Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'войны'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Важные темы
    • Правила
    • Новости
    • Общение с разработчиками
  • Тестирование обновлений
    • Обсуждение общего и супертеста
    • Баги общего теста
  • Игровой форум
    • Предложения
    • Впечатления
    • Вопросы по игре
    • Руководства по игре
    • Техника
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
    • Околоигровой софт
    • Старые версии клиента
  • Клановый раздел
    • Новости и объявления
    • Клановый сезон "Рождение бури"
    • Глобальная Карта
    • Укрепрайоны
    • Круглый стол
    • Вербовочный пункт
  • Турниры и соревнования
    • Регулярные онлайн-турниры
    • Лига «Мира танков»
  • Сообщество
    • Конкурсы и Викторины
    • Моделизм
    • Стримы
    • Фанзона
    • Встречи и мероприятия в твоем городе
    • История
  • Общение не только по поводу игры
    • Разговоры тут
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Тимтест
    • Комтест

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Discord


ВКонтакте


Домашняя страница


Город


Увлечения

Найдено 4 результата

  1. Господа, записал этот обзор к 9 мая, но тут допёр что можно разместить пост о книге на форуме игры. Итак, предлагаю заценить мой обзор книги Александра Покрышкина "Небо войны"
  2. Добрый день всем, кто решил посетить данный топик.Сразу хочу предупредить, что я пишу только от своего лица, а не от лица клана и выражаю только свое мнение, а не мнение клана и альянса в котором нахожусь. В общем и целом, после достаточно долгого периода наблюдений за новой картой, уже дошло до предела терпение. Да это все круто, разделение общей глобальной карты на дивизионы, уровни техники и прочие радости жизни,которые привнесла нам новая версия глобальной карты. Но за этими всеми "Приблудами" , как уже не однократно было высказано, потерялся смысл в войне ,как таковой. Произошла переориентация из Глобальной войны в которой можно было интересно повоевать и если у тебя это получалось , еще и подзаработать, в Глобальный фарм, в котором вектор развития сместился в ЗАРАБОТАТЬ , и уже потом воевать. И даже это , не главная проблема, зарабатывать тоже надо уметь, кто-то прошареный, создал альянсы, вступил и теперь фармит, но если внимательно посмотреть на статистику по провинциям, то можно увидеть, что притока новых кланов на гк, практически нет, те кланы что в альянсе , закрыли собой всевозможные пути и теперь сидят. А новым желающим участникам, нужно пробиватся через кардон прикрытий, аукционов и прочих радостей жизни. И даже если им это удается, то очень скоро они попадают в море, ибо техника морозится очень быстро. Знаю точно, что для многих такая ситуация выгодна, потому что можно теперь содержать свой клан на голду с гк , практически ничего не прикладывая, кроме времени , для этого. Но надеюсь , что многим уже надоел этот фарм, и они подтвердят голосованием, что механику содержания провинций надо изменить, чтобы небыло застоя. Так же хотелось бы отметить , тот факт, что при высадке клана на чужую территорию , этому клану, нужно давать послабления по заморозке техники, особенно если он ведет бой с n-ым колличеством кланов одновременно. Это усложнит дэф. провинций. но позволит небольшим группам кланов, за счет того, что у них техника первые дни будет замораживаться на меньшее число времени, получить возможность закрепится в районе.при условии должного уровня скила. Так же, мне кажется нужно увеличивать кол-во влияния требуемого на содержание девизий, в случае, когда клан имеет большое кол-во провинций. Для разнообразия можно вернуть метяжи, только воевать в которых смогут не кланы, а свободные бойцы из рандома, которые изъявили на то желание. Естетсвенно чтобы это желание появилось их надо стимулировать. Таким образом, могут появится сыгранные свободные от кланов объединения, которые будут портить жизнь фармерам. ( в идеале, либо они просто решат так же клан создать, что тоже большой плюс)
  3. http://worldoftanks...._war_2_results/ по итогам этого конкурса я ничего не выиграл Результаты по танку Pz.Kpfw. I Ausf. C у меня 1725. Почему меня нет в списке. даже в списке призеров .
  4. http://s019.radikal.ru/i621/1208/04/db165dec7f80t.jpg Близился конец войны. Советские танки уже на территории Германии и рвутся к столице «тысячелетнего рейха» - Берлину. В сложившейся ситуации было необходимо большое количество противотанковой артиллерии. И чем быстрее - тем лучше. Среди множества проектов в конце февраля 1945 года была начата программа «Das zweite Leben». Программа состояла в следующем - максимально быстро установить на устаревшие и не используемые танки противотанковые орудия. Одним из первых приступили к переделке старого (выпуска еще 1939 года) советского танка БТ-7. Описание конструкции. КОРПУС САУ DZL-7,5/5,5 собирался из броневых и стальных листов и представлял собой жесткую коробчатую конструкцию с двойными бортовыми стенками, продолговатой суженой закругленной носовой частью и трапециевидной кормой. Все неразъемные соединения корпуса были выполнены преимущественно сварными и в меньшей степени клепаными. Корпус состоял из следующих основных узлов: днища, носа, бортов, кормы, крыши и внутренних перегородок. Для установки более мощного орудия и новой рубки корпус усилен поперечными перегородками. В связи с установкой рубки в задней части машины двигатель был перенесён в центр машины и установлен поперечно. Крыша над двигателем - съемная, она включала в себя средний лист, два колпака над радиаторами и поперечную планку. Надрадиаторные колпаки устанавливались над отверстиями для входа воздуха в радиаторы, защищая их от поражений. Крыша трансмиссионного отделения состояла из двух броневых листов жалюзи и расположенного над ними сетчатого колпака. РУБКА истребителя танков сваривались из прокатанных гетерогенных бронеплит. Толщина брони составляла - лоб корпуса - 40 мм; борта - 20 мм; корма и крыша - по 10 мм. Бронеплиты соединялись методом сварки между собой и к каркасу корпуса, собранного из стальных профилей. ВООРУЖЕНИЕ. На САУ DZL-7,5/5,5 устанавливалась 75/55-мм противотанковая пушка Pak 41 с коническим стволом. Разработка этого орудия началась фирмой Крупп параллельно с проектированием Рейнметалл-Борзиг 75-мм Рак 40. Однако в отличие от последней, пушка Круппа, получившая обозначение Рак 41, имела ствол переменного калибра. Ствол орудия имел переменный калибр с 75-мм в казенной части до 55-мм у дульного среза, но сужался не по всей длине, а состоял из трех участков. Первый, начинавшийся у казенника, длиной 2950 мм имел калибр 75-мм, затем шел 950-мм участок конической формы, сужавшийся с 75 до 55-мм, и наконец, последний длиной 420 мм имел калибр 55-мм. Благодаря такой конструкции средний конический участок, подвергавшийся при стрельбе наибольшему износу, можно было без проблем заменить даже в полевых условиях. 75-мм противотанковое орудие с коническим каналом ствола Рак 41 было принято на вооружение вермахта весной 1942 года, и в апреле - мае фирма Крупп изготовила 150 таких орудий, после чего их выпуск прекратили. В боекомплект Рак 41 входили унитарные выстрелы с бронебойными снарядами PzGr41 НК массой 2,56 кг (на 1000 м пробивал броню толщиной 136 мм) и PzGr 41 (W) массой 2,5 кг (145 мм на 1000 м). Боекомплект САУ составлял 38 снарядов. Благодаря высокой начальной скорости снаряда они могли успешно бороться практически со всеми типами советских, английских и американских танков. Однако из-за быстрого износа ствола и дефицита вольфрама, с середины 1943 года их начали постепенно изымать из войск. Тем не менее, по состоянию на 1 марта 1945 года в вермахте еще числилось 11 Рак 41, две из которых были использованы в экспериментах с САУ DZL-7,5/5,5. ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ. На истребители танков DZL-7,5/5,5 двигатель М-17Т был заменен на двигатель Maybach HL 120TRM. Диаметр цилиндра 105 мм, ход поршня 115 мм, рабочий объем 11867 см³. Поршни литые, зазор поршня 0,12-0,16 мм. Степень сжатия 1:6,5, Максимальные обороты двигателя 3000 об/мин, рекомендованные - 2600 об/мин (после капитального ремонта 2200-2400 об./мин). Мощность двигателя 300 л.с. (221 кВт) при 3000 об/мин. Крутящий момент 80 мкг при 2150 об/мин Топливо - бензин. Емкость бензобаков - 250 л. Масляный насос — шестеренчатый. Емкость двух масляных баков - 48 - 50 л. Система охлаждения - водяная, принудительная, с помощью центробежного насоса М17. Емкость радиаторов около 130 л. Механическая силовая передача состояла из многодискового главного фрикциона сухого трения (сталь по стали), четырехскоростной коробки передач, двух многодисковых бортовых фрикционов с ленточными тормозами, двух одноступенчатых бортовых передач и двух редукторов привода к ведущим колесам колесного хода. Приводы управления САУ - механические. Для поворота на гусеничном ходу служили два рычага, воздействовавшие на бортовые фрикционы и тормоза; для поворота на колесном ходу - штурвал. При движении на гусеничном ходу штурвал снимался и укладывался в отделении управления у левого борта. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ было выполнено по однопроводной схеме. Напряжение 12 В. Источники: генератор Bosch GTLN700 12-1500BJ1 мощностью 0,7 кВт, два аккумулятора Bosch емкостью 150 А-ч. Потребители: электростартер Bosch BFD624ARS15 мощностью 4,4 кВт, контрольные приборы, подсветка прицелов, приборы звуковой и световой сигнализации, аппаратура внутреннего и внешнего освещения, спуск пушки. СРЕДСТВА СВЯЗИ. САУ DZL-7,5/5,5 оснащалась радиостанцией Fu - 5, имевшей дальность действия 6,4 км телефоном и 9,4 км телеграфом. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. Система пожаротушения - автоматическая. Сигнализация была выведена на панель приборов механика - водителя.
×
×
  • Создать...