Tarrok777

Где то читал что разработчиков давно просят повысить роль брони в игре. И последние изменения в игре намекают что это будет реализовано через уменьшение точности и пробития. Владельцы Леопольда тоже давно просят себе крепкую башню с стабилизацией

Такое ощущение что ребалансу амх рады только владельцы леопта...

Может через 5 лет они вернут все назад и апнут пробой до 270 (все таки пуха лучше л7) и обзор до 420 (чтоб как то оправдать ведро).

Так в таблице сравнивается скорость британского подкалибера (APDS) с французским кумулем (HEAT) - у нас в игре основной снаряд круасана подкалиберный, а у него начальная скорость и соответственно пробитие выше британского (1525 м/с у французкой CN-105-F1 против 1478 м/с у L7), так как длина ствола больше. Таким образом у амх 30 должно быть самое большое пробитие среди всех ст нашей игры, на 10х уровнях теперь будет совсем наоборот. Чем руководствуются разработчики лично мне непонятно, но точно не исторической достоверностью.

А когда его успели понерфить? У Pz3J броня заметно хуже... :-(

Из описания в игре: "Разработан в 1966 году. Превосходил все танки, кроме Leopard 1, по подвижности и удельной мощности, а также обладал самой большой эффективной дальностью противотанкового огня. Благодаря превосходному обзору командир мог координировать действия экипажа и оперативно реагировать на изменение боевой обстановки, что ещё больше увеличивало эффективность танка. С появлением ПТ боеприпасов толщина брони перестала иметь существенное значение. Всего было выпущено около 2800 танков." Не трогайте броню, дайте ствол с чуть лучшим пробитием чем у Лео, динамику оставьте как есть (чуть хуже Лео), ведро компенсируйте обзором в 420 как у Паттона. Все - АП свершился, все рады и даже "исторична" и описанию соответствует. А они что творят...

Гайд шикарный! Назрел вопрос по японцу - по табличкам у того пушка чуть более косая, но скорострельная, по динамике чуть больше удельная, но намного хуже проходимость, а так почти близнецы. У кого яп есть в ангаре можете сравнить?

На 128 бою наконец взял мастера http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2016/post-11380344-0-50591500-1454910238_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2016/post-11380344-0-37738900-1454910240_thumb.jpg

В начале войны у немцев не было ничего соответствующего КВ или Т-34. Проблема в том, что РККА толком не умела их применять а также в том, что в условиях постоянного отступления поле боя постоянно оставалось за немцами и танки даже с небольшими повреждениями не возможно было эвакуировать для ремонта а часто их бросали и вовсе на марше из-за исчерпания топлива или поломок. Также крайне критическим было превосходство немецкой авиации которые по сути и вело к потере большинства танков как от прямых авианалетов так и из-за нарушения снабжения танковых частей из-за того что авиация громила колонны снабжения. Плюс к тому общая механизация РККА была низкой а вы почитайте как литературку сколько на один танк в бою должно приходиться грузовиков возящих снаряды, топливо, передвижные ремонтные мастерские, штабы, обслуживающий персонал, санитарные части и т.д. В итоге немцы просто избегали прямого танкового боя предпочитая обходить советские танковые соединения. Однако случаи когда одиночный КВ расстреливал целые немецкие колонны были. Задачу борьбы с танками немцы перекладывали на свою авиацию и мотопехоту с ПТ, которые были очень не плохи и главное задачей которых было просто обездвижить советский танк и продолжить свое движение - обездвиженный советский танк в тылу лишенный снабжения и ремонта рано или поздно затрофеется. Очень большой проблемой танковых войск РККА была плохая связь из-за чего на начальном этапе практически не возможно было координировать свои действия в бою. Действительно кроме Т-34 и КВ-1 у РККА было большое количество условно устаревших БТ, Т-26. Но в целом основу немецких танковых сил составляли легкие танки, причем примерно того же поколения, с которыми вполне могли тягаться наши легкие танки. Проблемой было именно не моральное устаревание советских танков а исчерпание ресурса при плохой работе тыловых служб ну и плохое управление и недостаток опыта командиров и экипажей. К середине войны с появлением Тигров и Пантер а также модернизацией ПЗ-4, когда на него стали ставить 43 калиберную 75мм пушку а лобовую броню доводили до 80мм качественное превосходство перешло к немцам. Новые ПЗ-4 в советской армии порой называли "танк Тигр тип4". По лобовой броне он почти не уступал Тигру а пушка позволяла бороться с любыми советскими танками. Но к этому времени количественное превосходство было уже за РККА, воевать и управлять более-менее научились, ситуация в воздухе тоже выровнялась, войска насытили ПТО, активно вели минирование и применяли инженерное обеспечение. В итоге воевали против танков Вермахта более-менее наравных - в сущности получилась ситуация 41го года наоборот. Поля боя как правило за РККА, что мешало эвакуировать поврежденные немецкие танки для ремонта, при качественном отставании танков новым немецким моделям задачу борьбы с танками переложили на пехоту и ПТО а также авиацию. Появление КВ-85 и Т34-85 позволило сократить качественное отставание от Тигров и Пантер - теперь советские танки смогли бороться с ведущими немецкими, но отставание оставалось. Преимущества добивались массированием. Также стали вводить в войска истребители танков типа Су-85, Су-100. Су-100 - могла бороться с теми же Тиграми на всей дистанции боя. ИС-2 не был предназначен для борьбы с тяжелыми танками. Он имел слабоватое бронирование башни и слишком низкую скорострельность. Это был скорее штурмовой танк как КВ-2 в свое время и лучше всего себя показал при взламывании обороны, активно применялся в городских боях. Поэтому имел сравнительно хорошее круговое бронирование и мощную пушку способную валить дома. Интересно применение танков на западном фронте. Союзники просто в хлам проигрывали немцам. имея большое количественное превосходство они практически ничего не могли противопоставить немцам имеющим огромное качественное преимущество как по технике так и по опыту. В тоже время союзники имели огромное превосходство в воздухе, что практически парализовало немецкие танковые части. Они не могли маневрировать и применялись исключительно немассово и из засад неся практически все свои потери от авиации врага. Единственное успешное массовое применение немецких танков - контрнаступление в Арденах связано с нелетной погодой и длилось ровно столько пока погода оставалась нелетной. Это цитата из соседней ветки http://forum.worldoftanks.ru/index.php?act=findpost&pid=38567028