На чем ездят танкисты 2

[Dy6ok]

Suzuki Grand Vitara, 2008 AT 2.0

[anonym_RKXCARtOyEAP]

Пока на велосипеде катаю,насобираю денег куплю Mustang JT 500 ) ех эти розовые мечты ) 

[anonym_3hcDHebX1Pwj]

я езжу на Субару 4*4 , отличная тачка, всем советую!!

[sergei696]

А что господа эксперты скажут о китайских пикапах ? 

По раздолбанным грунтовкам, полям и стройкам удобнее ездить на чем то более проходимом, чем седан. Китайцы дешевы, и вроде как по отзывам не вполне. Качество тамошних кожаных салонов меня не волнует, интересует только надежность узлов и агрегатов. Качество жестянки тоже не на первом месте для рамного внедорожника. 

http://s020.radikal.ru/i722/1405/c8/7798b18f8d81.jpg

 

 

[BattleMachine]

29 Май 2014 - 10:31 пользователь nasosforsynka сказал:

я езжу на Субару 4*4 , отличная тачка, всем советую!!

Какая же все-таки это интересная модель, Субару 4*4))

31 Май 2014 - 13:36 пользователь sergei696 сказал:

А что господа эксперты скажут о китайских пикапах ? 

По раздолбанным грунтовкам, полям и стройкам удобнее ездить на чем то более проходимом, чем седан. Китайцы дешевы, и вроде как по отзывам не вполне. Качество тамошних кожаных салонов меня не волнует, интересует только надежность узлов и агрегатов. Качество жестянки тоже не на первом месте для рамного внедорожника. 

http://s020.radikal.ru/i722/1405/c8/7798b18f8d81.jpg

 

 

Мне кажется лучше немного добавить денег и взять что-то типа Мицу L200. 

[RenamedUser_24054524]

29 Май 2014 - 12:31 пользователь nasosforsynka сказал:

я езжу на Субару 4*4 , отличная тачка, всем советую!!

Судя по нику ты дизелист, а не субарист :)

Субарист то уж уточнил бы, модель Субы.

[ADYGE_07]

29 Май 2014 - 12:31 пользователь nasosforsynka сказал:

я езжу на Субару 4*4 , отличная тачка, всем советую!!

Какая модель Субару у тебя? У меня то же Субару. Subaru Legacy 3.0R AWD (245 л.с.).  Зимой одно удовольствие ездить на полном приводе, когда все ползут, я на нем езжу почти как в летнем режиме.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2014/msg-7518145-0-30340800-1401208136_thumb.jpg

[Leha1705]

31 Май 2014 - 16:36 пользователь sergei696 сказал:

А что господа эксперты скажут о китайских пикапах ? 

По раздолбанным грунтовкам, полям и стройкам удобнее ездить на чем то более проходимом, чем седан. Китайцы дешевы, и вроде как по отзывам не вполне. Качество тамошних кожаных салонов меня не волнует, интересует только надежность узлов и агрегатов. Качество жестянки тоже не на первом месте для рамного внедорожника. 

http://s020.radikal.ru/i722/1405/c8/7798b18f8d81.jpg

 

 

Рамы тоже варятся из жести, поэтому прочность китайских "скелетов" под сомнением. BattleMachine правильно подсказывает 

[sergei696]

Так то да. Но... Новый L 200 мне внешне не нравиться совершенно, а предыдущего поколения у нас пара тройка штук всего. Да и стоит он как 2-3 китайца.

[BattleMachine]

02 Июн 2014 - 18:41 пользователь sergei696 сказал:

Так то да. Но... Новый L 200 мне внешне не нравиться совершенно, а предыдущего поколения у нас пара тройка штук всего. Да и стоит он как 2-3 китайца.

В Москве и области можно найти годный L200 чуть дороже полумиллиона в последнем кузове, а в предыдущем есть гораздо дешевле

[sergei696]

02 Июн 2014 - 22:39 пользователь BattleMachine сказал:

В Москве и области можно найти годный L200 чуть дороже полумиллиона в последнем кузове, а в предыдущем есть гораздо дешевле

От меня до Москвы 800км. Издавна повелось, что  тамошние тачки лучше не брать вовсе, либо для перепродажи.

Изменено 2 июня, 2014 пользователем sergei696

[Imperbel]

02 Июн 2014 - 21:44 пользователь sergei696 сказал:

От меня до Москвы 800км. Издавна повелось, что  тамошние тачки лучше не брать вовсе, либо для перепродажи.

ИМХО-миф. В крупных городах автомобили меняют чаще, обслуживают(в среднем) лучше. 

[sergei696]

03 Июн 2014 - 09:58 пользователь Imperbel сказал:

ИМХО-миф. В крупных городах автомобили меняют чаще, обслуживают(в среднем) лучше. 

И конечно же после пары сотен тысяч км по пробкам, двигатель любящий нагрузку а не холостое тарахтение, чувствует себя великолепно.

[Imperbel]

03 Июн 2014 - 19:34 пользователь sergei696 сказал:

И конечно же после пары сотен тысяч км по пробкам, двигатель любящий нагрузку а не холостое тарахтение, чувствует себя великолепно.

Вы где прочитали что двигатель на хх изнашивается быстрее? Физика открыла новый закон?)

[sergei696]

03 Июн 2014 - 23:10 пользователь Imperbel сказал:

Вы где прочитали что двигатель на хх изнашивается быстрее? Физика открыла новый закон?)

Не только в нем дело. Сильно сомневаюсь что постоянное "газ" "тормоз", меньше изнашивает механизмы, чем допустим езда по трассе.

Да *** бы с ним вообще. Не считаю необходимым ради машины переться дальше пары сотен км от дома. Тем паче в первопристольную. Вернусь к плану А. То бишь УАЗ 469Б, 512 Тентованный. 

Изменено 3 июня, 2014 пользователем sergei696

[ADYGE_07]

03 Июн 2014 - 22:10 пользователь Imperbel сказал:

Вы где прочитали что двигатель на хх изнашивается быстрее? Физика открыла новый закон?)

Частое стояние в пропках и заторах приводит к недостачочному охлаждению радиатора, соответствено недостаточное охлаждение двигателя, что приводит к чрезмерному перегреву. Закон физики: от нагрева тела расширяются.

[Leha1705]

04 Июн 2014 - 09:48 пользователь ADYGE_07 сказал:

Частое стояние в пропках и заторах приводит к недостачочному охлаждению радиатора, соответствено недостаточное охлаждение двигателя, что приводит к чрезмерному перегреву. Закон физики: от нагрева тела расширяются.

Ахинея. Некоторые двигатели на хх устанешь греть, в остальных случаях хватает исправной системы охлаждения. 

[sergei696]

04 Июн 2014 - 20:54 пользователь Leha1705 сказал:

Ахинея. Некоторые двигатели на хх устанешь греть, в остальных случаях хватает исправной системы охлаждения. 

Отнюдь сударь. Это если тупо стоять, его *** перегреешь. Но в пробке то постоянно кратковременно нажимаете газ, то есть обороты вырастают и тут же падают. И так много много раз.  Плюс зажатая со всех сторон машина не может нормально охлаждаться. 

Изменено 4 июня, 2014 пользователем sergei696

[Leha1705]

04 Июн 2014 - 21:08 пользователь sergei696 сказал:

Отнюдь сударь. Это если тупо стоять, его *** перегреешь. Но в пробке то постоянно кратковременно нажимаете газ, то есть обороты вырастают и тут же падают. И так много много раз.  Плюс зажатая со всех сторон машина не может нормально охлаждаться. 

Если исправны помпа, термостат и вентилятор, а также не забиты соты радиатора- никаких проблем.

[sergei696]

04 Июн 2014 - 21:38 пользователь Leha1705 сказал:

Если исправны помпа, термостат и вентилятор, а также не забиты соты радиатора- никаких проблем.

Так никто и не говорил про критический перегрев.  А изначально вообще разговор о другом был )