Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Nashorn=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Данная "стеклянная пушка" является каноничным представителем самоходок ветки развития Германии, заточенных под геймплей от дистанции и маскировки, вкупе с весьма ДПМ-ным и точным орудием. Эта машина с ярко выраженными сильными и слабыми чертами, т.к. обратной стороной ее сильных характеристик, является открытая рубка и почти полное отсутствие брони, что сильно сказывается на живучести этой боевой единицы в случае попадания в засвет. Архиважной чертой успеха на этой самоходке является умение оставаться "в тени" и наносить удар так, чтобы у супостата не было и малейшей возможности ответить, благо мощная топовая пушка может на дальней дистанции расколоть даже самый "крепкий орешек" ! ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 670 670 Масса (т) 23,13 24,03 Мощность двигателя (л.с.) 250 300 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 40/15 40/15 Скорость поворота шасси (град/с) 32 36 Бронирование (лоб/борт/корма в мм) 30/ 20/ 20 30/ 20/ 20 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 135/135/175 240/240/295 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 150/194/38 203/237/44 Скорострельность (выстрелов в минуту) 16,7 9,5 Скорость горизонтальной наводки орудия(град/с) 27,12 27,12 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 400 550 Прокачка и модули Насхорн является ПТ-САУ 6-го уровня ветки развития Германии и данная машина открывается с StuG III Ausf. G за 26500 опыта, стоимость данного аппарата составляет 905000 кредитов(серебра). Первым делом надо прокачать предтоповую пушку 8,8 cm Pak L/56, затем исследовать и установить топовую ходовую, а далее и топовое орудие 8,8 cm Pak 43 L/71. Уже после этого можно спокойно прокачивать моторы, хотя их стоимость в опыте откровенно ничтожная и их можно выкачать просто "между делом". В то время как изучение радиостанции FuG 8 можно оставить на потом. Отдельно надо заметить, что ни один из модулей с этой самоходки не будет использоваться на следующей машине в ветке Sturer Emil. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование Ситуация с живучестью аналогична любой другой машине этой ветки ПТ-САУ заточенных для игры от незаметности. Прочность в 670 очков является средним показателем для ПТ-САУ 6-го уровня, хотя это все же чуть-чуть выше среднего показателя относительно других ПТ одноклассников, но из-за почти полного отсутствия брони, машина поражается почти любыми орудиями(даже пулеметами), крайне боится фугасов, большинство ОФ снарядов начиная от 150 мм отправляет данную машину в ангар. Весьма существенную угрозу для нашей самоходки представляет вражеская артиллерия, т.к. мы являемся для нее крайне легкой целью в виду того, что у данной машины большие габариты, относительно высокий силуэт, еще и открытая рубка. Данная машина совершенно не заточена под бой на коротких дистанциях. Следовательно, советую крайне беречь свои очки прочности и при первой же опасности, уходить в укрытие или отступать к более дальним рубежам, более-менее безопасная дистанция боя начинается с не менее чем 360 метров от противника. По сути роль брони на этой "стеклянной пушке" будет играть маскировка и умение пользоваться ею в сочетании с "зеленкой", а для этого крайне полезно четкое понимание механик игры по засвету-маскировке. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая По уровню мобильности Носорог уже не может тягаться с ПТ ниже уровнем Pz.Sfl.IVc, т.к. эта 6-ка может разогнаться лишь до 40 км/ч, хотя все еще имеет более-менее приемлемую динамику в 13 лс/т, но еще не Штурер Эмиль с его ничтожной мобильностью, т.е. ходовые качества Насхорна, в целом, позволяет менять позицию или фланг, следовательно более-менее поспевать за ходом боя. Уже стоковая ходовая позволяет установить все топовые модули, кроме топового орудия 8,8 cm Pak 43 L/71. Топовая ходовая позволяет нашему корпусу, даже при всех своих немалых габаритах, довольно неплохо крутиться, ибо она обладает одним их лучших показателем скорости поворота шасси среди всех самоходок на уровне. В плане сопротивляемости грунтам, данная машина с топовой ходовой однозначно выше среднего относительно всех своих ПТ одноклассников. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Maybach HL 108 TR R 38/32/17 40/34/19 Двигатель Maybach HL 120 TRM 112 R 40/35/18 40/37/20 Двигатель Maybach HL 120 TRM R 40/38/20 40/40/22 Обзор и дальность связи. Машина обладает обзором в 360 метров, что является довольно неплохим показателем обзора, относительно прочих ПТ-САУ на уровне. Основным кандидатом для усиления этой характеристики является доп. модуль стереотруба, вкупе с ней у Носорога есть самые серьезные предпосылки для реализации потенциала точного и скорострельного орудия при бое на дальних дистанциях. При определенных обстоятельствах, базовый показатель обзора можно "разогнать" и добиться приемлемого значения даже используя оптику, если у вас есть очень хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство" , есть возможность поставить трофейную или боновую оптику(в идеале добавить еще предбоевую инструкцию на оптику "калибровка оптики), сделать выбор в пользу "штанговый перископ" в полевой модернизации и разумеется использовать шоколадку. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией FuG 8 дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Стоковое орудие 7,5 cm Pak 42 L/70 достается нам с предшественника StuG III Ausf. G, но оно уже плохо подходит под типаж этой машины. Предтоповое орудие 8,8 cm Pak L/56 весьма лучше стокового, но основной недостаток - весьма среднее бронепробитие в 145 мм на базовой амуниции, следовательно против крепких дядек мы будем весьма зависимы от голды, что не позволит нам уверенно фармить. Весь потенциал огневой мощи на этой машине раскрывает топовое орудие 8,8 cm Pak 43 L/71. Это весьма точное и ДПМ-ное орудие, позволяющее себя крайне уверенно чувствовать на дальней дистанции, вплоть до того, что позволяет выцеливать на больших расстояниях слабые точки в броне противника. Помимо того, что топовое орудие позволяет хорошо фармить, благодаря заметно более высокому бронепробитию базовой амуниции, у нее еще ощутимо лучше точность, что делает данный агрегат куда более опасным на дистанции, которая для нас играет роль брони и в целом краеугольный элемент успеха на этой ПТ. Кстати, у топового орудия еще заметно выше скорость полета ББ снаряда(1000 м/с против 773 м/с у предтопового), что тоже повышает вероятность поражения противника в движении на дистанции, т.е. легче брать упреждение. Что касается объема возимой амуниции, то у стокового орудия 7,5 cm Pak 42 L/70 и предтопового 8,8 cm Pak L/56 нет проблем с объемом - 70 и 55 снарядов, соответственно, их хватит на все случаи, но все же придется не скупиться на премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с крепкими противниками. В то время как у топовой пушки 8,8 cm Pak 43 L/71 есть определенный нюанс - боекомплект, который относительно невелик для такой скорострельной пушки, всего 40 снарядов, и в случае затяжного боя, на последних минутах противостояния каждый ваш снаряд будет буквально на вес золота. Лучше всего, в виду определенной ограниченности БК, собрать при помощи полевой модернизации два набора снарядов на случай попадания в верхнею или нижнею часть списка команд в конкретном бою. В любом случае, не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 7,5 cm Pak 42 L/70 40 25 5 8,8 cm Pak L/56 30 20 5 8,8 cm Pak 43 L/71 25 12 3 Зоны наводки всех орудий: УВН: от -15° до +15° УГН: от -8° до +20° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличное бронепробитие топового орудия ББ снарядом - Почти полное отсутствие брони + Хороший ДПМ орудия - Низкая живучесть машины при попадании фугасов + Значительные углы горизонтальной наводки - Большие габариты, в него легко попасть + Возможность для фарма - Открытая рубка т.е. сильная уязвимость для артиллерии + Относительно неплохая мобильность - Хлипкость внутренних модулей и вероятность пожара мотора в 20% Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашей ПТ-САУ. ОБОРУДОВАНИЕ Данная ПТ-САУ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "огневая мощь" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: орудийный досылатель, усиленные приводы наводки, улучшенный прицел, улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. С моей точки зрения наиболее логичный подход для выбора дополнительного оборудования будет выделить один слот под усиление огневой мощи, другой под улучшение обзора, а третий выбирать в зависимости от геймплея, который вам наиболее предпочтителен. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Тривиальный Наиболее стандартная комбинация оборудования, предназначенная для обычного кемперского геймплея от кустов или поваленных деревьев для машин без брони и с открытой рубкой. При такой сборке необходимость трубки просто очевидна, а умение ей пользоваться будет играть колоссальное значение в успешности игры, особенно в эндшпиле боя. Основная сложность заключается в том, что эта сборка крайне зависима от прокаченности вашего экипажа, в первую очередь в плане маскировки, и от вашего владения знанием механик игры по маскировке и засвету. Вариант 2 Маскировочный По сравнением с первым вариантом, тут идет размен огневой мощи машины ради более комфортной маскировки. Это менее рисковая сборка, нацеленная на то, чтобы снизить вашу зависимость от перка "маскировка" или соответствующей предбоевой инструкции. Отлично подойдет если вы новичок и впервые пробуете геймлей ПТ-САУ. Окончательный выбор между маскировочной сеткой и малошумной системой выхлопа зависит от того в какую сторону уклоняется лично ваш геймплей, если в сторону более кемперской игры, то выбор в пользу сетки, но при относительно более мобильной игре лучше малошумка. Вариант 3 Мобильный Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина как можно чаще поспевала за ходом боя и наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Весьма желательно при выборе этого варианта дополнительных модулей использовать расходник 100-октановый бензин или 105-октановый бензин, так динамику нашей машины можно будет увеличить в конечном итоге до более чем 14 лс/т. Выбор между трубкой и оптикой сводится к тому же минимуму в плане характеристики обзора в не менее 450-460 метров. Данная сборка наиболее подойдет для больших открытых карт, где как можно быстрее надо занимать ключевые точки, где необходимо часто менять позицию и не задерживаться на одном месте. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов вероятность возгорания составляет 20% и само количество очков прочности этого внутреннего модуля довольно низкое, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является шоколадка, которая увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность фарма. И за такую цену вариант с использованием шоколада выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с мобильностью, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как шоколад, хотя для третьего варианта сборки дополнительного оборудования высокооктановый бензин все же предпочтительней. Экономика Эффективность И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. Если у вас нет сильно прокаченного экипажа, который мог хорошо продвинуться в изучении перка "маскировка" , либо вы используете персонал в котором все члены экипажа абсолютно полностью прокачали этот перк, то имеет смысл использовать предбоевую инструкцию "укрытие на местности" , которая в первом случае даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка" , а во втором дополнительно усилит эффект от этого перка и как следствие саму маскировку, архиважную для данной ПТ характеристику. По похожей схеме можно использовать "искусство сбить пламя" , если у вашего экипажа нет перка "огнетушение" , но вы решили играть используя шоколадку, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" чтобы уменьшить разброс от поворота шасси. Есть еще вариант - "Повышенное внимание" , чтобы увеличить вашу реакцию на засвет своей машины, т.к. эта ПТ относится к той категории машин где даже одна секунда может и быть той разницей между продолжением боя и отправкой в ангар. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны самоходки. ПЕРКИ В первую очередь необходимо прокачать звуковую разведку для командира и маскировку для всех членов экипажа. Эти два перка наиболее важны. Первый заметно облегчит возможность нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, связанной с большими габаритами и открытой рубкой данной машины, второй же имеет крайне важное значение для любой ПТ-САУ имеющий потенциал работать от дистанции. В конечном итоге комбинация этих двух перков заметно повысит живучесть нашей машины. Более того, нелишним будет использовать камуфляж или стиль на ПТшке, чтобы максимизировать эффект от маскировки. На последующие перки будет ставиться задача как можно сильнее улучшить огневую мощь, например, комфорт использования орудия(стабилизацию) и тут будут играть ключевую роль два перка "Плавный поворот башни" для наводчика и "Плавный ход" для механика-водителя в одном из вариантов. А в другом будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Еще некоторую пользу может принести боевое братство, но, увы, его прокачка третьим-четвертым перком займет довольно долгое время, следовательно при открытии 3-го или 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на последний прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Касаемо итогового набора перков, все же можно выделить два главных варианта. Засадный набор перков - основной вариант, если вы используете преимущественно кемперский геймплей, наиболее эффективен при выборе первого или второго вариантов дополнительного оборудования. Засадно-мобильному варианту присущ более активный геймплей, наилучшим образом сочетается при использовании геймплея соответствующему третьему варианту доп. модулей. Засадный вариант: Засадно-мобильный вариант: Полевая модернизация Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо уменьшения разброса при поворотах ходовой на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Насхорн является снайперской ПТ-САУ. В первом случае, я все же склоняюсь к выбору усиленной ходовой, тем более если у мех-вода есть перк "виртуоз", который перекрывает негативный эффект от этого выбора, так я бы смело сделал выбор в пользу опции "усиленная ходовая", чтобы дополнительно усилить нашу мобильность. Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор между незаметностью после выстрела и обзором, я бы делал исходя из того, чтобы обзор машины не падал ниже хотя бы 450-460 метров, если удастся соблюсти это условие, то тогда можно делать выбор в пользу "настройка эжектора". В то время как "штанговый перископ" просто необходимый вариант, если без учета ПМ, вам не удается достичь хотя бы выше указанной планки обзора. В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, на какую карту вы попали в конкретном бою. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. ТАКТИКА Первое что надо четко понять - данная ПТ-САУ играется от пушки, она и является главной фишкой данной машины. Всем членам экипажа крайне полезно выкачать маскировку, также нелишнем будет еще и в камуфляж покрасить или стиль применить, чтобы максимизировать эффект незаметности. Лично мне комфортно играть от дистанции т.к. знаю приблизительные значения обзора подавляющего количества противников, т.е. заметно легче определить, когда я могу остаться незамеченным и при этом наносить урон противнику. Если очень трудно помнить значения обзора большинства противников с которыми вы можете встретиться, то выучите хотя бы значения наиболее опасных для вас противников. Еще советовал бы очень хорошо разобраться в механике игры по маскировке и засвету, например, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, при необходимости дождаться пока включится трубка, засветить противника, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также вместо кустов можно использовать кроны поваленных деревьев. И в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Несколько нивелировать недостаток навыка игрока в плане незаметности могут перки маскировки и звуковой разведки, они будут очень ко двору на данной ПТ-САУ, тем более на фоне того, какую опасность для нас несет вражеская артиллерия и усугубляет тем, что у этой машины довольно высокий силуэт и в нее относительно легко попасть, и тем труднее найти надежное укрытие от арты. Еще определенная польза может быть в таких ситуациях от доп. оборудования как малошумка и сетка. Но если вы все же попали в засвет, то от попадания крупнокалиберного фугаса часто проходит весь урон с критами, что фактически ведет к тому, что любой следующий засвет, скорее всего, станет и последним. Впрочем, на этой боевой единице нужно действовать весьма аккуратно на холмистой местности или на участках карты где есть существенные перепады высот, т.к. наш УВН хоть и составляет -8 градусов, но конструкция рубки сделана так, что для стрельбы по направлению вниз придется выкатывать из укрытия весь корпус и оставаться на открытом пространстве без защиты, и еще в процессе выката и обратного отката можно быть пойманным на каток, что без наличия ремкомплекта равноценно путевке в ангар. Крайне опасными противниками для Носорога являются колесные танки и если мы попали на рандеву с оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, то шансы выжить, без помощи союзников, в такой ситуации у нас в лучшем случае чисто теоретические. Колесник без особого труда может закрутить данный истребитель танков, а его осколочно-фугасные снаряды крайне быстро сведут нашу прочность до нуля. Хотя подобного рода опасность таит в себе любой легкий танк или даже шустрый средний танк вражеской команды. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою, а тут крайне важен контроль миникарты, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, либо банально заблаговременно отступить, чтобы не попасть в выше описанную ситуацию. Еще раз повторяю, на данной ПТ-шке не имеет смысла лезть в бой на дистанции менее хотя бы 360-370 метров, кроме следующих случаев: когда вы просто уже добиваете врагов, исход боя уже предрешен, против уж совсем слепых противников, у которых обзор порядка 300 с небольшим метров, или в местности где есть двойные кусты. В первую очередь надо занимать позиции, дающие обзор на большое открытое пространство, желательно на возвышенности, где в обороне вы сможете полностью реализовать весь потенциал вашего мощного и дальнобойного орудия в комбинации с трубкой или оптикой. Обороняясь, будучи не в засвете, если атакующий противник находится немного наискосок относительно вас, полезно стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс помимо вероятного нанесения урона, обездвижить его, поставив его на гусеницу на линии огня и не дать ему продолжить приближаться к вам или отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя или ваших союзников. Также, вы можете поддерживать ваши наступающие войска, например, в режиме Штурм при наступлении, но непременно должны быть во второй или третьей шеренге, чтобы оставаться незамеченными. В город только в последнюю очередь нужно лезть, когда нет другого выбора. В городе или на коротких дистанциях вы просто легкая мишень, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников. В целом такие городские карты как Энск или Химмельсдорф легче просто добавить в ваш список отключенных карт. Если вы все-таки попали в город, бой идет на короткой дистанции, единственный вариант для нас, это найти тот участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника, чтобы поймать врага в "катковую ловушку". Наиболее эффективно против вражеских тяжелых танков и ПТ-САУ. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Но в любом случае, принимать бой в городе стоит только когда нет другого выбора. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Резюмируя все выше написанное по данной машине, можно сказать, что с одной стороны успех на этой самоходке в очень значительной степени зависит от понимания и умения игрока пользоваться фундаментальными механиками игры связанными маскировкой и светом(игра от незаметности), знанием карт, контролем миникарты. Но с другой стороны, эта самоходка, наряду с Pz.Sfl. IVc, один из лучших вариантов для оттачивания этих самых навыков, т.к. относительно следующих машин в ветке, особенно Штурер Эмиля, входной порог по скиллу игрока все же ниже, следовательно цена ошибки менее фатальна чем на ПТ-САУ уровнями выше. Если сравнивать Насхорн с его премиум визави Дикер Максом, то в принципе их потенциал сопоставим, но набивать именно пиковые значения урона в более 4000 единиц у меня получалось лучше на Насхорне с его крайне ДПМ-ным, очень точным и пробивным орудием, впрочем, такие характеристики как скорость, динамика, УГН, скорость сведения и скорость полета снаряда тоже лучше у машины из ветки развития. Преимущества же Дикер Макса заключаются в большой альфе в 300 единиц, феноменальном обзоре(который определенного рода компенсация за низкие ходовые качества) и потрясающий УВН. Несколько общих рекомендаций по данной ПТ-САУ: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, чтобы можно было безошибочно использовать показатель УВН в -8 градусов. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1150 "чистого" опыта за бой, эта планка является низкой на всем 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1630 до 1660 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из низких планок на этом уровне. В конечном итоге для получения девяти насечек(трех отличительных отметок) на ствол орудия мне потребовалось меньше чем 100 боев, плюс по итогу своих приключений на данной машине добавил к отметкам еще и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Ну вот и всё, мой старейший долгострой подошёл к концу. Ещё лет 5 назад начал собирать эту модель. Детали оторваны от литников. Собрана была криво, косо, с щелями. В процессе покраса был утерян фонарь и... модель была заброшнна на дальнюю полку. И вот совсем недавно, один очень хороший человек безвозмездно подарил два схожих фонаря от другой модели. В итоге, модель была дособрана без дополнений и доработок, добавлено N-ое количество шпатлёвки, кое-что обработано напильником. Покрасил без привязки к реальным образцам, просто для себя. Краски Pacific88, химия и лаки AK и Tamiya.

Из коробки сборка. В инструкции куча ошибок и недописок (то есть деталь клеить надо, а в инструкции никак не обозначено).

Всем привет! Решил после долгого перерыва вернуться в моделизм, захотел собрать немецкую пт-сау Nashorn. В интернете полно видео, фотографий. Но вот где можно приобрети сей агрегат по адекватной цене так и не нашел! Только на оф сайте Tamiya продается, но 5 кусков отдавать за горку пластика как-то жаба душит (для сравнения - "тигр" от той же фирмы стоит 1,5к). Посоветуйте, где достать этот чудо немецкого танкостроения в спб или с возможностью доставки в спб и по адекватной цене (

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-12826303-0-09338800-1437674477_thumb.jpg Не смог найти отдельного раздела в рубрике творчество по Nashorn - своими руками. Если буду участником конкурса от "конфет" не откажусь http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.4/style_emoticons/wot/Smile_blinky.gif

VOD по "Nashorn"

Поговорим о немецкой ПТ-САУ, которая обладала огромной огневой мощью и одним из лучших орудий периода Второй Мировой войны.

В этом видео я поделюсь с Вами своими впечатлениями об игре на немецкой ПТ-САУ шестого уровня - Nashorn. Прекрасная динамика и отличное орудие позволяют этой ПТ быстро занимать ключевые или неожиданные позиции и реализовывать отличный ДПМ, но слабая броня и открытая рубка делают ее очень уязвимой к вражескому огню, особенно артиллерии. При правильном использовании и в умелых руках эта ПТ становится сокрушительным орудием. Приятного просмотра. Жду конструктивную критику, а еще лучше Также буду рад видеть Вас на своем канале BEDbMAK_777

Третье видео из небольшой серии посвященной акции "Новогодний марафон", в которой я пытался получить ИС-6. В данном видео будет продемонстрирован простенький бой на немецкой ПТ шестого уровня Nashorn, в котором я попытаюсь вкратце рассказать Вам все достоинства и недостатки данной ПТ. Приятного просмотра. Жду конструктивную критику, а еще лучше Также буду рад видеть Вас на своем канале BEDbMAK_777

Интересный бой команд Sl1V vs Nashorn 3x3