Объект 244 [1.41]

[Velisarii]

Данная тема посвящена премиумному тяжелому танку советской ветки "Объект 244". Впервые его можно было приобрести в составе VIP-пакета с пригласительным билетом на "танковый фестиваль", который состоялся в декабре 2018 года. С тех пор танк на постоянной основе в продажу не вводился, однако его можно было купить в рамках различных разовых акций. Например, во время акции "Торговый караван" в январе 2025 г. был шанс получить танк за выполнение покупной задачи за 4200 золота. За выполнение мог случайно выпасть один из следующих танков VI уровня: "Объект 244", "Кромвель Б", "Шерман-Файрфлай", "Бретань-Пантера". Также с выходом патча 1.32 танк в числе прочих машин VI уровня был включен в состав возможных наград за реферальную программу из "особого контейнера с машиной VI уровня".

Spoiler

 (за скриншот с выпадением танка из "особого контейнера" спасибо игроку walrus777)

По состоянию на март 2026 г. танк в игре не продается, но на официальной странице с бонус- и инвайт-кодами значится инвайт-код TANKITOP1RU, который дает "Объект 244" (кроме прочих плюшек) в аренду на 10 боев, а также инвайт-код MTSTART, дающий возможность заработать этот танк насовсем за некоторую цепочку задач. На существующий аккаунт инвайт-коды не применяются, но при создании нового аккаунта могут пригодиться... По крайней мере, существует подобная возможность провести "тест-драйв" данного танка.

 

Техническая стоимость "Объекта 244" изначально (по крайней мере, с августа 2020 г.) составляла 4900 единиц золота. С 4 мая 2023 г. техническую стоимость всей премиумной и акционной техники VI уровня в "Мире танков" в рамках акции сдалали одинаковой, приравняв к 6000 золота. Сначала временное, с 31 мая 2023 г. это изменение цен сделали постоянным.

1. Исторический прототип

"...Котин облазал трофейный "Тигр" от гусениц до дульного тормоза и хмуро вытянулся перед Сталиным.

- В общем, товарищ Сталин, одно из двух - либо это мутант, либо... Полный звиздец, - твердо сказал Котин.

- Как говорил товарищ Ленин: нет такого звиздеца, который не перезвиздели бы большевики..."

(с) "История танка Тигр"

Spoiler

Объект 244 во время испытаний с пушкой БЛ-13

 

В начале Великой Отечественной войны танк КВ решительно превосходил все серийные танки немцев как по броне, так и по вооружению... Поэтому при совершенствовании машины главное внимание уделили повышению подвижности и конструктивной надежности, оставляя прежним вооружение. Эта эволюция вела от серийного КВ-1 к КВ-1С и далее, к "среднему танку тяжелого бронирования" - КВ-13, иначе известному как "объект 233". Опытные образцы этого танка проходили испытания с мая 1942 года. Однако зимой 1942/43 годов на фронте впервые появились немецкие "Тигры"... Необходимость бороться с этим "зверем" заставила усиливать вооружение перспективных советских танков. Так на основе КВ-13 к марту 1943 года создали "объект 234" со 122-мм короткоствольной гаубицей в башне. Рост массы нового танка привел к дальнейшим переделкам: ходовую часть удлинили на один каток (вернулись к 6 каткам на борт, как было на КВ-1), а также разработали новую просторную башню под 85-мм танковое орудие. Новый опытный образец, готовый к июлю 1943 года, получил заводской индекс "объект 237". Как и предшествующему "объекту 234", ему присвоили имя собственное "Иосиф Сталин", сокращенно - ИС. "237-й" как раз является прямым прототипом того самого серийного танка ИС, который мы знаем по фильмам и книгам о войне, памятникам в различных городах... И по игре "Мир Танков" на VII уровне.

 

Путь от опытного "объекта 237" до первых серийных ИСов (ИС-1 или ИС-85) был непростым. Инженеры проверяли различные варианты вооружения, ходовой части, бронирования; для некоторых вариантов строились и испытывались реальные образцы. По итогам знакомства с 88-мм пушкой трофейных "Тигров" советские оружейники приступили к созданию прямого ее аналога, 85-мм танкового орудия с повышенной начальной скоростью снаряда на основе пушки Д-5Т. Новое орудие получило индекс Д-5Т-85БМ, от слов "большой мощности". Именно для этого орудия и предназначался новый вариант танка "объект 237", спроектированный на Челябинском Кировском заводе (ЧКЗ) под руководством А. С. Ермолаева в конце 1943 года. Новый образец построили на ЧКЗ в январе 1944 года. Этот танк получил заводское обозначение "объект 244" и красивое название ИС-3... По сравнению с базовым образцом, кроме нового орудия, он получил несколько перекомпонованное боевое отделение и другую маску пушки. Был установлен новый вентилятор повышенной производительности, изменены боеукладка и перископический прицел, а также внесен ряд усовершенствований в агрегаты силовой установки. Ходовая часть осталась прежней - такой же, как на опытных ИС-1 и ИС-2. В конце марта 1944 года танк проходил испытания на Гороховецком Артиллерийском Научно-исследовательском опытном полигоне (АНИОП), однако не прошел их в полном объеме по причине выявления быстрого износа ствола пушки Д-5Т-85БМ. Высокая баллистика достигается не бесплатно... К тому же было решено, что тяжелому танку требуются более эффективные фугасные снаряды, которые сможет обеспечить лишь увеличенный до 100 или 122-мм калибр орудия. Название "ИС-3" в дальнейшем досталось совсем другому танку "объект 703", а "объект 244" был до поры отправлен на стоянку...

 

Вспомнили про него летом 1944 года в связи с проектированием нового танка "объект 252", он же ИС-6. Для последнего была задумана новая ходовая часть с катками большого диаметра, которые следовало на чем-то испытать... Таким "подопытным кроликом" и стал "объект 244". По пять из шести стандартных опорных катков с каждого борта заменили новыми, 750-миллиметровыми, а поддерживающие катки демонтировали. Шестой опорный каток остался штатным, небольшим, поскольку увеличенный на его место не вписывался. 42-тонный танк догрузили балластом до проектной массы будущего ИС-6 (50 тонн), и с августа по октябрь 1944 подвергли интенсивным ходовым испытаниям на полигонах... Именно в этом виде (с катками от ИС-6, но без балласта, конечно) танк "Объект 244" и представлен в игре. Очевидно, со штатной ходовой частью он был бы слишком похож на обычные ИС и ИС-2... Владельцы игровых ИС-6 и "объектов 252У"/"Защитников" смогут увидеть в ходовой части "244-го" что-то весьма знакомое.

 

Желающие могут ознакомиться с исторической справкой о танках семейства ИС и ИС-2.

 

Кстати об историчности: вскоре после замены катков и 85-мм пушка "объекта 244" была заменена мощной 122-мм БЛ-13 - той самой, которая в игре установлена на "Защитнике"... То есть БЛ-13 на "объекте 244" в игре тоже была бы вполне историчной. Очевидно, с такой пушкой танк никак не вписывался на VI уровень, поэтому игровому "244" оставили его штатное 85-мм орудие Д-5Т-85БМ. Не исключено, что когда-нибудь в игре на VIII уровне появится какой-нибудь "объект 244-ревалоризе" с пушкой БЛ-13, но это уже из области догадок...

 

Догадки догадками, а игра игрой: рассмотрим, каким стало воплощение "объекта 244" в "Мире танков".

 

2. ТТХ и модули в игре, плюсы и минусы танка

"...После твоего пробития у врага всегда останется хотя бы 1%. И с этим процентом он навоюет больше, чем с предыдущими 99-ю..."

(с) "Мир танков глазами пессимиста"

Spoiler

 В игре "Объект 244" является премиумным танком, достается игроку сразу в элитном состоянии и прокачки модулей не требует.

(за красивое фото из ангара спасибо игроку Colonel_Hamlo)

 

2.1. Орудие

"Если сбивают гусеницу тебе, то разворачивает самым слабым местом к врагу. Если снимаешь гусеницу врагу, его разворачивает самым непробиваемым местом к тебе..."

(с) "Мир танков глазами пессимиста"

Spoiler

Установленные в игре модули, данные орудия

 

Уроном и пробитием эта пушка на VI уровне никого не впечатлит, что верно, то верно. "Козыри" орудия - точность и скорострельность.

Время перезарядки составляет:

* базовое (100% экипаж без перков) 5,7 с,

* 100% экипаж, досылатель 4,92 с,

* 100% экипаж, досылатель, вентиляция в профильном слоте 4,79 с,

* 100% экипаж с "Боевым братством", досылатель 4,81 с,

* 100% экипаж с ББ, досылатель, вентиляция в профильном слоте 4,68 с,

* 100% экипаж с ББ, досылатель, вентиляция в 1-м слоте+ инструкция "рациональная боеукладка" 4,55 с,

* 100% экипаж с ББ, досыл., вент., "рациональная боеукладка" и расходник-доппаек 4,48 с.

 

 

2.2. Бронирование танка

Spoiler

Историчная схема бронирования танка ИС, "первоначальная схема бронирования" (верхний рисунок) соответствует "объекту 244"

 

Положительные и отрицательные стороны тяжелого танка "Объект 244" в игре.

 

Плюсы:

+ отличное для своего уровня бронирование;

+ точное и скорострельное орудие, высокий урон в минуту;

+ неплохие для ТТ подвижность и маневренность;

+ компактные размеры (сложнее попасть);

+ хорошая для ТТ маскировка;

+ премиум статус: пересадка экипажей без штрафа, повышенный заработок в боях.

 

Минусы:

- мал разовый урон орудия, посредственная пробиваемость;

- посредственные углы склонения орудия (сложно играть от рельефа);

- плохой обзор;

- небольшой для ТТ запас прочности.

 

3. Экипаж

"...Когда нужно быстро сменить позицию, обнаруживается, что у тебя закритован двигатель..."

(с) "Мир танков глазами пессимиста"

На танке требуется типовой экипаж из 4 человек: командир (он же радист), наводчик, механик-водитель и заряжающий. На премиумной машине, скорее всего, будут ездить обученные танкисты с другого танка... На случай, если не качаете советские "тяжи", или хотите воспитать для "244" отдельный экипаж, приведу рекомендации по прокачке перков. Абстрактно идеальный 4-перковый экипаж для "244", на мой взгляд, смотрится так:

 

	1-й навык	2-й навык	3-й навык	4-й навык
Командир (встроенное Шестое чувство)	"Мастер на все руки"	"Боевое братство"	"Ремонт"	"Орлиный глаз"
Наводчик	"Плавный поворот башни"	"Боевое братство"	"Ремонт"	"Снайпер"
Механик-водитель	"Король бездорожья"	"Боевое братство"	"Ремонт"	"Плавный ход"
Заряжающий	"Отчаянный"	"Боевое братство"	"Ремонт"	"Бесконтактная боеукладка"

Отмечу: некоторые игроки считают, что последовательность выше неправильная, и "ремонт" должен быть всегда приоритетом номер один. А вдруг ремкомплект уже потрачен, в самом деле?
 

Spoiler

Не отрицая важность и полезность навыка "ремонт" на тяже, я рассуждаю иначе... Конечно, полностью прокачанный всему экипажу ремонт, когда он прокачается, позволит выгадать около 6 секунд на ремонте ходовой. В ситуации с потраченным ремкомплектом эти 6 секунд иногда способны были бы спасти танк. Иногда. Если вас так и не убили за оставшиеся 6...6,5 секунд в простреле, которые придется постоять даже с "ремонтом"... А "плавный поворот" наводчику или "король бездорожья" механику будут работать в каждом бою, а не по ситуации. По моему скромному мнению, в среднем это принесет больше пользы...
Точные цифры времени ремонта ходовой на танке "Объект 244", если кому интересно:
* базовое (100% экипаж без "ремонта", без влияющего на это доп. оборудования и расходников) - 12,03 с;
* ремонт прокачан на 25% - 10,03 с;
* ремонт прокачан на 50% - 8,47 с;

* ремонт прокачан на 75% - 7,34 с;

* ремонт прокачан на 100% - 6,47 с.
Для примера влияния оборудования - если на танке установлена "усиленная закалка" в профильный слот, время ремонта уменьшается до:

* базовое - 10,03 с;

* ремонт прокачан на 25% - 8,43 с;

* ремонт прокачан на 50% - 7,18 с;

* ремонт прокачан на 75% - 6,25 с;

* ремонт прокачан на 100% - 5,54 с.
То есть, слабо прокачанный ремонт у экипажа вполне компенсирует установка на танк "усиленной закалки"... Для большего эффекта можно применить "большой ремкомплект" вместо дешевого "малого".
Разумеется, лучше быть богатым, но здоровым, чем бедным, но больным. Лучше всего, если у вашего экипажа сразу прокачаны и "ремонт", и другие полезные и нужные навыки. Но, когда экипаж только начинает качать свои "перки", приходится выбирать что-то одно... Надеюсь, приведенная выше аргументация поможет вам сделать этот выбор, исходя из своего видения игры.

 

4. Дополнительное оборудование и расходники

"...Твою пушку ломают первым же попаданием..."

(с) "Мир танков глазами пессимиста"

"Обвес" всегда следует подбирать под свой стиль игры и то, что вам важнее всего в танке... Все оборудование здесь 2-го класса; для краткости в дальнейшем эту классность буду опускать.

Под катом ниже описана моя первоначальная основная сборка.

Spoiler

Учитывая особенности "244" (хорошая броня и подвижность, высокий урон в минуту), изначально я выбрал для него такой основной набор, дополнительно улучшающий эти его сильные стороны:

улучшенную закалку в профильный слот,

турбонагнетатель,

орудийный досылатель.

 

Закалка добавляет хитов танку и живучести внутренним модулям, что удачно дополняет хорошее бронирование. Правда, "244", изначально "худоватый" по части хитов, получает меньшую прибавку единиц ХП за счет закалки, чем более "толстые" одноклассники. Турбонагнетатель добавит мощности двигателю и увеличит максимальные скорости вперед и назад, и так неплохие для своего класса... Про досылатель и говорить не стоит: скорострельная пушка - одна из "фишек" танка, которую следует всячески усиливать и использовать.

Более 2х лет катался с этой сборкой, показывала она себя неплохо... Но потом решил пойти на эксперимент, акцентируя именно "тяжевские" свойства танка. Для этого:

* провел полевую модернизацию IV уровня по схеме "Притирка шестерней наведения" (+5% скорости сведения, на 3% увеличен круг сведения);
* провел полевую модернизацию V уровня по схеме "Звукоизоляция" (-10% ко времени оглушения, -3% к обзору);
* для компенсации увеличенного круга сведения поменял в основной сборке турбонагнетатель на улучшенный прицел, уменьшающий круг разброса орудия.
Таким образом, моя новая основная сборка такова:
улучшенная закалка в профильном слоте,
улучшенный прицел,
орудийный досылатель.
Уже откатал в этом виде несколько десятков боев... Могу сказать, что, субъективно, танк в моих руках стал играться даже более приятно. Да, отсутствие турбонагнетателя ощущается, особенно сразу после его замены, танк стал менее резвым... Зато в комплексе имею все равно лучшую конечную точность пушки (минус 5% от прицела и +3% от модернизации, это все равно минус 2% от круга сведения) и заметно лучшую стабилизацию со сведением.

 

Против старших уровней танк уже никого не впечатлит своей броней и живучестью, увы... Поэтому для таких боев я собрал вторую сборку оборудования, поставив вместо закалки улучшенную вентиляцию в профильный слот, чтобы чуть-чуть поднять все характеристики танка. То есть моя вторая сборка для "объекта 244" такова:

улучшенная вентиляция в профильный слот,

турбонагнетатель,

орудийный досылатель.

После полевой модернизации (см. выше) пересматривать вторую сборку не стал, она такой и осталась.

 

В профильном слоте есть смысл разместить другой модуль, работающий на выживаемость - средний противоосколочный подбой. Он улучшит стойкость от фугасов и тарана, в том числе и ослабляя наносимое танку оглушение. Эффективность подбоя зависит от толщины бронирования танка, а у "244" как раз с этим неплохо.

 

Полезной в профильном слоте может быть также измененная компоновка, которая снижает вероятность критов и ускорит ремонт... Особой склонности к критам, однако, я за танком не заметил, поэтому для себя этот тип оборудования не выбрал.

 

Если у вас в приоритете не подчеркнуть сильные, а сгладить слабые стороны танка, следует рассмотреть замену турбонагнетателя на просветленную оптику. В игре обзор у большинства советских танков "зарезан" для баланса, и "244" в этом плане не исключение: его базовые 340 метров находится среди худших показателей для его уровня. Оптика подтянет это значение до 373 метров, что уже будет сравнимо с немецкими или американскими одноклассниками. Но только при том условии, что они тоже себе оптику не поставили... Стереотруба улучшила бы обзор еще сильнее, но работает она только с остановок, поэтому для тяжа не рекомендуется.

 

Желая максимально приблизить стиль игры к средним танкам, стоит обратить внимание на другие улучшающие подвижность опции, помимо турбонагнетателя. Дополнительные грунтозацепы уменьшат сопротивляемость грунтов, а усиленные механизмы поворота позволят добавить поворотливости корпусу и башне (и так достаточно хорошие для класса ТТ). Следует учитывать, что профильного слота на подвижность тяжелый танк не имеет, поэтому лучше ставить эти модули во 2-й или 3-й слот.

 

Желая выжать максимум из вооружения танка, стоит взвесить замену турбонагнетателя на одно из следующих устройств: усиленные привода наводки, ускоряющие сведение прицела, либо улучшенный прицел, уменьшающий круг разброса орудия. С этими параметрами у танка и так неплохо, особенно на фоне других советских танков в игре, но вдруг хочется большего?

 

Почти все упомянутое имеет в игре "эльфийские" (фиолетовые - трофейные или боновые) аналоги с большей эффективностью... Если готовы установить их вместо обычных, командир вашего танка сможет чаще говорить бодрое "противник уничтожен!"

Spoiler

Теоретически для установки доступны также опции на малозаметность: максеть и малошумная система выхлопа. Полезность этого на большинстве тяжей вообще и нашем танке в частности стремится к нулю, поскольку их эффект лишь домножается на базовые коэффициенты незаметности... Грубо говоря, дополнительные 5-10% от "ничего" это по-прежнему "ничего". Конечно, по формальным показателям "Объект 244" имеет рекордно низкую заметность для своего уровня и класса, наравне с КВ-1С... Но разница между его 9,47 баллами (с нанесенным камуфляжем) и, например, 6,45 у "сарае-образного" американского одноклассника М6 не так уж велика. Скрытные ПТ-САУ или ЛТ имеют в 1,5...2 раза лучшие значения маскировки, даже базовые, а при усилении профильным оборудованием и вовсе безнадежно превосходят любой "тяж" по этому показателю. Поэтому тратить ценный слот у "тяжа" на попытку снижения заметности я ни в коем случае не советую... Другое дело раскраска танка в камуфляж: это "бесплатно" (ничем не жертвуя) позволяет улучшить незаметность, так что камуфляжем на малозаметном (как для тяжа) "244" лучше не пренебрегать.

 

В январе 2023 г. в игру официально ввели также экспериментальное оборудование, сочетающее в себе бонусы от нескольких обычных. При вводе было заявлено, что это оборудование только проходит тестирование в игре и, возможно, будет заметно пересмотрено. Почитать новость о вводе экспериментального оборудования и его текущих характеристиках можно на официальном сайте здесь. Пока что мне представляется, что установленные у меня сборки из обычного оборудования в комплексе более выгодны по характеристикам, чем доступное на "244" экспериментальное оборудование... Как на ТТ VI уровня, из трех существующих вариантов здесь возможно установить 2 образца: комплекс выживаемости и(или) систему повышения мобильности.

 

Расходники я предпочитаю обыкновенные: аптечка, ремкомплект, огнетушитель, стандартный "эконом-вариант". Можно вместо огнетушителя тратить на каждый бой доппаек, это взбодрит ваш экипаж, но в итоговом счете будет стоить минус 20000 кредитов дополнительно. Как вариант, чтобы выжимать больше "лошадок" из двигателя, можно вместо огнетушителя или доппайка установить в слот с расходником ленд-лизовское масло: оно тоже тратится в каждом бою, что урежет ваш заработок на лишних 5000 серебра за каждый бой. На технике СССР и Китая доступен также уникальный "нерасходуемый расходник" - снятый ограничитель оборотов. Можно осторожно включать его в начале разгона или на подъёме, лучше ненадолго (5...7 с), иначе рискуете сжечь двигатель. "Бесплатность" применения снятого ограничителя относительна: включив его хотя бы раз, после боя в любом случае "попадаешь" на полную стоимость ремонта двигателя. К тому же двигатель при своих скромных 520 л.с. номинальной мощности даже за счет масла или снятого ограничителя не даст очень уж большого прироста. А отказ от огнетушителя ради другого расходника опасен ситуацией пожара, который нечем будет потушить. Оставлять огнетушитель, но жертвовать аптечкой или ремкой, конечно, можно, техосмотра на входе в бой нет. Но в бою без аптечки-ремки может быть грустновато...

 

Как по расходникам, так и по оборудованию вверху есть голосование. Можно прочитать мои рекомендации, оценить предпочтения большинства игроков и сделать свой выбор... Если хочется узнать больше о действующей сейчас в игре системе "оборудование 2.0", можно почитать о ней на официальном сайте вот здесь.

 

Полевая модернизация: как машине 6-го уровня, на "объекте 244" уже доступна и позволяет за небольшую плату несколько поднять одни характеристики за счет ухудшения других... Эта механика была введена в патче 1.14, подробнее почитать о ее применении можно здесь.

Доступные на танке опции полевой модернизации (ПМ):
- со II уровня ПМ возможна доработка Вездеходная ходовая/Облегченная ходовая

(плюс 7% к сохранению набранной скорости на любых грунтах за счет -5% скорости поворота и -10% прочности ходовой, либо наоборот, плюсы к скорости поворота и прочности за счёт ухудшения проходимости);

- с IV уровня ПМ открывается доступ к парной модернизации Отстройка параллакса/Притирка шестерней наведения

(круг сведения меньше на 3% за счет замедления скорости сведения на 5%, либо наоборот, хуже точность за счет ускорения сведения);

- с V уровня ПМ открывается третья и последняя парная модернизация: Звукоизоляция/Электропривод перископа

(на 10% быстрее проходит оглушение за счет 3% штрафа к обзору, либо наоборот, чуть улучшенный обзор за счет большего времени оглушения).

 

Изначально для себя не мог выбрать подходящей модификации, поэтому долго ездил прямо так. К осени 2024 г. решил это пересмотреть:
 * провел полевую модернизацию IV уровня по схеме "Притирка шестерней наведения" (+5% скорости сведения, на 3% увеличен круг сведения) - и для компенсации увеличенного круга сведения поменял в основной сборке турбонагнетатель на улучшенный прицел (см. выше);
* провел полевую модернизацию V уровня по схеме "Звукоизоляция" (-10% ко времени оглушения, -3% к обзору). Обзор у танка все равно плохой, и потерять 3% от "почти ничего" - это приемлемая жертва за то, чтобы меньше страдать от "наших коричневых друзей", я думаю так...
Случайно так вышло или нет, но вторую отметку на ствол я смог заработать только с этой сборкой.

С выходом патча 1.38 артиллерию переработали, добавив урона и убрав оглушение, соответственно изменилась и влияющая на это модернизация: вместо уменьшения времени оглушения "Звукоизоляция" теперь дает долнительную защиту экипажа от ранений. Заявлено, что прежние "на 10% быстрее проходит оглушение" теперь конвертируются в новое "+ 10% к защите экипажа от ранений". С выходом патча проведенная модернизация на моем "244" оказалась сброшена, а серебро (надеюсь) за нее вернули... По новым правилам, ПМ этого уровня я снова проводить не стал, оставил только "Притирку шестерней наведения", которая сброшена и не была.

 

5. Общая оценка танка в сравнении с аналогами

"...Куда бы ты ни поехал, встретишь самый сильный танк врага..."

(с) "Мир танков глазами пессимиста"

5.1 Огневая мощь и живучесть

Spoiler

ТТХ танка в сравнении с наиболее распространенными ТТ VI уровня. Для корректного сравнения везде взят 100% экипаж без перков, дополнительное оборудование не установлено, нанесен камуфляж. Прокачиваемые танки в топ состоянии по умолчанию, т.е. со всеми наилучшими, по мнению клиента игры, модулями: КВ-2 со 107-мм орудием, КВ-85 представлен со 122-мм пушкой, на VK 36.01 установлено 88-мм орудие

 

Можно видеть: хотя разовый урон и пробиваемость пушки около нижнего предела в своем классе, зато пушка имеет рекордную точность, очень хороший урон в минуту и время сведения прицела тоже в числе лучших. По личному впечатлению - очень комфортное орудие, а пробиваемости для своего уровня чаще всего хватает... К тому же помещается это орудие в достаточно бодро вращающейся башне. У большинства "тяжей" на уровне скорость вращения башни или примерно столько же, или меньше, а намного превосходит все остальные только американский "танк Павлака". Углы наведения вниз в -5 градусов для неровных игровых карт, конечно, бывают печальны... Но это и не те ужасные -3, которые даны КВ-85.

 

Прочность в 990 хитов далеко не рекордная, но с учетом того, что бронирование танка для своего уровня и класса одно из лучших, и это неплохо. Например, "Павлаку" и АРЛ-44 при сопоставимом бронировании дано заметно меньше хитов...

 

5.2 Мобильность

Spoiler

ТТХ танка в сравнении с наиболее распространенными ТТ VI уровня. Для корректного сравнения везде взят 100% экипаж без перков, дополнительное оборудование не установлено, нанесен камуфляж. Прокачиваемые танки в топ состоянии по умолчанию, т.е. со всеми наилучшими, по мнению клиента игры, модулями

 

Подвижность и удельная мощность у танка далеко не рекордные, но далеко и не из худших... Максимальная скорость в 42 км/ч в своем классе одна из лучших, и по среднему грунту танк хоть не сразу, но набирает эту скорость, и не только под горку.

 

5.3 Незаметность, наблюдение

Spoiler

ТТХ танка в сравнении с наиболее распространенными ТТ VI уровня. Для корректного сравнения везде взят 100% экипаж без перков, дополнительное оборудование не установлено, нанесен камуфляж. Прокачиваемые танки в топ состоянии по умолчанию, т.е. со всеми наилучшими, по мнению клиента игры, модулями

 

Тут все, как обычно у советских танков в игре: очень плохой обзор при весьма неплохой скрытности...

 

5.4 Доходность и уровни боев; ранжирование карт

Spoiler

Распределение в боях стандартное, плюс-минус два уровня. Поскольку на IV и V уровнях желающих играть обычно меньше, чем на VI и VIII, на практике чаще приходится встречаться с одноклассниками и "восьмерками", чем с танками младших уровней.
При выходе 06.03.2024 патча 1.25 разработчики ввели так называемое "ранжирование карт". Теперь в одноуровневых боях и топе вам будут доступны только 10 карт для режима "стандартный бой":

• Провинция
• Химмельсдорф
• Энск
• Ласвилль
• Руинберг
• Рудники
• Линия Зигфрида
• Степи
• Эрленберг
• Тундра.

При попадании в бой с VII уровнями вместо 40 игровых карт, доступных ранее, вам теперь будут доступны только 17:

• Провинция
• Химмельсдорф
• Энск
• Ласвилль
• Руинберг
• Рудники
• Эрленберг
• Линия Зигфрида
• Утёс
• Монастырь
• Аэродром
• Степи
• Линия Маннергейма
• Тундра
• Студзянки
• Оверлорд
• Париж.

Лишь попадая в низ списка против VIII уровней, вы сможете попадать на любую из 40 доступных ранее карт, за исключением "Энска" и " Тундры". Объяснение разработчиков, зачем они так сделали, можно почитать в официальном патчноуте. Комментировать это, на всякий случай, я здесь не рискну, помня о правилах форума... За внятное изложение сути этих изменений, которое я почти буквально процитировал выше, благодарю игрока NordSki.

 

Что касается доходности: известно, что самые "фармящие" танки в игре это премы VIII уровня... Однако свои "пять копеек" серебра вполне способен вносить и "244". Мне игра на уровнях до VI-VII нравится тем, что там осталось большинство реально существовавших и воевавших танков, данные бронирования и пробития еще сравнительно реалистичны, а полет фантазии разработчиков в виде колесных НЛО и арто-стана на полминуты все-таки сравнительно редки. Поэтому фарм на "восьмерках" оставляю на редкие случаи под разные акции, а чаще играю на младших-средних уровнях, в том числе "244". Он позволяет совмещать приятное с полезным: дарит (иногда) интересные и приятные бои, зарабатывает кредиты и подкачивает линейные экипажи.

Таблицу доходности составляю на основе своих боев; записываю все подряд, не выбирая лучшие и не отбрасывая худшие. Играю соло (т.е., без взвода); клановые резервы в таблице не учитываются. Расходники (аптечки, ремкомплекты, огнетушители) закуплены наперед, берутся со склада и в расчет расходов не попадают. На самом деле танк не для кустовой игры, тратить расходники приходится регулярно: то сбитую гусеницу починить, то выбитого мехвода вылечить, и т. д... Чтобы учесть эти затраты, буду считать, что в среднем трачу 1,5 малых расходника на бой и каждый раз прибавляю к расходам 1,5*3000=4500 кредитов.

Урон+ассист	"Чистый" опыт	Баз.выплата (А)	Ремонт (В)	Снаряды (С)	Баз.доход (=А-В-С-4500 на расходники)	Прем.акк. ИЛИ резерв 50%	Прем.акк И резерв 50%
1935+248	1125	34048	4312	3500	21736	38760	64296
939+735	692	24882	4393	4950	11039	23480	42142
1498+448	486	24182	5070	3675	10937	23028	41165
2120+460	1056	38198	5069	3150	25479	44578	73227
555+119	280	12865	4528	1225	2612	9045	18693
384+1583	266	18296	4528	4425	4843	13991	27713
337+0	510	13204	4097	4775	-168	6434	16337
1022+0	374	17287	5666	2100	5021	13665	26630
694+443	903	20807	5167	13325	-2185	8219	23824
727+977	652	24604	5176	8150	6778	19080	37533
В среднем 1021+501	В среднем 634	В среднем 22837	Среднее 4801	Среднее 4928	В среднем 8609	В среднем 20028	В среднем 37156

 

 

6. Тактика применения

"...Самые опытные игроки всегда сливаются первыми, чтобы потом в чате объяснять всем, как надо играть..."

(с) "Мир танков глазами пессимиста"

Игра определяет роль "объекта 244" как "штурмовой тяжелый танк". Благодаря сочетанию брони, подвижности и скорострельного орудия вариантов отыгрыша танка может быть множество, в зависимости от места в списке своей команды и ваших предпочтений...

 

В абсолютном топе против большинства танков V и IV уровня это вполне классический "тяж" - крепкий и очень "кусачий". Можно удерживать или продавливать направление. При известной осмотрительности даже в одиночку, если уверены, что не нарветесь на более "глазастого" противника, расстреливающего вас из невидимости... Редкость танка и внешнее сходство с "картонными" КВ-1С или КВ-85 иногда играет плохую шутку с вашими противниками. Случается, они явно не могут понять, почему "это" так плохо пробивается, до последнего жмотятся на "голдовые пульки" и наколачивают вам шикарные цифры натанкованного урона в итогах боя...  Правда, против вас это тоже работает. Помню, однажды (редчайший случай!) балансировщик свел меня один на один с таким же "объектом 244". Я долго перестреливался с ним из-за укрытий, выцеливая его обычными снарядами, пробивал кое-как через два раза на третий, но "внезапно" осознал, что он-то пробивает меня почти каждый раз и почти уже убил. Просто он включил "голду", а я нет...

 

В топе крепкая броня и "резвость" танка, особенно по контрасту с мммедддллееннными одноклассниками, вроде "Черчилль VII" или "О-И", так и подзуживают "врываться" и сеять хаос в рядах противника, пока эти "черепашки" ползут следом. Мчать вперед, словно воин дорог, безумный Макс Ракатански! По итогу такого боя, правда, чаще чувствуешь себя РАКатански, чем воином дорог. Даже хорошая лобовая броня не спасает при обстреле со всех сторон, да и запас хитов не очень велик и быстро кончается. Так что про осторожность забывать не следует, даже в топе...

 

Относительный топ (вся команда своего уровня) требует еще большей осторожности. Все еще можно и нужно идти на острие атаки, но уже с оглядкой на то, что заметная часть или даже большинство противников неплохо способны пробивать вас в лоб, хотя бы "голдой". Не стесняйтесь использовать "золотые пульки" против толстокожих соперников: лишнее "непробил" вполне может стоить вам поражения в дуэли. Помните, что против КВ-2 или О-И с их "бревнометами" вам выгодна средняя-большая дистанция: так ваша броня скорее защитит, а точная и скорострельная пушка позволит "перестрелять" редко стреляющего противника. При перестрелке вблизи старайтесь "пританцовывать" в прицеле соперника и покачивать башней вправо-влево, чтобы затруднить выцеливание ваших уязвимых точек.

 

На "дне" списка, против танков старших уровней, стоит пореже вспоминать свое условное обозначение в "три полоски" и переквалифицироваться в "жирную СТ-шку", держась рядом с настоящими СТ. Ваша пушка и броня там не будут лишними...

 

Все сказанное выше - лишь мое мнение и мои предпочтения, которые не претендуют на абсолютную истину... Вы вольны придерживаться своей тактики, которая больше подходит вашему стилю игры и выбранной сборке танка.

 

Особенности игры на версии "Разворот" (патч 1.36.1)

Временное возвращение точности стрельбы, какая когда-то была в ранних версиях "Мира танков", ощутимо повысило комфорт игры на всех танках в игре, и "объект 244" с его точной пушкой здесь не исключение... Теоретически, противникам теперь стало легче выцеливать уязвимые зоны танка, но эти зоны у "244" никогда и не были особо сложными для выцеливания вблизи, а вдали опять включается огромное влияние случайностей. Комфорту игры также очень способствует временное исключение боев с танками VIII уровня. На "объекте 244" с его слабым пробитием в таких боях всегда было особенно печально, а случались они часто... Да, в этом патче стало невозможно также и попадание в "абсолютный топ" к танкам IV уровня, но такие бои и ранее были крайне редки. Временное исключение оглушения от артиллерии тоже стало приятной особенностью патча "Разворот", хотя за счет возросшей точности некоторые типы скорострельной арты V-VI уровней, вроде "ЛеФши" или ФВ304, стали бить больнее. И должен отметить, что патч временно обесценил выбранную мной схему полевой модернизации танка, по типу "Звукоизоляция"... Если оглушение из игры уберут насовсем, полевую модернизацию надо будет пересмотреть.

 

7. Заключение

Часто этот танк сравнивают с советскими прокачиваемыми одноклассниками, видят намного меньшие цифры пробиваемости и урона, и на этом основании сразу говорят, что танк отстой ниочинь. При этом обычно не обращают внимания, что именно советские "тяжи" на VI уровне имеют рекордно высокие показатели разового урона и пробиваемости, а платят за это настолько же рекордной "косостью" и долгой перезарядкой своих стволов. В целом для своего класса и уровня пушка у "244" вполне даже хороша. Как и сам танк... Мне он понравился.

Удачных боев!

 

Полезные ссылки:

Прежняя (стартовая) тема по танку;

игровая википедия;

"Танковедение".

Изменено понедельник в 15:58 пользователем Velisarii

[Velisarii]

(резерв)

[F_R_A_N_Z]

Здравствуйте. Для меня Объект 244 (кстати, если не ошибаюсь, любые чистокровные "объекты" это прототипы) звучит как-то холодно. Вот КВ1С - другое дело, ламповый тяж с харизмой гончего перехватчика.

Кстати, у 244 и альфа не совсем привычная для ТТ и спец.снаряды слабоваты

Spoiler

А ещё лобовая броня у танка вообще отсутствует (не держит даже собственное низкое пробитие).

Spoiler

А ещё я надеюсь, что помимо великолепных авантюрных цитат, автор не забыл упомянуть про нарисованную быстроходность, которая по факту даже хуже чем у КВ-85.

Spoiler

В общем, я в очередной раз удивился, узнав про очередной штурмовой танк, который не имеет никаких ролевых черт штурмовика (помимо низкой быстроходности). Так что я надеюсь, что автор пошутил про СТшность применения сабжа - тому самое место среди универсалов малого хода. 

 

[BoB4uk_Z0V4uk]

"Хорошая для ТТ маскировка" это конечно тот еще "плюс", можно стрелять без засвета с 444 метров.
Опять ремонт 3-м перком, но уже на тяжелом танке. "Аффтар жжошь пеши исчо!" (С)
Подбой в слот тоже из этой оперы. Он и до ввода оборудования 2.0 был неактуален, а сейчас так вообще просто мусор.

[_C_E_H_O_K_O_C_]

2023 год, на форуме появляется профильная тема с ТТ, где первым перком качается не ремонт, а король бездорожья. Тема в надежных руках специалиста 

[Velisarii]

23 апр 2023 - 20:38 пользователь F_R_A_N_Z сказал:

Здравствуйте. Для меня Объект 244 (кстати, если не ошибаюсь, любые чистокровные "объекты" это прототипы) звучит как-то холодно. Вот КВ1С - другое дело, ламповый тяж с харизмой гончего перехватчика.

 

Кстати, у 244 и альфа не совсем привычная для ТТ и спец.снаряды слабоваты

 

А ещё лобовая броня у танка вообще отсутствует (не держит даже собственное низкое пробитие).

 

А ещё я надеюсь, что помимо великолепных авантюрных цитат, автор не забыл упомянуть про нарисованную быстроходность, которая по факту даже хуже чем у КВ-85.

- про недостаток пробития и урона сказано у меня в тексте.
- в комплексе броня у танка одна из лучших для своего класса и уровня... Факт: лобовая проекция лучше защищена только у "Черчилля" и "О-И", примерно на том же уровне у "Павлака" и АРЛ-44, у остальных заметно хуже. По опыту, собственной пушкой (или аналогичными по пробитию топ стволами VK3001, VK3601, премиумных "Тигров&quot он очень неохотно пробивается без "голды". Специально поясню: "плохо пробивается" не означает "совсем не пробивается"...
- далеко не гоночный "болид", но вполне себе едет... Как для тяжа - очень даже неплохо едет, меня устраивает.

 

23 апр 2023 - 20:49 пользователь Twiren сказал:

"Хорошая для ТТ маскировка" это конечно тот еще "плюс", можно стрелять без засвета с 444 метров.
Опять ремонт 3-м перком, но уже на тяжелом танке. "Аффтар жжошь пеши исчо!" (С)
Подбой в слот тоже из этой оперы. Он и до ввода оборудования 2.0 был неактуален, а сейчас так вообще просто мусор.

- "Хозяйке на заметку": я там написал, как про "плюс", еще про премиум статус танка. А это вообще никак не влияет на его поведение в бою... До этого тоже можно докопаться, не упускайте свой шанс!

 

По поводу ремонта это мое личное мнение, которое я никому не навязываю... Могу только повторить то, что писал не так давно в похороненной теме про ФК3001П:

Пользователь сказал:

Не отрицая важность и полезность навыка "ремонт" на тяже, я рассуждаю иначе... Конечно, полностью прокачанный всему экипажу ремонт позволит выгадать более 6 секунд на ремонте ходовой (7,43 против базовых 14,04 с). В ситуации с потраченным ремкомплектом эти 6 секунд иногда способны были бы спасти танк. Иногда. Если вас так и не убили за те почти 8 секунд в простреле, которые придется постоять даже с "ремонтом"... А "плавный поворот" наводчику или "король бездорожья" механику будут работать в каждом бою, а не по ситуации. По моему скромному мнению, в среднем это принесет больше пользы...
Разумеется, лучше быть богатым, но здоровым, чем бедным, но больным. Лучше всего, если у вашего экипажа сразу прокачаны и "ремонт", и другие полезные и нужные навыки. Но, когда экипаж только начинает качать свои "перки", приходится выбирать что-то одно.

В следующей редакции гайда включу подобное пояснение в основной текст, раз уж прокачка навыков для экипажа премиумного танка настолько остро волнует читателей.

 

24 апр 2023 - 05:27 пользователь _C_E_H_O_K_O_C_ сказал:

2023 год, на форуме появляется профильная тема с ТТ, где первым перком качается не ремонт, а король бездорожья. Тема в надежных руках специалиста 

- специалиста, чтобы написать про этот танк, за 5 лет как-то не нашлось... Так что специалиста нет, я за него, извините.

[BoB4uk_Z0V4uk]

24 апр 2023 - 20:05 пользователь Velisarii сказал:

- "Хозяйке на заметку": я там написал, как про "плюс", еще про премиум статус танка. А это вообще никак не влияет на его поведение в бою... До этого тоже можно докопаться, не упускайте свой шанс!

 

По поводу ремонта это мое личное мнение, которое я никому не навязываю... Могу только повторить то, что писал не так давно в похороненной теме про ФК3001П:

В следующей редакции гайда включу подобное пояснение в основной текст, раз уж прокачка навыков для экипажа премиумного танка настолько остро волнует читателей.

 

- специалиста, чтобы написать про этот танк, за 5 лет как-то не нашлось... Так что специалиста нет, я за него, извините.

Премиум статус это очевидный плюс, в виду бонусов к опыту и серебру, не стоит тут иронизировать. 

Конечно волнует. Зайдет новичок, прочитает этот бред в таблице перков и будет стоять на гусле по 12 секунд, пока у него 3-й перк не начнет качаться. Ловко придумано, ничего не скажешь. 

Если не можешь сделать хорошо, то лучше не делай. А раз взялся, то доведи до ума, сделай качественную работу. Мы тебе совет дали, а отредактировать дельные замечания это работа на несколько минут. 

 

[Velisarii]

24 апр 2023 - 15:17 пользователь Twiren сказал:

Премиум статус это очевидный плюс, в виду бонусов к опыту и серебру, не стоит тут иронизировать. 

Конечно волнует. Зайдет новичок, прочитает этот бред в таблице перков и будет стоять на гусле по 12 секунд, пока у него 3-й перк не начнет качаться. Ловко придумано, ничего не скажешь. 

Если не можешь сделать хорошо, то лучше не делай. А раз взялся, то доведи до ума, сделай качественную работу. Мы тебе совет дали, а отредактировать дельные замечания это работа на несколько минут. 

 

Про ремонт я уже высказал свое мнение и услышал ваше, добавлять что-то к этому не вижу смысла. Для премумного/акционного танка раздел прокачки экипажа вообще не имеет большого смысла, и добавлен здесь просто из общих требований, как формальность.

Можно хоть какое-то обоснование некачественности моей работы, кроме личного мнения? Ценные Указания мы все любим давать. И Еще Более Ценные Указания - тем более...

[BoB4uk_Z0V4uk]

24 апр 2023 - 20:33 пользователь Velisarii сказал:

Про ремонт я уже высказал свое мнение и услышал ваше, добавлять что-то к этому не вижу смысла. Для премумного/акционного танка раздел прокачки экипажа вообще не имеет большого смысла, и добавлен здесь просто из общих требований, как формальность.

Можно хоть какое-то обоснование некачественности моей работы, кроме личного мнения? Ценные Указания мы все любим давать. И Еще Более Ценные Указания - тем более...

1) А если экипаж берется нулевый с целью его прокачки на премиумном танке?

2) Конечно можно. Тяжелые танки созданы для отыгрыша на передовой. Скорость ремонта гусениц напрямую влияет на время, в течении которого танк остается обездвиженным, как следствие - более легкодоступной мишенью для врага. А если в противниках есть танки со скорострельными орудиями(как ветка штурмовых ПТ-САУ Британии), то с гусеницы без прокачанного ремонта Вы уже никак не уедете. Перезарядка ремкомплекта длится 90 секунд, вряд-ли он у Вас успеет перезарядиться до момента уничтожения танка. И это только 1 пример. Я не говорю уже про сетапы из 3-х арт 6-го уровня(или 5-го), там водятся Fv304, Bishop, Lefh - эти САУ в виду своей скорострельности даже в единственном экземпляре могут держать ТТ без ремонта на гусенице, а если их 2-3? Результат понятен.

Вы когда пишете гайд, должны понимать, что он общедоступен. То есть любой человек, не имеющий знаний о игре Мир Танков может зайти, прочитать данное руководство, последовать указаниям в нем, так как для него официальный ресурс это авторитет, а потом он столкнется с вышеописанными ситуациями в бою и у него возникнут вопросы: "как же так, я же все сделал правильно, как на официальном форуме написали!"

[F_R_A_N_Z]

24 апр 2023 - 18:05 пользователь Velisarii сказал:

- про недостаток пробития и урона сказано у меня в тексте.
- в комплексе броня у танка одна из лучших для своего класса и уровня... Факт: лобовая проекция лучше защищена только у "Черчилля" и "О-И", примерно на том же уровне у "Павлака" и АРЛ-44, у остальных заметно хуже. По опыту, собственной пушкой (или аналогичными по пробитию топ стволами VK3001, VK3601, премиумных "Тигров он очень неохотно пробивается без "голды". Специально поясню: "плохо пробивается" не означает "совсем не пробивается"...
- далеко не гоночный "болид", но вполне себе едет... Как для тяжа - очень даже неплохо едет, меня устраивает.

 

 

Здравствуйте. Вы так и не научились писать про танк с опорой на объективные данные, а не на свои внутренние ощущения и цитаты из интернета? Я поражаюсь вашему усердию.

[HardWar1977]

24 апр 2023 - 08:27 пользователь _C_E_H_O_K_O_C_ сказал:

2023 год, на форуме появляется профильная тема с ТТ, где первым перком качается не ремонт, а король бездорожья. Тема в надежных руках специалиста 

Не все потеряно. Хорошо еще, что не маскировку 

[BoB4uk_Z0V4uk]

24 апр 2023 - 22:07 пользователь HardWar1977 сказал:

Не все потеряно. Хорошо еще, что не маскировку 

Это не за горами. "Я художник, я так вижу!"

[Velisarii]

24 апр 2023 - 16:00 пользователь Twiren сказал:

1) А если экипаж берется нулевый с целью его прокачки на премиумном танке?

2) Конечно можно. Тяжелые танки созданы для отыгрыша на передовой. Скорость ремонта гусениц напрямую влияет на время, в течении которого танк остается обездвиженным, как следствие - более легкодоступной мишенью для врага. А если в противниках есть танки со скорострельными орудиями(как ветка штурмовых ПТ-САУ Британии), то с гусеницы без прокачанного ремонта Вы уже никак не уедете. Перезарядка ремкомплекта длится 90 секунд, вряд-ли он у Вас успеет перезарядиться до момента уничтожения танка. И это только 1 пример. Я не говорю уже про сетапы из 3-х арт 6-го уровня(или 5-го), там водятся Fv304, Bishop, Lefh - эти САУ в виду своей скорострельности даже в единственном экземпляре могут держать ТТ без ремонта на гусенице, а если их 2-3? Результат понятен.

Вы когда пишете гайд, должны понимать, что он общедоступен. То есть любой человек, не имеющий знаний о игре Мир Танков может зайти, прочитать данное руководство, последовать указаниям в нем, так как для него официальный ресурс это авторитет, а потом он столкнется с вышеописанными ситуациями в бою и у него возникнут вопросы: "как же так, я же все сделал правильно, как на официальном форуме написали!"

1) Очевидно, в таком случае надо расставлять приоритеты исходя из танка, на который экипаж качается. Качать отдельный экипаж на прем в большинстве случаев нерационально... Я об этом и написал в своей теме.

2) По выделенному. Вы всерьез считаете, что с прокачанным ремонтом 2-3 арты перечисленного типа не смогут держать танк на гусенице? Давно с ними сталкивались?

Уже говорил и повторю еще раз: ремонт на тяже очень важен, и возможны ситуации что это может спасти жизнь в бою... С этим я никогда не спорил. Но если навык у экипажа всего один, и только начал качаться, то между ремонтом и, например, "королем бездорожья" я выберу второе, потому что от него будет польза постоянно, а не в некоторых ситуациях иногда.
Могу посоветовать интересную дискуссию про ремонт в закрытой ныне теме про ФК 3001, начиная вот с этого сообщения и далее. Повторять уже неоднократно сказанное не вижу смысла...
 

[BoB4uk_Z0V4uk]

25 апр 2023 - 01:04 пользователь Velisarii сказал:

1) Очевидно, в таком случае надо расставлять приоритеты исходя из танка, на который экипаж качается. Качать отдельный экипаж на прем в большинстве случаев нерационально... Я об этом и написал в своей теме.

2) По выделенному. Вы всерьез считаете, что с прокачанным ремонтом 2-3 арты перечисленного типа не смогут держать танк на гусенице? Давно с ними сталкивались?

Уже говорил и повторю еще раз: ремонт на тяже очень важен, и возможны ситуации что это может спасти жизнь в бою... С этим я никогда не спорил. Но если навык у экипажа всего один, и только начал качаться, то между ремонтом и, например, "королем бездорожья" я выберу второе, потому что от него будет польза постоянно, а не в некоторых ситуациях иногда.
Могу посоветовать интересную дискуссию про ремонт в закрытой ныне теме про ФК 3001, начиная вот с этого сообщения и далее. Повторять уже неоднократно сказанное не вижу смысла...
 

1) А у советских тяжелых танков, для которых подходит экипаж с 244, другой порядок перков для изучения?) Вопрос риторический. 

2) Я очень часто играю на 5-7 уровнях и беру там отметки. Конкретно по артам - время перезарядки у каждой из них, отдельно взятой, больше, чем скорость ремонта гусеницы при прокачанном проф. перке, так что шансы на выживание это всяко повысит. Эти САУ не имеют сплеша, так что их 1 промах станет фатальным и мы сможем спокойно чиниться и уезжать. Менять "ремонт", который повышает скорость ремонта модулей на 80%, на "короля бездорожья", который при полной прокачке уменьшает сопротивление мягких грунтов на 10%, а средних грунтов на 2,5%, честно говоря, сомнительно. Касательно пользы "постоянно" - тоже неверно, на твердых грунтах перк не будет давать прироста к проходимости. Да я в принципе все что хотел - сказал, вижу, что ты все равно останешься при своем мнении, время тратить не буду. Надеюсь лишь, что новички будут читать не только первое сообщение в теме. 

Изменено 25 апреля, 2023 пользователем Twiren

[Velisarii]

Дополнил тему инвайт-кодом, по которому можно получить танк в аренду на 10 боев, а также сделал примечание про очередность прокачки навыков.

 

UPD 18.06.2023: в порядке ежемесячной ревизии

- отметил, что новую техническую стоимость сделали постоянной,

- дописал таблицу доходности из 10 боев,
- в примечании про ремонт привел точное время в секундах при разной степени прокачки навыка.

 

UPD 13.07.2023: в порядке ежемесячной ревизии перечислил варианты полевой модернизации.

Изменено 13 июля, 2023 пользователем Velisarii

[Colonel_Hamlo]

25 апр 2023 - 05:44 пользователь Twiren сказал:

1) А у советских тяжелых танков, для которых подходит экипаж с 244, другой порядок перков для изучения?) Вопрос риторический. 

2) Я очень часто играю на 5-7 уровнях и беру там отметки. Конкретно по артам - время перезарядки у каждой из них, отдельно взятой, больше, чем скорость ремонта гусеницы при прокачанном проф. перке, так что шансы на выживание это всяко повысит. Эти САУ не имеют сплеша, так что их 1 промах станет фатальным и мы сможем спокойно чиниться и уезжать. Менять "ремонт", который повышает скорость ремонта модулей на 80%, на "короля бездорожья", который при полной прокачке уменьшает сопротивление мягких грунтов на 10%, а средних грунтов на 2,5%, честно говоря, сомнительно. Касательно пользы "постоянно" - тоже неверно, на твердых грунтах перк не будет давать прироста к проходимости. Да я в принципе все что хотел - сказал, вижу, что ты все равно останешься при своем мнении, время тратить не буду. Надеюсь лишь, что новички будут читать не только первое сообщение в теме. 

1) Ну местами да, а местами и нет, потому как тут кэп радист, пришлось в своё время переобучать его, чтобы добавить РП.. (к сожалению или к счастью я маньяк обзора).

2) На фул фарше + паёк - ремонт 6.04, в любом случае, половина СТ и часть скорострельных ТТ будет держать нас на гусле.. что с прокачанным ремонтом, что без.. с улучшенной закалкой будет 5.08-5.03 (обычный вентиль или трофейный).. тоже не решает проблему скорострельных противников.. но да, ремонт это один из самых нужных для тяжей перков..

З.Ы. - если ставить турбину, то только настроенную трофейную, ибо от обычной в непрофильном слоте толку почти нет (7,5% против 12%).

 

 

Изменено 25 июля, 2023 пользователем Colonel_Hamlo

[Velisarii]

25 июл 2023 - 12:33 пользователь Colonel_Hamlo сказал:

1) Ну местами да, а местами и нет, потому как тут кэп радист, пришлось в своё время переобучать его, чтобы добавить РП.. (к сожалению или к счастью я маньяк обзора).

Да вообще  в советской ветке много разных тяжей, и они совсем не все одинаковые, даже с поправкой на уровень. Соответственно, порядок прокачки навыков тоже неодинаковый будет... На танке с хорошим обзором (редко, но встречаются такие среди советских ТТ в игре! Например, ИС-8/Т-10) будет выше приоритет у перков на обзор, и т.п... Но тому игроку я не стал про это писать... Бесполезно: он сам здесь лучше всех все знает.

 

25 июл 2023 - 12:33 пользователь Colonel_Hamlo сказал:

2) На фул фарше + паёк - ремонт 6.04, в любом случае, половина СТ и часть скорострельных ТТ будет держать нас на гусле.. что с прокачанным ремонтом, что без.. с улучшенной закалкой будет 5.08-5.03 (обычный вентиль или трофейный).. тоже не решает проблему скорострельных противников.. но да, ремонт это один из самых нужных для тяжей перков..

Полностью согласен с цитатой выше.

 

Сегодня в порядке ежемесячной ревизии восстановил пропавшие ссылки в начале и конце статьи.
2модератор: если с моими ссылками было что-то не так, просьба объяснить, что именно не так, а не просто молча их удалять... Я бы сам их выправил, не оставляя дыр в тексте.

UPD 22.09.2023: внес мелкие правки в текст, добавил несколько ссылок.

UPD 23.10.2023: исправил номер патча на актуальный.

UPD 21.11.2023: немного подробнее раскрыл опции полевой модернизации.

UPD 13.12.2023: изменил номер патча в заголовке темы на актуальный 1.23.

UPD 17.01.2024: привел в процентах ухудшения и улучшения ТТХ для полевой модернизации.

Изменено 17 января, 2024 пользователем Velisarii

[DrKvant]

Прем объект 244 нужно апать, сделать УВН как на таком же орудии у СТ.

СТ 34-85 орудие 85 мм Д-5Т-85БМ, урон 180, УВН -7/25

Тяж Об.244 орудие 85 мм Д-5Т-85БМ, урон 180, УВН -5/15

Изменено 4 февраля, 2024 пользователем DrKvant

[MARSllK]

21 май 2023 - 00:42 пользователь Velisarii сказал:

Дополнил тему инвайт-кодом, по которому можно получить танк в аренду на 10 боев, а также сделал примечание про очередность прокачки навыков.

 

UPD 18.06.2023: в порядке ежемесячной ревизии

- отметил, что новую техническую стоимость сделали постоянной,

- дописал таблицу доходности из 10 боев,
- в примечании про ремонт привел точное время в секундах при разной степени прокачки навыка.

 

UPD 13.07.2023: в порядке ежемесячной ревизии перечислил варианты полевой модернизации.

 

Сейчас как можно получить сабж в ангар?

[Zerstorer_der_Bilanz]

05 фев 2024 - 12:23 пользователь MARSllK сказал:

 

Сейчас как можно получить сабж в ангар?

В твой ангар нужен танк побольше))