Вопросы от новичков - 6

[tyomich8vt]

15 Ноя 2014 - 09:48 пользователь eednew сказал:

 

Лучше такие вопросы задавать в профильных ветках по танку.

 

Зависит от наличия золота. Если есть золото - дождаться скидки и сбросить на БоБр на 2,5 перках ровно (чтобы не терять ремонт). Есть вариант сбросить за серебро прямо сейчас, но потери составят 60 тысяч опыта на рыло, на мой взгляд, это много. А вот заряжале я бы сбросил в любом случае, одиночное пожаротушение - мёртвому припарка. Есть хороший перк "отчаянный", для КВ самое то.

 

Если золота нет, а опыта жалко - лучше вообще уже забыть про БоБр. Это около 1000 боев катать фактически 2,75-перковый экипаж, который работает, как 2-перковый.

 

В этом случае: шефу - ремонт, наводчику - маскировку или один из навыков (но они заработают не скоро), мехводу - плавный ход, радисту - маскировку, заряжале сбросить на отчаянный+ремонт, как докачается - маскировку. Вы ж в кустах стоите, а на КВ маскировка вполне играет.

 

А на будущее - в истории каждого экипажа есть момент, когда можно сбросить на БоБр с мизерными потерями: 1,5 перка ровно. Потеря в этом случае меньше 25 тысяч опыта, почти вдвое меньше обычной пересадки. Вы этот момент уже проскочили.

 

 

Тем, что не понятно ни фига. Плохо удалил, в графе "Итого" всё равно опыт умножается на два, но выше можно увидеть реальную цифру без према.

 

Не волнуйтесь, тысячу опыта без према при такой игре не дадут никому и никогда.

 

с золотом проблем нет. чего реально ставить? насколько братство эффективно?

[eednew]

15 Ноя 2014 - 09:59 пользователь tyomich8vt сказал:

 

с золотом проблем нет. чего реально ставить? насколько братство эффективно?

 

Ровно настолько, насколько написано. 5% к основной специальности, т.е. чуть меньше 2,5% к ТТХ. Само по себе малоощутимо, но вместе с вентилятором на 2,5 перках очень эффективно за счёт дополнительного бонуса к групповым перкам (ремонту и маскировке).

 

Я кстати, когда на таких экипажах шёл к сбросу (перевалив за 2 перк), ставил "наставника", всё чуть быстрее. Но в данном случае, думаю, лучше шефу ремонт. Для КВ полный ремонт необходимость.

[tyomich8vt]

15 Ноя 2014 - 10:07 пользователь eednew сказал:

 

Ровно настолько, насколько написано. 5% к основной специальности, т.е. чуть меньше 2,5% к ТТХ. Само по себе малоощутимо, но вместе с вентилятором на 2,5 перках очень эффективно за счёт дополнительного бонуса к групповым перкам (ремонту и маскировке).

 

Я кстати, когда на таких экипажах шёл к сбросу (перевалив за 2 перк), ставил "наставника", всё чуть быстрее. Но в данном случае, думаю, лучше шефу ремонт. Для КВ полный ремонт необходимость.

 

15 Ноя 2014 - 10:07 пользователь eednew сказал:

 

Ровно настолько, насколько написано. 5% к основной специальности, т.е. чуть меньше 2,5% к ТТХ. Само по себе малоощутимо, но вместе с вентилятором на 2,5 перках очень эффективно за счёт дополнительного бонуса к групповым перкам (ремонту и маскировке).

 

Я кстати, когда на таких экипажах шёл к сбросу (перевалив за 2 перк), ставил "наставника", всё чуть быстрее. Но в данном случае, думаю, лучше шефу ремонт. Для КВ полный ремонт необходимость.

 

спасибо!

[tyomich8vt]

если есть у кого какие-то предложения, готов выслушать

[dik19790708]

15 Ноя 2014 - 05:55 пользователь krytoibob сказал:

не понятен ваш ответ. для нуба разъясните.

 

з.ы.. и смысл тогда в преме, если с ним меньше опыта получаешь?????????????

 

Если в двух словах, то на данный момент клиент в неактивной колонке неправильно считает опыт и кредиты. На это можно не обращать внимания, так как активная колонка (то есть реальный для вас расчет) делается правильно

 

15 Ноя 2014 - 06:54 пользователь Dimans123 сказал:

Здравствуйте, у меня следующие вопросы:

Иногда на танке в бою заканчиваются боеприпасы.

Какие задачи должен выполнять танк без боеприпасов, к примеру ис-3, ис-7?

 

 

Ничего нового вам не подскажут: Свет, отвлечение внимания, захват базы

 

15 Ноя 2014 - 06:54 пользователь Dimans123 сказал:

 

Будет ли решаться проблема с малым запасом боеприпасов?

 

Это не проблема, это часть геймплея

 

БК как правило историчен

[tyomich8vt]

dik19790708, есть какие предложения по кв-1?

[Rok3r]

15 Ноя 2014 - 07:21 пользователь tyomich8vt сказал:

dik19790708, есть какие предложения по кв-1?

 

почитайте тырк Изменено 15 ноября, 2014 пользователем Rok3r

[dik19790708]

15 Ноя 2014 - 09:21 пользователь tyomich8vt сказал:

dik19790708, есть какие предложения по кв-1?

 

Строго говоря, если у вас у командира есть лампа, а у остальных ремонт, все остальное малозначимо.

 

Если брать ваш набор, то у вас две ошибки: 

1. "ремонт" для командира гораздо важнее "орлиного глаза"

2. "пожаротушение" у одного члена экипажа абсолютно бесполезно. А если вы возите огнетушитель, то и у всех в месте малополезно, 2 раза за бой танки горят очень редко, а на мелких уровнях это вообще из разряда чудес

 

Вот мой КВ-1:

 

Командир: Лампа, наставние (вам посоветую лампа и ремонт)

Наводчик: снайпер, ремонт

Мехвод: ремонт, король бездорожья

Радист: ремонт, радиоперехват

заряжающий: бесконтактная боеукладка, ремонт

 

Третьим поставил "боевое братство".

[Rok3r]

ИМХО ремонт для ТТ - крайне спорный навык

для серьезных повреждений есть "ремка"

а "гусля" не столь критична ТТ - "втыкаю" ремонт экипажу ТТ, когда больше нечего (ну или по ошибке)

а перк "орлиный глаз" один из лучших для командира - обзор наше все, на любом танке

[dik19790708]

15 Ноя 2014 - 09:48 пользователь Rok3r сказал:

ИМХО ремонт для ТТ - крайне спорный навык

 

 

Это нечто новое

 

15 Ноя 2014 - 09:48 пользователь Rok3r сказал:

для серьезных повреждений есть "ремка"

а "гусля" не столь критична ТТ - "втыкаю" ремонт экипажу ТТ, когда больше нечего (ну или по ошибке)

 

 

Гусеница как раз таки критична

 

15 Ноя 2014 - 09:48 пользователь Rok3r сказал:

а перк "орлиный глаз" один из лучших для командира - обзор наше все, на любом танке

 

Смотря для кого. У КВ-1 плохой обзор. И 2% к нему - как мертвому припарка

[Rok3r]

15 Ноя 2014 - 07:52 пользователь dik19790708 сказал:

Смотря для кого. У КВ-1 плохой обзор. И 2% к нему - как мертвому припарка

если не считать Арты

любому танку стремлюсь повысить обзор

крайне критично в финальной части боя....

ремонт имхо важен скоростным танкам

тут дело вкуса так то, идеального набора перков и оборудования просто нет

Изменено 15 ноября, 2014 пользователем Rok3r

[AlexAmorales54rus]

15 Ноя 2014 - 07:48 пользователь Rok3r сказал:

ИМХО ремонт для ТТ - крайне спорный навык

для серьезных повреждений есть "ремка"

а "гусля" не столь критична ТТ - "втыкаю" ремонт экипажу ТТ, когда больше нечего (ну или по ошибке)

а перк "орлиный глаз" один из лучших для командира - обзор наше все, на любом танке

 

ремонт не важен для тт http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.2/style_emoticons/wot/Smile_crab.gifпосле 40к+ боев не понять важности ремонта... и почему все связывают ремонт только с гуслей? больше ничему чиниться не надо?пофигу,что механизм поворота башни будет чиниться 20+ сек вместо тех же 10,тем более на тт. Или 2 выстрелами вам хлопнут бк, т.к. модуль не восстановил хп. Изменено 15 ноября, 2014 пользователем AlexAmorales54rus

[dik19790708]

15 Ноя 2014 - 09:56 пользователь Rok3r сказал:

тут дело вкуса так то, идеального набора перков и оборудования просто нет

 

Игра на ТТ с ремонтом и без - небо и земля. То же самое качсается тяжелых ПТ

 

15 Ноя 2014 - 09:58 пользователь AlexAmorales54rus сказал:

 

после 40к+ боев не понять важности ремонта... и почему все связывают ремонт только с гуслей? больше ничему чиниться не надо?

 

Вобще то да, ремонт важен только для гусеницы, так как чинит ее до полнофункционального состояния. Все остальное пофиг, так как не чинит полностью (кроме приборов наблюдения, что по мооему некритично

15 Ноя 2014 - 09:58 пользователь AlexAmorales54rus сказал:

Или 2 выстрелами вам хлопнут бк, т.к. модуль не восстановил хп.

 

Малозначимо. Все равно БК восстанавливается долько наполовину, от чего пользы мало

Изменено 15 ноября, 2014 пользователем dik19790708

[AlexAmorales54rus]

15 Ноя 2014 - 07:59 пользователь dik19790708 сказал:

 

Игра на ТТ с ремонтом и без - небо и земля. То же самое качсается тяжелых ПТ

 

 

Вобще то да, ремонт важен только для гусеницы, так как чинит ее до полнофункционального состояния. Все остальное пофиг, так как не чинит полностью (кроме приборов наблюдения, что по мооему некритично

 

Малозначимо. Все равно БК восстанавливается долько наполовину, от чего пользы мало

стрельнули тебе в бак,он потерял хп,но немного не хватило до красного дамага в красное его выбить и с ремонтом он свои хп быстрей восстановит,значит шанс зажечь меньше,как и пример с бк. Она могла восстановить хп быстрей,а так хлоп и нету уже танка. Но лучше "живой" танк с удвоенным кд,чем уничтоженный.

[eednew]

15 Ноя 2014 - 10:58 пользователь AlexAmorales54rus сказал:

 

ремонт не важен для тт http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.2/style_emoticons/wot/Smile_crab.gifпосле 40к+ боев не понять важности ремонта... и почему все связывают ремонт только с гуслей? больше ничему чиниться не надо?пофигу,что механизм поворота башни будет чиниться 20+ сек вместо тех же 10,тем более на тт. Или 2 выстрелами вам хлопнут бк, т.к. модуль не восстановил хп.

 

БУ не чинится в принципе экипажем. Если уязвима - под неё и таскается ремка.

 

Ремонт связывается с гуслей, потому что на ТТ гусли рвут часто, много и с удовольствием. И каждый бой. Всё остальное всё-таки можно и ремкой (а БУ - нужно).

[dik19790708]

15 Ноя 2014 - 10:05 пользователь AlexAmorales54rus сказал:

стрельнули тебе в бак,он потерял хп,но немного не хватило до красного дамага в красное его выбить и с ремонтом он свои хп быстрей восстановит,значит шанс зажечь меньше,как и пример с бк. 

 

Меньше конечно, но это достаточно редкая ситуация когда вам критуют один и тот же модуль с коротким интервалом. Да и разница в скорости починки например от 10 до 50% что с ремонтом, что без будет небольшой

 

Хотя в любом случае это плюс к пльще "ремонта". Кроме того непонятно, что вообще тогда стаить ТТ если не ремонт? Все остальное лишь незначитально улучшает ТТХ танка.

 

Изменено 15 ноября, 2014 пользователем dik19790708

[Rok3r]

15 Ноя 2014 - 07:58 пользователь AlexAmorales54rus сказал:

 

ремонт не важен для тт http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.2/style_emoticons/wot/Smile_crab.gifпосле 40к+ боев не понять важности ремонта... и почему все связывают ремонт только с гуслей? больше ничему чиниться не надо?пофигу,что механизм поворота башни будет чиниться 20+ сек вместо тех же 10,тем более на тт. Или 2 выстрелами вам хлопнут бк, т.к. модуль не восстановил хп.

 

с учетом массы "вкусных" навыков - ремонт менее актуален

ББ намного больше дает в целом бонусов

для нескоростных танков ремонт спорный навык

но дело вкуса

у механика и командира - слишком много интересных перков, чтоб им изучать ремонт

Изменено 15 ноября, 2014 пользователем Rok3r

[eednew]

15 Ноя 2014 - 11:21 пользователь Rok3r сказал:

 

с учетом массы "вкусных" навыков - ремонт менее актуален

ББ намного больше дает в целом бонусов

для нескоростных танков ремонт спорный навык

но дело вкуса

 

ББ без ремонта (маскировки на дохляках) уступает профильным перкам. А профильные уступают ключевому групповому. ББ+групповой - лучше профильных.

 

304 или, например, сов-ТТ на фугаснице могут держать танк без ремонта на гусле вечно, до упокоения.

 

Как раз на быстром танке можно без ремонта, там остановился - умер. А КВ часто ездит в засвете под огнём. Медленно.

[dik19790708]

15 Ноя 2014 - 10:21 пользователь Rok3r сказал:

 

с учетом массы "вкусных" навыков - ремонт менее актуален

ББ намного больше дает в целом бонусов

для нескоростных танков ремонт спорный навык

но дело вкуса

у механика и командира - слишком много интересных перков, чтоб им изучать ремонт

 

Я раньше тоже так думал и ремонт не изучал, потом дошло все таки.

 

На данный момент все перки кроме общих дают слишком незначительный прирост к ТТХ, чтобы дать ощутимую прибавку к эффективности. Только маскировка и ремонт реально влияют на ТТХ машины. 

 

исключение - лампа.

 

15 Ноя 2014 - 10:21 пользователь Rok3r сказал:

 

для нескоростных танков ремонт спорный навык

 

 

скоростным но непрочным танкам ремонт тем более не нужен. Для него остановка - как правило смерть, что с ремонтом, что без. Светлякам я его вообще не качаю.

 

Ремонт (по моему) жизненно необходим следующим классам:

- ТТ (всем)

- ПТ штурмового типа

- СТ начиная от 7-8 уровня.

Изменено 15 ноября, 2014 пользователем dik19790708

[BIackpink]

15 Ноя 2014 - 11:21 пользователь Rok3r сказал:

 

с учетом массы "вкусных" навыков - ремонт менее актуален

ББ намного больше дает в целом бонусов

для нескоростных танков ремонт спорный навык

но дело вкуса

у механика и командира - слишком много интересных перков, чтоб им изучать ремонт

Ага, очень мне нравится в рандоме встречать игроков, мыслящих аналогично. Их можно держать на гусле и разбирать в ноль даже играя на каком-нибудь ИС-6 или Центурионе 7/1 с перезарядкой в 10 секунд.

 

Так что хочется только пожелать им удачи в прокачке "более интересных перков":)