Т-90

[anonym_K3PzDZEyyXDo]

16 Дек 2011 - 08:14 пользователь hrenolet сказал:

То что новость "Танки ради танков" - от 26 февраля 2010 года - ничего?  

На дату не обратил внимания

[RenamedUser_3403274]

Пользователь сказал:

Так же горят Т-72/Т-80, не забывайте что Т-90 это ограниченно модернизированный тот же Т-72.

т-90 - вовсе тупиковая ошибка в танкостроении."Ограниченная модернизация" Т-80 принесла бы больший успех.

[hrenolet]

16 Дек 2011 - 17:56 пользователь ilyich_27 сказал:

т-90 - вовсе тупиковая ошибка в танкостроении."Ограниченная модернизация" Т-80 принесла бы больший успех.

Однако продается он вполне себе неплохо для "тупикового" танка.

Да и физической возможности сделать упор на Т-80 после распада Союза ИМХО не было. А теперь тем более - из всего танкопрома СССР в России остался жив только УВЗ.

[anonym_K3PzDZEyyXDo]

Пользователь сказал:

Однако продается он вполне себе неплохо для "тупикового" танка

.

И куда же? Индия прекратила производство   , а кроме Алжира Уганды и Венесуэлы он и *** никому не нужен...

[anonym_UQvxWvrWlxFj]

Т-90 - некоторые особенности

http://img80.imageshack.us/img80/1962/95256429.jpg

Огневая мощь

- средняя ошибка стабилизации по у Т-90, Т-90А по вертикали 0,4 мрад, горизонтали  0,6 мрад. (у «Леопард-2», БМ «Булат» в 1,5 раза точнее).

- скорость вращения башни Т-90, Т-90А относительно корпуса составляет до 16…24 град/с.). У «Леопард-2А4» - 48 град/с., у БМ «Булат» - 40 град/с.

- увода стабилизатора при крене до 15 град. (отсутствует у БМ «Булат»).

- АЗ устаревший (на фото нутра новых Т-90А ничего заявленного в патенте всем известном я не заметил) значит и ограничения по снаряду остались те же, что были.

Модернизация АЗ Т-72-90 требует серьезной переделки конструкции.

- жесткая ходовая Т-90 снижает точность стрельбы в движении (точность стрельбы на уровне Т-64Б).

 

подробно - http://andrei-bt.liv...com/109996.html

 

http://s016.radikal.ru/i335/1104/b3/97c0590313c3.jpg

[anonym_K3PzDZEyyXDo]

ОтакЄ, хлопотов ночами не будет спать пока не сочинит "очередную бредятину" о Т-64

[zloy_ydot]

критику понимаю, но все страны мира пытались и будут пытаться именно модернизировать вооружение, а не построить заново, понимаете - это легче и менее затратно, иначе в гонке вам никаких пендосовских военбюджетов не хватит, кстати их абрамс то же черт знает сколько десятилетий назад в производство поступил

[lexs0782]

19 Дек 2011 - 21:42 пользователь Andrei_bt сказал:

Сразу видно по чьим мотивам поется, реальность другая - Т-90 архаичная модификация Т-72, от такого хлама нужно срочно избавляться. Так собственно во многих странах и делают - продают это барахло папуасам, резать дорого.

  А Т-80УД отличный танк, отзывы у тех кто его реально эксплуатировал отличные. Уже 20 лет прошло с распада СССР а он все еще в России используются без поставок запчастей и двигателей.

Т-80 с ГТД - авантюра которая плохо закончилась.

Я и написал об отзывах о Т-80 УД кто РЕАЛЬНО эксплуатировал его.

[anonym_X0yP2au2H98y]

Что сказать... Красавцы... Националисты доморощенные.

Даже объяснять ничего не буду:

 

Eurofigther, hrenolet, Zer, Nevermorer, lexs0782, FeoFUN, StarMaster и Andrei_bt - 14 дней РО Раздел 3 пункт 7 правил.

[ARTURizTAGANA]

18 Ноя 2011 - 17:00 пользователь Andrei_bt сказал:

Что удивительного если она не пробита древними БПС в максимально защищенные участки? Нашли чем горбиться.

А оплот хоть чем нибудь обстреливали?А кричат "самый лучшЫй танк"!

[anonym_zSr1bZjGOwTn]

Боевая эффективность танков считается по формуле

:П1= 41/ S1+ S2/1.5 + S3 /11.03 + S4/ 12 + S5/52 + S6 /900 + S7 /2.12 + S8 /30 + S9 /700 + 0.84/S10 + S11 /3 + S12/

 

где S1=боевая масса (тонн).S2=объем боевого отделения (м3/человека)S3=кинетическая энергия бронебойного подкалиберного снаряда.(МДЖ)S4=скорострельность орудия.(выстрелов/мин)S5=величина боекомплекта орудия.S6=эквивалентная толщина лобовой брони S7=отношение массы бронезащиты к забронированному объему.(тонн/м3)S8=удельная мощность танка. (л.с./тонну)S9=запас хода(км).S10=удельное давление на грунт(кг/см2)S11=ширина перекрываемого рва(метров).S12=пробег до капитального ремонта (км).

 

вот и посчитайте  

[RenamedUser_3038664]

19 Дек 2011 - 01:35 пользователь Andrei_bt сказал:

Т-90 - некоторые особенности

Огневая мощь

- средняя ошибка стабилизации по у Т-90, Т-90А по вертикали 0,4 мрад, горизонтали  0,6 мрад. (у «Леопард-2», БМ «Булат» в 1,5 раза точнее).

- скорость вращения башни Т-90, Т-90А относительно корпуса составляет до 16…24 град/с.). У «Леопард-2А4» - 48 град/с., у БМ «Булат» - 40 град/с.

- увода стабилизатора при крене до 15 град. (отсутствует у БМ «Булат»).

- АЗ устаревший (на фото нутра новых Т-90А ничего заявленного в патенте всем известном я не заметил) значит и ограничения по снаряду остались те же, что были.

Модернизация АЗ Т-72-90 требует серьезной переделки конструкции.

- жесткая ходовая Т-90 снижает точность стрельбы в движении (точность стрельбы на уровне Т-64Б).

Вот что нашел.И очень много узнал там О ПИАРЩИКЕ Завод им.Малышева и ХКБМ Андрее ТАРАСЕНКО, он же Andreя_bt.

 

средняя ошибка стабилизации

по вертикали 0,4 (Т-90, Т-90А, Т-84); 0,3 (Булат, Т-90МС)

по горизонтали 0,6 (Т-90, Т-90А, Т-84); 0,4 (Булат, Т-90МС)

Разница в 0,1-0,2 мрад - действительно 1,25 и 1,5 раза точнее или по другому "всего на 25 и 50 %" точнее. Или если перевести в абсолютные и всем понятные величины - разность в погрешности 10 - 20 см на дальности в 1000м. Это так существенно? При том что скорость увода стабилизированной линии визирования прицела у Булата даже с учетом полуавтоматической системы компенсации увода составляет 2 мрад/мин... Лучше б поставили нормальный ТПВ прицел и нормальную пушку! Про Леопард - не знаю - пусть даст ссылку на то где он по нему соответствующую инфу выкопал.

Скорость вращения башни - нет такого термина - есть скорость наведения линии визировании и скорость переброса линии визирования. Т.е. он приводит перебросочные скорости. Опять же за Леопард не скажу, а все остальное у него верно указано. Только он забыл указать что на Т-90МС тоже 40град/с. а на Булате он таки не 40, а 35-40. На практике это выражается в том что переброс линии визирования с борта на борт (180град) осуществляется за 7,5сек и 4,5 сек соответственно - разница в 3 сек при развороте на 180град - это так критично???

Про увод стабилизатора он просто врет.

Андрей пудрит мозги какой-то мелочью, а то что у них по крупному полная *** - про это мы молчим... Вообще еще не факт, что те данные, которые заявляются по Булату соответствуют реальным - нам его ТО никто не показывал, а показывают только рекламу на сайте разработчика - не более того, сопоставляя с реальными ТТХ русских танков.

 

Взято http://gurkhan.blogs...og-post_18.html

 

Как-бы некрасиво твинков заводить.

Изменено 23 декабря, 2011 пользователем Alex_GSolo

[AAZZ]

Да ***, Харконен на одном сайте помойку развел, с авиабазы все ушли, чудом в этот раздел зашел и тут срач разводить начал. Столько помню интересного для себя узнал.Нет блин, не умеем мы общатся.Не живется человеку спокойно.

[anonym_JnNKCjRRwTq3]

Т-90 С Модернизированный

 

 

Каков красавец !

[anonym_zSr1bZjGOwTn]

Т-90А

http://s50.radikal.ru/i130/1201/a5/63de4ef54f40.jpg

[bugater]

15 Окт 2011 - 17:02 пользователь rafferty сказал:

 

 

Наступил 2010 год, а про Т-95 нич По заявлению главкома Сухопутных войск Александра Постникова (НВО № 8, 2010 г.) в армии находятся 20 тыс. танков, что превышает их потребность в 2 раза.его не слышно. Одновременно начальник вооружения – заместитель министра обороны Владимир Поповкин считает, что достаточный уровень должен составлять 5–6 тыс. боевых машин. В своем ежегодном Послании президент Дмитрий Медведев заявил о поставке в 2010 году 300 единиц современной бронетехники. В свою очередь, Александр Постников уточнил, что в текущем году Сухопутные войска получат 261 современный танк Т-90. Таким образом, наблюдается полная неразбериха по танковой проблеме.

Да? давайте вспомним историю...

1941 год, у немцев в начале войны было около 3500 танков примерно 3000 новые(панцер3,панцер4).У наших войск было что то около 20-30 тысяч.Т.е 10ти кратное превосходство.Но все эти устаревшие бт и т26 остались гореть в полях, потому что были устаревшими.

[hrenolet]

01 Янв 2012 - 14:24 пользователь bugater сказал:

Да? давайте вспомним историю...

1941 год, у немцев в начале войны было около 3500 танков примерно 3000 новые(панцер3,панцер4).У наших войск было что то около 20-30 тысяч.Т.е 10ти кратное превосходство.Но все эти устаревшие бт и т26 остались гореть в полях, потому что были устаревшими.

Аккуратнее с цифрами - они этого не любят. Превосходство не было десятикратным. А "устаревшие" Бт-7 и Т-26 были вполне сравнимы с Пц-2 и трофейными чешскими танками.

 

Чисто историческая справка: троек и четверок на 22 июня 1941 года у немцев было чуть больше 1500 машин (~440 Пц-4 и ~1100 Пц-3). И 250 штурмовых орудий. Остальное - легкие танки (в основном Пц-2 и 38t). Было еще некоторое количество трофейных французов, танки стран-союзников - примерно 4500 машин набиралось. Боеспособных.

 

 

Что касается наших танков, то:

 

http://i1.imageban.r...48811369798.jpg

 

4 категория - хлам. 3 категория - требуют ремонта. 1 и 2 - боеспособны.

 

P.S. Т-35 и Т-27 (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/T-27_in_Kubinka.jpg/300px-T-27_in_Kubinka.jpg) сразу можно не учитывать.

 

 

[anonym_5Wo4qF2YG25B]

04 Янв 2012 - 18:04 пользователь hrenolet сказал:

4 категория - хлам. 3 категория - требуют ремонта. 1 и 2 - боеспособны.

2-я категория - условно . Многие танки требовали мелкого ремонта либо были не полностью комплекты и формально относились ко второй . Но вот вопрос - как будет воевать Т-26 без гусениц ? Или БТ без аккумуляторов ?

[hrenolet]

04 Янв 2012 - 19:29 пользователь Tungsten сказал:

2-я категория - условно . Многие танки требовали мелкого ремонта либо были не полностью комплекты и формально относились ко второй . Но вот вопрос - как будет воевать Т-26 без гусениц ? Или БТ без аккумуляторов ?

В принципе да. Хотя 80% из 2 категории в течении нескольких часов можно было привести в боеготовое состояние, пусть даже ценой разукомплектования части машин. Только решение надо было принимать быстро и без согласований с вышестоящими инстанциями, а связи не было.

 

 

По разным оценкам от 10 до 12 тысяч танков разных типов в западных округах были относительно боеготовы. С учетом того что инициативой владели немцы, связи не было и снабжение было нарушено, а выучка среднего немецкого экипажа была значительно выше, и про радиостанции не забудем - получилось так как получилось.

 

 

[anonym_5Wo4qF2YG25B]

04 Янв 2012 - 20:15 пользователь hrenolet сказал:

В принципе да. Хотя 80% из 2 категории в течении нескольких часов можно было привести в боеготовое состояние, пусть даже ценой разукомплектования части машин.

Так в том и проблема - что по большей части как раз ИХ и разукомплектовали , для поддержания на ходу остальных машин !