Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'ИМБА'.
Найдено 7 результатов
-
Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===M6=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-24142400-1677088406.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Довольно долгое время данный танк, хоть и был в целом довольно неплохой боевой единицей при аккуратном использовании, но, как правило, считался проходной машиной на пути к Т29, который в свое время оставлял в тени многие танки в игре. Однако, в настоящее время ситуация сильно изменилась, из-за перебалансировки данной машины в сторону качественного улучшения ее характеристик. В конечном итоге это привело к тому, что в нынешних реалиях М6 занимает место одного из лучших, если не самого лучшего тяжелого танка среди одноклассников на своем уровне. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 1000 1070 Масса (т) 57,41 58,41 Мощность двигателя (л.с.) 825 960 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 35/14 35/14 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 101,6/ 52,4/ 46 101,6/ 52,4/ 46 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 101,6/ 82,5/ 82,5 190,5/ 82,5/ 82,5 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 240/240/320 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 101/157/38 160/243/45 Скорострельность (выстрелов в минуту) 14 8,57 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 21/25 25/28 Обзор(м) 330 360 Дальность связи(м) 395 480 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-69463100-1677343298.jpg M6 является тяжелым танком 6-го уровня ветки развития США и данная машина открывается с Т1 Heavy Tank за 27850 опыта, стоимость данного ТТ составляет 885000 кредитов(серебра). Если на Т1 Heavy были исследованы все модули, то от него достаётся топовый двигатель Wright G200 M781C9GC1, радиостанция SCR 538 и орудие 76 mm Gun M1A1. Все выше перечисленные модули можно поставить и без топовой ходовой, плюс предтоповое орудие 76 mm Gun M1A2, обладающее чуть более высокой точностью и стабилизацией. Основная же цель при прокачке получить топовое 90-мм орудие. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-86864300-1677089238.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 1070 очков прочности в топовой комплектации - один из наибольших показателей среди танков 6-го уровня и ощутимо уступает разве что только ТОГ 2 (1560 оч. пр.), со всеми остальными тяжелыми танками своего уровня данный танк имеет более-менее паритет, либо превосходит их. В добавок, увеличить живучесть машины можно за счет проведения полевой модернизации до 5-го уровня - еще 40 очков прочности. Что касается брони, то наиболее защищенный частью танка является маска башни, которая может уверенно держать удар от одноклассников и даже некоторых машин выше уровнем. Приведенная броня маски составляет до 195 мм брони. Однако, зоны вокруг маски орудия защищены гораздо слабее, максимум до 100 мм приведенной брони. Также, не более 100 мм приведенной брони может обеспечить и лобовая броня корпуса танка, что никак нельзя назвать надежной защитой, т.е. корпус танка один большой критосборник и броня может дать хоть какую-то защиту разве, что против орудий легких и средних танков своего уровня, либо против машин ниже уровнем, но главное, при любых обстоятельствах нельзя давать противнику стрелять по вам держа броню корпуса танка под прямым углом, броню корпуса надо всегда держать наискосок по отношению к противнику, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Бортовая броня хоть и достигает 55 мм, но почти каждое ее поражение будет приводить к критическим повреждениям, особенно боеукладки. Важно держать в уме, что классическое танкование на этой машине очень плохое, советовал бы к этому прибегать лишь в крайних случаях, т.к. щека корпуса очень слабая, пропускает любой урон. В добавок машина не лишена такого недостатка как большие габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает менее 26 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия может пробивать фугасом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Машина обладает отличным показателем динамики разгона для тяжелых танков своего уровня в 16,68 лс/т, в этом плане М6 уступает только собрату из США Pawlack Tank. Но вот максимальная скорость в 35 км/ч это крайне средний показатель для ТТ 6-го уровня, однако максимальная скорость заднего хода находится среди лучших показателей ТТ по уровню и составляет 14 км/ч. Еще к недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести и то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2024/msg-173425-0-04132600-1709992554.jpg Машина откровенно громоздкая и неповоротливая, о чем говорит показатель скорости поворота шасси в весьма посредственные 25 град/с, даже с установленной топовой ходовой. Такой перк для мех-вода как "виртуоз" крайне важен на этого ТТ. Схожей оценки можно удостоить и скорость поворота башни в 28 град/с, хотя дела в этом плане обстоят получше - этот показатель уже чуть-чуть выше среднего по уровню среди ТТ, плюс при желании этот показатель можно улучшить за счет использования высокооктанового бензина. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении данная машина с топовой ходовой находится явно выше среднего показателя по уровню среди ТТ, это, наверно, и есть наиболее сильная черта шасси. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright G2X M781C9GC1 35/33/19 35/35/24 Двигатель Wright G200 M781C9GC1 35/35/22 35/35/28 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_01_2024/msg-173425-0-08623400-1705751936.jpg Показатель обзора в топовой комплектации составляет 360 метров, что является неплохим показателем для ТТ данного уровня. Что открывает хорошие перспективы при использовании вкупе с трубкой или оптикой для реализации потенциала орудия на дистанции. Основной же выбор между трубкой или оптикой будет сводится к тому, есть ли у вас хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз", "радиоперехват" и "боевое братство", сделали ли вы выбор в пользу "электропривода перископа" в полевой модернизации, есть ли возможность поставить трофейное или боновое оборудование(оптика, вентиляция) и использовать колу, если есть большая часть из выше перечисленного советую сделать выбор в пользу оптики. Что касается радиосвязи, то радиостанция SCR 538 откровенно слабая, ее номинальной мощности в 480 метров порой явно недостаточно так, что возникновение проблемы для контакта с союзниками, на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 3-inch Gun M7 крайне слабое и его не стоит брать в расчет, желательно как можно быстрее от него избавиться. Орудие 76 mm Gun M1A1 весьма лучше стокового, но с ним огневая мощь танка не будет превосходить предшественника в ветке, для которого это орудие было вполне достаточным, но на 6-ом уровне его эффективность уже иссякла. т.е. его потенциала явно не хватает для более-менее эффективной игры. Следующее орудие 76 mm Gun M1A2 полностью превосходит предыдущее за счет лучшей точности и стабилизации, хотя это орудие более подходит для СТ, нежели чем для ТТ. Ситуация становится иной при переходе на топовую 90-мм пушку, обладающей весьма неплохой комбинацией характеристик, среди которых, выше среднего для ТТ этого уровня ДПМ, плюс просто огромное бронепробитие премиум снарядами, что непременно сыграет свою важную роль при попадании на дно списка команд. В конечном счете, это орудие обладает возможностями позволяющими эффективно играть на ближней и средней дистанции, но для боя на дальней уже будет важно установить улучшенный прицел. В то время как показатель УВН всех орудий составляет -10 градусов, что предоставляет все предпосылки, чтобы успешно играть от рельефа местности. Хотя, важно не забывать, что в кормовой плоскости этот показатель может достигать не более чем -5 градусов. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2024/msg-173425-0-21688200-1729720172.jpg Что касается боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако в случае первых трех пушек придется загружать свой БК весьма весомым количеством премиум снарядов. Если у вас нет желания использовать полевую модернизацию для создания альтернативных наборов снарядов для попадания в верх или низ списка, то логично загрузить БК примерно поровну обычными и премиум снарядами, ибо при бое из самого низа списка, бронепробития базовой амуниции при бое лоб в лоб против крепких машин 8-го уровня уже, увы, в большинстве случаев недостаточно. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 3-inch Gun M7 30 50 10 76 mm Gun M1A1 42 42 6 76 mm Gun M1A2 35 35 5 90 mm Gun M3 24 24 4 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-31875600-1731157630.png Зоны наводки всех орудий: УВН: от -10° до +30° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +30° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Один из лучших запасов прочности на уровне - Высокий силуэт и большие габариты + Очень высокое пробитие прем амуниций у 90-мм орудия - Слабое бронирование бортов и крыши + Отменные углы вертикальной наводки в -10° - Низкая скорость поворота шасси и башни + Неплохая броня маски башни - Часто получает различные критические повреждения + Большой боекомплект - Посредственная радиостанция + Хороший показатель динамики - Второй наводчик создает сложность в нахождении полностью совместимого экипажа и не нужен в след. танках ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В свою очередь экспериментальное оборудование как система повышения мобильности является альтернативой турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который позиционируется как возможная замена улучшенной закалке. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Универсальный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2023/msg-173425-0-88453900-1702635902.jpg Этот набор дополнительных модулей даст наибольший положительный эффект для любителей универсального геймплея, при бое на ближней так и на дальней дистанции. Однако, как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее подходит конкретно вам. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит довольно посредственную поворотливость данной машины. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Но для боя от значительных дистанций, если вы предпочитаете такой геймплей, желательно делать выбор в пользу улучшенного прицела. Основное условие для выбора в пользу оптики (вместо стереотрубы) это итоговый показатель обзора машины в хотя бы 450-460 метров, но желательно как можно больше, для достижения этого показателя крайне полезно иметь экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , в том числе этому может способствовать расходник кола, установка трофейной или боновой вентиляции и оптики, выбор в пользу "электропривода перископа" в полевой модернизации. Так вы получите возможность при выкатке из-за бугра не ожидать несколько секунд пока включиться трубка, а за счет оптики сразу засветить противника и нанести по нему удар и быстро откатиться назад, оставаясь на линии огня минимальное время. По сути это стремление к постоянно включенной трубке. Вариант 2 Мобильный https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-97795600-1675872175.jpg Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина как можно чаще поспевала за ходом боя и наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Турбонагнетатель даст возможность развивать максимальную скорость в 39 км/ч(трофейный - 40 км/ч, боновый 41 км/ч). При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Плюс данная сборка наиболее подойдет для больших открытых карт, где как можно быстрее надо занимать ключевые точки, где необходимо часто менять позицию и не задерживаться на одном месте. Как опция, в рамках этого варианта сборки, можно разменять турбонагнетатель в пользу системы повышения мобильности. Вариант 3 Живучесть https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-85340100-1677623763.jpg Цель этой сборки исправить одну из самых больших проблем данной машины, связанной с получением критических повреждений. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости с одной стороны улучшает ситуацию с нашей проблемной боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо даже у топового мотора вероятность возгорания 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов), а при возможности даже фармить. Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является кола, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни, показатель который у данной машины изначально довольно невыдающийся. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием колы выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как кола. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-07675300-1696250833.jpg И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. У данного танка довольно щекотливая ситуация с габаритами и, как следствие, появляется проблема с маскировкой, но если для вашего геймплея имеет особую важность реализация точности орудия на дистанции или просто с целью снизить риск быть засвеченным при перекатке, придется так или иначе воздействовать на эту проблему, например, путем того, что вы вместо прокачки с нуля этого перка, просто используете предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка". По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения. ПЕРКИ В принципе если вы решите использовать набор перков наиболее схожий с боевым вариантом, я бы просто советовал добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности" и идти в бой. Так вы одним махом несколько облегчите проблему с удручающим показателем маскировки машины. При таком развитие событий вы получите машину имеющую определенные возможности в плане геймплея как на близкой так и на дальней дистанции. Однако, в то же время сильно зависящую от соответствующей инструкции, что накладывает на вас дополнительную нагрузку в плане экономических возможностей, например, обязательного владения премиум аккаунтом. Здесь есть еще один нюанс, если вы решили разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель в пользу колы, 100-октанового бензина, 105-октанового бензина, то крайне важно компенсировать это прокачкой экипажем перка "огнетушение" в первую очередь за счет перков: "мастер-оружейник", "мастер тарана", "изобретатель" и "интуиция". Эти перки наиболее второстепенные, хотя и эти перки могут принести определенную выгоду в виду, соответственно, частого получения машиной критических повреждений при игре с маленькой ремкой и двум наводчикам, большой массой машины в более чем 58 тонн и хорошей динамике, весьма посредственной радиостанцией, недостаточного бронепробития базовой амуниции при игре из низа списка - каждая "серебренная пуля" на счету. Комбинированный вариант это попытка собрать данную машину для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этому танку наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции, без использования дополнительных инструкций. Это открывает определенный простор для игрока в плане игры без премиум аккаунта или даже фарма при его присутствии. Хотя если вас не затрагивает проблема связанная с чисто экономическими возможностями, можно просто использовать предбоевую инструкцию "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на колу, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Прокачка перка на маскировку не ставит цель загнать данную машину под геймплей ПТ-САУ, чтобы играть от "красной линии", т.к. для этого ТТ особую важность имеет геймплей от УВН. Здесь скорее цель минимизировать риски связанные с огромными габаритами машины и как следствие - уменьшить количество получаемого урона с дистанции, в том числе от артиллерии, при всевозможных перекатках по открытым участкам местности и бое на средней-дальней дистанции, при помощи рельефа местности или растительности, с относительно "слеповатыми" противниками. Боевой вариант: Комбинированный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-27111600-1677176289.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-83995200-1677622391.jpg Это последняя машина в ветке, которая использует двух наводчиков в составе своего экипажа, следовательно весьма важно "повесить" наиболее важные для вашего геймплея перки именно на того наводчика, которого вы будете использовать на последующих машинах. Впрочем, на этой машине используется только один заряжающий, но на большинстве последующих машин их в составе экипажа будет уже двое. Еще отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 40 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой данный М6 является тяжелым танком поддержки. В первом случае, особенность заключается в том, что машина довольно неповоротливая, а сопротивляемость ходовой грунтам априори довольно хорошая так, что выбор в пользу "облегченной ходовой" может быть, в зависимости от вашего геймплея, вполне оправдан, но окончательное решение принимайте исходя из того какими перками владеет ваш экипаж, в первую очередь "виртуоз" и "король бездорожья", вкупе с тем, что ставили ли вы дополнительное оборудование на мобильность(проходимость). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, то тогда ваш выбор "звукоизоляция" , если вы в основном действуете от дистанции, то основной вариант "электропривод перископа". https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-84175000-1677090332.jpg В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА В свое время, на первом этапе боя я использовал довольно осторожную тактику. Которая сводилась к тому, что первоначально лишь только начинал бой со второй линии, от обзора через оптику(трубу), желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия, т.е. задействовав буквально любую возможность скрыть корпус. Иногда, даже(не от хорошей жизни), в определенных ситуациях от кустов, например, при игре из самого низа списка команд или открытая карта под тремя артами, но не как ПТ-САУ стоя у "красной линии". И при огромных габаритах, если полностью прокачана маскировка, а лучше просто за счет инструкции "укрытия на местности", вкупе с камуфляжем(стилем), то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать более-менее удовлетворительно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что этот ТТ, увы, очень высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. И в свете этой проблемы крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, куст нужной высоты или дерево с большой кроной, которое можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад, т.е. большие габариты ТТ накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Хотя первостепенное значение с точки зрения понимания карт имеют аналогичные знания в плане реализации УВН, плюс понимание того как наиболее безопасно двигаться между этими позициями в виду габаритов, т.к. при попадании в засвет на открытых пространствах, данная огромная машина является весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии. Когда первая вражеская шеренга перебита, идете в атаку, если против одноклассников, то можно и в первых рядах. Если невозможно реализовать преимущество дистанции (городская карта), то сразу в ближний бой и необязательно именно против ТТ. Если наоборот, враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Если вы атакуете с союзниками через поворот(угл), важно очень хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), у М6 приличная скорострельность и на выстрел противника, он может ответить двумя. Если бой идет не в городе, максимально используйте рельеф местности и УВН, если на дистанции, то в комбинации с оптикой(трубкой). Так отстреливать слепые КВ-85, ИСы или Черчелли и т.д. одно удовольствие, благо точность орудия позволяет. У 90-мм пушки данной машины, еще относительно неплохая стабилизация при условии установки доп. оборудования на эту характеристику, это позволяет уверенно себя чувствовать при игре через "качели" на средней дистанции. При попадании в топ списка, где в основном 6-ки, М6 по силам просто доминировать, вплоть до того, что он может съесть противника ниже уровнем или даже своего уровня просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а. При игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников. Вот классическое танкование на нем очень плохое, советовал бы так совсем не делать, щека корпуса очень слабая, пропускает любой урон(схема под спойлером). При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в ВЛД, надо быть всегда в движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Ну и реализовывать свой высокий ДПМ не забывайте. В конце боя, если надо тянуть против нескольких противников, игра сводится к геймплею от обзора, и помимо обзора, наш большой помощник в игре - складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют, для нанесения удара показывать только башню, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска М6 является наиболее защищенным местом танка в лобовой проекции. На данной машине очень важно научиться пользоваться приемом игры от УВН и важно пользоваться любой возможностью, чтобы при бое "глаза в глаза" максимально скрыть корпус танка, тут может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, и перепады высот, даже остовы подбитых танков. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Подводя итог всему выше написанному по этой тяжелой стальной боевой единице можно резюмировать, что данная машина при активном и сбалансированном геймплее может действительно оказывать огромное влияние на ход боя, у него все для этого есть: точность, ДПМ, большой запас прочности и обзор. Т.е. если вы овладели в полном объеме всеми его нюансами и специфическими особенностями, то танк - настоящий монстр, игра на котором может дать вам просто море океан супер фана ! Но сам танк не может играть за вас, следовательно при безалаберном отношении к его возможностям, все его слабые стороны быстро и неуклонно вылезают наружу и эта грозная машина на поле боя стремительно превращается в просто груду бесполезного металлолома... Несколько общих рекомендаций по данной машине: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием, т.е. вести бой с противником выставляя наиболее защищенную часть башни - маску. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает неплохой динамикой, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свою машину в камуфляж(применять стиль). 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. 7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1410 "чистого" опыта за бой, это одна из самых высоких планок на всем 6-ом уровне, самая высокая среди прокачиваемой техники. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2025 до 2090 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из самых-самых высоких планок по уровню. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif Отличия между Т1 Heavy и M6. Два этих тяжелых танка из дерева США очень схожи по своей конструкции, более того, их даже визуально сложно различить, плюс в рамках набора модулей и геймплея имеют существенные аналогии. В игровом плане основное отличие, разумеется, что они находятся на 5-ом и 6-ом уровне в ветке развития. Основной козырь который получает старшая машина это 90-мм пушка М3, которая по всех статьям, кроме скорости перезарядки и точности, превосходит топовое 76-мм орудие Т1 Heavy, особенно по характеристикам бронепробития, т.е. эта пушка дает подавляющее преимущество над младшим братом и крайне конкурентоспособно среди большинства одноклассников, не говоря уже о технике более низких уровней. Также М6 имеет превосходство в толщине лобовой брони и очках прочности, но это скорее воспринимается как качественное сохранение уровня защищенности и в целом живучести при переходе машины от 5-го к реалиям 6-го уровня, т.е. качественно М6 в этом отношении на своем уровне точно не уступает Т1 Heavy, даже скорее в какой-то степени превосходит его. Еще старшая машина получает менее существенные преимущества в виде лучшего на 10 метров обзора, немного большего запаса прочности боеукладки, уровня маскировки и динамики разгона. Однако, у Т1 Heavy есть определенные преимущества над старшей машиной. Расплатой для М6 за свои более сильные черты являются: немного меньшая максимальная скорость, худшая проходимость по наиболее неблагоприятным грунтам, более медленная скорость поворота башни и орудия. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
- 283 ответа
-
- 3
-
-
- M6
- Тяжелый Танк
- (и ещё 8 )
-
Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Somua S35=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-01182300-1731666010.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, расходники и оборудование, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий. Когда-то эта машина могла встроиться на поле боя и с техникой 5-го уровня, однако сейчас самый страшный противник может быть лишь на уровень выше, а зачастую его основные противники и вовсе являются официальные боты. При этом изменении Сомик даже не получил нерф и по ситуации на нынешний день, данный танк является одной из наиболее конкурентоспособных машин в так называемой "песочнице". И чтобы оценить реалии геймплея этих уровней, и в конечном счете самому сделать вывод о том интересен ли ему такой вид развлечений - этот французский танк, который не является премиумной техникой и его может попробовать любой игрок, отлично подходит для данной цели. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 425 445 Масса (т) 19,75 20,29 Мощность двигателя (л.с.) 190 230 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 45/12 45/12 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 47/ 40/ 35 47/ 40/ 35 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 42/ 42/ 42 40/ 40/ 60 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 50/50/62 55/55/70 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 25/46/24 66/98/24 Скорострельность (выстрелов в минуту) 25 20,7 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 35/40 38/42 Обзор(м) 320 330 Дальность связи(м) 300 710 Прокачка и модули. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-80440400-1731673893.png Средний танк Somua S35 в дереве развития Франции находится на 3-ем уровне и открывается с ЛТ FCM 36 за 1360 опыта и его стоимость составляет 42000 кредитов(серебра). В игре данная машина заслужила прозвища как "сом" или "сомик". Хоть для прокачки довольно много модулей, однако большинство из них по цене в опыте довольно дешевые. При всех раскладах первоначально необходимо уйти от стокового орудия 47 mm SA34, благо предтоповая пушка 47 mm SA35 заходит даже в стоковую башню, а вот топовое орудие 47 mm SA37 устанавливается исключительно в топовую башню. И стоит помнить, что набор вооружения полностью одинаковый со следующей машиной в ветке как B1, так что при переходе на него не следует продавать амуницию. Еще для боевого потенциала машины очень важна мобильность, также не стоит затягивать с прокачкой моторов и ходовой. А вот две последние радиостанции можно прокачивать в последнюю очередь, да и то только для того, чтобы не мучиться с этим на других машинах. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-03675900-1731666556.png Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. Хоть запас прочности и довольно средний для СТ на уровне, но в силу того, что в боях на этом эшелоне засилье ЛТ, то запас в 445 очков прочности можно смело отнести к категории выше среднего относительно всех машин 3-го уровня. Танк относится к когорте техники, которая наделена броней, но чувствоваться она будет в первую очередь в противостоянии с базовой амуницией одноуровневых машин и машин ниже уровнем. Более того, у танка именно круговое бронирование и техника с плохим пробитием, вооруженная пулеметами или слабыми автоматическими орудиями представляет минимальную угрозу. И по какой-то загадочной причине наиболее сильно бронированная зона в броне это задняя плита топовой башни. Но против более-менее адекватных орудий нужно учитывать, что во лбу есть ослабленные зоны(башенка командира, смотровая щель мех-вода). Еще определенной проблемой является размер экипажа в плане того, что командир танка весьма перегружен и при его выбитые машина теряет существенную долю боевого потенциала. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2025/msg-173425-0-07132100-1760990079.png Формально у танка на бумаге очень приличная номинальная максимальная скорость в 45 км/ч, но проблема в том, что машина не наделена удовлетворительной сопротивляемостью грунтам и чтобы приблизиться к этим цифрам необходимо устанавливать специфическое оборудование(дополнительные грунтозацепы) и улучшать навык мех-вода за счет вентиляции, кофе, перка "король бездорожья". Иначе танк в топовой комплектации будет ограничен где-то около 38 км/ч, и то которые будет очень трудно развить из-за одной из худших динамик разгона на уровне в районе 11 лс/т. Ситуацию можно было бы улучшить за счет качественного бензина, но у нас лишь два соответствующих слота, которые зарезервированы под аптечку и ремку. Поворотливость корпуса можно оценить как среднюю, а вот башня крутиться довольно быстро. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Somua V8 28/25/15 31/26/15 Двигатель Hispano-Suiza V8 33/29/17 36/31/18 Двигатель Somua V8 version définitive 35/30/18 38/32/19 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-48215700-1731669564.jpg Обзор в 330 метров у топовой башни довольно хороший показатель, который уступает только одному СТ(M2 Medium), ПТ(FCM36Pak40) и еще двум ЛТ(Pz. T 15, Pz. I C), а со всеми остальными машинами на уровне, герой темы имеет паритет или превосходит их. Из-за малого количества членов экипажа и перегруженности командира, прокачка обзора потребует очень хорошо прокаченный экипаж, чтобы туда можно было уместить перки "радиоперехват", "боевое братство" и "орлиный глаз". Уровень маскировки немножко выше среднего по уровню. Касаемо радиосвязи, то стоковая радиостанция крайне слабая, вторая радиостанция уже более-менее удовлетворительная для компактных карт из ранжира доступных полей сражений для этого уровня, а двух последних с запасом достаточно, чтобы не теряться на поле боя. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-93835800-1731669568.jpg Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-15978700-1731669560.jpg Набор пушек у танка полностью одинаковый с его старшим ТТ братом B1. Стоковое орудие просто бездарное и его даже рассматривать нет смысла, то для двух других уже есть пространство для размышления в связи с башнями. Предтопое орудие можно установить в стоковую башню, которая будет иметь существенное преимущество над топовым орудием в топовой башне в характеристики УВН, аж -18 против -11 градусами склонения пушки вниз. Есть промежуточный вариант - поставить предтоповое орудие в топовую башню(на картинке указаны ТТХ этой пушки в стоковой башне) и получить дополнительное небольшое усиление ДПМ, разброса, стабилизации и времени сведения, но уже с лишь -16 градусами УВН. Однако, все эти рассуждения имеют смысл при условии достаточного запаса премиум амуниции, при игре на обычных ББ-шках топовое орудие предпочтительнее из-за существенной разницы в бронепробитии. Запас боекомплекта у танка просто огромный и там найдется место для всех видов снарядов. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg 47 mm SA34 0 220 15 47 mm SA35 100 90 15 47 mm SA37 55 50 15 Башня APX 1CE https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-80315900-1731671879.png Зоны наводки орудия 47 mm SA34: УВН: от -18° до +18° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -5° до +18° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 47 mm SA35: УВН: от -18° до +18° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -8° до +18° при повороте башни в сторону кормы Башня ARL 2C https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-86391300-1731671883.png Зоны наводки орудия 47 mm SA34: УВН: от -14° до +25° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -3° до +25° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 47 mm SA35: УВН: от -16° до +25° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -4° до +25° при повороте башни в сторону кормы Зоны наводки орудия 47 mm SA37: УВН: от -11° до +25° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -4° до +25° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хороший запас прочности - Посредственная сопротивляемость грунтам + Приличное бронепробитие топовой пушки - Низкая динамика разгона + Огромный боекомплект - Перегруженный командир + Хорошие углы вертикальной наводки - Совместимость экипаж(радист исполняет роль заряжающего) + В целом неплохая для своего уровня круговая броня - Ослабленные зоны в фронтальном бронировании Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка. РАСХОДНИКИ И ОБОРУДОВАНИЕ У танка всего по два слота под оборудование и расходники. Касаемо расходников особого выбор нет, иначе как использовать классическую комбинацию аптечки и ремки, т.к. у танка основная болевая точка это башенка в которой находится командир, который при ее поражении часто выбивается, учитывая что он выполняет еще функции наводчика и заряжающего, следовательно без аптечки будет трудно обойтись. Без ремки также на короткой дистанции особо не поиграешь. Расходники Оборудование https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-32436400-1731776894.jpg Из довольно скудного набора оборудования для этого уровня, для огневой мощи стоит выбрать вентиляцию и усиленные приводы сведения. Если вам важен обзор, то можно один из этих доп. модулей разменять в пользу оптики или даже трубки. Для мобильности важен турбонагнетатель для улучшения динамики и дополнительные грунтозацепы для приближения максимальной скорости к номинальной максималке в 45 км/ч. Можно попробовать закалку, но тут она скорее нужна если у вас нет экипажа с перками на ремонт, т.к. этот доп. модуль улучшает прочность гусениц и скорость их ремонта. ПЕРКИ Оба варианта начинаются с прокачки ремонта - без него на этой машине никак. Далее при сугубо боевом варианте необходимо прокачать перки для комфорта орудия и прочности боеукладки, а затем можно переходить к прокачке "боевого братства", хотя эти две серии перков можно прокачивать и в обратном порядке в зависимости от ваших предпочтений. И наконец можно переходить к перку "пожаротушение", ведь места под огнетушитель у нас нет. В другом варианте есть отступ с учетом использования дистанции и обзора, безусловно с уже установленным оборудованием на эту характеристику, чтобы танк можно было использовать более универсальным путем. Достигается это за счет профильных перков на обзор и разумеется перка "маскировка". Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Вариант для короткой дистанции: Комбинированный вариант: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-33284600-1731778443.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2024/msg-173425-0-76127900-1731778447.jpg У танка есть определенная проблема с нахождением полностью совместимого экипажа средних танков, т.к. радист исполняет роль заряжающего, что с определенной натяжкой есть только на премиум СТ M4A1 FL 10. Да и помимо этого према 6-го уровня, сам радист встречается только еще на паре низкоуровневых французских СТ из дерева(D2 и Renault G1) и СТ-шном преме Bretagne Panther. ТАКТИКА Сомуа представляет довольно удачную комбинацию ключевых параметров для техники 3-го уровня. В топе танк чувствует себя очень уверенно, хотя и в бою против техники на уровень выше, нашу боевую единицу просто мальчиком для битья также назвать нельзя. Учитывая что карты на этих уровнях довольно маленькие, для одноуровневого боя их доступно всего пять штук, умение использовать броню будет играть важную роль, благо Сомик довольно прилично бронирован по мерка машин на этом уровне, однако весьма желательно знать и соотносить показатели пробития потенциальных противников со слабыми зонами в нашей броне(схема под спойлером). Как правило основные проблемы с броней начинаются если оппонент использует премиум амуницию. Это, как правило, профильные любители на местных ИМБА-х, в то время как официальные боты могут перейти на голдовые снаряды только после нескольких непробитий подряд. Увы, но наша основная болевая точка это башенка командира на башне, которую особо не спрячешь, так что нельзя стоять неподвижно и давать противникам выцеливать ее. С другой стороны плюсом нашей башни является УВН, особенно на стоковой башне или с предтоповым орудием, так что мы можем очень вольготно использовать складки местности или перепады высот. Касаемо чисто орудийных возможностей, хоть ДПМ у танка и не феноменальный, но вот пробития ББ-шками топового орудия должно хватать против большинства противников. Но голда будет очень полезна против наиболее крепких оппонентов: Valentine, AMX 38, Pz. II J. Даже в лоб они могут поражаться премиум амуницией, если находить в их броне слабые зоны, или хотя бы если бить по бронеплите, которая стоит под прямым углом, т.е. не довернута. Поражать же в борт эти танки не должно составить особых проблем, учитывая что наша пушка довольно быстро сводится и точность выше среднего по уровню. Если аккуратно выбирать и быстро менять голдовые и обычные снаряды, относительно бронирования цели, то можно как минимум не просаживаться по кредитам. Определенной проблемой является то, что из-за нашей мобильности, мы далеко не всегда будем приходить на желанную позицию первыми, учитывая то сколько шустрых машин на этом уровне, что наиболее будет чувствоваться на Рудниках. У танка действительно прописная максимальная скорость составляет 45 км/ч, но достичь ее можно только при условии использования комбинации: дополнительные грунтозацепы, вентиляция(турбонагнетатель), крепкий кофе(качественный бензин) и боевое братство. И то только на твердых грунтах, а на пересеченной местности в лучшем случае где-то в районе 40 км/ч. Без всевозможных наворотов крейсерская скорость танка находится где-то между 31 и 37 км/ч. При игре из низа списка главное не наглеть и не оказываться на открытых пространствах далеких от укрытия, особенно на участках карты где можно попасть под огонь вражеских самоходок. Или на случай потенциальной дуэли с очень быстрой машиной, которая на скорости может начать вас крутить, и в такой ситуации необходимо бить в каток приближающегося врага, лучше по направлению в корпус, благо скорострельность орудия вполне удовлетворительная. Крайне важно научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво. При непосредственной конфронтации с оппонентами превосходящими вас в силе, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина и, в том числе, научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней или хотя бы за их остовами. Ну и разумеется использовать миникарту, чтобы не остаться с такими врагами один на один, а заблаговременно отступить к участку, где можно будет вести бой в более подходящих условиях. Если вы при своей сборке машины решили сделать шаг в пользу улучшения обзора, путем использования оптики или трубки, то у вас появляется потенциал использовать дистанцию. Но к этому, все же, лучше прибегать в ситуациях когда вы защищаетесь на последней позиции, откуда отступать уже некуда. Либо вы можете использовать на вашем участке боя растительность, чтобы скрыть себя и лишний раз не попасть в засвет, особенно на пограничных ситуациях или когда вы своим огнем себя точно демаскируете. В таких условиях необходимо сначала встать в кусты так, чтобы они полностью перекрывали габаритные точки вашего силуэта и в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится трубка, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника. Если при этом противник на линии огня пропал из поля зрения - его период засвета закончился, то прием следует повторить. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев В итоге мы имеем довольно удачную и легкодоступную боевую единицу, хорошо подходящую для фана и игры без особого напряжения. Которая отлично подойдет для игры во взводе с друзьями или просто для отдыха от баталий на более высоких уровнях. У всего этого лишь одна загвоздка - интересно ли самому игроку играть на очень ограниченном количестве карт с неполными составами команд, да и в целом интересно ли в принципе ему уничтожать бездушных официальных ботов, без которых едва проходят здесь бои. Но на этот вопрос может дать ответ только сам игрок... Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, особенно если вы используете танк у которого краеугольным камнем геймплея может является использование брони. 2) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. Плюс уметь грамотно пользоваться постановкой машины ромбом. 3) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот в силу того, что у данной машины далеко не самая очевидная ситуация с УВН из-за набора разных башен и орудий. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление, где ваш танк мог бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя. 5) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть в катковую ловушку с гарантированной путевкой в ангар. 6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1085 "чистого" опыта за бой, это cкорее высокая планка среди машин 3-го уровня. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif Отличия между линейным Somua S35 Франции и трофейным премом Pz.Kpfw. S35 739 (f) Германии Если сравнивать именно топовую комплектацию французской машины, что с точки зрения огневой мощи у немецкого варианта существенное преимущество в ДПМ и времени сведения, еще есть превосходство в стабилизации, в то время как на оригинальной машине лучше пробитие, УВН и точность. Если сравнивать с предтоповым состоянием в плане пушки, то превосходство в ДПМ и времени сведения меньше. Относительно мобильности номинально максимальная скорость лучше у француза, но у немца лучше динамика и особенно проходимость(сопротивляемость грунтам). Броня корпуса лучше на Somua S35, но на трофейной машине лучше защищена башня и больше очков прочности самой машины. Но вот внутренние модули крепче у французской машины как и маскировка. Радиостанция однозначно лучше на французе. Не стоит забывать, что Pz.Kpfw. S35 739 (f) это премиум танк, следовательно у него больший потенциал в плане получения кредитов и прокачки экипажей средних танков. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
- 6 ответов
-
- Somua S35
- Средний танк
- (и ещё 8 )
-
разрабы.когда вы переведёте 105 leFH18B2 хотябы на уровень выше, это же имбище которая превосходит своих собратьев даже уровнем выше...
-
- 19 ответов
-
- 1
-
-
- новогоднее наступление 2019
- 2019
- (и ещё 2 )
-
Видел в бою немецкую ПТ+Арту 5лвл, Могила короч. Дак вот она АРТА оказывается ещё... Вы про это в пачноуте не говорили... Она меткая. и дамажная в ПТ, и как арта меткая и скорострельная, и шотот многих... Резать будите а? Баланс она рушит сильно!!!