Т 55А [1.31.0]

[_Raven_]

Приветствую вас, уважаемые игроки ! В данной теме речь пойдёт о наиболее массовой модификации самого известного легендарного советского танка Т-55 - Т-55А. Стоит отметить, что различные модификации Т-55 до сих пор стоят на вооружении ряда стран.

Гайд будет написан с опорой на текущий гайд по Т-54 и Т-55А.

 

http://wiki.gcdn.co/images/d/dd/T_55A_render_1.jpg

 

История

 

Spoiler

 

В 1952–1953 годах в СССР в ходе испытаний ядерного оружия неоднократно проверялось воздействие поражающих факторов атомного взрыва на различные виды боевой техники, в том числе и на танки. Выяснилось, что танк полностью защищает экипаж от светового излучения и значительно ослабляет действие ударной волны и проникающей радиации.

Однако же не все было так просто. Так, например, даже на очень большом расстоянии от эпицентра взрыва башню танка Т-54, застопоренную  по-походному, разворачивало на 90°. При этом стопор башни выламывал зубья на погоне и танк становился полностью небоеспособным. В целом же испытания показали, что в радиусе 300 м от эпицентра ядерного взрыва мощностью 2-15 килотонн танки Т-54 выводились из строя, на больших расстояниях оставались исправными. Однако подопытные животные, находившиеся на местах членов экипажа, погибали от действия ударной
волны на удалении до 700 м от эпицентра взрыва. На повестку дня встал вопрос о создании автоматической системы противоатомной защиты.
Во втором полугодии 1956 года проектирование системы ПАЗ было закончено и харьковское КБ-60 переслало в Нижний Тагил всю техническую документацию. Разработанная система ПАЗ в случае ядерного взрыва мгновенно регистрировала поток гамма-излучения и выдавала сигнал на исполнительные органы, обеспечивавшие герметизацию корпуса и башни, обесточивание основных цепей питания и остановку двигателя. После прохождения фронта ударной волны включался сепаратор-нагнетатель, подававший в обитаемые помещения танка очищенный воздух и создававший внутри танка избыточное давление, препятствовавшее проникновению радиоактивной пыли.
Для установки этой системы на танке Т-54Б было необходимо внести серьезные изменения в его конструкцию. Кроме того, в заделе танкового КБ на заводе № 183 имелись конструкторские проработки, существенно повышавшие боевые и технические характеристики танка. Было решено ввести все новшества одновременно и оформить эту работу не как модернизацию, а как создание нового танка. Новой разработке присвоили название «Объект 155».
Под обозначением Т-55 этот танк был принят на вооружение постановлением Совмина СССР № 493-230 от 8 мая и приказом министра обороны № 0034 от 24 мая 1958 года. По сравнению с танком Т-54Б компоновка, конструкция и внешний вид танка Т-55 почти не изменились. Боекомплект пушки был увеличен до 43 выстрелов, а пулеметов СГМТ — до 3500 патронов.  Установлен  двигатель В-55 мощностью 580 л.с. Введены планетарные бортовые передачи.
Максимальная скорость достигла 50 км/ч. Увеличены емкость топливной системы (до 960 л) и запас хода (до 500 км). В системе питания применены баки-стеллажи. Установлены система ПАЗ, унифицированная автоматическая система противопожарного оборудования (ППО) и термодымовая аппаратура (ТДА) многократного действия - вместо дымовых шашек. Применены усовершенствованные приборы ночного видения, гирополукомпас ГПК-48 и оборудование подводного вождения (ОПВТ). Установлен воздушный компрессор, позволивший обеспечить основной запуск двигателя воздухом. Гарантийный срок службы танка доведен до 2000 км, вместо 1000 км у танка Т-54Б.
Кроме приобретений конструкция танка понесла и потери, в частности, был изъят зенитный 12,7-мм пулемет ДШКМ. Он оказался малоэффективным против низколетящих реактивных самолетов, а боевых вертолетов в конце 1950-х годов еще не было.
Серийное производство танка Т-55 продолжалось с 1958 по 1962 год. В ходе производства танк неоднократно  модернизировался. С 1960 года стали устанавливаться гирополукомпас ГПК-59 и прицел ТШ-2Б-32П, с 1970 года при ремонте — зенитный пулемет ДШКМ, с 1974 года — лазерный дальномер КДТ-1.
Наиболее  массовой  модификацией стал средний танк Т-55А, производившийся с 1963 по 1979 год. На заводе № 75 в Харькове его производство закончилось в 1967 году, с началом выпуска танка Т-64.
С 1964 года танки Т-55 и Т-55А по советской лицензии производились в Польше и Чехословакии. В этих странах было  изготовлено около 9 тыс. танков, которые в основном поступали на вооружение армий стран - участниц Варшавского договора.

 

Модификации:

 

Т-55 (Объект 155) - первый се­рийный вариант. Гарантийный срок службы танка доведен до 2000 км. Серийное производство с 1958 по 1962 год. В дальнейшем танк неоднократно модернизировался. С 1960 года устанавливается  гирополукомnас ГПК-59, прицел ТШ-2Б-32П, с 1970 года - зенит­ный пулемет ДШКМ, с 1974 года ­лазерный дальномер КДТ-1.
Т-55К (1959 г.) - командирский вариант Т-55. Вторая радиос­танция (Р-112), зарядный агрегат АБ-1-П/30. На 6 выстрелов уменьшен боекомплект и изъят курсовой пулемет СГМТ.
ТО-55  (Объект 482. 1960 r.) - ог­немётный танк. Вместо спаренного пулемёта установлен автомати­ческий огнемёт АТО-200. Запас огнесмеси 460 л, дальность огне­метания 200 м. Боекомплект пуш­ки - 25 выстрелов. Пороховых патронов к огнемёту - 12. Серий­ное производство с 1968 года.

Т-55А  (Объект 155А) - противо­радиационная защита внутри кор­пуса и башни (подбой) и частич­но снаружи (надбой). Снят курсо­вой пулемёт,  боекомплект сокращен на 750 патронов. Введе­но новое сиденье механика-води­теля. Серийное производство  с 1963 по 1979 год. С 1970 года на танке устанавливался зенитный пулемет ДШКМ, с 1975 года ­лазерный дальномер КДТ-1.
Т-55АК (1962 г.)  - командирс­кий вариант танка Т-55А.
Т-55М  (Объект 155M, 1983 г.) ­- модернизированный вариант тан­ка Т-55. Многослойные экраны из комбинированной брони на корпусе и башне, бортовые рези­новые экраны, дополнительно бронировано днище. Установле­ны комплекс управляемого воору­жения 9К116 «Бастион» и СУО "Волна" (лазерный дальномер КДТ-2, баллистический вычисли­тель  БВ-55, прицел  ТШСМ-32ПВ,  стабилизатор "Циклон" М1). Часть машин оснащена зе­нитным пулемётом НСВТ вместо ДШКМ. Двигатель В-55У мощностью 620 л.с. Увеличен динами­ческий ход опорных катков, вве­дена гусеница с РМШ. Ствол пушки оснащен теплозащитным чехлом. Радиостанция Р-173, сис­тема запуска дымовых гранат 902Б "Туча", система защиты от напалма «Сода». Индивидуальные противорадиационные жилеты для членов экипажа, локальная защита рабочих мест от проника­ющей радиации. Боевая масса 40,9 т.
T-55M-1 - Т-55М с двигателем В-46-5М мощностью 690 л.с.
T-55M2 (1983 г.) - экспортный вариант танка Т-55. Бортовые эк­раны, система "Сода".
T-55AM - модернизированный вариант танка Т-55А по той же программе, что и Т-55М. Боевая масса 41,5 т.
T-55AМ-1 - Т-55АМ с двигате­лем В-46-5М.
T-55AМ1 - экспортный вари­ант танка Т-55А. СУО "Волна", бортовые экраны, система "Сода".
T-55AM2 - экспортный вари­ант танка Т-55АМ.
T-55Д (1983 г.) - модернизиро­ванный вариант танка Т-55М. Комплекс активной защиты 1030М "Дрозд", включающий в себя два блока вооружения с дву­мя 107-мм выстрелами ЗУ0Ф14 в каждом, две радиолокационные станции миллиметрового диапа­зона и аппаратуру управления. КАЗ "Дрозд" предназначен для защиты танка от ПТУР и РПГ путём  их подрыва, механического повреждения или отклонения от заданной траектории защитным снарядом. Отсутствует дополни­тельное бронирование башни. На части танков не устанавливалась система запуска дымовых гранат "Туча". Боевая масса 41.5 т.
T-55Д-1  - Т-55Д  с двигателем В-46-5М.
T-55AД  - модернизированный вариант танка T-55AM по той же программе, что и Т-55Д.
Т-55АД-1  - Т-55АД  с  двигателем В-46-5М.
Т-55МВ (1985 r.) - модернизированный вариант танка Т-55М. Навесная динамическая защита "Контакт-1" башни (50 элемен­тов) и корпуса (56 элементов), бортовые экраны, дополнительное бронирование днища. На час­ти танков элементы КДЗ устанав­ливались на бортовых экранах (от 10 до 43 элементов на борт). Бое­вая масса 41 ,4 т.
Т-55МВ-1 - Т-55МВ с двигате­лем В-46-5М.
Т-55АМВ  - модернизирован­ный вариант танка Т-55АМ по тoй же программе, что  и Т-55МВ.
T-55AMB-1 - Т-55АМВ с двигателем В-46-5М.

 

Как получить Т-55А ?

 

Т-55А можно получить выполнив ряд личных боевых задач на ЛТ, СТ, ТТ, ПТ, САУ. Более подробно можно почитать здесь: Операция "Т-55 NVA DDR"

 

ТТХ

 

Танк у нас акционный, прокачивать ничего не нужно, пользуемся тем, что имеем:

 

 

К слову, Т-55А в патче 1.3 получил долгожданный ап. И вот чего нашему танку апнули:

 

 

А каким Т-55А был до апа, можно посмотреть старые ТТХ, я их оставлю под спойлером:

 

Spoiler

 

 

Так же стоит отметить, что камуфляжи на Т-55А наносятся не немецкие, а советские.

 

Плюсы и минусы

 

Плюсы:

• Хорошая мобильность
• Низкий силуэт и отличная маскировка
• Отличная точность
• Хороший ДПМ
• Возможность прокачивать экипажи других немецких СТ
• Крепкая башня
• Неплохое пробитие базовым снарядом.

 

Минусы:

• Возможны повреждения БК и топливных баков, в т.ч. и через пробитие ВЛД
• Стандартный для советских машин угол склонения орудия, -5°
• Дорогое обслуживание

 

Модули и схема бронирования танка

 

Теперь броня башни у нас стала ещё крепче.

 

Spoiler

 

 

 

От 240 мм в основании башни, до 107 мм ближе к крыше башни.

 

http://s019.radikal.ru/i625/1501/ed/91ab1c767bfe.png

 

Экипаж

 

Танк у нас акционный, может прокачивать экипажи немецких средних танков.

 

Экипаж состоит из 4-х человек:

 

Заряжающий совмещает функцию радиста. Казалось бы, распределение ролей, количество членов экипажа, подходит только для советских танков, но экипажи ветки Леопарда 1 качать можно (на танках ветки Е-50М, классическое распределение ролей с 5 членами экипажа: командир, наводчик, механик-водитель, радист, заряжающий). Только есть одна оговорка - функции радиста на танках ветки Леопарда 1, начиная с Indien-Panzer выполняет командир танка. Так что придётся переучивать.

 

Умения и навыки

 

Осторожно ! Большой размер изображения.

Spoiler

 

 

 

Что же прокачивать экипажу ?

 

Т-55А с патча 1.3. теперь может отбивать снаряды крепкой башней, однако, не забывайте, что есть ком.башенка, есть голдовые снаряды, которые смогут легко пробить башню, есть фугасы, в конце-концов. Корпус же лучше не подставлять. В патче 1.3. и без того довольно точное орудие, стало ещё комфортным. Поэтому, на Т-55А теперь можно играть не только в стреляющий куст на гусеницах, но идти в ближний бой, танковать башней. Умения и навыки экипажа должны соответствовать тому танку, на который экипаж обучен. Но если у Вас по каким-то причинам на Т-55А сидит родной экипаж, а не с другого танка, то прокачивать экипаж нужно в следующем порядке. Таблица под спойлером:

 

Spoiler

 

 

	1-й перк	2-й перк	3-й перк	4-й перк	5-й перк
Командир	Маскировка	Шестое чувство, Маскировка	Шестое чувство, Маскировка, Ремонт	Боевое братство, Шестое чувство, Маскировка, Ремонт	Боевое братство, Шестое чувство, Маскировка, Ремонт, Орлиный глаз
Наводчик	Маскировка	Маскировка, Ремонт	Маскировка, Ремонт, Плавный поворот башни	Боевое братство, Плавный поворот башни, Маскировка, Ремонт	Боевое братство, Плавный поворот башни, Маскировка, Ремонт, Злопамятный/Снайпер
Механик-водитель	Маскировка	Маскировка, Ремонт	Маскировка, Ремонт, Плавный ход	Боевое братство, Плавный ход, Маскировка, Ремонт	Боевое братство, Плавный ход, Маскировка, Ремонт, Виртуоз/Король бездорожья
Заряжающий (радист)	Маскировка	Маскировка, Ремонт	Маскировка, Ремонт, Радиоперехват	Боевое братство, Радиоперехват, Маскировка, Ремонт	Боевое братство, Радиоперехват, Маскировка, Ремонт, Бесконтактная БК

 

 

Когда открываем 4-й перк, нужно все перки сбросить (желательно сбросить за золото, чтобы заработанный в боях % не потерять), дабы поставить боевое братство экипажу. Почему братство прокачивается так поздно ? Ну во-первых, оно работает только тогда, когда прокачано на 100 % у всех членов экипажа; во-вторых наличие ремонта и маскировки для Т-55А не менее важно, чем боевое братство, хотя в дальнейшем, ремонтом можно пожертвовать, ибо он начинает работать сначала его изучения, да и Т-55А может играть как снайпер, на дальних дистанциях, так и идти в ближний бой, за счёт крепкой башни.

5-м перком наводчику и механику-водителю ставьте то, что больше подходит Вам. Если любите светить, то наводчику - Злопамятный. Играете на урон ? Тогда Снайпер. Что касается механика-водителя я бы поставил виртуоза. Лишние 5 % к скорости поворота танка точно не повредят. Ну, а кто любит кататься по мягким грунтам - Король бездорожья.

 

С выходом обновления 1.5.1., в игре появились учебные материалы. Это это одноразовые «расходники», которые позволяют ускорить обучение за счёт моментального добавления определённого количества опыта экипажа. Они списываются сразу же после использования. Учебные материалы отличаются по типу и по степени ценности: чем выше ценность материала, тем больше опыта получит член экипажа после его изучения.

Учебное пособие, можно приобрести в клиенте игры, за 2000000 кредитов. Например, если Вы приобрели танк, но у Вас нет хорошего экипажа для него, чтобы иметь 3 полноценных перка, нужно 6 учебных пособий. Для этого, Вам понадобится 12000000 кредитов.

Что это такое, с чем это едят, и сколько учебных материалов нужно, чтобы отрыть сразу N количество умений и навыков экипажа, узнать и почитать об этом можно здесь.

 

Оборудование

 

В патче 1.10 серьёзно изменилось оборудование. Что к чему и почему, и вообще, с чем это едят, можно почитать более подробно здесь: Оборудование 2.0. Подробности
Специализированный слот у Т-55А - это мобильность.

 

Для ДПМа:

Подходит для любителей пострелять.

 

Классика:

Классическая сборка для СТ. Можно и пострелять в движении и посветить, в случае необходимости.

 

Для света:

Подойдёт для любителей посветить и пострелять. Орудие Д-10Т2С, довольно точное, поэтому отсутствие стабилизатора не так критично.

 

В принципе, я бы сказал, что у Т-55А всё осталось по-прежнему, с той лишь разницей, что можно поэкспериментировать с командирским обзорным прибором и турбонагнетателем, что можно поставить вместо стабилизатора, если уж очень хочется "пощупать" новое оборудование.

 

Полевая модернизация

С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня.

Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет.

Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора.

 

Орудие

 

 

Перезарядка:

100% экипаж = 7.38 с.

100 % экипаж + вентиляция = 7.22 с.

100 % экипаж + досылатель = 6.64 с.

100 % экипаж + боевое братство = 7.22 с.

100 % экипаж + шоколад = 7.06 с.

100 % экипаж + вентиляция + досылатель = 6.5 с.

100 % экипаж + вентиляция + шоколад = 6.91 с.

100 % экипаж + вентиляция + досылатель + шоколад = 6.22 с.

100 % экипаж + боевое братство + вентиляция = 7.06 с.

100 % экипаж + боевое братство + досылатель = 6.5 с.

100 % экипаж + боевое братство + шоколад = 6.91 с.

100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель = 6.36 с.

100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + шоколад = 6.09 с.

100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + шоколад + продувка воздуховодов = 6.03 с.

100 % экипаж + боевое братство + вентиляция + досылатель + шоколад + рациональная БК = 5.92 с.

 

Советы при игре на Т-55А

взяты из гайда по Т-54 и актуализированы под Т-55А

 

• Теперь в патче 1.3, после апа Т-55А, если у Вас есть опыт игры на Т-54, он Вам пригодится и при игре на Т-55А. Башня стала крепче, теперь ей вполне можно танковать. Пушка стала ещё комфортней, если любите кататься на Т-54 с Д-54, Т-55А Вас не разочарует, тем более, он перезаряжается быстрее, чем Т-54 с Д-54. И наконец-то Т-55А стал ездить как СТ, а не как ТТ.
• Золотое правило игры на любом танке - минимизируйте (а лучше вообще исключить) получение урона в начале и середине боя. Всё просто - в конце боя, можно сбережённые хп разменивать, чтобы затащить бой. Ибо противники, как правило, уже потрёпаны в бою и хп у них на 1-2 выстрела, в лучшем случае. При наличии хп на таких можно смело выезжать, не боясь получить пробитие и отправлять в ангар. В противном случае придётся рисковать, результатом может стать Ваша отправка в ангар и поражение в бою.
• Бойтесь японских ТТ и прочих фугасных товарищей. Им безразлична Ваша броня и Ваши попытки танкования. Прилетит больно. Скорее всего даже с критическими повреждениями.
• Если нет барабанщиков и итальянцев, приоритет в уничтожении отдавайте японским ТТ. Снаряды остальных можно отбить, а фугас - это гарантированный урон. Сами понимаете.
• По правому борту расположена БК, не подставляйте правый борт, ибо при попадании между 2-м и 3-м катком, будет повреждение БК, в худшем случае - потеряете башню. Кстати, получить повреждение БК можно и через пробитие ВЛД в его правую часть (если смотреть со стороны Т-55А, если со стороны противника - это левая сторона получается).
• Так же спереди располагаются топливные баки. Повреждение баков будут частыми. А в плане пожароопасности двигателя безопасен, возможность возгорания 12 %, т.е. горит редко. Вам скорее подожгут танк через топливные баки, чем через двигатель.
• Пробитие ББ орудия Д-10Т2С в патче 1.3. стало лучше. Если раньше нужно было играть исключительно на КС, то теперь, можно сэкономить. Бронебойных снарядов вполне будет достаточно на бОльшую часть противников. К тому же, скорость полёта ББ составляет 1070 м/с, что позволяет комфортно стрелять на дальние дистанции с упреждением. От КС отказываться, конечно же не стоит, они пригодятся для всяких Тип 4 и прочих хорошо бронированных противников.
• Если на Вас летит танк или ЛТ противника, стреляйте в дальнюю от себя гусеницу, чтобы его развернуло от Вашего танка, а не на Ваш танк. Это даст Вам 2-3 секунды форы.
• Оптимальная последовательность выстрелов при кружении ТТ: в каток (чтобы не уехал/не пытался разворачиваться), в корму (возможно повреждение двигателя или пожар, или и то и другое сразу), в каток (возможно наличие рем.комплекта у противника), под башню (возможно сломать или повредить механизм поворота башни), в каток (обновить, чтобы не уехал). Дальше уже не имеет значения как стрелять, ТТ становится безобидным и покладистым.
• Когда идёте на противника, немного виляйте корпусом. Нужно знать хотя бы примерное время перезарядки противника, чтобы вовремя вильнуть корпусом, так снаряд уйдёт в рикошет, маскимум, что Вам грозит - остаться без гусеницы.
• Не забывайте про 15 метров от куста, если не хотите сразу же засветиться после выстрела.
• Гуслите всё, что движется. Если 5 стволов выстрелят по несущемуся сараю (например, АМХ 50 В), 2 промахнутся, 2 срикошетят, 1 попадёт и пробьёт. А если поставить на гусеницу - то хотя бы четверо попадут, двое-трое пробьют. Ведь в стоящий сарай успеет свестись даже игрок на танке без какого-либо оборудования и с 50 % экипажем. Ибо при стрельбе по движущимся целям нужно умение. И важно не просто попасть, а пробить. Поэтому гуслите.
• В обновлении 1.5 ввели шведские СТ 8-10 ур. Если с 8-м уровнем проблем в плане его пробития нет, то с 9-10 ур. начинаются проблемы. Если UDES 16 играет от рельефа, используя свою подвеску, единственное, что он покажет противнику - только небольшую часть башни. При таких условиях, что ББ, что КС, пробиваются только в башенки на башне (ориентир - триплексы). Тут проблема - попасть куда надо. Даже при стрельбе по стоящему на месте UDES 16 это сделать проблематично, что уж говорить о стрельбе в условиях боя. На ровной поверхности, КСы Т-55А пробивают всю башню, ВЛД и НЛД, т.е. грубо говоря, можно стрелять на автоприцеле. UDES 15/16 же при игре от рельефа, ББ в правую ком.башенку (если смотреть с нашей стороны) пробивается очень неохотно. Из 10-ти выстрелов ББ, пробил только 1 раз. КСы так же пробивают очень неохотно. На ровной поверхности, КСами бьётся хорошо, как в корпус, так и в башню. ББ пробивается вот в эту зону:
  Spoiler

   

   

• Башня СТБ-1 КСами пробивается неохотно, т.к. броня дифференцирована. Больше шансов пробить стреляя под погон башни.

 

Тактика

 

Теперь, после апа Т-55А в патче 1.3 у танка появилось больше тактических возможностей. Если раньше выбора не было, нужно было играть только в снайпера на дистанции, то теперь с улучшенной мобильностью, бронёй башни, точным орудием, можно играть более агрессивно, и на более коротких станциях с противником. Комфортное орудие Т-55А вполне так же позволяет играть в снайпера. Всё зависит от Ваших предпочтений.

Орудие:

Д-10Т2С имеет неплохой ДПМ и очень комфортные показатели точности.

Броня:

Теперь у Т-55А броня наконец-то появилась. Корпус, разумеется, лучше не подставлять, он выдержит попадания разве что 7-х ур., тут всё по-старому. А вот что изменилось - так это броня башни. По защищённости, башня Т-55А вполне может составить конкуренцию башне Т-54. Пользуйтесь https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_Default.gif

Обзор:

Обзор Т-55А можно "разогнать" до 514 метров, с установленными на танке оптикой, вентиляцией, доп.пайком, калибровкой оптики (боновая инструкция, + 2,5 % к радиусу обзора), и при наличии у экипажа боевого братства, орлиного глаза, радиоперехвата. При тех же плюшках, но с боновыми оптикой и вентиляцией, обзор "разгоняется" до 531 метра.  Если инструкциями не пользуетесь и бонового оборудования нет, максимальный обзор получается 502 метра. В случае бесполезности союзных ЛТ или их отсутствия, можно заниматься пассивным светом. И хочу напомнить, что максимальная дальность обнаружения 445 метров. "Лишние" метры обзора пойдут на демаскировку машин противника.

Маскировка:

Маскировка у Т-55А отличная. При наличии у экипажа маскировки, боевого братства, вентиляции, камуфляжа, доп.пайка при правильной постановке танка в больших кустах, Е-50 с такими же плюшками (509 метров обзора) обнаруживает неподвижный Т-55А примерно со 124 метров, а стреляющий Т-55А в тех же кустах обнаруживается примерно с 247 метров. Наш советский собрат Т-54 (496 метров обзора) обнаруживает стоящего в больших кустах Т-55А примерно с 122 метров, а стреляющий Т-55А в тех же кустах 54-кой светится примерно с 241 метра.

Итоги

 

Теперь с патча 1.3 можно уверенно сказать, что Т-55А это логическое продолжение и развитие Т-54. И если Вам пришёлся по душе Т-54, то Т-55А Вам точно понравится. Теперь Т-55А как и Т-54, в случае необходимости может заняться пассивным светом, что-то потанковать башней, ЛТ погонять. Да, с 50 км/ч сильно не разгуляешься, но есть же точное орудие ! Субъективно, это самая лучшая награда среди высокоуровневых машин за ЛБЗ. Играть на Т-55А  довольно дорогое удовольствие (если стреляете исключительно КС), но поверьте, оно того стоит. К тому же, это самый известный массовый танк Советского Союза, который несёт службу по сей день ! Легенда, на которой можно прокатиться, пусть и виртуально.

Удачных Вам боёв !

 

Полезные ссылки

 

• Заметность. Дистанция обнаружения техники в WoT
• Переобучение экипажа без золота
• Ссылка на старую тему

Изменено 2 ноября, 2021 пользователем MotorshoW

[Optimist__]

Потрачено. Жаль только камуфляж, который нельзя на другие танки цеплять.

[anonym_n8yi6KzDbDDn]

Где-то я уже это видел ... точно актуально для т55 ?

[_Raven_]

30 июл 2018 - 19:44 пользователь Z4nuda сказал:

Где-то я уже это видел ... точно актуально для т55 ?

 

Ага. Что поделать, если Т-54 и Т-55А похожи.

[_BASCHNIA__88_]

30 Июл 2018 - 14:55 пользователь _Raven_ сказал:

 

Ага. Что поделать, если Т-54 и Т-55А похожи.

взял его и внезапно оказалось, что он хуже 54-ки. Это как так - прокачиваемый\линейный танк, хуже наградного за ЛБЗ? 

C другой стороны - не пришлось мучаться с выкачиванием 43-ки, 44-ки и 54-ки. Там, как я посмотрел - опыта нужно не вагон, а целый состав. 

[masterTho]

Машина сама по себе хорошая и не плохая. Есть кумулятивы, есть обзор, есть подвижность, есть точность, есть стабилизация, есть сведение. Вот только от танка за лбз ждёшь чего-то более. Ну и тот факт, что есть т-54 в игре и есть т-55а....

 

Если рассматривать, как отдельную машину, а не как таракана из ГДР, то танк вполне себе годный и чем-то напоминает е50 по характеру: Инструмент для влияния на ход боя. Вот эта фраза (я придумал), полностью характеризует и е50 (как и всю ветку целиком), так и наш ГДР.

[_Raven_]

30 Июл 2018 - 22:08 пользователь _BASCHNIA__88_ сказал:

взял его и внезапно оказалось, что он хуже 54-ки. Это как так - прокачиваемый\линейный танк, хуже наградного за ЛБЗ? 

C другой стороны - не пришлось мучаться с выкачиванием 43-ки, 44-ки и 54-ки. Там, как я посмотрел - опыта нужно не вагон, а целый состав. 

 

Т-54 годный танк, универсал. А Т-55А только снайпер. Если у Вас Т-55А появился раньше Т-54, то полное представление о Т-54 Вы не получите. Ибо Т-55А отражает только одну из сторон Т-54 - снайпера, кем может быть и Т-54 с Д-54.

[_BASCHNIA__88_]

Танк жутчайший картониум. 7-ки его пробивают куда хотят... В то же время, я не могу т-54 уверенно пробить + остальные СТ 9-ого лвл))) Ну кроме совсем уж картонных.

Кроме этого, он еще и медленный - ваза -4, которая ТТ, едет почти как я. Арта убивает по два члена экипажа... Враги натурально упарываются на тебя - на ссаном маяке, приехала т49, лев, которые убились об меня... И докончила начатое какая-то китайская прем. ПТ. Натурально взяла и поехала на горку под огнем союзников, выстрелила в меня и сдохла...

 

Ну это все мелочи - фигня... Если бы не ОГРОМНЫЕ минуса по сере. Ты набил 2300-3000, помер? -17000 или 30000

ББшки стоят дороже, чем у ягпантеры 2, при намного меньшем пробое и альфе... башня танкует очень редко - скорее никогда))) 

 

В общем наградной танк - ни о чем. 

[_BASCHNIA__88_]

Что касается оборудования - стоял вентиль-досыл-стаб и... Стало обидно, когда по-мне какой-то образец премиумный, из кустов отстрелил пол хп))) Пришлось снять с толстопарда оптику. 

[Thorazine]

Писал в прошлой теме, отпишусь и здесь.Этот "замечательный" наградной танк является, ИМХО, одним из главных претендентов на гордое звание " Худший СТ-9"! Он не едет, не танкует, не пробивает. Чудесная машина. 

Что толку от точной пушки, если она ни овоща не пробивает? Даже в топе будь добр играй от красной второй линии и заряжай голду! 

Про броню отдельная песня - лоб башни пробивается дедом-3 без проблем. Про всякие девятки-десятки и говорить не приходится. 

Отличный танк. Стоит потеть в ЛБЗ. Разрабы смогли, как всегда...

[_BASCHNIA__88_]

Удивляет его офигительная доходность)))))))))))

И эта огромная сумма получилась благодаря тому, что я два раза выхватил от арты. Еслиб помер - 17тыс за ремонт + 6 тыс за ремки. А если взорвали БК - -25 тыс чистыми, что без лампы уже два раза случалось.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-32517453-0-34896900-1533158438_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-32517453-0-02499200-1533158447_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-32517453-0-79172500-1533158450_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-32517453-0-72013500-1533158442_thumb.jpg

 

[gagev]

После апов советского 54-наш наградной 55а-имевший преимущества до апа 54в точности обзоре сведеии вертикальных углах стал просто никаким куском *** и это при том что ему надо стрелять голдой-когда будете апать танки за лбз а то ведь они сейчас просто никакущие Изменено 1 августа, 2018 пользователем gagev

[anonym_n8yi6KzDbDDn]

Как он без стабилизатора ?

[Vagarshak]

05 Авг 2018 - 19:58 пользователь Z4nuda сказал:

Как он без стабилизатора ?

 

Стаб у него шикарный, т.ч. стаб для него не обязателен

[ree777]

Минусы танка:

-Нет брони, лоб башни пробивается пушками от 200мм.

-Нет бронепробития.Танк актуален только на кумулях.

-Снаряды летают медленно.Можно забыть об эффективной игре на дальней дистанции.

-Оооочень дорогие снаряды в 1200 серы за штуку https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_coin.gifЭто при пробитии в 203мм и альфе 320.Танчик стабильно уходит в жирный минус.

В целом оставляет впечатление понерфленной 54.

 

Из очевидных плюсов можно отметить хорошую стабилизацию и проходимость по грунтам.

 

 

[masterTho]

01 Авг 2018 - 00:13 пользователь _BASCHNIA__88_ сказал:

Танк жутчайший картониум. 7-ки его пробивают куда хотят... В то же время, я не могу т-54 уверенно пробить + остальные СТ 9-ого лвл))) Ну кроме совсем уж картонных.

Кроме этого, он еще и медленный - ваза -4, которая ТТ, едет почти как я. Арта убивает по два члена экипажа... Враги натурально упарываются на тебя - на ссаном маяке, приехала т49, лев, которые убились об меня... И докончила начатое какая-то китайская прем. ПТ. Натурально взяла и поехала на горку под огнем союзников, выстрелила в меня и сдохла...

 

Ну это все мелочи - фигня... Если бы не ОГРОМНЫЕ минуса по сере. Ты набил 2300-3000, помер? -17000 или 30000

ББшки стоят дороже, чем у ягпантеры 2, при намного меньшем пробое и альфе... башня танкует очень редко - скорее никогда))) 

 

В общем наградной танк - ни о чем. 

 

Не фига себе! Сравнил с самым быстрым тт-9! К твоему сведению, ваза 1-4 гоняет, как т-62а, обгоняет на старте е50!

[_BASCHNIA__88_]

Сегодня получился какой-то интересный бой - я два раза не пробил твп вту в БОРТ, а потом два раза выстрелил сквозь облу (очень забавно было - снаряд пролетел через башню под дно). Причем расстояние - 200м

Жесть какая-то)

Изменено 6 августа, 2018 пользователем _BASCHNIA__88_

[consolman160]

Танк представляет из себя Пт-подобного голдострела) Странно что играя на т-54 я не радовался (видимо экономил на кумулях))))

Высаживаясь на т-55а  я заряжаю кумулики....66% побед 1900 средний .....Покатал и забросил ( опять же по причине кумулезависимости- нехватки пробития на бб).

[_BASCHNIA__88_]

Словил лулзов от союзников, которые меня кинули одного:

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_08_2018/post-32517453-0-95823200-1533660645_thumb.jpg

[G0R]

Ну не тянет 55 на 9ку, перевели бы её на 8ой уровень и дали бы пуху как т-54 образца1. Ну и обзор чуток нерфануть. Вот и готовая 8ка.

А так на 9ом уровне от неё нет толку, играть в крысу исключительно на голде - зачем оно тогда надо? 54 во всём лучше.

Назначение данного танка непонятно для меняhttps://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_amazed.gif

 

Ну или сделать АП по подвижности(двиг топовой 54) и пробитию и оставить на 9ом.

Изменено 7 августа, 2018 пользователем IgorBurd