Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ПТ с башней'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Важные темы
    • Правила
    • Новости
    • Общение с разработчиками
  • Тестирование обновлений
    • Обсуждение общего и супертеста
    • Баги общего теста
  • Игровой форум
    • Предложения
    • Впечатления
    • Вопросы по игре
    • Руководства по игре
    • Техника
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
    • Околоигровой софт
    • Старые версии клиента
  • Клановый раздел
    • Новости и объявления
    • Клановый сезон "Рождение бури"
    • Глобальная Карта
    • Укрепрайоны
    • Круглый стол
    • Вербовочный пункт
  • Турниры и соревнования
    • Регулярные онлайн-турниры
    • Лига «Мира танков»
  • Сообщество
    • Конкурсы и Викторины
    • Моделизм
    • Стримы
    • Фанзона
    • Встречи и мероприятия в твоем городе
    • История
  • Общение не только по поводу игры
    • Разговоры тут
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Тимтест
    • Комтест

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Discord


ВКонтакте


Домашняя страница


Город


Увлечения

Найдено 2 результата

  1. SPARTAKRULES

    T25/2 [1.41]

    Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===T25/2=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий В каком-то смысле Т25/2 всегда был заложником ситуации, когда практически любая машина на фоне своего предшественника, по дереву развития на ступень ниже, будет блекнуть на фоне такой культовой самоходки как M18 Hellcat, но в случае героя этого гайда, на это еще накладывается довольно противоречивая балансировка самой машины, когда эта боевая единица, порой, воспринимается по геймплею ни как ПТ-САУ, ни как СТ. Все это ведет к весьма сложному поиску уместного места для нее на поле боя и весьма тяжелому восприятию для играющего всей совокупности боевых возможностей данного истребителя танков. Однако, в случае успеха в овладении особенностями Т25/2, в ваших руках окажется машина с весьма самобытным геймплеем. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 800 850 Масса (т) 43,49 44,20 Мощность двигателя (л.с.) 560 704 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 56/15 56/15 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 38,1 76,2/ 50,8/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76/ 25/ 25 76/ 25/ 25 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 240/240/320 240/240/320 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 160/240/45 170/240/45 Скорострельность (выстрелов в минуту) 7,79 7,79 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 30/18 30/18 Обзор(м) 380 380 Дальность связи(м) 395 615 Прокачка и модули Т25/2 является ПТ-САУ 7-го уровня ветки развития США и данная машина открывается с M18 Hellcat за 42350 опыта, стоимость данной самоходки составляет 1364000 кредитов(серебра). Поразительная вещь, но выведение машины в полный топ не дает каких-то существенных преимуществ над полностью стоковым состоянием, а в случае орудия, то при игре опираясь на премиум амуницию, ситуация и вовсе весьма противоречивая. Наиболее важным модулем на первом этапе прокачки самоходки является топовый мотор Continental AV-1790-1, все же преимущество динамика разгона в 3 лс/т, в то время как остальные модули будут давать уже заметно меньший прирост боевой эффективности. Необходимо помнить что топовое орудие можно установить исключительно в топовую башню. И ни один из модулей которые можно прокачать на этой машине не будет использоваться, иначе как в полностью стоковом состоянии, на следующей машине в ветре развития T28 Prototype. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование 850 очков прочности с топовой башней - весьма средний показатель для истребителей танков 7-го уровня, а по сравнению со средними танками, порой на нас будет ложиться именно такая роль, и вовсе ниже любого другого СТ одноклассника. Формально бронирование лучше чем у предыдущей машины в ветке, но нас по-прежнему пробивают практически любые орудия, преимущество разве что в том - фугасы уже не смогут преодолевать лобовую броню этого ПТ-САУ, за исключением профильных орудий под этот вид снарядов. Одной из главных опасностей для нашей самоходки представляет собой вражеская артиллерия, тем более у нас полностью открытая крыша башни, не советую обращать внимание на "крышку" у топовой башни - она имеет чисто визуальное значение и не входит в коллизионную модель брони. Основополагающим значением в плане живучести на этой ПТ-САУ будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", т.е. необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с трубкой и/или оптикой, что позволит наносить урон противнику на дистанции и при этом оставаться незамеченным. В какой-то степени на живучесть самоходки будет влиять умение пользоваться складками местности вкупе с углами вертикальной наводки орудия, благо машина наделена хорошими УВН в -10 градусов, тогда при выезде для выстрела из-за холмика, бугра или бархана вы будете показывать врагу только орудие и башню, что несколько затруднит точный ответный огонь для противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая У этой машины есть существенное отставание от Хелкета в плане мобильности, в топовой комплектации Т25/2 может разогнаться лишь до 56 км/ч, а динамика разгона составляет и вовсе в районе 16 лс/т на фоне 24 лс/т предыдущей самоходки в ветке, хотя все же у Т25/2 есть небольшое преимущество в скорости заднего хода в 3 км/ч. Но даже в таком состоянии мобильность этой ПТ-САУ никак нельзя назвать плохой, это все еще весьма конкурентоспособный уровень относительно других самоходок на уровне. Скорость поворота шасси полностью идентичная с Хелкетом, а башня поворачивается даже немного быстрее. Проблема в том, что существенный отпечаток на мобильность машины оставляет сопротивляемость грунтам, пускай данная ПТ-САУ на довольно среднем уровне по сравнению с собратьями одноклассниками, но даже в полностью топовом состоянии она не может развить паспортную максимальную скорость, следовательно для ее достижения понадобится бензиновый расходник или оборудование дополнительные грунтозацепы, либо использование усиленной ходовой в полевой модернизации. Плюс от перка мех-вода "король бездорожья" будет определенная польза в условиях передвижения на пересеченной местности. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Ford GAN 39/29/19 42/36/22 Двигатель Continental AV-1790-1 49/37/24 53/45/27 Обзор и дальность связи. Показатель обзора в 380 метров является лучшим среди всех ПТ-САУ 7-го уровня. Это просто отличный показатель для самоходок на уровне и уступает только одной машине среди средних танков(Т20). И приоритетным вариантом в силу особенностей геймплея тут может являться оптика, особенно если у вас есть хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика) и использовать такой расходник как кола. Также этому может способствовать выбор в пользу "штанговый перископ" в полевой модернизации. Однако, если вы и ваш экипаж лишены большинства выше указанных возможностей, то выбор в пользу стереотрубы практически безальтернативен. Что касается радиосвязи, то топовая радиостанция SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. С орудиями обстоит непростая ситуация. Формально топовое орудие 90 mm AT Gun T15E2 все же превосходит стоковое 90 mm AT Gun M3 в большинстве характеристик, но тут еще накладывается и то в какой башне они используется. Топовое орудие можно установить исключительно в топовую башню, а альтернативными вариантами являются стоковое орудие в стоковой башне и топовое орудие в топовой башне. При игре в основном от ББ-шек, хотя их уровень пробития даже у топового орудия довольно посредственный для ПТ-САУ 7-го уровня, эта пушка больше похожа на артиллерийскую систему для средних танков, лучше избрать вариант с топовым орудием и топовой башней. Если у вас есть возможность использовать в значительном количестве премиум амуницию, то вариант со стоковыми башней и орудием уже более реальный, т.к. бронепробитие премиум БП снарядов орудия 90 mm AT Gun M3 вполне достаточное, а вот такой архиважный параметр для этой самоходки как маскировка у этой комбинации модулей лучше, в том числе и после выстрела, плюс эта комбинация модулей несколько легче в плане веса машины, что положительно влияет на динамику разгона. У Т25/2 вполне достаточный объем боекомплекта, хотя все же не будет лишним собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнею или нижнею часть списка команд в конкретном бою. И при всех раскладах, еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 90 mm AT Gun M3 25 17 5 90 mm AT Gun T15E2 25 17 5 Орудие Орудие 90 mm AT Gun M3 90 mm AT Gun T15E2 Зоны наводки для обоих башен Орудие 90 mm AT Gun M3: УВН: от -10° до +20° Орудие 90 mm AT Gun T15E2: УВН: от -10° до +25° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Достойная мобильность - Тонкая броня + Хорошие углы вертикальной наводки в -10° - Относительно высокий силуэт + Лучший параметр обзора среди ПТ-САУ на уровне - Открытая башня т.е. сильная уязвимость для артиллерии + Сильная топовая радиостанция - Медленная скорость поворота башни + Удовлетворительные время сведения и точность орудия - Невыдающаяся бронепробиваемость базовой амуниции - Низкий альфа-урон в сравнении с одноуровневыми ПТ - Посредственный ДПМ для ПТ-САУ этого уровня Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Квази СТ-шный Этот вариант сборки может прийтись по душе тем у кого геймплей на этой машине делает шаг в сторону средних танков. В первом варианте крайне важно доп. оборудование как улучшенные механизмы поворота, который нивелирует целый ряд проблемных сторон этой самоходки, начиная от стабилизации, заканчивая скорость поворота башни и шасси. Плюс можно добиться существенной пользы от турбонагнетателя, чтобы данному истребителю танков было легче оказываться в нужный момент в нужном месте. Во втором варианте сборки роль улучшенного механизма поворота и турбонагнетателя ложится лишь на одну систему повышения мобильности, а в свободный профильный слот оборудования можно установить уже привычный орудийный досылатель. Вариант 2 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от колы или высокооктанового бензина. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 3 Маскировочный По сравнением со снайперским вариантом, тут идет размен комфорта орудия машины ради более сильной маскировки. Это менее рисковая сборка, нацеленная на то, чтобы снизить вашу зависимость от перка "маскировка" или соответствующей предбоевой инструкции. Отлично подойдет если вы новичок и впервые пробуете геймлей ПТ-САУ. Окончательный выбор между маскировочной сеткой и малошумной системой выхлопа зависит от того в какую сторону уклоняется лично ваш геймплей, если в сторону более кемперской игры, то выбор в пользу сетки, но при более мобильной и динамичной игре лучше малошумка. Схожая ситуация и с выбором между оптикой и трубкой, так трубка является лучшим дополнением к сетке, в то время как оптика оптимально подходит к малошумной системе выхлопа. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов) или даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально крайне посредственный. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с колой имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно нивелировать проблему связанную скорость поворота башни и дополнительно усилить ходовые характеристики машины. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Также ко двору может прийтись инструкция "Повышенное внимание" , чтобы увеличить вашу реакцию на засвет своей машины, т.к. эта ПТ относится к той категории машин где 1 секунда может и быть той разницей между продолжением боя и отправкой в ангар. Хотя при всех раскладах смысл использования предбоевой инструкции сводится к тому, что вы усиливаете при ее помощи наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной черты машины с вашей точки зрения. ПЕРКИ В первом варианте, поскольку мы будем зачастую находиться на открытых пространствах, чтобы, например, найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН на средней-дальней дистанции, то в первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, а второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющей потенциал работать от дистанции, плюс минимизировать вероятность быть пойманным в засвет при стрельбе на гране вражеского обзора. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Смысл второго варианта довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Полезным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, полезно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Активный комбинированный вариант предполагает существенно больший уклон в сторону мобильности, вплоть до того, что первоначально делается ставка на ремонт, что крайне желательно компенсировать использованием предбоевой инструкции как "укрытие на местности", по крайней мере на начальном этапе прокачки этого варианта, т.к. недостаток маскировки при всех раскладах, на определенном моменте боя может сыграть злую шутку, даже если вы будете львиную часть сражения играть со стаей других мобильных машин. Крайне полезно усилить в добавок эту комбинацию перков такими расходниками как 100-октановый бензин или 105-октановый бензин, чтобы повысить такие характеристики как скорость поворота башни, ходовой и динамику разгона. Перк "виртуоз" будет к месту для мех-вода для ситуации боя на короткой дистанции, когда у вас есть возможность закрутить не шибко поворотливого противника. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Активный комбинированный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой T25/2 является снайперской ПТ-САУ. Чтобы улучшить ситуацию с сопротивляемостью грунтам логично в первом случае сделать выбор в пользу "усиленной ходовой", тем более, если у мех-вода есть перк "виртуоз", который перекрывает негативный эффект от этого выбора. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал выбор в пользу "настройка эжектора" при условии, если вы используете колу и экипаж обладает перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" и поскольку использование стереотрубы само по себе дает большой прирост обзора. Однако, если вы не обладаете такими возможностями и можете использовать лишь одну трубку или склоняетесь к использованию оптики, то тут скорее целесообразней использовать "штанговый перископ", чтобы довести конечный показатель обзора до более-менее приемлемого уровня. Не стоит относиться пренебрежительно к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Для этой машины весьма полезно воспользоваться двумя альтернативными комплектациями, чтобы выбирать наиболее подходящие расходники и оборудование под более СТ-шый или ПТ-шый стиль игры в зависимости от того, какой сетап команд, какая карта и как вам в конкретном бою скорее всего придется использовать Т25/2. Еще можно учесть в наборах полевой модернизации отношение ББ и БП снарядов, в зависимости в какую часть списка вы попали в конкретном бою, ведь у этой машины объем использования премиум амуниции существенно влияет на геймплей и боевую эффективность, особенно при попадании в низ списка команд, в то время как при их излишке в бою из топа команды можно неоправданно просесть по кредитам. ТАКТИКА С определенной точки зрения Т25/2 больше похожа на развитие такой машины как M36 Jackson, чьё место находится в параллельной ветке самоходок США, нежели развитие своего прямого предшественника по дереву M18 Hellcat. На это указывают и характеристики машин, ведь отчетливо видно как у Т25/2 идет прямое развитие потенциала М36 практически по всем направлением, нет никакого размена мобильности ради брони, которая не оказывает большого влияния на живучесть машины. В конечном счете это все делает существенный отпечаток на геймплей этой ПТ-САУ, игроку следует быть к этому готовым и изначально закладываться на то, что этот истребитель танков уже не может предложить такой бодрый геймплей как М18 и ПТ-шная компонента геймплея больше похожа на развитие применения М36. Но тут есть одна очень существенная проблема, то орудие 90 mm AT Gun M3 которое отлично подходило на 6-ом уровне, даже в немного усиленном варианте 90 mm AT Gun T15E2 уже натужно справляется на 7-ом уровне, это касается исключительно использования стандартной ББ-шной амуниции. Фактически у нас получается ситуация, когда наша комбинация мобильности, бронирования и огневой мощи больше походит на уровень СТ, но с чувствительно урезанным количеством очков прочности, что составляет вторую черту влияние на наш геймплей, следовательно для нас, при определенных ситуациях на поле сражения, будет более уместна манера игры СТ и позиции более схожие с СТ-шными. Эта особенность - постоянно лавировать между двумя этими стилями ПТ и СТ, сильно осложняет геймплей на Т25/2, т.к. необходимо уметь и активно пользоваться миникартой и четко понимать возможные варианты развития событий в бою, чтобы действовать именно в той зоне, где данная боевая единица могла бы принести максимальную пользу своей команде, в том числе, если этого потребует ситуация на поле боя, даже и в плане подсвечивания союзникам, ведь показатель обзора у этой машины один из лучших среди всех ПТ-САУ и СТ на уровне. Успеху в этом плане обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек на них, наример, кустов. Если вам в конкретном бою придется действовать как каноничная ПТ-САУ, это как правило бои близкие к вашему положению в топе списка команд, то в основном боевое применение самоходки будет строиться на игре от дистанции, обзора и незаметности, следовательно крайне важно четко владеть механиками засвета-маскировки. Начинаете бой со второй линии от обзора через трубку или оптику, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия. Либо от кустов, если полностью прокачана маскировка, то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать вполне комфортно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага, также можно использовать кроны поваленных деревьев. Наиболее оптимальная дистанция боя будет от 380 до 460 метров, на которой топовое 90-мм орудие доставит достаточно неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам. Проще говоря, для такой тактики на этой ПТ-САУ крайне важны открытые пространства для реализации потенциала орудия на дистанции, еще в таких условиях боевой потенциал орудия дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Также, вы можете поддерживать ваши наступающие войска, например в режиме Штурм при наступлении, но непременно должны быть во второй или третьей шеренге, чтобы оставаться незамеченными, в любом случае, дистанция до противника не должна быть меньше выше указанных цифр. Еще одна крайне важная особенность связанная с орудием, у нас максимальный УВН составляет -10 градусов, что делает этот истребитель танков весьма интересным при игре от рельефа местности, следовательно следует хорошо знать карты и перепады высот на них. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в вашу самоходку, и даже при попадании, маска орудия, которая перекрывает значительную часть лба башни, является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции, хотя относительно значимую защиту она может обеспечить только против базовой амуниции машин более низких уровней. Еще раз повторяю, чтобы выжать максимум от приема игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. На игру на более короткой дистанции будет оказывать влияние СТ-шная компонента нашей машины и ее геймплей будет строиться от нашей мобильности и ходовых качеств вместе со средними танками нашей команды. В ближнем бою, если у вас соответствующая сборка и вы атакуете противника на скорости, то данной машине вполне хватает верткости, чтобы закрутить и уничтожить неповоротливую технику, например, вражескую ПТ-САУ, или даже ТТ, но непременно с поражением его гусеницы. Особенно хороша данная тактика при игре сворой(взводом), когда вы концентрируя огонь всех ваших орудий на одном противнике, так вы можете превратить в груду металлолома даже очень грозного противника. При попадание в такие условия, вне зависимости от вашего положения в списке команд, на короткой дистанции в боях где даже есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина и, в том числе, научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней или хотя бы их остовов, либо в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и быстро откатываться назад. Особое влияние на геймплей из самого низа списка оказывает возможность применения премиум амуниции, так разница между бронепробитием ББ и БП снарядов просто огромная для обоих пушек, они в таких условиях воспринимаются скорее как просто другие орудия и еще не стоит забывать о более высокой скорости полета снарядов. Что существенно расширяет возможность играть в каноничное ПТ-САУ от дальней дистанции и минимизирует необходимость отступать от этого стиля игры, отход от которого, зачастую, происходит не от "хорошей жизни", если он для вас наиболее по душе, однако расплатой за это будет существенные суммы в кредитах... Подводя итог по этой непростой, противоречивой машине можно сделать вывод, что не особо искушенным игрокам лучше проскочить эту самоходку(в нынешнем ее виде) , при возможности, за счет чертежей и свободного опыта. Аналогичный совет мог бы дать и новичкам, и тем у кото нет существенных возможностей в плане игровых возможностей(расходников, экипажа, оборудования), т.к. помимо требовательности к скиллу игрока, боевой потенциал данный самоходки весьма чувствителен к возможностям игрока связанным с использованием премиум снарядов, улучшенного(бонового) оборудования, прокаченности экипажа ПТ-САУ США. Это последняя ПТ-САУ в этой ветке развития США, которая имеет козырь в виде хорошей мобильности, как и у его одноуровневого собрата T25 AT, начиная со следующей машины в ветке, геймплей делает крутой поворот и большая часть полученного вами опыта игры на этой боевой единице едва ли пригодится... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, т.к. данная машина обладает хорошей мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 1210 "чистого" опыта за бой, это вполне средняя планка на 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1915 до 1965 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же является средней планкой на этом уровне. В конечном итоге для поучения трех белых звезд на ствол орудия мне потребовалось менее чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам добавил еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  2. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M36 Jackson=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий M36 Jackson(первоначально известный в игре как M36 Slugger) - самоходка которую в свое время затмил М18 Hellcat и на протяжении весьма значительного периода времени герой гайда был на вторых ролях по сравнению с культовым одноклассником. Однако, ситуация стала меняться когда М18 начал получать нерф за нерфом и комфорт его орудия резка упал, тогда на М36 вновь появился смысл обратить внимание, т.к. комфорт его орудия - одна из наиболее сильных сторон машины, ощущается несопоставимо лучше по сравнению с его аналогом из второй ветки ПТ-САУ США, однако расплатой за это является мобильность... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 630 660 Масса (т) 28,28 29,08 Мощность двигателя (л.с.) 350 420 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 42/11 48/11 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 114/25/25 114/25/25 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76/25/25 76/25/25 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 115/115/185 240/240/320 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 128/177/38 160/243/45 Скорострельность (выстрелов в минуту) 19,4 7,5 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 28/16 30/16 Обзор(м) 370 370 Дальность связи(м) 395 615 Прокачка и модули M36 Jackson является ПТ-САУ 6-го уровня ветки развития США и данная машина открывается с M10 Wolverine за 21850 опыта, стоимость данной самоходки составляет 884200 кредитов(серебра). В плане прокачки машины наиболее важными модулями являются орудие и двигатель(предтоповый на пред. машине в ветке). Топовая башня является наиболее спорным модулем, вполне имеет смысл обойтись и без нее, т.к. ее преимущества мизерные, но вот стоковая башня гарантирует лучшую маскировку, в том числе и после выстрела, плюс у нее более низкий вес что оказывает, хоть небольшой, но позитивный эффект на динамику разгона. В то время как топовую радиостанцию SCR 506 можно изучать в последнюю очередь и это единственный модуль, который будет востребован на следующей машине в ветке T25 AT. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование 660 очков прочности в топовой комплектации - довольно средний показательно для ПТ-САУ 6-го уровня. Эта самоходка лучше своего предшественника в плане защищенности и не позволяет поражать себя в лоб с пробитием фугасными снарядами. Однако, существенное бронирование у машины, которое может противостоять ББ-шкам хотя бы одноклассников, присутствует только в некоторых зонах. Основная зона в которой есть более-менее приемлемая защищенность это маска орудия, которая перекрывает большую часть лба башни, следовательно крайне важным является умение эффективно пользоваться УВН, благо машина наделена хорошими углами вертикальной наводки в -10 градусов, тогда при выезде для выстрела из-за холмика, бугра или бархана вы будете показывать врагу только орудие и башню, что несколько затруднит точный ответный огонь для противника. Есть еще небольшая, хотя довольно крепкая зона на стыке ВЛД и НЛД. Бронелисты корпуса расположены под рациональным углом, что затрудняет их пробитие низкоуровневой техникой и в добавок увеличивают вероятность рикошета против большинства снарядов. Одной из главных опасностей для нашей самоходки представляет собой вражеская артиллерия, тем более у нас полностью открытая крыша башни, не советую обращать внимание на "крышку" у топовой башни - она имеет чисто визуальное значение и не входит в коллизионную модель брони. Основополагающим значением в плане живучести на этой ПТ-САУ будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", т.е. необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с трубкой и/или оптикой, что позволит наносить урон противнику на дистанции и при этом оставаться незамеченным. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая В плане мобильности М36 уступает даже предшественнику М10 как в плане максимальной скорости, так и динамики разгона, но в целом это по-прежнему довольно средний уровень мобильности относительно всех остальных ПТ-САУ на уровне. Причина банальна - предтоповый мотор GMC 6046 с предыдущей машине является топовым на этой. Показатель скорости поворота шасси даже в топовой комплектации явно ниже среднего, относительно всех ПТ-САУ на уровне, а вот скорость поворота башни в 16 гдад/c и вовсе худший показатель среди всех машин на уровне. Уровень сопротивляемости грунтам эта самоходка полностью унаследовала от предшественника по ветке М10 Wolverine. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright Continental R-975EC2 37/28/19 42/37/21 Двигатель Wright Continental R-975C1 42/32/22 42/42/24 Двигатель GMC 6046 42/34/23 42/42/25 Обзор и дальность связи. Уровень обзора и радиосвязи полностью идентичен с предыдущей машиной М10 Wolverine. Обзор в 370 метров на 6-ом уровне уступает только немецкой премиум ПТ Дикер Макс, в остальном, наряду с некоторыми другими самоходками, является лучшим среди остальных ПТ-САУ на уровне. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дальней дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика), при возможности усилив предбоевой инструкцией "калибровка оптики", и использовать такой расходник как кола. И если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. В таком случае мы получаем, по сути, постоянно включенную трубку, что будет играть крайне положительную роль в плане того, чтобы засечь противника первым, когда вы на марше т.е. в момент смены позиции, когда мы наиболее уязвимы и начать реагировать на ситуацию заранее, а не когда в нас полетят снаряды. Плюс использование оптики даст определенное преимущество когда мы играем от рельефа местности, от УВН. Так выкатившись из-за бугра(бархана), чтобы засветить противника на больших дистанциях более 400 метров нам не нужно будет дожидаться когда включатся рога, мы банально экономим время для выстрела, сделав его мы быстро откатываемся назад в укрытие, тем самым мы находимся на линии огня заметно меньший промежуток времени, что уменьшает вероятность того, что мы будем поражены вражеским огнем. Что касается радиосвязи, то топовая рация SCR 506 имеющая номинальную дальность связи в 615 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковая пушка 76 mm AT Gun M1A2 предоставляет огневую мощь на уровне топового М10 Wolverine, даже с небольшим преимуществом в плане ДПМ, точности и времени сведения. Топовое же орудие 90 mm AT Gun M3 предоставляет весьма сбалансированное и удачное сочетание ключевых характеристик для 6-го уровня, плюс просто огромное бронепробитие премиум снарядами, что непременно сыграет свою важную роль при попадании на дно списка команд. В конечном счете, это орудие обладает возможностями позволяющими эффективно играть на любой дистанции. В то время как показатель УВН всех орудий составляет -10 градусов, что становится важным козырем при игре на складках местности с существенным перепадом высот, особенно когда потенциальный противник не может похвастаться аналогичным уровнем этой характеристики в условиях такого рельефа. Хотя, важно не забывать, что в кормовой плоскости этот показатель может достигать не более чем -7 градусов. Машина обладает вполне достаточным объемом БК для топовой 90-мм пушки, его, скорее всего, хватит на все случаи в бою, плюс у последнего орудия вполне отменное бронепробитие даже базовым снарядом, но все же не стоит забывать загрузить премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 76 mm AT Gun M1A2 40 20 5 90 mm AT Gun M3 25 17 5 Зоны наводки всех орудий для обоих башен: УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая комбинация точности, ДПМ, сведения у топ орудия - Открытая башня т.е. сильная уязвимость для артиллерии + Достойный обзор - Очень медленно вращающаяся башня + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - В целом недостаточное бронирование, за исключением нескольких зон + Очень высокое пробитие премиум снарядов топ орудия - Довольно хлипкие внутренние модули, особенно БК и мотор + Рациональный наклон брони(Рикошетная броня) - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам + Сильная топовая радиостанция - Малый запас прочности Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Снайперский Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от дистанции, кустов или поваленных деревьев для машин не обладающих сильной броней. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки. Сборка в целом позволяет реализовывать геймплей данной машины, но все же здесь есть существенный уклон в сторону стиля под игру от дистанции. В добавок эта сборка полностью подходит для фарма кредитов(серебра), ибо полностью независима от колы или высокооктанового бензина. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт. Вариант 2 Маскировочный По сравнением с первым вариантом, тут идет размен комфорта орудия машины ради более сильной маскировки. Это менее рисковая сборка, нацеленная на то, чтобы снизить вашу зависимость от перка "маскировка" или соответствующей предбоевой инструкции. Отлично подойдет если вы новичок и впервые пробуете геймлей ПТ-САУ. Окончательный выбор между маскировочной сеткой и малошумной системой выхлопа зависит от того в какую сторону уклоняется лично ваш геймплей, если в сторону более кемперской игры, то выбор в пользу сетки, но при более мобильной и динамичной игре лучше малошумка. Схожая ситуация и с выбором между оптикой и трубкой, так трубка является лучшим дополнением к сетке, в то время как оптика оптимально подходит к малошумной системе выхлопа. Вариант 3 Активный Эта сборка нацелена на то, чтобы максимально нивелировать главный недостаток этой машины перед визави из второй ветки развития ПТ-САУ М18 Неllcat, следовательно эта комбинация доп. оборудования должна прийтись весьма по вкусу любителям мобильного геймплея. Помимо турбонагнетателя или системы повышения мобильности, крайне полезно усилить в добавок эту сборку такими расходниками как 100-октановый бензин или 105-октановый бензин и не устанавливать топовую башню. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов) или даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально крайне посредственный. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с колой имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно нивелировать проблему связанную с мобильностью машины. Экономика Эффективность И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Также ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Есть еще и четвертый вариант - "Повышенное внимание" , чтобы увеличить вашу реакцию на засвет своей машины, т.к. эта ПТ относится к той категории машин где 1 секунда может и быть той разницей между продолжением боя и отправкой в ангар. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения. ПЕРКИ В первом варианте, поскольку мы будем зачастую находиться на открытых пространствах, чтобы, например, найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН на средней-дальней дистанции, то в первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, а второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющей потенциал работать от дистанции, плюс минимизировать вероятность быть пойманным в засвет при стрельбе на гране вражеского обзора. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя. Смысл второго варианта довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и как следствие первоочередной прокачки перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно, плюс отлично подойдет под стиль игры в рамках которого у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты, т.е. геймплей от дальней дистанции, кустов или поваленных деревьев вкупе с хорошим владением игрока в плане знания самих карт и механик игры по маскировке и засвету. Полезным добавлением может быть, если вас не интересует фарм, полезно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Засадный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Еще хочу заметить, что это последняя ПТ-САУ в этой ветке развития США, которая использует радиста в своем экипаже, на следующих машинах в ветке его роль будет ложиться на командира самоходки. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой M36 Jackson является универсальной ПТ-САУ. Чтобы улучшить ситуацию с сопротивляемостью грунтам логично в первом случае сделать выбор в пользу "усиленной ходовой", тем более, если у мех-вода есть перк "виртуоз", который перекрывает негативный эффект от этого выбора. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал выбор в пользу "настройка эжектора" при условии, если вы используете колу и экипаж обладает перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" и поскольку использование стереотрубы само по себе дает большой прирост обзора. Однако, если вы не обладаете такими возможностями и можете использовать лишь одну трубку или склоняетесь к использованию оптики, то тут скорее целесообразней использовать "штанговый перископ", чтобы довести конечный показатель обзора до более-менее приемлемого уровня. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Геймплей М36 представляет собой дальнейшее развитие снайперского геймплея М10 и в целом игра на этих двух машинах довольно слабо отличается. В основном боевое применение самоходки будет строиться на игре от дистанции, обзора и незаметности, следовательно крайне важно четко владеть механиками засвета-маскировки. Начинаете бой со второй линии от обзора через трубку или оптику, желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия. Либо от кустов, если полностью прокачана маскировка, то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать вполне комфортно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага, также можно использовать кроны поваленных деревьев. Наиболее оптимальная дистанция боя будет от 360 до 450 метров, на которой благодаря точности, приличному бронепробитию и скорострельности топовое 90-мм орудие доставит очень много неприятностей противнику, особенно "слепым" тяжелым танкам (КВ-1,КВ-1с,КВ-85,ИС-2, всевозможные Черчилли,Т1/М6 и т.д.). Плюс у топового орудия вместе с досылателем ДПМ в районе 2000 единиц, а точность этого орудия позволяет выцеливать болевые точки противника на относительно значимых дистанциях. Еще боевой потенциал этого орудия дает возможность ставить противника на гусеницу и затем уничтожать на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Также, вы можете поддерживать ваши наступающие войска, например в режиме Штурм при наступлении, но непременно должны быть во второй или третьей шеренге, чтобы оставаться незамеченными, в любом случае, дистанция до противника не должна быть меньше выше указанных цифр. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Еще одна крайне важная особенность связанная с орудием, у нас максимальный УВН составляет -10 градусов, что делает этот танк весьма интересным при игре от рельефа местности, следовательно следует хорошо знать карты и перепады высот на них. Так складки местности, которые благодаря неплохим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска орудия, которая перекрывает значительную часть лба башни, является одним из наиболее защищенных мест танка в лобовой проекции, хотя относительно значимую защиту она может обеспечить только против базовой амуниции одноклассников и машин более низких уровней. Еще раз повторяю, чтобы выжать максимум от приема игры от складок местности крайне важно знание самих карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Для этой ПТ-САУ крайне важны открытые пространства для реализации потенциала орудия на дистанции, с данной пушкой нельзя лезть в бой на короткой дистанции, кроме следующих случаев: когда вы просто уже добиваете врагов, исход боя уже предрешен, или против уж совсем слепых противников, у которых обзор порядка 300 метров, или где есть двойные кусты. Действовать же в пограничной зоне засвета необходимо крайне аккуратно, следовательно весьма полезно примерно знать, заучить показатели обзора наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. В таких условиях боя стоковая башня имеет преимущество над топовой, т.к. стоковая башня гарантирует лучшую маскировку, в том числе и после выстрела. И при бое в пограничной зоне засвета очень важно выбирать участок боя там, где есть возможность после выстрела сразу уйти на перезарядку в укрытие, не оставаясь на линии огня или хотя бы, при самом неблагоприятном развитии событий, прятаться за броней союзников. При попадании в засвет на открытых пространствах, данная самоходка являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, плюс запас прочности у этой машины довольно невелик. Также открытые пространства таят в себе еще одну опасность, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников, так из-за низкой скорости поворота шасси и башни, закрутить М36 могут даже не самые прыткие противники. А встречу на короткой дистанции, например, с колесным видом техники на более-менее открытом участке поля сражения, без помощи союзников, шансы пережить у нас в лучшем случае весьма низкие... Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Всем кто "страдает" на сегодняшнем Хелкете, советую попробовать М36 Джексон, у него нет Хелкетовских проблем со стабилизацией орудия, но расплата за это - мобильность. Плюс у М36 есть приятный пустячок в виде того, что он не пробивается фугасами в отличии от его одноклассника. Лично мне было вполне весело на Джексоне играть и гнуть, даже после игры на том самом незабвенном Хелкете до всех его нерфов. У следующей машины в ветке мало чего останется от фактуры этой самоходки, она даже лишится башни, наиболее близким логическим развитием геймплея M36 станет T25/2 из параллельной ветки ПТ-САУ США. Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, т.к данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить самоходку в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1185 "чистого" опыта за бой, это планка все же ниже среднего на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1735 до 1785 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это уже планка выше среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, мне потребовалось меньше чем 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! Отличия между линейным M36 и наградным M36B1 Визуальные отличия сводятся к разным корпусам в силу того, что у машины за выслугу лет башня установлена на базу от Шермана, которая больше габаритами, так еще и хуже бронирована. По игровым боевым характеристикам у самоходки из дерева развития огромное преимущество в ДПМ и стабилизации, однако и явное отставание в бронепробитие и скорости полета стандартного снаряда. Премиум амуниция по огневой мощи имеет незначительное различие, в то время как отличается типом снарядов(подкалиберные у М36, кумулятивные у M36B1). Ходовые качества однозначно лучше у наградной ПТ-САУ, к которым можно добавить и небольшое преимущество в запасе прочности, и скорости поворота башни, но показатели маскировки лучше у линейного Джексона. Также есть отличия в радиостанции, которая более мощная у М36B1, и прочности внутренних модулей, которые уже более надежные, в том числе и с более низкой вероятностью пожара, у истребителя танков из дерева развития. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
×
×
  • Создать...