Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Grant=== Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий Крайне специфический танк-метис, сочетающий в себе как геймплей присущий для большинства СТ-шек, так и классический геймплей ПТ-САУ. Большая трудность заключается в том, что в плане каждого из этих стилей у этой машины есть априори заложенные в нее проблемы, которые в случае любого просчета оказывают крайне негативное влияние на живучесть танка и само его восприятие, т.е. цена ошибки у этого танка существенно выше, относительно других машин на уровне. В плане игры в обычный СТ, то нету башни... Если играть в сугубо в ПТ-САУ, то у Гранта просто огромные габариты, что непременно сказывается на маскировке, плюс к тому и броня в большинстве случаев оставляет желать лучшего. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 490 490 Масса (т) 28,12 29,97 Мощность двигателя (л.с.) 400 410 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 39/16 39/16 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 50,8/ 38,1/ 38,1 50,8/ 38,1/ 38,1 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/ 50,8/ 50,8 76,2/ 50,8/ 50,8 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 110/110/175 110/110/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 90/102/38 92/109/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 17 20 Скорость поворота корпуса/башни (град/с) 40/- 42/- Обзор(м) 325 325 Дальность связи(м) 350 450 Прокачка и модули. Grant является коллекционной машиной и доступен для покупки при открытии любого другого танка ветки Великобритании 4-го уровня, стоимость машины составляет 138500 кредитов(серебра). В плане прокачки это довольно простой танк, главное получить как можно быстрее топовое орудие 75 mm Gun M3, которое можно установить даже на стоковое шасси. Топовая ходовая необходима для усиления стабилизации. Топовый мотор превосходит стоковый лишь на 10лс, хотя еще имеет меньшую на 5% вероятность возгорания. Все возможные радиостанции довольно слабые, но их исследование можно вести в последнюю очередь. Дерево исследования: Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 490 очков прочности - крайне низкий для СТ данного уровня показатель, он превосходить лишь собрата из ветки развития США. Хотя если сравнивать запас прочности с ПТ-САУ, то у нас получится наибольший показатель относительно их по уровню. Единственное отличие в конструкции машины по сравнению с американским собратом заключается в том, что на этом ленд-лизовском танке в отличии от оригинала нет башенки командира с пулеметом. Бронирование танка все же безнадежно плохим назвать нельзя, но оно является недостаточным для противостояния даже машинам одно с вами уровня, плюс крайне негативный отпечаток оставляют просто огромные габариты данного танка, которые так или иначе негативно влияет на живучесть машины, как и отсутствие работающей башни со вторым орудием. Однако, в определенных ситуациях эта слабость может быть силой, так основное орудие расположено в спонсоне, который в городских условиях может сыграть интересную роль, но только с правой стороны, так для нанесения удара по противнику, из-за угла можно выставлять только небольшой участок спонсона, что даже на средней дистанции существенно затрудняет ответное попадание. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Мобильность машины нельзя охарактеризовать как выдающийся уровень, но она позволяет эффективно передвигаться даже по большой карте и своевременно реагировать на изменение положения дел на поле сражения. Скорость поворота топового шасси так и вовсе один из лучших показателей для средних танков на уровне. В добавок общий уровень сопротивляемости грунтам тоже весьма неплох относительно остальных СТ одноклассников на уровне, во всяком случае проходимость(сопротивляемость грунтам) явно выше среднего по сравнению с прочими СТ. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Wright (Continental) R975 EC2 39/39/24 39/39/24 Двигатель General Motors 6046 39/39/23 39/39/23 Обзор и дальность связи. Обзор в 325 метров даже для машин низких уровней весьма посредственный и для боя на дистанции тут никак не обойтись без трубки, даже оптики едва ли будет достаточно. Что касается радиосвязи, то даже топовая радиостанция WS No. 19 Mk. II откровенно слабая, ее номинальной мощности в 450 метров порой явно недостаточно вплоть до того, что возникновения проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты, могут с определенной периодичностью возникать, особенно на больших картах. Орудие и боекомплект. Хоть у этой машины и есть несколько орудий на выбор, но реальной альтернативы для топовой пушки 75 mm Gun M3 нет. Главный ее козырь это просто огромный для среднего танка 4-го уровня ДПМ, уровень этой характеристики даже впечатляющий для ПТ-САУ, этот показатель как раз наравне с лучшими самоходками 6-го уровня. Основной вопрос в том как донести этот урон до противника, плюс мы лишены башни и для наводки на противника нам придется зачастую двигать корпусом как ПТ-САУ. Машина может предоставить УГН в 30 градусов - неплохой результат, но все же при повороте корпусом чувствительно сбивается наведение и придется пересводиться. УВН в -9 градусов формально хорош, но фактически когда мы играет на складках местности нам придется показывать большую часть корпуса противникам, хотя и под несколько довернутым углом, что повышает шанс рикошета. Что касается боекомплекта, то к его объему при всех орудиях нет каких-либо претензий, однако его весьма желательно загружать весомым количеством премиум снарядов. Иначе при попадании на дно списка команд на базовой амуниции будет довольно затруднительно поражать крепкие танки более высоких уровней, особенно при стрельбе по лобовой броне, хотя даже премиум снаряды увеличивают бронепробитие лишь на 17 мм. И еще желательно положить в БК несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ 75 mm Gun M2 60 30 10 QF 6-pdr Mk. III 90 35 10 75 mm Gun M3 70 20 10 Зоны наводки всех орудий УВН: от -9° до +20° УГН: от -15° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Огромный ДПМ для своего уровня - Слабое бронирование + Неплохая мобильность - Огромные габариты + Высокое бронепробитие для СТ 4-го уровня - Плохой обзор + Хорошая скорость поворота шасси - Фактическое отсутствие башни + Значительный УВН - Низкий запас прочности + Большой вес относительно других СТ - потенциал для тарана - Посредственная дальность радиосвязи Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Вариант 1 Снайперский Во всех трех основных комбинациях дополнительного оборудования стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. Эта сборка с существенным превалированием геймплея от дистанции а-ля ПТ-САУ. В зависимости от того на сколько хорошо у вас прокачена маскировка, стоит делать выбор между дальнейшем усилением огневой мощи машины в виде установки усиленных приводов сведения, либо маскировочной сети для нивелирования недостатка прокаченности перка экипажа на маскировку. Вариант 2 Сбалансированный В рамках этой сборки попытка совместить два выше указанных стиля в более-менее равных пропорциях. Однако, использование оптики требует хорошо прокаченного экипажа с перками воздействующими на обзор: "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство". Чтобы достичь более-менее приемлемого уровня этого показателя. При выборе между усиленными приводами сведения и малошумкой, стоит отталкиваться от прокаченности экипажа в плане маскировки как в предыдущем варианте. Вариант 3 Мобильный В этой сборке ставка делается на мобильность, что присуще типичному СТ-шному геймплею. Наиболее востребована такая сборка может быть у тех, кто предпочитает игру исключительно от короткой дистанции или игру взводом. В любом случае с этим набором доп. оборудования придется действовать стаей мобильных машин. При выборе между турбонагнетателем и грунтозацепами, первый вариант имеет прерогативу, т.к. в целом сопротивляемость грунтам у этой машины априори довольно неплохая. По сравнению с его "братом близнецом" из США у этой машины более высокая потребность в турбонагнетателе, т.к. априорная динамика разгона уступает ему на 2 лс/т. Закалка же будет крайне полезна, если у вас нет экипажа с хорошо прокаченным перком "ремонт", ведь бой на коротких дистанциях на технике не имеющей башни сопряжён с риском проиграть единоборство из-за сбитой гусеницы, а этот доп. модуль увеличивает количество очков прочности гусеницы и скорость ее ремонт, плюс закалка увеличит запас прочности самой машины. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Экономика Эффективность Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно улучшить ситуацию связанную с мобильностью машины. ПЕРКИ Очень схожая ситуация как и с доп. оборудованием, т.к. вновь стоит отталкиваться от того в каких пропорциях вы используете стили игры в СТ и ПТ-САУ. В рамках первого варианта, ставка делается на бой от дистанции и прокаченность перка на маскировку здесь играет архиважную роль. Затем идут перки на обзор и стабилизацию орудия, важную роль играет перк наводчика "злопамятный" который продлевает засвет противника в вашем перекрестие. Фактически в этом наборе перков за основу берется ПТ-шный стиль игры. Второй вариант присущ активному геймплею, он куда более схож со стандартным СТ-шным применением мобильных машин. В первую очередь ставка делается на ремонт, затем уже на обзор(орлиный глаз и радиоперехват) и стабилизацию орудия(плавный поворот башни и плавный ход), но тут важнее перк наводчика "снайпер" в силу нашей высокой скорострельности и низкого запаса очков прочности у внутренних модулей потенциальных противников на низких уровнях. Большой плюс топовой пушки танка заключается в том, что она хорошо наносит критические повреждения вражеским модулям, таким как бак и боеукладка, т.е. концентрирование огня на этих зонах противника непременно принесет выгоду, а этот перк только увеличивает эту вероятность. Комбинированный вариант попытка собрать данный танк-самоходку для наиболее универсального геймплея, который позволил бы этой машине наиболее эффективно использоваться как на короткой так и на дальней дистанции. В рамках этого набора перков имеется наиболее широкий диапазон возможного применения данной машины, хотя все же на первых порах, будет чувствоваться определенный уклон в сторону боя от дистанции. Крайне желательно затачивать эту машину под данный набор перков только в тех случаях, когда в вашем распоряжении уже есть прилично прокаченный экипаж, как минимум с одним, а лучше с двумя полностью прокаченным перками, т.к. здесь сразу несколько перков имеют весьма существенное значение, и отсутствие хотя бы одного из них может оказать весьма плачевное влияние на вашу боевую эффективность и комфорт в плане геймплея. Маскировочный Вариант Боевой Вариант Комбинированный Вариант У этой машины весьма сложный набор из членов экипажа - два наводчика и два заряжающий, один из которых играет роль радиста. Это явная трудность при нахождении оптимального набора всех членов экипажа под эту машину. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА По большому счету, эта машина представляет собой смесь среднего танка и ПТ-САУ, грамотное варьирование приемами присущими двум этим видам техники и есть залог успеха на данной машине. На дальней дистанции позволяют себя конкурентоспособно чувствовать орудие и обзор, которые вкупе с трубкой, реже с оптикой, отлично подходят для использования кустов, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что данный танк, увы, довольно высокий и кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. Редко когда на протяжении всего боя используется только одна тактика, например, зачастую, необходимо лишь только начинать бой со второй линии, как правило на открытых картах, через трубу от обзора, желательно только высунув спонсон из-за укрытия, либо от кустов. И когда первая вражеская шеренга перебита можно действовать куда более активно, необходимо выискивать благодаря мобильности одиноких, отбившихся от основной массы противников и быстро добивать их за счет ДПМ-а, благо с этой характеристикой у этого среднего танка все в полном порядке, точнее уровень ДПМ-а даже на уровне машин 6-го уровня. Важно пользоваться миникартой, чтобы находить или выслеживать такие цели. Еще важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. На ближней дистанции геймплей более схож с большинством ПТ-САУ, т.к. у нас нет башни, но закрутить нас довольно тяжело, из-за довольно поворотливой ходовой. Однако, нельзя переоценивать эту возможность в виду того, чтобы не быть пойманным, например, на перекатке каким-нибудь БТ-7, Круизером или Лухсом. Рандеву с борзым оппонентом такого типа на более-менее открытых пространствах, без помощи союзников, как правило заканчивается не в нашу пользу. Основное средство для избегания подобных ситуаций это не отбиваться от союзных машин при потенциальной угрозе остаться один на один с опасным врагом на короткой дистанции и умение предвидеть развитие событий в бою, а тут крайне важен контроль миникарты, чтобы действовать или заблаговременно переместиться именно к той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, либо банально заблаговременно отступить, чтобы не попасть в выше описанную ситуацию. Т.е. тут уже вступает в силу черта геймплея от СТ, на Гранте важно уметь, в том числе, действовать в составе группы мобильных машин, когда вы концентрируете огонь всех ваших орудий на одном противнике, так можно превратить в груду металлолома даже очень грозного врага. При бое в группе, особенно когда есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, необходимо непременно занимать в боестолкновение такое место, чтобы между вами и противниками всегда находилась хотя бы одна союзная машина. В ситуации ближнего боя в одиночестве, когда вы не можете "съесть" противника за счет ДПМ и невозможно реализовать преимущество дистанции - противостояние идет в городских условиях. Если противник атакует вас через поворот(угл), враг разорвал дистанцию и нужно вести ближний бой в обороне, то встаете перед поворотом(углом) ловите противника в катковую ловушку. При успехе, будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Продолжайте стрелять во вражеский каток, пока враг не будет уничтожен. Здесь трудность в том, что у противника может быть ремонт комплект, в таком случае вы лишь выиграете хотя бы немного время в перезарядке при противостоянии с врагов, либо у противника хорошо прокачен перк "ремонт" и его скорость ремонта перекроет нашу скорострельность, но опять же, мы выигрываем немного времени, чтобы отступить к следующему укрытию или чтобы дождаться подкрепления от союзников. Но при всех раскладах необходимо хорошо чувствовать вражеское КД и стремиться ответить на выстрел противника двумя, благо, как правило, отличная скорострельность Гранта это позволяет. Весьма значительной сложностью при игре от рельефа местности является отсутствие рабочей башни у танка, хотя УВН у орудия из спонсона данной машины, вполне себе, довольно неплохое в -9 градусов, но позиция этого орудия находится в корпусе, следовательно нам придется при стрельбе от УВН показывать значительную часть корпуса машины, а силуэт у этого танка довольно высокий, что при засвете Гранта будет играть весьма неприятную роль в плане нашей живучести. Однако, недостаток со спонсоном в одних условиях, может играть положительную роль в других условиях, так при бое в городских условиях, для нанесения удара в правую сторону достаточно показать из-за угла только небольшой спонсон и вести огонь по противнику в снайперском режиме(под спойлером), что непременно затруднит ответный огонь по Гранту, т.к. подавляющая часть машины будет находиться в полной безопасности за преградой в виде стены. Основная проблема заключается в том, что вы можете использовать этот прием только с одной стороны танка и для направления, где бой развивается против часовой стрелки. Этот прием наглядно продемонстрирован в эндшпиле видео реплея на Химмельсдорфе против КВ-1C с 11:42 по 12:20. В конечном итоге, это довольно непростая машина с весьма противоречивым геймплеем, который больно наказывает игрока за любую оплошность, и я не рекомендовал бы этот танк новичкам и не особо искушенным игрокам, благо этот танк-самоходка выведен из основного дерева развития в статус коллекционных машин. Хотя при грамотном, аккуратном использовании и правильной сборке, т.е. если вы смогли создать предпосылки для полноценной реализации потенциала сильных сторон этой машина, она может наградить игрока весьма самобытным геймплеем и дать уникальный опыт, но если вы не смогли создать выше указанных предпосылок, то игра на Гранте для вас скорее всего будет сопряжена с мучениями, тогда лучше обойти его стороной... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, ибо показатель УВН у данной машины хоть и довольно неплохой в -9 градусов, но позиция орудия находится в корпусе, следовательно этот показатель является крайне обманчивым и при неблагоприятном развитии событий можно попасть в крайне плохое положение. Пример эффективных действий от рельефа местности дан в видео реплее на Песчаной Реке 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает достаточной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы заслужить его необходимо получить в среднем где-то 1050 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя планка на всем 4-ом уровне. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! Отличия между M3 Lee США и Grant Великобритании Это довольно схожие по своей философии машины, однако у них есть некоторые отличия. Ленд-лизовский вариант Grant превосходит оригинальную машину во многих сторонах, но по чуть-чуть. К его более сильным сторонам можно отнести: больший боезапас топовго орудия(100 против 75 снарядов), на километр более высокую максимальную скорость, больший запас прочности машины(490 против 475 очков) вместе с более большим запасом очков прочности мотора и меньшей вероятностью его возгорания на 5%, машина тяжелее почти на 2 тонны, на 5 метров лучше обзор и обладает более хорошей маскировкой. Сильными сторонами машины из США являются более конкретные области: ощутимо лучшая динамика разгона танка - превосходство в 2 лс/т, лучшая скорость поворота ходовой и гораздо более мощная топовая радиостанция 615 против 450 метров. Еще отличается премиум амуниция у топовых орудий, здесь преимущество скорее за машиной из США, у нее премиум болванки это БП с бронепробитием в 127 мм и скоростью полета снаряда в 817 м/с, а у Британского танка это премиум ББ-шки с бронепробитием в 109 мм и скоростью полета снаряда в лишь 619 м/с. У машин есть небольшая разница в стоимости в кредитах(серебре) 138500 против 126000 в пользу танка из США, т.к. он дешевле, но куда более чувствительным отличием является то, что у американского танка только один заряжающий и есть профильный радист, а у машины из Великобритании два заряжающих, один из которых совмещает роль радиста. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======