Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'МТ-25'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Важные темы
    • Правила
    • Новости
    • Общение с разработчиками
  • Тестирование обновлений
    • Обсуждение общего и супертеста
    • Баги общего теста
  • Игровой форум
    • Предложения
    • Впечатления
    • Вопросы по игре
    • Руководства по игре
    • Техника
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
    • Околоигровой софт
    • Старые версии клиента
  • Клановый раздел
    • Новости и объявления
    • Клановый сезон "Рождение бури"
    • Глобальная Карта
    • Укрепрайоны
    • Круглый стол
    • Вербовочный пункт
  • Турниры и соревнования
    • Регулярные онлайн-турниры
    • Лига «Мира танков»
  • Сообщество
    • Конкурсы и Викторины
    • Моделизм
    • Стримы
    • Фанзона
    • Встречи и мероприятия в твоем городе
    • История
  • Общение не только по поводу игры
    • Разговоры тут
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Тимтест
    • Комтест

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Discord


ВКонтакте


Домашняя страница


Город


Увлечения

Найдено 13 результатов

  1. Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===МТ-25=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий В далеком 2013 году именно эта машина пришла на замену тому самому культовому Т-50-2 и вместо 5-го уровня, получила место на 6-ом уровне в основном дереве развития легких танков СССР. Однако, МТ-25 таких лавров как свой предшественник не снискал, хотя и всегда сравнивался с предыдущей машиной и всегда сравнение шло сугубо в пользу пятьдесятдвойки. Так давайте внимательно рассмотрим все особенности, преимущества и недостатки данной машины, чтобы понять реальное положение дел этого легкого танка в игре. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 660 660 Масса (т) 25,06 26,12 Мощность двигателя (л.с.) 600 740 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 62/23 62/23 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 45/ 40/ 40 45/ 40/ 40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 45/ 40/ 40 45/ 40/ 40 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 70/70/85 115/110/165 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 90/130/23 125/156/39 Скорострельность (выстрелов в минуту) 30 13,3 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 44/48 48/48 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 525 730 Прокачка и модули. МТ-25 является легким танком 6-го уровня ветки развития СССР и данная машина открывается с А-20 за 32150 опыта, стоимость данного ЛТ составляет 880000 кредитов(серебра). На первых порах прокачки машины, помимо весьма удачного 57-мм орудия, благо оно в плане опыта стоит довольно дешево, главной задачей является изучение топового мотора В-16М, который существенно усилит потенциал данной машины в плане мобильности, а затем и топовой ходовой. Даже стоковая радиостанция 9РМ может быть вполне эффективной, топовую рацию Р-113 можно оставить на изучение в последнюю очередь, впрочем как и топовое орудие. Дерево исследования: Прочность и бронирование Запас прочности топовой комплектации в 660 очков довольно средний показатель среди легких танков 6-го уровня, в этом плане данная машина стоит на одном уровне с Супер Чаффи. В целом броня машины довольно хорошая, относительно большинства прочих ЛТ одноклассников, местами даже рикошетная, она может отразить шальной выстрел, однако ставить потенциал живучести этой машины на один уровень с СТ все же не стоит. Круговое бронирование МТ-25 может гарантировать вполне надежную защиту от фугасов за исключением калибров ОФ снарядов в более 100 мм. Зачастую, роль брони на этом танке будет играть маскировка, благо на данной машине этот показатель весьма хорош, и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", особенно в тех случаях, когда приоритетную роль в бою будут играть именно боевые качества машины, т.е. когда необходимо использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с трубкой и/или оптикой, что позволит наносить урон противнику на дистанции и при этом оставаться незамеченным. Важная особенность машины состоит в том, что она обладает очень большим весом по меркам ЛТ 6-го уровня в более 25 тонн и использование тарана против легкой и слабо бронированной техники противника может быть весьма полезным, однако необходимо остерегаться тарана более тяжелых машин, особенно средних танков противника. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая Мобильность данного танка это одна из наиболее сильных сторон, которая позволяет быстро менять позицию или фланг, т.е. у него есть все предпосылки, чтобы не отстать от хода боя и оказываться в нужный момент в нужном месте. В топовой комплектации машина может разогнаться до 62 км/ч и имеет весьма хорошую динамику в районе 28 лс/т, что является большим плюсом данного легкого танка. По сути это одни из лучших показателей на уровне, впрочем, это также относится и к максимальной скорости заднего хода, которая составляет до 23 км/ч. Показатель скорости поворота шасси несколько выше среднего, относительно остальных ЛТ на уровне, и способствует возможности эффективного "закручивания" грозных, но не особо поворотливых противников, даже выше вас уровнем. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота башни в 48 град/с. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данную машину можно смело отнести к когорте лучших ЛТ на данном уровне. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель В-2-10М 62/62/51 62/62/58 Двигатель В-2-10М 62/62/62 62/62/62 Обзор и дальность связи. В плане обзора данная машина обладает низким уровнем обзора для легко танка 6-го уровня в 360 метров, опережая в этом плане только колесную машину Panhard AMD 178B из ветки Франции. Крайне важно для реализации потенциала оптики усилить данный танк хорошо прокаченным экипажем с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". При возможности поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция). Ну еще использование доппайка будет весьма ко двору и в идеале добавить предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики" или "продувка воздуховодов" в случае установи вентиляции. Что касается радиосвязи, то даже со стоковой рацией 9PM дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты, а топовая рация Р-113 имеющая номинальную дальность связи в 710 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками в любом участке карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 45 мм ВТ-43М стоит рассматривать только как временную меру, но между двумя последними пушками существует реальная конкуренция. Предтоповое 57-мм орудие этой машины ЗиС-4М весьма специфическое - низкая альфа компенсируется очень высокой скорострельностью, а в плане точности с большим перевесом превосходит топовое орудие, что открывает более широкие возможности в плане геймплея. Единственное в чем данное 57-мм орудие откровенно плохое так это использование фугасов, у этой пушки они почти бесполезны. Даже не советую переводить на них место в боекомплекте. Топовое орудие 76 мм С-54М имеет более удачный альфа-урон, плюс лучшее бронепробитие на стандартной амуниции. У этого орудия есть довольно редкая особенность - ББ и премиум снаряды немного отличаются альфа-уроном(115 против 110 единиц в пользу обычных снарядов). Данное орудие приспособлено для боя на короткой дистанции. Еще одним достоинством двух последних пушек является то, что из-за очень высокой скорострельности они имеют хорошую вероятность нанести критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, если целенаправленно бить в зоны где они находятся. Очень советую данный танк для выполнения любых ЛБЗ на поджог. Если все же придется играть на стоковом орудие, то советую зарядить весомую часть БК премиум снарядами в виду довольно слабых характеристик данной пушки. Впрочем, было бы весьма полезно иметь в своем БК значимую долю премиум снарядов и на предтоповом и топовом орудие, т.к. для полной реализации потенциала данной машины, особенно при попадании в самый низ списка команд в бою, бронепробитие стандартной амуниции для таких боев просто мизерное, т.е. придется переходить на "голду" для комфортной игры и чтобы быть конкурентоспособным в таких ситуациях или для случаев, когда надо в одиночку тянуть бой и нет права на ошибку. Использование фугасных снарядов имеет смысл только на топовой 76 мм пушке. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 45 мм ВТ-43М 300 60 0 57 мм ЗиС-4М 65 35 0 76 мм С-54М 40 25 5 Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая комбинация динамики и макс. скорости - Высокая зависимость от прем снарядов при попадании в низ списка + Отменная скорость поворота ходовой и башни - Довольно хлипкие внутренние модули + Неплохая маскировка - Весьма ограниченный запас прочности + Существенное для ЛТ бронирование и вес машины - Невыдающийся показатель обзора для ЛТ этого уровня + Выбор из нескольких эффективных орудий - Посредственный УВН Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Данный ЛТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "Разведка" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, cтереотруба, маскировочная сеть, малошумная система выхлопа, просветлённая оптика. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и лучше нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Пассивный свет Эта сборка крайне банальна, игра в пассивный свет, в первую очередь от кустов. Крайне полезна может быть на картах по типу Прохоровки и Малиновки в случае быстрого занятия ключевых точек(кустов). В рамках этой сборки имеет смысл рассмотреть возможность размена малошумной системы выхлопа на вентиляцию, в зависимости от того, на сколько хорошо у вас прокачен перк "маскировка" и используете ли вы соответствующую предбоевую инструкцию. Вариант 2 Активный свет Геймплей под эту сборку тоже вполне очевиден, максимальные активные действия в плане подсвета союзникам. Однако, игра от этой сборки, наверно, наиболее требовательна к игроку, ибо ему нужно уметь и активно пользоваться миникартой, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу в плане подсвечивания союзникам. Также, для успеха в этот геймплей было бы крайне полезно досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Вариант 3 Предельная мобильность Это весьма особая сборка, тут в первую очередь ставится именно фан от игры. И цель этой комбинации дополнительного оборудования дать игроку максимально динамичный геймплей с соответствующими эмоциями. В первую очередь такая сборка подойдет любителям и ценителям игры на колесной технике из дерева развития Франции по типу Panhard AMD 178B. Плюс механизмы поворота улучшают стабилизацию орудия машины, совершенствуя возможности стрельбы на ходу вкупе с тем, что еще расширяют возможности МТ-25 в плане "закручивания" противников Вариант 4 Сбалансированный В плане этой сборки, уже идет отступ в сторону боевых характеристик, расширяя возможности этой машины в плане того, чтобы, например, перестрелять визави легкий танк противника. Хотя по-прежнему, имеем в своем распоряжении достойный потенциал в вопросе принесения максимальной пользы союзникам, подсвечивая технику противника. Данная сборка нацелена на любителей, в первую очередь, универсального геймплея. Вариант 5 Боевой Здесь в рамках этой сборки, во главу угла ставится именно боевой потенциал машины, отличный вариант если вы попали в топ или хотя бы в верхнюю часть команд в конкретном бою. По сути эта сборка стремиться приблизить боевой потенциал этой машины к СТ однокласснику А-43, давая возможность играть в схожий активный динамичный боевой геймплей как на короткой, так и на дальней дистанции, благо совокупность характеристик машины это позволяет. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания. Плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5%. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Использование же подкрученного регулятора оборотов весьма рисковое решение, при весьма туманной выгоде, можно получить проблему с критическим повреждением двигателя в самый неподходящий момент. Этот вариант для рисковых ребят. Экономика Эффективность И в добавок, если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. И в первую очередь я бы советовал выбирать ее в зависимости от прокаченности вашего экипажа, чтобы усилить одну наиболее важную для вас характеристику или решить проблему отсутствия у вашего экипажа крайне важного перка под ваш геймплей. Так если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении, например, перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть без огнетушителя используя доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Для усиления качеств активного света подойдет инструкция "долг превыше всего", ибо даже при уничтожении вашего танка продлит засвет ваших обидчиков для союзников, а для пассивного света может быть полезна "концентрация на цели", чтобы продлевать засвет противников при помощи автоприцела. Еще есть смысл использовать инструкцию на оборудование вентиляция и оптика, если вы, конечно, уже установили эти модули, но такая игра потребует от вас расплату в виде бон по 12 единиц за каждый бой. ПЕРКИ Смысл первого варианта наиболее тривиален, он более нацелен на активное использование машины за счет характеристик мобильности, обзора и маскировки. Наравне с прокачкой перка на маскировку, идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования перков "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно. Данная подборка перков подходит в первую очередь для активного света, т.к. прокачка перка "ремонт" имеет первоочередное значение над боевыми перками. Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при отличном владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. Благодаря высокой для ЛТ массе машины и в зависимости от того, пользуетесь ли вы тараном против легкой и слабо бронированной техники противника, имеет смысл разменять один из перков мех-вода в пользу "мастера тарана". Второй вариант предполагает настройку данной машины на несколько другой геймплей, на более скрытное применение машины, в том числе на игру от дистанций со стрельбой на гране засвета. Хотя какие-то более-менее ощутимые расхождения тут начинаются только при 2-ом перке, при размене эффективности игры в активный свет ради боевых характеристик. Данная подборка перков подходит в первую очередь для пассивного света и боя на дистанции, чему способствует в первую очередь перк "злопамятный", плюс перки на стабилизацию, в то время как перк на ремонт уходит на второй план. Весьма важно хорошо знать карты, чтобы в начале боя стремительно занять ключевые кусты и дать подсвет союзникам. Не менее важно чувствовать момент, когда необходимо и есть такая возможность, чтобы сменить кусты при грядущем перемещении фронта вперед или назад или вовсе для перехода от света к боевым действиям от дистанции. Вариант активный свет: Вариант пассивный свет: Хочу заметить, что это один из двух легких танков(еще его предшественник А-20) из основной ветки развития СССР, который использует радиста в своем экипаже. Помимо этого среди ЛТ СССР радист используется только на премиум технике: Т-127, БТ-СВ, М3 Легкий. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения скорости поворота ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой МТ-25 является универсальным ЛТ. В первом случае, при выборе между максимальной скоростью и динамикой, я бы все же сделал выбор в пользу макс. скорости, т.к. динамика у нас и так довольно хорошая для гусеничных машин на уровне. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу ДПМ или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия(выбора самого орудия) и вашего геймплея. Последний выбор между максимальной скоростью заднего хода и защитой машины от фугасов и тарана, я бы делал в зависимости от того, как часто вы сами пользуетесь тараном против легкой и слабо бронированной техники противника. Особенно хочется заметить, не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. И следовательно подобрать две сборки, чтобы заточить МТ-25 в одном случае на сборку направленную на улучшение обзора и маскировки, на случай игры из самого низа списка, где будет больше пользы не от ваших чисто боевых характеристик, а от вашего света. Вторую же на улучшенные чисто боевые характеристики, например, при попадание в топ команды, где будет играть важную роль ваша огневая эффективность. Либо, если вы предпочитаете строить весь ваш геймплей от света, то имеет смысл собрать по сборке для активного и пассивного света, и использовать их в зависимости от того в какой бой вас закинуло. ТАКТИКА В свое время выбрал данную машинку для выполнения ЛБЗ и танк в целом не разочаровал, даже напомнил А-43, который мне всегда импонировал благодаря своему динамичному геймплею. Но в отличии от А-43 выбрал 57-мм пушку, а не 76-мм орудие и, вроде, не прогадал, три отличительные отметки получил довольно быстро. В топовой комплектации танк обладает блестящей мобильностью и отличной динамикой, 57-мм пушка довольно специфична - низкая альфа компенсируется очень высокой скорострельностью. А скорострельность вкупе с точностью пушки дает возможность ставить противника на гусеницу на приличной дистанции, т.е. будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, помимо возможного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Отдельно замечу, что у этой пушки фугасы почти бесполезны, даже не стоит переводить на них место в боеукладке. Плюс стоит держать в уме, что у данной машины весьма посредственные углы вертикальной наводки в весьма посредственные -5 градусов. Броня самого танка местами рикошетная, она может отразить шальной выстрел, но не более того, в то время как запас прочности танка весьма ограничен. Хорошая незаметность дает возможность проводить рейды в тыл противника, помучить вражескую артиллерию. В ближнем бою машине хватает верткости, чтобы закрутить любой тяжелый танк противника, залог успеха в бое над подобными противниками на короткой дистанции это неожиданная атака на полной скорости на отбившегося от стада одинокого врага, желательно с направления откуда он менее всего ждет удар. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. МТ-25 очень эффективен против ПТ-САУ, благодаря большой скорострельности он может поставить противника на гусеницу, держать противника на ней, а затем зайти ему в борт или спину. Помимо этого важно четкое понимание механик игры по маскировке и засвету, знание ТТХ противников против которых вы действуете(в первую очередь их обзора и маскировки). Помимо этого, МТ-25 может сыграть роль и анти-света, т.к. данная машина обладает существенным преимуществом в массе при единоборстве с ЛТ одноклассниками, а в плане мобильности как правило им не уступает, т.е. противника равного или ниже уровня можно просто затаранить(разве кроме толстопарда). Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Сочетание максимальной скорости с динамикой дают МТ-25 возможность быть на острие событий в бою и не выпасть из хода боя, однако для этого игрок еще должен понимать как надо пользоваться этой самой мобильностью, чтобы действовать именно в той зоне, где мог бы принести максимальную пользу, особенно в плане подсвечивания союзникам, а для этого игроку нужно уметь и активно пользоваться опять же миникартой. Еще очень важно полностью использовать свою мобильность и маскировку в комбинации с оптикой или трубкой, это позволит подсвечивать союзникам и наносить урон противнику на большой дистанции оставаясь при этом не замеченным и здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. На данной машине допускается игра и в пассивный свет, так в начале боя, например, используя свою динамику и скорость можно быстро занять куст в ключевой позиции на карте. Весьма полезным при такой тактике игры является перк наводчика "злопамятный", с ним непременно следует брать засветившегося противника в автоприцел, чтобы продлить его пребывание в вашем засвете. Также успеху в плане пассивного света обязательно будут способствовать правильное оценивание соотношение сил сторон на всех направлениях и знание карт, ключевых точек на них(Например, кусты на Прохоровке, Заполярье или Малиновке). Подводя итог всему выше написанному по данной многострадальной машине, все же назвать ее бесполезной никак нельзя. У нее действительно есть определенные изъяны, но все же ее сильные стороны предоставляют для геймплея вполне себе самобытные стороны. В каком-то смысле одна из наиболее существенных проблем данного аппарата, так вообще не связана с самим этим танком - его характеристиками, особенно для "старых" игроков, ибо на протяжении всего "жизненного пути" этого танчика в игре над ним всегда довлеет призрак того самого незабвенного и легендарного Т-50-2... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН в -5 градусов является крайне обманчив и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отменной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1100 "чистого" опыта за бой, это низкая планка на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1415 до 1450 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из низких планок на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось существенно менее 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
  2. очень интересно почему на 5 и 6 уровнях лёгким танкам снизили максимальную скорость, а АРТ САУ - не снизили. несколько раз происходил такой случай, когда FV304 на своей 72км/ч догоняла лёгкие танки ехавшие 40-60 км/ч, таранила их и уничтожала. где посмотреть информацию, почему артилерии не снизили макс скорость езды?
  3. Понемногу играю в ВоТ, потихоньку собираю модели. Собрав десятка полтора "изкоробок" надоело собирать то, что выпускают производители моделей. И по мотивам игры (буйная фантазия разработчиков + чертежи реальных прототипов) начал собирать то, что нравится. Начнем с МТ-25
  4. Привет, знакомая фраза от союзного лт: "Ну и кому мне тут светить???" Собственно, если эта фраза Вам не просто знакома, а именно вы ее и пишите, то эта тема может вам помочь... Но скорее всего не поможет :) Потому что это не гайд, это просто пост с сылкой на архив реплеев с серией из 241 боя на type-64 в солорандоме с винрейтом 62.5%, плюс там еще три боя на ГК из которых два слито и один выигран. И итоговая стата на типе выглядит сейчас так: Но собственно чтобы чемуто из этого поста научится, нужно реально заморочиться, и сесть изучать реплеи.К томуже я изначально не планировал выкладывать эти реплеи, поэтому большая их часть не досмотрена до конца, и как следствие при разборе реплеев через какой либо реплей-менеджер, не будет видно результатов боя, и как следствие понять где там тащильный бой, а где ололо... не возможно, так что как я и говорил чтобы из этих реплеев чтото подчеркнуть, придется заморочится. Но все эти реплеи про игру чисто в свет, у меня сейчас на танке средний дамаг 300, и фрагов 0.43, тоесть я думаю очевидно что при балансе боев 6-10, мне винрейт не дамаг обеспечивает... Ну вот собственно и все, держите реплеи: Архив 1-100 Архив 100-200 Архив 200-243 И да будьте осторожны при их просмотре, я генирирую просто запредельное количество мата и понтов в секунду :) п.с. Хм... ВОДы ведь нет смысла делать по свету, так? =)
  5. Скажите в новом патче появиться танк МТ-25. Только вот кто знает - он вместо Т-50-2 или после него, а то вот в КТТС он как 6 уровень идёт но вместо Т-50-2 ТАК КАК ? качать или просто заменят мотоцикл. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_06_2013/post-513459-0-63799100-1372616717_thumb.jpg
  6. Здравствуйте, хочу узнать, экипаж с Т-50-2 автоматически будет переобучен на 100% на МТ-25, или мне выдадут новый экипаж? Закидывать только домашними тапками, ибо Вк4502(P) меня раздавит >
  7. Уже не первая тема про МТ-25, а точнее про перки у команды. Тема раз - http://forum.worldof...9#entry22540249 тема два - http://forum.worldof...ки-экипажа/#top Но ни в одной НЕТ вразумительного ответа. С одной стороны пофиг, а с другой. В анонсе патча - http://worldoftanks....lease_notes/#12 говорилось -"Члены экипажа со специализацией, полученной на T-50-2, переобучаются на танк MT-25." Однако уважаемые разработчики видимо забыли об этом. Дайте пожалуйста ответ многочисленной аудитории.
  8. После обновления пропали кумулятивы у Т-54 и СУ-101 + не переместились на склад подкалиберные которые были на Т-50-2, около 25 снарядов у Т-54, 20 снарядов у Су-101 и около 30-40 из тех которые были у Т-50-2, никакой денежной компенсации за эти снаряды не было, на складе их тоже нет + сбросилась раскладка снарядов на стандартную (бб +10 фугасов) у Т-54 и су-101, хотя до патча боекомплект состоял 50/50 бб и кумулятивы + 1-2 фугаса.
  9. Немедленно ознакомился с новым древом развития техники СССР и во весь рост встал вопрос: на данный момент в наличии имеется элитный КВ-1С. Перестанет ли он быть таковым после выхода обновления 0.8.7 ввиду прикручивания к нему нового лёгкого, и, как нетрудно догадаться, неисследованного танка МТ-25? Спасибо.
  10. если у меня есть т 50 2 после обновы у меня останется т 50 2 и добавят МТ-25????
  11. Т-50-2 --> МТ-25 Ждать? не ждать? Один раз обмолвились и молчание, стоит ли это расценивать, что замены не будит? ps. Следите за новостями ну нет, там не чего.
  12. Kreedjer

    МТ-25

    Вчера при просмотре передачи "КТТС" наскринил чертежей, сегодня по быстрому набросал танк и вот что из этого получилось : ) http://s2.ipicture.ru/uploads/20120630/SxMIdW6a.jpg Далее в теме есть еще рендеры и скриншоты, сообщения № 7, 18, 26, 50-51.
×
×
  • Создать...