Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Somua S35=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-01182300-1731666010.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, расходники и оборудование, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Когда-то эта машина могла встроиться на поле боя и с техникой 5-го уровня, однако сейчас самый страшный противник может быть лишь на уровень выше, а зачастую его основные противники и вовсе являются официальные боты. При этом изменении Сомик даже не получил нерф и по ситуации на нынешний день, данный танк является одной из наиболее конкурентоспособных машин в так называемой "песочнице". И чтобы оценить реалии геймплея этих уровней, и в конечном счете самому сделать вывод о том интересен ли ему такой вид развлечений - этот французский танк, который не является премиумной техникой и его может попробовать любой игрок, отлично подходит для данной цели. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 425 445 Масса (т) 19,75 20,29 Мощность двигателя (л.с.) 190 230 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 45/12 45/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 47/ 40/ 35 47/ 40/ 35 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 42/ 42/ 42 40/ 40/ 60 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 50/50/62 55/55/70 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 25/46/24 66/98/24 Скорострельность (выстрелов в минуту) 25 20,7 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 35/40 38/42 Обзор(м) 320 330 Дальность связи(м) 300 710 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-80440400-1731673893.png Средний танк Somua S35 в дереве развития Франции находится на 3-ем уровне и открывается с ЛТ FCM 36 за 1360 опыта и его стоимость составляет 42000 кредитов(серебра). В игре данная машина заслужила прозвища как "сом" или "сомик". Хоть для прокачки довольно много модулей, однако большинство из них по цене в опыте довольно дешевые. При всех раскладах первоначально необходимо уйти от стокового орудия 47 mm SA34, благо предтоповая пушка 47 mm SA35 заходит даже в стоковую башню, а вот топовое орудие 47 mm SA37 устанавливается исключительно в топовую башню. И стоит помнить, что набор вооружения полностью одинаковый со следующей машиной в ветке как B1, так что при переходе на него не следует продавать амуницию. Еще для боевого потенциала машины очень важна мобильность, также не стоит затягивать с прокачкой моторов и ходовой. А вот две последние радиостанции можно прокачивать в последнюю очередь, да и то только для того, чтобы не мучиться с этим на других машинах. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-03675900-1731666556.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Хоть запас прочности и довольно средний для СТ на уровне, но в силу того, что в боях на этом эшелоне засилье ЛТ, то запас в 445 очков прочности можно смело отнести к категории выше среднего относительно всех машин 3-го уровня. Танк относится к когорте техники, которая наделена броней, но чувствоваться она будет в первую очередь в противостоянии с базовой амуницией одноуровневых машин и машин ниже уровнем. Более того, у танка именно круговое бронирование и техника с плохим пробитием, вооруженная пулеметами или слабыми автоматическими орудиями представляет минимальную угрозу. И по какой-то загадочной причине наиболее сильно бронированная зона в броне это задняя плита топовой башни. Но против более-менее адекватных орудий нужно учитывать, что во лбу есть ослабленные зоны(башенка командира, смотровая щель мех-вода). Еще определенной проблемой является размер экипажа в плане того, что командир танка весьма перегружен и при его выбитые машина теряет существенную долю боевого потенциала. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2025/msg-173425-0-07132100-1760990079.png Формально у танка на бумаге очень приличная номинальная максимальная скорость в 45 км/ч, но проблема в том, что машина не наделена удовлетворительной сопротивляемостью грунтам и чтобы приблизиться к этим цифрам необходимо устанавливать специфическое оборудование(дополнительные грунтозацепы) и улучшать навык мех-вода за счет вентиляции, кофе, перка "король бездорожья". Иначе танк в топовой комплектации будет ограничен где-то около 38 км/ч, и то которые будет очень трудно развить из-за одной из худших динамик разгона на уровне в районе 11 лс/т. Ситуацию можно было бы улучшить за счет качественного бензина, но у нас лишь два соответствующих слота, которые зарезервированы под аптечку и ремку. Поворотливость корпуса можно оценить как среднюю, а вот башня крутиться довольно быстро. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Somua V8 28/25/15 31/26/15 Двигатель Hispano-Suiza V8 33/29/17 36/31/18 Двигатель Somua V8 version définitive 35/30/18 38/32/19 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-48215700-1731669564.jpg Обзор в 330 метров у топовой башни довольно хороший показатель, который уступает только одному СТ(M2 Medium), ПТ(FCM36Pak40) и еще двум ЛТ(Pz. T 15, Pz. I C), а со всеми остальными машинами на уровне, герой темы имеет паритет или превосходит их. Из-за малого количества членов экипажа и перегруженности командира, прокачка обзора потребует очень хорошо прокаченный экипаж, чтобы туда можно было уместить перки "радиоперехват", "боевое братство" и "орлиный глаз". Уровень маскировки немножко выше среднего по уровню. Касаемо радиосвязи, то стоковая радиостанция крайне слабая, вторая радиостанция уже более-менее удовлетворительная для компактных карт из ранжира доступных полей сражений для этого уровня, а двух последних с запасом достаточно, чтобы не теряться на поле боя. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-93835800-1731669568.jpg Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-15978700-1731669560.jpg Набор пушек у танка полностью одинаковый с его старшим ТТ братом B1. Стоковое орудие просто бездарное и его даже рассматривать нет смысла, то для двух других уже есть пространство для размышления в связи с башнями. Предтопое орудие можно установить в стоковую башню, которая будет иметь существенное преимущество над топовым орудием в топовой башне в характеристики УВН, аж -18 против -11 градусами склонения пушки вниз. Есть промежуточный вариант - поставить предтоповое орудие в топовую башню(на картинке указаны ТТХ этой пушки в стоковой башне) и получить дополнительное небольшое усиление ДПМ, разброса, стабилизации и времени сведения, но уже с лишь -16 градусами УВН. Однако, все эти рассуждения имеют смысл при условии достаточного запаса премиум амуниции, при игре на обычных ББ-шках топовое орудие предпочтительнее из-за существенной разницы в бронепробитии. Запас боекомплекта у танка просто огромный и там найдется место для всех видов снарядов. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg 47 mm SA34 0 220 15 47 mm SA35 100 90 15 47 mm SA37 55 50 15 Башня APX 1CE https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-80315900-1731671879.png Зоны наводки орудия 47 mm SA34: УВН: от -18° до +18° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +18° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 47 mm SA35: УВН: от -18° до +18° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -8° до +18° при повороте башни в сторону кормы Башня ARL 2C https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-86391300-1731671883.png Зоны наводки орудия 47 mm SA34: УВН: от -14° до +25° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -3° до +25° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 47 mm SA35: УВН: от -16° до +25° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -4° до +25° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 47 mm SA37: УВН: от -11° до +25° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -4° до +25° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хороший запас прочности - Посредственная сопротивляемость грунтам + Приличное бронепробитие топовой пушки - Низкая динамика разгона + Огромный боекомплект - Перегруженный командир + Хорошие углы вертикальной наводки - Совместимость экипаж(радист исполняет роль заряжающего) ​+ В целом неплохая для своего уровня круговая броня - Ослабленные зоны в фронтальном бронировании Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. РАСХОДНИКИ И ОБОРУДОВАНИЕ У танка всего по два слота под оборудование и расходники. Касаемо расходников особого выбор нет, иначе как использовать классическую комбинацию аптечки и ремки, т.к. у танка основная болевая точка это башенка в которой находится командир, который при ее поражении часто выбивается, учитывая что он выполняет еще функции наводчика и заряжающего, следовательно без аптечки будет трудно обойтись. Без ремки также на короткой дистанции особо не поиграешь. Расходники Оборудование https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-32436400-1731776894.jpg Из довольно скудного набора оборудования для этого уровня, для огневой мощи стоит выбрать вентиляцию и усиленные приводы сведения. Если вам важен обзор, то можно один из этих доп. модулей разменять в пользу оптики или даже трубки. Для мобильности важен турбонагнетатель для улучшения динамики и дополнительные грунтозацепы для приближения максимальной скорости к номинальной максималке в 45 км/ч. Можно попробовать закалку, но тут она скорее нужна если у вас нет экипажа с перками на ремонт, т.к. этот доп. модуль улучшает прочность гусениц и скорость их ремонта. ПЕРКИ Оба варианта начинаются с прокачки ремонта - без него на этой машине никак. Далее при сугубо боевом варианте необходимо прокачать перки для комфорта орудия и прочности боеукладки, а затем можно переходить к прокачке "боевого братства", хотя эти две серии перков можно прокачивать и в обратном порядке в зависимости от ваших предпочтений. И наконец можно переходить к перку "пожаротушение", ведь места под огнетушитель у нас нет. В другом варианте есть отступ с учетом использования дистанции и обзора, безусловно с уже установленным оборудованием на эту характеристику, чтобы танк можно было использовать более универсальным путем. Достигается это за счет профильных перков на обзор и разумеется перка "маскировка". Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Вариант для короткой дистанции: Комбинированный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-33284600-1731778443.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-76127900-1731778447.jpg У танка есть определенная проблема с нахождением полностью совместимого экипажа средних танков, т.к. радист исполняет роль заряжающего, что с определенной натяжкой есть только на премиум СТ M4A1 FL 10. Да и помимо этого према 6-го уровня, сам радист встречается только еще на паре низкоуровневых французских СТ из дерева(D2 и Renault G1) и СТ-шном преме Bretagne Panther. ТАКТИКА Сомуа представляет довольно удачную комбинацию ключевых параметров для техники 3-го уровня. В топе танк чувствует себя очень уверенно, хотя и в бою против техники на уровень выше, нашу боевую единицу просто мальчиком для битья также назвать нельзя. Учитывая что карты на этих уровнях довольно маленькие, для одноуровневого боя их доступно всего пять штук, умение использовать броню будет играть важную роль, благо Сомик довольно прилично бронирован по мерка машин на этом уровне, однако весьма желательно знать и соотносить показатели пробития потенциальных противников со слабыми зонами в нашей броне(схема под спойлером). Как правило основные проблемы с броней начинаются если оппонент использует премиум амуницию. Это, как правило, профильные любители на местных ИМБА-х, в то время как официальные боты могут перейти на голдовые снаряды только после нескольких непробитий подряд. Увы, но наша основная болевая точка это башенка командира на башне, которую особо не спрячешь, так что нельзя стоять неподвижно и давать противникам выцеливать ее. С другой стороны плюсом нашей башни является УВН, особенно на стоковой башне или с предтоповым орудием, так что мы можем очень вольготно использовать складки местности или перепады высот. Касаемо чисто орудийных возможностей, хоть ДПМ у танка и не феноменальный, но вот пробития ББ-шками топового орудия должно хватать против большинства противников. Но голда будет очень полезна против наиболее крепких оппонентов: Valentine, AMX 38, Pz. II J. Даже в лоб они могут поражаться премиум амуницией, если находить в их броне слабые зоны, или хотя бы если бить по бронеплите, которая стоит под прямым углом, т.е. не довернута. Поражать же в борт эти танки не должно составить особых проблем, учитывая что наша пушка довольно быстро сводится и точность выше среднего по уровню. Если аккуратно выбирать и быстро менять голдовые и обычные снаряды, относительно бронирования цели, то можно как минимум не просаживаться по кредитам. Определенной проблемой является то, что из-за нашей мобильности, мы далеко не всегда будем приходить на желанную позицию первыми, учитывая то сколько шустрых машин на этом уровне, что наиболее будет чувствоваться на Рудниках. У танка действительно прописная максимальная скорость составляет 45 км/ч, но достичь ее можно только при условии использования комбинации: дополнительные грунтозацепы, вентиляция(турбонагнетатель), крепкий кофе(качественный бензин) и боевое братство. И то только на твердых грунтах, а на пересеченной местности в лучшем случае где-то в районе 40 км/ч. Без всевозможных наворотов крейсерская скорость танка находится где-то между 31 и 37 км/ч. При игре из низа списка главное не наглеть и не оказываться на открытых пространствах далеких от укрытия, особенно на участках карты где можно попасть под огонь вражеских самоходок. Или на случай потенциальной дуэли с очень быстрой машиной, которая на скорости может начать вас крутить, и в такой ситуации необходимо бить в каток приближающегося врага, лучше по направлению в корпус, благо скорострельность орудия вполне удовлетворительная. Крайне важно научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво. При непосредственной конфронтации с оппонентами превосходящими вас в силе, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина и, в том числе, научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней или хотя бы за их остовами. Ну и разумеется использовать миникарту, чтобы не остаться с такими врагами один на один, а заблаговременно отступить к участку, где можно будет вести бой в более подходящих условиях. Если вы при своей сборке машины решили сделать шаг в пользу улучшения обзора, путем использования оптики или трубки, то у вас появляется потенциал использовать дистанцию. Но к этому, все же, лучше прибегать в ситуациях когда вы защищаетесь на последней позиции, откуда отступать уже некуда. Либо вы можете использовать на вашем участке боя растительность, чтобы скрыть себя и лишний раз не попасть в засвет, особенно на пограничных ситуациях или когда вы своим огнем себя точно демаскируете. В таких условиях необходимо сначала встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится трубка, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника. Если при этом противник на линии огня пропал из поля зрения - его период засвета закончился, то прием следует повторить. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев В итоге мы имеем довольно удачную и легкодоступную боевую единицу, хорошо подходящую для фана и игры без особого напряжения. Которая отлично подойдет для игры во взводе с друзьями или просто для отдыха от баталий на более высоких уровнях. У всего этого лишь одна загвоздка - интересно ли самому игроку играть на очень ограниченном количестве карт с неполными составами команд, да и в целом интересно ли в принципе ему уничтожать бездушных официальных ботов, без которых едва проходят здесь бои. Но на этот вопрос может дать ответ только сам игрок... Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, особенно если вы используете танк у которого краеугольным камнем геймплея может является использование брони. 2) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. Плюс уметь грамотно пользоваться постановкой машины ромбом. 3) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот в силу того, что у данной машины далеко не самая очевидная ситуация с УВН из-за набора разных башен и орудий. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление, где ваш танк мог бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя. 5) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть в катковую ловушку с гарантированной путевкой в ангар. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1085 "чистого" опыта за бой, это cкорее высокая планка среди машин 3-го уровня. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif Отличия между линейным Somua S35 Франции и трофейным премом Pz.Kpfw. S35 739 (f) Германии Если сравнивать именно топовую комплектацию французской машины, что с точки зрения огневой мощи у немецкого варианта существенное преимущество в ДПМ и времени сведения, еще есть превосходство в стабилизации, в то время как на оригинальной машине лучше пробитие, УВН и точность. Если сравнивать с предтоповым состоянием в плане пушки, то превосходство в ДПМ и времени сведения меньше. Относительно мобильности номинально максимальная скорость лучше у француза, но у немца лучше динамика и особенно проходимость(сопротивляемость грунтам). Броня корпуса лучше на Somua S35, но на трофейной машине лучше защищена башня и больше очков прочности самой машины. Но вот внутренние модули крепче у французской машины как и маскировка. Радиостанция однозначно лучше на французе. Не стоит забывать, что Pz.Kpfw. S35 739 (f) это премиум танк, следовательно у него больший потенциал в плане получения кредитов и прокачки экипажей средних танков. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======