Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Walküre=== Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Walküre(Walküre KPz) - уникальный немецкий тяжелый танк для режима Стальной Охотник, который представляет из себя настоящий сплав силы карающей воительницы Одина с несгибаемым духом Шиллера. Высокая живучесть и смертельный боевой потенциал совмещены в этом стальном гиганте, что обеспечивает прекрасную возможность приспосабливаться к выживанию даже в самых сложных условиях, в равной степени при игре в одиночку или взводом, и не дать противнику ни малейшего шанса пережить рандеву с настоящей Валькирией ! Прокачка и модули. 1-й этап Начальное состояние Даже в самом базовом состоянии этот стальной зверь готов к схватке, но даже при благоприятном ходе боя на начальной стадии королевской битвы есть определенная проблема в том, чтобы догнать раненого противника, т.к. динамика и максимальная скорость Валькирии оставляет желать лучшего, следовательно большинство оппонентов имеют определенный шанс отступить. Чтобы не дать врагу шанса убежать можно входить с ним в клинч, в таком состоянии у вас только две болевые точки, одна из них небольшая башенка командира, вторая люк мех-вода в левой части корпуса, чтобы минимизировать вероятность их поражения необходимо чувствовать вражеское КД(перезарядку) и когда у противника подходит момент выстрела, необходимо отворачивать, двигать корпус назад по часовой или против часовой стрелки или делать другие резкие движения своей машиной. Ромбование корпусом так и вовсе один из неотъемлемых и обязательных элементов защиты - необходимо держать лоб немного наискосок относительно противника и в небольшом движении(вперед-назад), но при всех раскладах главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу спокойно выцеливать слабые места в нашей броне. При потенциальном противостоянии с крайне мобильной машиной важно избегать открытых пространств и держать в уме то, чтобы рядом была какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.), т.е. необходимо лишить оппонента возможности воспользоваться медленной скоростью поворота корпуса этого танка, купируя опасность выхода им победителем в противостояние или не дать хотя бы нанести нам вред по принципу "покусать и убежать". Стоковая 105-мм пушка имеет довольно низкое бронепробитие базовой амуницией и против более-менее бронированных противников при прямом противостоянии придется переходить на БП, которые наносят уже меньше урона, плюс точность этого орудия позволяет вести эффективный бой только на коротких расстояниях, порой, практически лишь в упор. Еще из-за ранее упомянутой довольно низкой бронепробиваемости стоковой пушки на начальном этапе битвы можно столкнуться с определенным недостатком амуниции необходимого вида для противостояния с конкретным противником, что может сыграть крайне негативную роль в плане итогов единоборства. В конечном итоге два фактора как неплохая защита собственной машины и относительно низкая пробивная сила стокового орудия ведут к тому, что ваше единоборство может "несколько" затянуться и в вашу разборку может вмешаться третий участник, что скорее всего будет иметь крайне печальные последствия для вас обоих... Если у вас есть чувство, что дуэль с противником идет дольше чем вы рассчитывали, то весьма важно воспользоваться радаром для оценки перспектив вашей схватки и при существовании вероятности вмешательства третьей стороны, попытаться отступить или хотя бы сделать так, чтобы именно вас не атаковали с двух сторон, даже наоборот, чтобы это способствовало для того, чтобы "зафокусить" вашего первоначального оппонента и тут уже основной вопрос в том, чтобы забрать хабар с поверженного охотника первым. Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) С самого начала эволюции танка надо определиться с ТТХ двигателя и задать вектор в котором будет развиваться танк, чтобы на определенном этапе прокачки стального зверя не получилась "ни рыба, ни мясо". Основной вариант это выбор в пользу динамики, особенно если вы в перспективе хотите отдать предпочтение в пользу более тяжелого, в прямом и переносном смысле, варианта развития танка. Особенно если учесть то, что разница в весе между наиболее "легким" и наиболее "тяжелым" окончательными вариантами развития танка составляет порядка 25 тонн. 3-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) Первое что необходимо учесть при выборе радаров, то что у всех ТТ в этом режиме они довольно слабые, они уступают аналогам СТ, так и еще более значительно ЛТ. При окончательном выборе радара в конкретном бою следует обратить внимание на количество танков по классам, нажав клавишу Tab, если превалируют ТТ, то можно сделать выбор в пользу первого варианта, но если превалируют СТ или особенно ЛТ, то лучше сделать выбор в пользу второго варианта, иначе вы при включении радара будете в основном просто передавать данные своего местонахождения противникам, не запеленговав их при этом. 4-й этап Орудие: КД или альфа-урон (500 очков развития) В плане бронепробития и ДПМ это фактически идентичные орудия. Основные отличия между длинной 105-мм пушкой и 128-мм орудием в значительной степени сводятся к разным сочетаниям альфа-урона и перезарядки, тут все зависит от ваших личных предпочтений, хотя у продвинутой 105-мм пушки есть определенное преимущество как лучший комфорт стрельбы в виде большей точности и более быстрого времени сведения. 5-й этап Корпус: бронирование или прочность (1000 очков развития) Тут начинается весьма непростая вилка выборов. Помимо банального противопоставления бронирования против прочности, тут важно держать в уме то, до какой степени важным элементом вашего геймплея является таран и какой у вас есть запас расходников «Турбонагнетатель», ибо вес бронированного корпуса выше на 15 тонн, плюс броня лба на стыке столкновения с противником толще, в то время как расходник «Турбонагнетатель» быстро разгоняет машину во всех случаях, что в совокупности делает таран куда более опасным именно на бронированном корпусе. Но при отсутствии действия этого расходника, основной проблемой становится мобильность, т.к. динамика разгона очень сильно проседает из-за большего веса. 6-й этап Башня: опять бронирование или прочность (1000 очков развития) Схожая дилемма как на предыдущем этапе развития в плане брони-прочности и веса-динамики, но здесь еще необходимо отталкиваться от того, какую артиллерийскую систему в конечном итоге вы хотите впихнуть на завершающем этапе улучшения этого стального хищника, ведь только топовая 128-мм пушка подходит под оба варианта. Топовое 105-мм орудие с автоматом заряжания влезает исключительно в первый вариант, а 150-мм бабаху можно установить только в башню Е 75 TSM. Еще есть определенная разница в плане обзора, где лучше башня на прочность, но в плане скорости поворота интереснее башня на бронирование. Более подробная схема бронирования башни Turm E 50 Basiert на корпусах VK 40.02 (A) и E 100 под спойлером: Более подробная схема бронирования башни E 75 TSM на корпусах VK 40.02 (A) и E 100 под спойлером: 7-й этап Топ орудие: ДПМ, альфа или барабан заряжания (1500 очков развития) По своей сути, топовая 128-мм пушка является дальнейшим развитием предтопового 105-мм орудия, а топовая 150-мм артиллерийская система развитием предтоповой 128-мм пушки и фактически выбор довольно схож с тем, что у вас был на 4-ом этапе. Их отличия в значительной степени сводятся к разным потенциалам альфа-урона и ДПМ-а, плюс у 128-мм орудия более приятная точность и время сведения. Несколько особняком стоит 105-мм орудие с автоматом заряжания, ибо оно требует особой сноровки и опыта использования подобных орудий. Суть атаки при помощи барабанного орудия можно охарактеризовать как "блицкриг", т.е. вы при помощи барабана который в предельно сжатые сроки(за 10 секунд) позволяет нанести до 1500 урона и удара с рывка тараном под действием турбонагнетателя выбиваете прочность противнику не дав ему опомниться. У этой машины довольно запутанная ситуация с УВН, но в целом он довольно хорош при всех раскладах и варьируется между -9 и -10 градусами по основным направлениям боя. Что является существенным подспорьем, даже настоящим козырем вкупе с топовыми башнями при бое на складках местности или на участке карты, где есть существенный перепад высот. Не стоит забывать что любая преграда, которая позволяет скрыть от вражеского снаряда НЛД является нашим важным преимуществом над противниками и позволит сохранить значимую часть прочности в единоборстве, и в конечном итоге даст положительное влияние на живучесть танка. Основные отличия по характеристикам УВН у этого танка сводятся не к выбору башни, а к установки конкретного орудия и ситуацию с УВН можно свести к двум схемам. Схема Схема №1 №2 Зоны наводки всех орудий в стоковой башне VK 30.03 Krupp (Схема №1): УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 10.5 cm Kw.K. L/70 в башне Turm E 50 Basiert (Схема №1): УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки остальных орудий в башне Turm E 50 Basiert (Схема №2): УВН: от -9° до +20° при повороте башни в правую центральную плоскость и правый борт УВН: варьируется в диапазоне между от -9° и +20° до -7,5° и +20° при повороте башни в левую центральную плоскость и левый борт УВН: от -7° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий 10.5 cm Kw.K. L/52 и 12.8 cm Kw.K. L/50 в башне E 75 TSM (Схема №1): УВН: от -10° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +20° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудий 12.8 cm Kw.K. 44 L/55 и 15 cm Kw.K. L/38 в башне E 75 TSM (Схема №2): УВН: от -9° до +20° при повороте башни в правую центральную плоскость и правый борт УВН: варьируется в диапазоне между от -9° и +20° до -7,5° и +20° при повороте башни в левую центральную плоскость и левый борт УВН: от -7° до +20° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Наиболее защищенная машина в плане брони - Слабый радар + Достойная боеспособность с начала боя - Плохая точность и долгое время сведения большинства орудий + Высокая живучесть машины за счет ульты - Медленная скорость поворота башни и корпуса + Наиболее опасный таран - Без соответствующего расходника довольно посредственная мобильность + Очень высокий альфа-урон топового 150-мм орудия - Большие габариты танка + Хороший УВН - Низкий ДПМ Экипаж Набор перков у всех тяжелых танков одинаковый. У командира с явно нордическим характером первый перк "злопамятный" может быть полезным, как правило, только с целью продлить период засвета отступающего противника. Хотя для этой стальной боевой единицы данный перк все же может оказать положительное значение и в бое на дистанции, но в основном только со 105-мм предтоповым орудием и топовой 128-мм пушкой. Однако, второй перк лидера экипажа танка как "интуиция" уже существенно более ходовой в бою, т.к. он заметно облегчит выбор необходимого боеприпаса под конкретного противника и конкретную ситуацию на поле боя, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ «Турбонагнетатель» - Временно увеличивает мощность двигателя и максимальную скорость машины игрока, а также скорость поворота её корпуса. Крайне необходимый расходник для этого танка, с одной стороны он позволяет быстро пересекать значительные пространства, особенно в ситуациях когда необходимо сделать рывок к синему авиа грузу или чтобы как можно быстрее выскочить из закрывающейся, уже "покрасневшей" зоны. С другой стороны, это крайне опасное оружие в виде тарана, особенно против противников заметно уступающим вам в весе(средние танки), так при действующем расходнике можно даже после первого тарана откатиться назад и вновь повторить удар. «Ремзона» (ультимативное боевое умение) - Устанавливает временную статическую область, в которой происходит ремонт всех повреждённых модулей, снятие оглушения и восстановление прочности. Важнейший расходник при единоборстве с противником на истощение, т.к. в период действия ульты вы можете довольно быстро и в значительном объеме подпитать свои силы. Единственный существенный минус в том, что ваш танк, увы, привязан к статичной зоне и для вас есть явный недостаток в плане маневра действий. Но в ситуации когда все зоны стали красными, эта ульта - козырь который может вам, при определенных условиях, гарантировать успешное завершение королевской битвы. ТАКТИКА Характерной особенностью этой машины является то, что она уже с самого начала боя может являться охотником на других соискателей победы, но при всех раскладах необходимо как можно быстрее заполучить более мощный мотор и тут могут быть весьма полезны зеленые и желтые грузы, впрочем как и уничтожение ботов, если таковые есть на карте. С новым мотором путешествовать и искать новую добычу на карте станет намного легче и это непременно сыграет положительную роль в плане скорости прокачки танка. И любое отставание в плане прокачки машины может сыграть критическую роль для этого танка, т.к. один из основных наших козырей на начальном этапе боя в виде относительно крепкой брони(схема под спойлером), против предтоповых орудий быстро сходит на нет, так мы можем быстро превратиться из охотника в жирную дичь для того, кто был более резвый в плане развития танка, плюс у нас весьма ограниченный потенциал в плане того, чтобы уклониться от схватки в силу довольно низкой мобильности при отсутствии расходника «турбонагнетатель». Хотя в плане предугадывания и избегания неблагоприятных ситуаций может помочь более мощный радар, еще такой радар поможет более эффективно прокладывать пути для сбора грузов, очень важен при оценке ситуации с тем, есть ли возможность первым оказаться у синего груза. И для этого очень полезно на начальном этапе боя заполучить и держать в резерве хотя бы один расходник как «турбонагнетатель», ибо он может дать вам возможность сделать быстрый рывок к ценному синему грузу, чтобы оказаться на нем первым, и как следствие получить с самого начала противостояния существенное преимущество, позволяющее за счет ульты по средствам боя на истощение развалить на короткой дистанции любого противника с сопоставимой прокачкой, тем более если у него нет соответствующего ответа в виде своей ульты. Данный риск с ранним синим грузом оправдан вплоть до того, что если в этом режиме присутствует возможность одного возрождения и у вас пока есть такой заряд, и терять в плане расходников особо нечего, то можно сыграть и очень рискованно, чтобы быть первым на синем авиа грузе - игра стоит свеч. Расходник «турбонагнетатель» играет очень важную роль и в боевом плане, основная ваша цель сделать так, чтобы в самом начале единоборства Валькирия подобно средневековому тевтонскому рыцарю на ристалище с разгону наносила удар противнику такой силы, от которого он уже не мог оправиться, и вся последующая схватка сводилась к просто добиванию врага. Однако, грамотное владение этим приемом требует определенной сноровки, ибо неудачный момент включения турбонагнетателя может дать врагу лаг времени, чтобы уклониться от вашего удара или слишком запоздалое включение расходника не даст достаточного времени, чтобы разогнаться для нанесения максимального урона. Особую опасность могут иметь и специфические расходники конкретных противников. Наиболее здесь опасен Варяг, его минное поле может легко сорвать ваши планы и дать советской машине решающее преимущество в единоборстве. При атаке тараном Варяга будьте очень внимательны, минное поле можно визуально заметить, плюс оно начинает действовать с определенной задержкой, что дает вам возможность оперативно среагировать. Еще на короткой дистанции при атаке через таран может быть очень опасен Raven, но только в том случае если у него есть ульта. В определенных ситуациях турбонагнетатель может сыграть роль спасения, когда необходимо резко отступить, например, если есть на горизонте третий противник, готовый вмешаться в ваше единоборство и выйти из него победителем. Подводя итог по данному расходнику можно констатировать, что для этого танка нет лишних запасов в виде этого расходника, т.к. даже в спокойной обстановке он позволяет быстро путешествовать по карте, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, особенно на фоне общего уровня мобильности без его действия. Вывод танка в состояние близкое к топовому, знаменует нашу готовность к эндшпилю боя, но в нем помимо противостояния с другими охотниками, важно обращать внимание на миникарту, чтобы не оказаться отрезанным от потенциальных выходов из стремительно закрывающихся зон. И перед нами стоит крайне важная задача как можно быстрее заполучить топовое орудие - наиболее дорогой в плане очков развития этап прокачки. Самые быстрые пути его получения сводятся к двум вариантам: отследить и выбить наиболее слабого, наиболее плохо прокаченного противника, либо опередить всех в погоне за авиа грузом. На этой стадии охоты никак нельзя действовать пассивно, но при всех раскладах советую подолгу не оказываться и не перемещаться по открытым пространствам, так вы можете превратиться просто в мишень. При выборе местности для конфронтации, желательно найти рельеф местности где мы сможем использовать УВН, который является козырем у данной машины и может достигать до -9 и -10 градусов в зависимости от башни по фронтальному направлению, в добавок игра от большой альфы в комбинации с УВН имеет преимущество против противников у которых краеугольным камнем является ДПМ, но при низком альфа-уроне, т.к. вы нанеся удар или разменявшись альфами сразу уходите в укрытие на перезарядку, выигрывая от этого размена по урону и перезарядке, а ваш соперник теряет время для потенциального нанесения вам урона. Когда число противников можно будет пересчитать по пальцам одной руки, важно правильно и четко оценивать потенциальную ситуацию в развитии при помощи радара, ибо практически всегда есть поблизости третий противник, который может неожиданно вмешаться в вашу схватку и огорчить вас обоих. Одно из основных правил когда в боестолкновении участвуют от трех соперников и более то, что вы никогда не должны быть атакованы с двух направлений, т.е. вы НИКОГДА не должны оказываться между двух противников с разных сторон, чтобы это пресечь важна всегда оценивать потенциальное развитие событий при помощи миникарты. Если вы все же попали в такую ситуацию, и нет возможности быстро выбить одного из противников, важно как можно быстрее отступить. Но в идеале сделать так, чтобы именно вас не атаковали с двух сторон, даже наоборот, чтобы это способствовало для того чтобы "зафокусить" вашего оппонента, который попался на выше описанной ошибке и оказался меж двух огней. И главное в таком случае, если этот оппонент повержен, вы непременно должны заполучить его скальп в виде красного груза и пресечь попадание его в руки для вашего потенциального основного конкурента, даже в условиях когда у вас есть хороший запас расходников(даже ульт) важно сделать так, чтобы в эндшпиле боя противник не мог лишний раз усилиться. Существенную роль в окончательном успехе играет наличие у вас в конце боя ульты и если у вас есть про запас хотя бы одна ульта, то у вас появляется еще одна стратегия для полного триумфа за счет восстановления прочности в момент когда все зоны станут красными, особенно важно в ситуации когда вы не являетесь фаворитом по сравнению с оставшимися охотниками в плане боя. Еще целесообразно сводить к этому противостояние в ситуации, когда кроме вас больше нет тяжелых танков или из ТТ только скандинавский Беовульф. Необходимо в момент когда зоны станут красными при помощи турбонагнетателя начать двигаться к ближайшей добыче зеленого, а лучше синего или красного цвета или не "выпивать" ее, если она уже в вашей зоне обороны до момента всеобщего убывания прочности. И только когда вы уже достигли заветного груза, необходимо включать ультимативную способность на живучесть. Важный штрих к противостоянию на измор, когда на карте более двух противников очень важно, чтобы противник не овладел остовом первого поглощенного зоной охотника. Как еще один альтернативный вариант действия на полностью "красной" карте, при помощи турбонагнетателя двигаться в зону где должен находиться наиболее слабый противник в этих условиях, чтобы первым восполнить прочность за счет его останков и уже затем только включать ульту. Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Raven=== Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Raven(Raven T7) - настоящий стальной Ворон из США, тёска со знаменитым стихотворением американского писателя Эдгара По, одна из наиболее драйвовых и веселых машин для режима стальной охотник. Классика и современность - все в этой машине. Проверенные временем технологии вперемешку с новейшими разработками послужили основой для создания танка, представляющего сочетание быстрого и динамичного геймплея в начале боя с возможностью постепенно собрать машину под себя с возможностью использовать тактику как игры от УВН и крепкой башни, так короткой дистанции вкупе с ультой, даже с автоматом заряжания. В конечном итоге у этого танка есть все предпосылки, чтобы не прощать противнику ошибок... Прокачка и модули. 1-й этап Начальное состояние Даже в базовом состоянии эта машина обладает приличной мобильностью и хорошим ДПМ-ом, и может представлять определенную опасность для медлительных и неповоротливых противников, либо для их полной противоположностей - легких танков. Плюс у машины уже с самого начала противостояния на выживание есть потенциал, за счет мобильности, для быстрого сбора ресурсов. В целом бронирование стоковой машины и является ахиллесовой пятой для Ворона на начальной стадии боя, броня не может надежно противостоять даже базовой амуниции таких противников(за исключением нескольких зон) как Harbinger, Huragan и Raven. Хотя, например, таран является весьма эффективным средством борьбы против Арлекина или Бай Ланга, но остерегайтесь этого действия против более тяжелых машин. Еще из-за весьма скорострельной пушки на начальном этапе битвы можно столкнуться с определенным недостатком амуниции необходимого вида для противостояния с конкретным противником, что может сыграть крайне негативную роль в плане итогов единоборства. Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) Выбор радара опирается в первую очередь на ваши предпочтения и ваш геймплей, и в комбинации с мобильностью, его использование будет иметь важное значение в плане сбора ресурсов и противостоянии с остальными охотниками, т.е. это один из основных источников информации для оценки и предположения развития событий в бою. При окончательном выборе радара в конкретном бою следует обратить внимание на количество танков по классам, нажав клавишу Tab, так у всех СТ в этом режиме радары по эффективности превосходят ТТ, но уступают ЛТ. 3-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) Начиная с выбора двигателя перед нами предстает дилемма в плане того в какую сторону заточить нашу машину. Динамика это выбор в пользу более узконаправленного вектора развития, иначе как под полностью тяжелую сборку ее не стоит брать. Однако, выбор направленный на максимальную скорость представляет более широкие возможности в плане того, чтобы оказываться в нужное время, в нужном месте, но много брони на такую сборку едва ли удастся установить. 4-й этап Орудие: цикличность или барабан (500 очков развития) Первый выбор орудия довольно очевиден, два довольно схожих аналога по уровню ДПМ, бронепробития и точности. Основное же отличие это циклическая или барабанная механика заряжания. Стоит отталкиваться от вашего собственного опыта и навыка использования этих двух альтернатив. Основная проблема с использованием барабана в том, что когда вы его отстреляли, противник уходит на восстановление прочности за счет соответствующего расходника и скорее всего использует его в полном объеме, увы, но пресечь это иначе как за счет тарана у вас не получится. 5-й этап Корпус: защищенность или мобильность (1000 очков развития) Один корпус может предоставить неплохую по меркам СТ защищенность, особенно против кумулятивной амуниции, но тогда чувствительно начинает проседать динамика разгона, ведь разница в весе между двумя этими корпусами составляет почти семь тонн. Второй корпус заметно более легкий и отлично подходит под мобильный геймплей, но, увы, его защищенность куда хуже, за исключением небольшой экранированной накладки на ВЛД, его могут пробивать один из типов снарядов фугасницы Арлекина(которые в районе 200 мм пробития). Подсластить ситуацию с броней у этого корпуса может разве, что более быстрая скорость поворота шасси. 6-й этап Башня: вновь бронирование или легкость (1000 очков развития) Теоретически можно установить более крепкую башню на легкий корпус, если вы воюете в условиях перепада высот в рельефе местности, у вас есть возможность оставлять корпус недосягаемым для противника и для вас имеет крайне важное значение уникальное для этой башни орудие, но ставить легкую башню на более крепкий корпус практически бессмысленно. В целом у этой машины совмещение легкого с крепким это довольно редкое событие, его, как правило, избегают. Выбор башни нельзя отрывать от последующего выбора орудия на завершающем этапе эволюции данной машины. В плане бронирования тут ситуация очень схожа с положением дел при выборе корпуса, аналогии очень существенные. Более подробная схема бронирования "крепкого" варианта, корпус T26E4M с башней M48A5 var.6 под спойлером: Более подробная схема бронирования "легкого" варианта, корпус T69M с башней M46T119 под спойлером: 7-й этап Топ орудие: цикличность, барабан и еще раз цикличность (1500 очков развития) Принципиально других орудий на завершающем этапе эволюции машины нет, это просто дальнейшее развитие тех пушек, которые можно было получить на 4-ом этапе прокачки данной машины. В обе башни можно установить только барабанное 105-мм орудие, которое хоть и похудело на один снаряд, но заметно прибавило по остальным характеристикам, хотя было бы странно иначе, ведь именно эта пушка на стыке 70-80 годов XX века устанавливалась на первоначальный ОБТ М1 Abrams(хоть и без автомата заряжания). Если непосредственно сравнивать топовые 90-мм и 120-мм орудия, ведь после выбора башни на предыдущем этапе, предпочтение можно уже отдать только одному циклическому орудию, 90 мм для "легкой" башни и 120 мм для "тяжелой" башни. Их отличия в значительной степени сводятся к разным потенциалам альфа-урона и ДПМ-а, плюс у 90-мм орудия более приятная точность и время сведения. Интересным подспорьем для геймплея этой машины является УВН, который в стоковой башне доходит до -10 градусов, но только у стокового орудия, при установке предтоповых орудий этот показатель падает до -8 градусов. В топовом состоянии характеристика УВН составляет весьма существенные -8 или -9 градусов в зависимости от башни, что непременно сыграет свою роль и позволит уверенно себя чувствовать в складках местности или на участке карты, где есть существенный перепад высот. К тому же, по сути, любое препятствие которое позволяет скрыть от вражеского удара корпус будет играть нам на руку и оказывать положительную роль на живучесть машины. Здесь наиболее эффективна башня M48A5 var.6 т.к. она дает практически гарантированную защиту против стандартной амуниции нетоповых орудий, за исключением только одной болевой точки в виде небольшой башенки командира, в таких условиях противник будет вынужден переходить на БП снаряды, которые наносят уже меньше урона. Однако, против базовой амуниции топовых орудий, даже броня этой башни в значительной степени сходит на нет. В добавок к УВН у машину еще и относительно неплохая стабилизация, которую можно дополнительно усилить за счет расходника «предельная концентрация», это позволяет уверенно себя чувствовать при игре через "качели" на средней дистанции. Башня Башня Башня T20D1 M46T119 M48A5 var.6 Зоны наводки базового орудия в стоковой башне T20D1: УВН: от -10° до +25° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в топовой башне M46T119: УВН: от -6° до +14° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -7° до +14° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки базового орудия в топовой башне M48A5 var.6: УВН: от -8° до +15° при круговом повороте башни по всей оси Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + На всех стадиях боя обладает отличным ДПМ-ом и пробитием - На ранних этапах развития броня оставляет желать лучшего + Высокая мобильность уже с начала боя - Малый запас прочности + Крайне опасен на короткой дистанции за счет ульты - Почти у всех орудий низкий альфа-урон + Хороший УВН - Не способен вести бой на истощение + У машины приличная стабилизация орудия - За исключением стокового состояния большие для СТ габариты Экипаж Командир танка увлеченный "лучшей работой в мире" наделен двумя перками, помимо априори установленной "лампочки". Но оба этих перка носят сугубо пассивный эффект и просто улучшают комфорт орудия в плане стабилизации. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ «Предельная концентрация» - В течении 20 секунд улучшает ТТХ огневой мощи: разброс, стабилизацию, скорострельность и скорость сведения. Этот расходник настоящая рабочая лошадка в непосредственном боестолкновении у этого танка и полезен для того, чтобы снаряд летел именно туда куда вы его направили. Должен быть непременно включен при единоборстве с другими охотниками, особенно с сопоставимым уровнем прокачки. Крайне важен на средней дистанции при стрельбе на полном ходу, при игре в качели на складках местности или от какого-то препятствия. Этот расходник может оказаться тем самым козырем, который и определит кто кого в конечном итоге перестреляет. «Капкан (ультимативное боевое умение)» - Создаёт временную область-ловушку для машин противника, в которой снижаются её технические характеристики. Настоящая западня для супостата, особенно для машин не обладающих скоростью. Крайне важно продержать врага в этой зоне как можно дольше, постоянно нанося ему урон. Можно блокировать выход из зоны при помощи своего корпуса, либо за счет установки противника на гуслю при его одновременной закрутке, так при удачном проворачивании этого процесса можно даже оставаться без ответного огня, ведь башня и шасси у противников двигаются с трудом. Особую опасность этот расходник имеет когда вокруг много препятствий и чтобы выйти из его зоны действия необходимо маневрировать, но внутри этого круга противнику трудно вперед-назад двигаться, а о маневрировании не может быть и речи. ТАКТИКА Основополагающую роль в успехе для этого танка играет быстрая прокачка. Здесь важно одновременно соблюсти два элемента как неостановочный сбор груза зеленого и желтого цвета с боем против противников, возможно даже по принципу покусать и убежать, но главной целью в поиске противников являются уже поврежденные или уже отстающие в плане прокачки конкуренты, которых можно уничтожить в темпе вальса - им нельзя оставлять шанса выжить. Плюс неплохой целью являются боты, если таковые есть на поле боя. Особую важность представляет собой синий груз, обретение которого непременно даст огромный гандикап на этом этапе противостояния, позволяющий за счет ульты быстро развалить на короткой дистанции любого противника с сопоставимой прокачкой, тем более если у него нет соответствующего аналога. Важный нюанс для начальной стадии боя заключается в том, что не стоит переусердствовать в плане погони за заведомо более слабым противником, но не уступающим вам в плане мобильности, в первую очередь всевозможными ЛТ, так можно потерять уйму времени ради добивания одного оппонента, помните, на ранней стадии игры главное именно быстро прокачаться, а не уничтожить конкретного врага, следовательно нельзя увлекаться погоней за конкретным недобитком в ущерб прокачки собственного танка. Скорость прокачки важна вплоть до того, что если в этом режиме присутствует возможность одного возрождения и у вас пока есть такой заряд, и терять в плане расходников особо нечего, то можно рискнуть и сыграть очень агрессивно, но при неблагоприятном развитии событий после возрождения придётся играть уже очень аккуратно и осторожно. В плане боя этот танк не подходит для протяженного противостояния на истощение. Особенно пока вы наделены превосходством в мобильности, для Ворона важна стремительная атака под действием расходника улучшающего ТТХ «Предельная концентрация», промежуток времени действия этого расходника и является наиболее удачным периодом для боестолкновения, за который вы должны сломать хребет противнику, а когда действие этого расходника иссякнет уже просто добивать врага. В противном случае, лучше не искушать судьбу и если у вас есть такая возможность, в первую очередь за счет мобильности, лучше просто отступить, чтобы восполнить запас прочности и дождаться перезарядки расходника, а при возможности вновь повторить заход с атакой на противника. Но перед любой атакой полезно оценить потенциальную ситуацию в развитии при помощи радара, ибо если есть поблизости третий противник, то он может вмешаться в ваше единоборство и выйти из него победителем. Одно из основных правил когда в сваре участвуют более двух соперников - вы никогда не должны быть атакованы с двух направлений, т.е. вы НИКОГДА не должны оказываться между двух противников с разных сторон, чтобы это пресечь важна всегда оценивать потенциальное развитие событий при помощи миникарты и если вы все же попали в такую ситуацию, и нет возможности быстро выбить одного из противников, важно как можно быстрее отступить. С момента получения ульты необходимо действовать агрессивно по принципу и заветам песни соотечественников героя гайда - группы Металлика "найти и уничтожить" , главное чтобы это случилось не позже начала второй половины боя или хотя бы до окончанчания его середины. Важно понимать что время после экватора боя начинает потихоньку играть против нас, особенно если в бою много ТТ вроде Варяга и Валькирии, т.к. наш танк не приспособлен для продолжительного выживания когда все зоны станут красными, т.е. в такой ситуации для этой машины нивелировать ульту этих двух ТТ практически невозможно. Плюс после достижения максимального 7-го уровня развития танка, который мы обязаны достигать одним из первых, мы постепенно утрачиваем преимущество в виде быстрой прокачки против оставшихся охотников, в том числе наш фактор брони сходит на нет(схема под спойлером). Здесь НИКАК нельзя действовать пассивно, и наша цель дальше усиливаться, но уже за счет имущества поверженных вами противников и пресечь попадание их в руки для вашего потенциального основного конкурента за 1-ое место. Схожей оценки можно удостоить и синий авиа груз в заключительной части боя, даже в условиях когда у вас есть хороший запас расходников(даже ульт) важно сделать так, чтобы этот груз не попал противникам, а для этого необходимо быть на нем первым, но при всех раскладах советую подолгу не оказываться и не перемещаться по открытым пространствам, так вы можете превратиться просто в мишень. Еще в эндшпиле боя помимо противостояния с другими охотниками, важно обращать внимание на миникарту, чтобы не оказаться отрезанным от потенциальных выходов из стремительно закрывающихся зон, более того у вас есть возможность подловить на этом потенциального противника. Начиная со второй части боя существует два основных варианта атаки. Первый это нахождение изолированного оппонента и быстрая атака на короткой дистанции при помощи ульты, главное при ее использовании не дать врагу выскочить из ее зоны действия, плюс когда противник в ее эпицентре, то его легко безнаказанно крутить, нанося ему поражение, желательно сбивая каток, особенно против Валькирии, т.к. она может попытаться выскочить за счет своего расходника на скорость. Еще необходимо быть осторожным при закручивании против Варяга, из-за его минного поля, чтобы не нарваться на него, и учитывать потенциальную зону действия огненного кольца Беовульфа. Второй же вариант заключается в собственном нахождении за счет радара уже сражающихся противников... И если вы собрали свою машину как легкую и мобильную сборку, например, вы предпочитаете игру в "крысу", то выявление и вмешательство в ситуацию с уже сражающимися противниками для вас играет архиважное значение, главное правильно распознать в таком единоборстве наиболее сильного и опасного участника и выбивать его в первую очередь. Еще эта тактика полностью подойдет, если для вас на протяжении всего боя ход событий складывался неблагоприятно, то это по сути единственный возможный путь для того, чтобы выиграть битву... Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Варяг=== Прокачка, обзор модулей, схемы бронирования, плюсы и минусы, экипаж, расходники. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Варяг(Варяг-С) - уникальный тяжелый танк для режима Стальной Охотник, настоящий советский стальной титан, собранный из разных узлов и агрегатов с различных танкостроительных заводов. Наделен существенной огневой мощью вкупе с высокой живучестью, позволяющей вести эффективный бой на коротких или средних дистанциях, машина полностью подходит на случай противостояния с противниками на измор. Прокачка и модули. 1-й этап Начальное состояние В полностью стоковом состоянии данный танк может восприниматься как ни рыба, ни мясо. Базовая пушка хоть и калибром 122 мм, но против более-менее бронированных противников при прямом противостоянии придется переходить на БП, которые наносят уже меньше урона, плюс точность этого орудия позволяет вести эффективный бой только на коротких расстояниях, порой, практически лишь в упор. Это вроде и тяжелый танк, но на башне есть огромная слабая зона в виде башенки командира, плюс броня ВЛД корпуса при четком попадании в люк мех-вода сходит на нет. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в броне, надо быть всегда в небольшом движении, вперед-назад или влево-вправо держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Базовая мобильность вроде и получше чем у немецкого аналога, но до получения нового мотора оставляет желать сильно лучшего. Более подробная схема бронирования базового варианта под спойлером: 2-й этап Двигатель: динамика или максимальная скорость (500 очков развития) Первый выбор и надо сразу определиться с теми ТТХ двигателя, которые у нас будут до конца боя. Основной вариант это выбор в пользу динамики, особенно если вы в перспективе хотите отдать предпочтение в пользу более тяжелого, в прямом и переносном смысле, варианта развития танка. 3-й этап Радар: скорость перезарядки или дистанция покрытия (500 очков развития) Первое что необходимо учесть при выборе радаров, то что у всех ТТ в этом режиме они довольно слабые, они уступают аналогам СТ, так и еще более значительно ЛТ. При окончательном выборе радара в конкретном бою следует обратить внимание на количество танков по классам, нажав клавишу Tab, если превалируют ТТ, то можно сделать выбор в пользу первого варианта, но если превалируют СТ или особенно ЛТ, то лучше сделать выбор в пользу второго варианта иначе вы при включении радара будете в основном просто передавать данные своего нахождения противникам, не запеленговав их при этом. 4-й этап Орудие: двустволка или альфа-урон (500 очков развития) Самый банальный вариант это выбрать одно орудие с большим альфа уроном, оно отлично подходит под ближний бой и в целом под более стандартный геймплей. Двустволка требует более специфическое применение и определенный опыт использования подобных арт систем. Ее козырем, помимо большей точности, является то, что во время единоборства с противником можно использовать только один ствол, а когда враг решит использовать восстановитель прочности, то сразу сбить его выстрелом из второго ствола и пресечь лечения врага на корню. Плюс если вы бьетесь с уже поврежденным противником, у вас есть возможность быстро его добить за счет выстрела дуплетом, но это более рисковый геймплей. Впрочем выстрел дуплетом при пробитии наносит больший урон внутренним модулям противника, полезно это использовать когда у вас есть доступ к зоне с БК противника, чтобы обезглавить его буквально с одного удара. 5-й этап Корпус: бронирование или прочность (1000 очков развития) Выбор в пользу корпуса с задним расположением башни, помимо большего количества прочности, открывает более удобные условия для геймплея от танкования бортом, что при бое в среде с большим количеством построек или укрытий даст вам существенное преимущество, плюс он менее просаживает динамику из-за меньшего на 10 тонн веса по сравнению с альтернативным вариантом. Однако, этот корпус может плохо подходить при бое с значительными перепадами высот, т.к. вам придется для выстрела по направлению вниз очень долго выкатываться из-за бархана оголяя для врага НЛД под прямым углом для противника и опять же долго закатываться назад. Второй корпус имеет большую номинальную броню, плюс у него более быстрая скорость поворота шасси. 6-й этап Башня: минимализм или скворечник (1000 очков развития) При выборе башни необходимо непременно держать в уме то какую пушку вы хотите установить на последнем этапе эволюции этого танка, т.к. только топовая двустволка подходит под оба варианта. Топовая пушка 122 мм влезает исключительно в первый вариант, а 130 мм орудие можно установить только в башню КВ-4. Плюс башня от объекта 250-4 оказывает большее негативное влияние на динамику машины, хотя быстрее крутится. В целом оба эти выбора обеспечивают неплохую защищенность с точки зрения бронирования по сравнению со стоковой башней. но все же у башни от объекта 250-4 слабых зон меньше, хотя и меньше прибавка к прочности. Более подробная схема бронирования башни объект 250-4 на корпусах ИС-3 ТБ и ИС-М под спойлером: Более подробная схема бронирования башни КВ-4 на корпусах ИС-3 ТБ и ИС-М под спойлером: 7-й этап Топ орудие: ДПМ, Альфы и Два ствола (1500 очков развития) Последняя ступенька эволюции для этого танка... Важно понимать, что любое из ниже перечисленных орудий является большим шагом вперед по сравнению с предыдущими и по сути выбор довольно схож с тем что у вас был на 4-ом этапе. Вам необходимо отталкиваться от вашего опыта и умения пользоваться одноствольными и двуствольными арт системами, т.к. после выбора башни на предыдущем этапе, выбор у вас сводится именно к этому. Если непосредственно сравнивать топовые 122-мм и 130-мм орудия, то их отличия в значительной степени сводятся к разным сочетаниям альфа-урона и перезарядки, тут все зависит от ваших личных предпочтений. Существенным недостатком этого танка является его крайне посредственные УВН, следовательно вам надо это учитывать в условиях боя с активным использованием рельефа местности, к тому же при развитии машины ситуация только ухудшается, плюс на вариантах с топовыми башнями важно не допускать ситуации, когда вы можете быть атакованным противником с направления, где у вас УВН всего лишь -2 градуса, так даже небольшой перепад высот может привести к весьма тяжелым последствиям. Башня Башни T-150-КВ Объект 250-4 и КВ-4 Зоны наводки орудий в стоковой башне T-150-КВ: УВН: от -7° до +25° при круговом повороте башни по всей оси Зоны наводки орудий в башнях Объект 250-4 и КВ-4: УВН: от -6° до +15° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -2° до +15° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + На поздних стадиях боя может обладать приличным бронированием - На ранних этапах развития не имеет ярко выраженных сильных черт + Корпус с заднем расположением башни дает возможность танковать от борта - Огромная болевая точка у стоковой башни в виде башенки командира + Высокая живучесть машины за счет ульты - Один из худших УВН среди всех машин режима + Большая огневая мощь в виде альфа-урона - Низкая скорость поворота топового корпуса(шасси) + Очень эффективен на коротких-средних дистанциях - Долгое время сведения орудия + Значительный вес машины позволяет наносить урон тараном - Слабый радар Экипаж Если первый перк у харизматичного командира "злопамятный" может в основном только продлить период засвета отступающего противника, для данного танка бой на дальней дистанции не является основной чертой, во всяком случае для большинства орудий, которые можно установить по ходу боя на данный танк, то второй перк "интуиция" заметно облегчит выбор необходимого боеприпаса под конкретного противника и конкретную ситуацию на поле боя, особенно когда в боестолкновении за короткий период времени придется противостоять хотя бы с двумя противниками с разным уровнем бронирования и нанести им максимальный урон. ОБЩИЕ РАСХОДНИКИ «Восстановление» - Постепенно восстанавливает фиксированный процент прочности машины, однако прекращает действовать при получении урона. Наиболее ходовой источник подпитки прочности в бою, который во время боестолкновения необходимо максимально продлевать у себя и максимально быстро купировать у противника. Вне боевой обстановки этот расходидник можно сэкономить за счет подбора зеленого, синего или красного груза. «Ремонтный набор» - Ремонтирует все модули машины (по аналогии с ремкомплектом из обычного режима игры), а также снимает оглушение. Очень важный элемент при единоборстве против Бай Ланга из Китая, т.к. при помощи именно этого расходника можно мгновенно снять негативный эффект от его уникального оружия как "кислотный снаряд". Ремку в спокойной обстановке можно сэкономить, т.к. обретение груза любого цвета чинит все модули. УНИКАЛЬНЫЕ РАСХОДНИКИ «Минное Поле» - Устанавливает в выбранной области мины, наносящие урон и оглушающие технику противника. Мины остаются активными в течение ограниченного периода времени. Это основной боевой конек на коротких дистанциях, который дает вам преимущество над любым противником, если вы грамотно использовали этот расходник. Особенно важно уметь пользоваться минами против ЛТ которые пытаются вас закружить, так вы можете превратить шустрого противника в легкую мишень. Еще важно ставить вовремя поле на пути возможного отступления противника, противников пытающихся выйти из красной зоны или перекрыть путь преследования врагом собственного отхода. «Зона восстановления (ультимативное боевое умение)» - Создаёт временную область, находясь в которой машина игрока и его совзводных постепенно восстанавливают прочность. Очень важная черта этой ульты состоит в том, что вы перевозите эту зону вместе с собой, в отличии от немецкого аналога, который привязан к статичной зоне. Это позволяет продлить период времени чтобы спастись и выехать из красной зоны или в эндшпиле боя, когда все зоны стали красными, вы не привязаны к одной локации, а можете двигаться по карте, чтобы подпитать прочность за счет зеленых или синих добыч, впрочем как и из остовов поверженных противников. ТАКТИКА Ранний этап боя довольно непростой у этой машины, т.к. в стоковом состоянии у нее нет ярко выраженных сильных сторон. Необходимо как можно быстрее заполучить хотя бы более мощный мотор за счет зеленых и желтых грузов или путем уничтожения ботов, если таковые есть на карте. С новым мотором путешествовать по карте станет намного легче и это непременно сыграет положительную роль в плане скорости прокачки танка, чему будет способствовать и более мощный радар, чтобы более эффективно прокладывать пути для сбора грузов. К тому же этот фактор очень важен при оценке ситуации с тем, есть ли возможность первым оказаться у синего авиагруза. Первый признак того, что вы можете вести настоящую агрессивную игру это получение минного поля - существенный козырь на раннем этапе игры в ситуации боя на короткой дистанции и в целом грамотное использование мин играет архиважное значение для успеха на этом танке. Применение этого расходника схоже с использованием сети у античных гладиаторов ретиариев, которые помимо сети были вооружены еще трезубцем, т.е. ваша цель при помощи мин загнать противника в ловушку и обездвижить его, помимо урона которые они наносят противникам, особенно слабобронированным, крайне важный эффект заключен в оглушении и даже если враг сумел его снять за счет ремки, вы можете возобновить его путем сдвига противника тараном на оставшуюся часть мин, этот фактор тоже необходимо учитывать при дислокации мин, чтобы враг "собрал" наибольшее их количество. Мины отличный контраргумент против турбонагнетателя Валькирии, когда она с разгона пытается вас затаранить и тут вы уже подобно тореадору должны выставить этот расходник так, чтобы этот немецкий стальной зверь попал в западню. Тут важно учитывать два фактора. Первый что мины начинают действовать с небольшой задержкой, их банально можно выставить слишком поздно, а второй что если вы выставите из слишком рано, то враг может их объехать или просто остановиться. Очень важно чувство момента в этом деле. Также мины являются отличным инструментом против легкого или среднего танка, если он пытается вас закружить, так можно превратить наглого врага в легкую мишень. Еще важно ставить вовремя минное поле на пути возможного отступления противника, противников пытающихся выйти из красной зоны или перекрыть путь преследования врагом собственного отхода. Второй признак заключается в том, что вы заполучили предтоповое орудие ранее потенциального оппонента и тут последовательность действий очевидна, но перед атакой важно оценить потенциальную ситуацию в развитии при помощи радара, ибо если есть поблизости третий противник, то он может вмешаться в ваше единоборство и выйти из него победителем и наоборот если вы при помощи радара запеленговали двух бьющихся конкурентов, то вполне полезно вмешаться и в первую очередь выбивать более сильного, более опасного и прокаченного врага. Одно из основных правил когда в сваре участвуют более двух соперников - вы никогда не должны быть атакованы с двух направлений, т.е. вы НИКОГДА не должны оказываться между двух противников с разных сторон, чтобы это пресечь важна всегда оценивать потенциальное развитие событий при помощи миникарты и если вы все же попали в такую ситуацию, и нет возможности быстро выбить одного из противников, важно как можно быстрее отступить, выскочить из этой гиблой ситуации, при необходимости использовать мины. Получение в свое распоряжение более совершенного корпуса, особенно с задним расположением башни, существенно расширит потенциал эффективного применения машины в городских условиях, у вас появляется возможность эффективно пользоваться танкованием бортом вкупе с задним расположением башни, т.е. заднее расположение башни позволяет играть от борта, уперевшись лбом в какое-то заграждение и откатываясь немного наискосок назад, показывая противнику лишь часть башни с орудием для вашего выстрела и небольшую часть борта. Тут главное не передоворачивать борт, иначе можно получить пробитие в борт с критом боеукладки, и еще не слишком сильно откатиться назад от укрытия, чтобы не открыть противнику лоб корпуса с катком, при таком положении дел можно получить совсем плачевную ситуацию при поражении нашего танка в виде одновременного критического поражения двигателя с передним катком ходовой. Если вы хорошо владеете навыком игры от заднего расположения башни и не допускаете выше перечисленных ошибок, то этот прием может быть грозным оружием на поздних этапах боя(под спойлером). Однако, этот корпус плохо подходит для боя с перепадами высот на рельефе местности, плюс для таких локаций у этого танка довольно плохой УВН. Получение топовой башни доводит живучесть нашего стального мастодонта до максимума и в таком состоянии танк уже более-менее готов к эндшпилю боя и в нем, помимо противостояния с другими охотниками, важно обращать внимание на миникарту, чтобы не оказаться отрезанным от потенциальных выходов из стремительно закрывающихся зон, более того у вас есть возможность подловить на этом потенциального противника, обездвижив при помощи мин врага на границе выхода из красной зоны. И перед нами стоит крайне важная задача как можно быстрее заполучить топовое орудие, наиболее быстрые пути сводятся к двум вариантам: отследить и выбить наиболее слабого, наиболее плохо прокаченного противника, либо заполучить авиагруз и при этом выжить. Здесь нельзя действовать пассивно, но при всех раскладах советую подолгу не оказываться и не перемещаться по открытым пространствам, так вы можете превратиться просто в мишень. Когда вы уже в полностью топовом состоянии и когда число противников можно пересчитать по пальцам одной руки, основная сложность заключается в том, чтобы выявить наиболее сильного и опасного для вас противника и не дать ему спокойно расправляться с прочими конкурентами и дальше усиливаться за счет имущества из остовов поверженных противников, более того, это как раз момент когда вы можете его подловить вмещавшись в их дуэль. Существенную роль в окончательном успехе играет наличие у вас в конце боя ульты(расходник зона восстановления) и если у вас есть про запас хотя бы одна ульта, то у вас появляется еще одна опция для выигрыша за счет восстановления прочности в момент когда все зоны станут красными, особенно в ситуации когда вы не являетесь фаворитом по сравнению с оставшимися охотниками в плане боя. Еще целесообразно сводить к этому бой в ситуации, когда кроме вас больше нет тяжелых танков или из ТТ только Швед, тут есть нюанс, необходимо в момент когда зоны станут красными начать двигаться к ближайшей добыче зеленого, синего или красного цвета или не "выпивать" ее если она уже в вашей зоне обороны до момента всеобщего убывания прочности. Бой с немецким аналогом на истощение наиболее сложен, благо наше преимущество над ультой Валькирии в том, что мы возим эту зону с собой и можем попытаться заполучить добычу вне последнего закрывшегося квадрата, а она(Валькирия) привязана к статичной зоне, но, все же, немецкий аналог наиболее опасный оппонент при противостоянии на измор, т.к. если игрок на нем догадается использовать турбонагнетатель чтобы сначала доехать до добычи и затем включить ульту, то наши шансы на успех уменьшаются. Важный штрих к противостоянию на измор, когда на карте более двух противников очень важно, чтобы противник не овладел остовом первого выдохшегося охотника. Как еще один альтернативный вариант действия на полностью красной карте под ультой, это двигаться в зону где должен находиться наиболее слабый противник в этих условиях, чтобы заполучить его скальп первым. Искренне желаю вам добиться максимальных успехов в этом режиме на выживание, как говорилось в одном старом фильме и сериале - "В конце останется только один !" Удачной охоты ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======