MaxSabre

Тему недавно уже подымали. Разработчики ответили, что возможно подобные скидки еще будут.

Между удобством и надежностью, каждый выбирает свое.

Те кто писал эти требования. наверное еще не отошел от Нового года.

Все-таки чудо агрегат! ФВ-183 ушел с одного выстрела. для скринов есть кнопка "спойлер" / HARD_roker

Надо привыкать - это точно, хотя с попаданиями тоже бывает лотерея, особенно с бронебойными снарядами. Хоть и провел на ней 400 боев до сих пор думаю, что весь ее потенциал не постиг.

Арта действительно хорошая не смотря на ряд недостатков. Хотя для меня самым приоритетным недостатком является ремонт. Очень долго привыкал к ней, один раз даже продал и вновь купил. Уж больно приятно накидывать на 1000-2000) Главной моей ошибкой было то, что я гонял на ней с одноперковым экипажем, что очень сказывалось на игре(старый, трех перковый пересадил на хэвика). Сейчас вновь прокачал почти три навыка и арта стала просто колесницей ада на поле боя. Совет один - всеми правдами и неправдами садите на арту топовый экипаж с бб и с "плавным поворотом башни" у наводчика. Сразу почувствуете разницу, хотя это и так не для кого не тайна.

На мой взгляд стабильность соединения и отсутствие потерь пакетов важнее скорости.

Я переводил опыт, до самого торта. Мое терпение качать кончилось на АТ8)

Съездил пару боев на этой пт. Ощущения двоякие пока, но могу точно сказать что эта машина не баласт в ангаре не смотря на некоторые минусы. Будем изучать, будем приспосабливаться и нагибать. За гайд спс, плюсую.

Чтобы там не говорили - он все равно отличный танк.

Сейчас, после этого видео, предвкушаю очередь из пт в данном месте)

Не забывай, что при таране не маловажную роль играет скорость таранщика, а не только масса.

Пускай паникует тот кто сам подставляется под нее, так сказать любопытные наши братья танкисты.

Ей и так порежут стабилизацию орудия в движении и от поворота башни.

На это есть саппорт. Там ответят дней через 5)