RenamedUser_17156319

Ребят, а чем отличаются американские ПТ-САУ, у которых башни крутятся, от просто танков?

Ну, тип59 вообще красавец . Кстати, его советский аналог столь же хорош? Читал, но дело в том, что я не хочу продавать старые танки и соответственно снимать с них экипажи для пересадки на другие танки.

Согласен. Кабы я знал сразу, что например на КВ-1 привозить по 20000-30000 серебра смогу, то и ИС-6 покупать бы не стал наверное.

Всё это так. Когда я куплю ИС, то скорее всего переобучу экипаж с ИС6 на ИС и просто буду пересаживать экипаж с ИС на ИС6 для фарма и прокачки экипажа. Когда же я куплю ИС3, то, я думаю, не буду продавать ИС и переобучать с него экипаж на ИС3. Я поступлю так: куплю обученный за серебро до 75% экипаж, посажу его (или часть его) на Черчилль и буду гонять его на этом танке до 100% опыта (акции с удвоенной прокачкой экипажа проходят регулярно), и только затем посажу его на стоковый ИС3. Согласен, что задача высокоуровневых премов - это фарм кредитов. Но, лично из своего небольшого опыта, Черчилль и Матильда, хотя наверное и фармят лучше своих одноуровневых собратьев, но еще и отличные тренажеры для обучения вновь нанятого экипажа, поскольку игра на них даже с необученным экипажем - удовольствие (довольно точно бьют, быстрая перезарядка, выдерживают много попаданий, Черч вообще часто в топе). Если же посадить 75%ный экипаж на ИС6, чтоб обучить его, то это будет не игра, а каторга. Т.о. как мне кажется Черчилль и Матильда - это скорее тренажеры, чем фармеры (хотя для тех, у кого нет прем танка 8го уровня, они может быть являются главными фармерами). Купил их после ИС6 и не пожалел. А вот насчет ПТ-САУ 6го-7го уровня незнаю покупать или нет: для фарма у меня есть танки, а для обучения экипажа с 75% возможно не годятся. Жаль, нельзя обучать экипаж от ПТ-САУ например на СТ премиумах.

У меня есть ИС6, но, несмотря на то, что я покупал экипаж для него сразу за золото, выдающимися успехами на нем не могу похвастаться (хотя с фармом серебра он справляется полностью). Т.е. ИС6 хотя и может служить тренажером, но для тренировки основных умений экипажа он явно не подходит. Даже с прокаченными 2мя перками он для меня остается "сложным" (косое орудие, частые непробития, редко в топе).

Уважаемые танкисты. Я играю на советской технике. Для прокачки основных умений экипажа (с 75% до 100%) ЛТ, СТ, ТТ я использую премиумные танки Т127, Матильда, Черчилль. Основное достоинство этих танков в том, что на них легко играть и зарабатывать опыт даже на не обученном экипаже, т.е. обучение экипажа не превращается в мазохизм, а наоборот приносит удовольствие от игры. Пока что я докачался только до техники 5 уровня, но после открытия всех танков 6 уровня я не хочу продавать танки 5 уровня и, соответственно, пересаживать экипаж на новые танки тоже. Я рекрутирую новый экипаж и обучу его (либо хотя бы часть его) на премиумных танках до 100%. К сожалению в советской ветке отсутствуют низкоуровневые премиумные ПТ-САУ. На днях я открыл и купил СУ-85. Играть на ней в стоке и с неопытным экипажем очень тяжело. Сам вопрос в следующем: подходят ли для обучения основных умений экипажа (с 75% до 100%) премиумные ПТ-САУ СУ-100У и СУ-122-44? Насколько я понял они и так сложные в эксплуатации, даже при обученном экипаже. Понятно, что можно обучать экипаж за золото, но я и так покупаю премиум-аккаунт и премиумные танки. Так можно докатится до покупания в игре всего, что есть. Поэтому, если эти премиумные ПТ-САУ для этого не годятся, то я пожалуй откажусь от прокачки ветки ПТ-САУ.

Так и я думал сперва. Но вот цитата с гайда по немецкому танку Tiger II: Зачем качать ремонт и потом сбрасывать и потом опять его же качать? А вот цитата из темы по ИС-6, где я попросил помощи по выбору умений для экипажа (у самого такой танк ): :confused: !?

Ребят, объясните кто-нибудь внятно для чего нужно "сбрасывание умения/навыка". Зачем качать умение/навык и потом его сбрасывать?