Поиск по сайту

— Расскажите мне, как он умер? — Я расскажу вам, как он жил. Последний самурай Введение STB-1 - первый действительно современный японский танк, не являющийся архаичной квадратной коробкой или переделкой послевоенных американских машин. Правда появился он довольно поздно и на фоне тех же советских ОБТ, смотрелся японец немного слабовато. Разработка велась фирмой Мицубиси с 1962 по 1973 год, на испытания первые образцы попали осенью 1969-го, финальный прототип STB-6 представлен в 1973-м, а на вооружение сил самообороны Японии танк поступил в 1975-м году под названием Тип 74. Серийный выпуск продолжался с 1975 по 1988 год, в общем произведено 873 экземпляра. По состоянию на 2020 год, на вооружении у японцев оставались 150 танков Тип 74. В игре STB-1 представлен на X уровне и обладает уникальной гидропневматической подвеской, позволяющей менять угол наклона корпуса, доводя углы горизонтальной наводки орудия до умопомрачительных -14 градусов. Также, в отличие от своих предшественников по ветке, японский топовый средний танк обзавелся приличной бронезащитой лобовой проекции башни, которая позволяет вполне успешно навязывать противнику свои правила игры на крутом рельефе. Это очень агрессивная машина ближнего боя, прекрасно чувствующая себя там, где почти любой другой танк играть бы не смог. Прокачка и ТТХ STB-1 является вершиной развития ветки японских средних танков и не требует прокачки каких-либо модулей ТТХ STB-1 с учетом 100% экипажа Структура полевой модернизации Базовые - представляют из себя прокачиваемую шкалу, которая дает небольшую прибавку к мощности двигателя. Для прокачки требуется опыт техники или свободный опыт. Самая простая и понятная часть. Никаких штрафов, просто приятный бонус к ТТХ. Парные - модификации, улучшающие один параметр в ущерб другому. Открываются по мере прокачки базовой шкалы и требуют кредитов для установки. Нужны далеко не во всех случаях, поскольку помимо усилений, здесь также имеются и существенные штрафы. Притрагивайтесь к ним с умом и большой осторожностью. Особые - открывают доступ к альтернативному набору оборудования, инструкций, снарядов и расходников, а также позволяют выбрать бонус для второго слота оборудования. Разблокируются по мере прокачки базовой шкалы. На практике это даст вам возможность менять билд в зависимости от карты, во время предбоевого отсчета. Схема бронирования В целом машина защищена очень слабо и поражается из любых орудий куда угодно, борта и корма легко пробиваются даже фугасами, а арта запросто способна дать фуловый дамаг попав в крышу. Изредка все же случаются рикошеты бронебойных и подкалиберных от ВЛД. Но не спешите расстраиваться! Броня у японца все же есть. Это единственный японский СТ, который обладает действительно хорошей броней лба башни - её приведенная толщина, за счет экстремальных углов наклона, варьируется в районе 300 мм. Круговой защиты тут нет даже близко, броня работает исключительно во фронтальной проекции и стоит вам чуть повернуть башню - сразу получите пробитие в щеки. Легко пробивается в командирский лючек, который правда еще надо выцелить, а также мощной голдой в маску орудия, но не всегда, тут уж как карта ляжет. Как бы то ни было, башня позволяет творить чудеса и отыгрывать чрезвычайно нагло. Подготовка танка Вооружение Вооружен японец хорошо всем известной британской пушкой Royal Ordnance L7, которая, в данном случае, не является такой уж точной и не имеет высокоскоростных подкалиберов, как у M48, Леопард 1 или Центуриона. В угоду балансу, орудие не имеет удовлетворительного сочетания точности, времени сведения и стабилизации для стрельбы на дальние дистанции. Это также подчеркивается и наличием не самых быстрых базовых бронебойных снарядов, а также урезанной альфой - 360 единиц. Однако благодаря гидропневматической подвеске, пушка способна сгибаться на -14 градусов и обладает чудовищным, просто ураганным темпом стрельбы. Боекомплект ББ - базовый снаряд бронебойный, летает со скромной по меркам СТ10 скоростью, пробивает сносные 258 мм. Полезен в ситуациях, когда нужно работать через препятствия или удерживать противника на гусле с уроном. КС - голдовый кумулятивный, летает совсем не быстро, всего 950 м/с, пробой великолепный - 330 мм. Ваш основной инструмент для разделки твердолобых противников, а также башенных дуэлей. Очень не любит экраны, гусеницы и любые внешние преграды, помните это. ОФ - фугас очень скромный как по пробитию, так и по скорости полета. Пригодится на случай встречи с чем-нибудь мягеньким. Не стреляйте в экраны, гусеницы и катки - пробитие фугаса снижается на величину в три раза большую чем толщина подобного препятствия, еще до того как он достигнет основной брони. Используйте его осторожно, когда точно уверены в пробитии. Дополнительное оборудование, расходные материалы Упор на мобильность - билд с турбонагнетателем в бонусном слоте. Я предпочитаю именно этот вариант, поскольку самым существенным недостатком танка, который к счастью легко поправить, является его скромная максимальная скорость. Упарываться в максимальный комфорт стрельбы нет смысла, поскольку танк заточен под ближне-средние дистанции боя, где большая точность не критична. С турбиной мы получим 55 км/ч вперед и аж 28 км/ч заднего хода, а уж динамика разгона станет совсем зверской. При этом у нас все еще сохранится небольшой оверкап обзора, так что слепым СТБ не останется. Данный билд позволит вам раньше занимать важные позиции в начале боя, и заранее зацеливать противника. Кроме того, буст разгона и заднего хода значительно усложнит противнику задачу пробить вас в позиционке на сложном рельефе. Полевая модернизация у STB-1 довольно слабенькая. При желании можно прокачать парную модификацию II «Повышение жизнеспособности модулей», немного уменьшив штравы при критах двигателя и БК в ущерб вертлявости, благо японец вертится избыточно сильно. А также модификацию V «Антибликовая маскировка фар», которая неплохо усилит маскировку, но ценой -2 км/ч заднего хода. Здесь тоже на ваше усмотрение. Больше тут особо ничего и нет полезного. Максимум ДПМ - вариант с вентиляцией, которая добавит вам всего по чуть-чуть, где главным будет небольшое улучшение точности, ДПМ и обзора. Возможно кто-то любит играть по-классике. Мне кажется это не самая интересная сборка в случае с данным танком. Если есть возможность, усиливайте машину боновым или как минимум трофейным оборудованием, тем более, что демонтаж розового оборудования стоит всего 10 золотых. Обратите внимание - трофейное и боновое оборудование не получает усиление ТТХ при установке в бонусные слоты, поскольку и так имеет существенно лучшие характеристики в сравнении со штатным оборудованием. Не скупитесь на большие расходники и доппайки, суммарно всё это даст вам преимущество перед противником. В качестве дополнительного усиления можно использовать предбоевую инструкцию "Тонкости работы КПП", которая удваивает эффект от умения "Плавный ход", немного улучшая стабилизацию на ходу, стоит 10 000 кредитов за штуку. Продолжение читать тут [ч.2]

Лучшие бои для Вас! Ссылка на канал: World of Tanks - No Commentary

Всем добра. Давно ничего не выкладывал на форум, после моей первой попытки всеобщего обзора сборки ИС-7. В этот раз я решил собрать очень старую модель от Тамии. Сам набор вышел в свет еще в далеком 1979 году. Но осмотрев литники понял,что качество литья и то как модель разбита на детали могут дать фору даже сейчас некоторым фирмам. К базовому набору я докупил наборные траки от Modelkasten. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_07_2015/post-130381-0-49545700-1436791646_thumb.jpg