На чем ездят танкисты 2

[Leha1705]

06 Июн 2014 - 15:45 пользователь sergei696 сказал:

Вообще я тут не только про износ двигателя говорил. А ускоренный износ всех узлов и агрегатов. 

 

Да пожалуйста . Самый Усть-Зажопинск, если это город, будет в худшем случае относиться ко второй категории условий эксплуатации.

 

UPD. А колодки и диски/барабаны - даже не запчасти. Это расходники 

 

Изменено 6 июня, 2014 пользователем Leha1705

[_LegenDa_061]

lexus is-250

infinity FX -35

[RenamedUser_30286209]

До пенсии ездил на такой

http://i62.fastpic.ru/thumb/2014/0606/ce/f9131a3bbd3ffe34e1a8e4641bd098ce.jpeg

[sergei696]

06 Июн 2014 - 16:11 пользователь _A_R_R_O_W_061 сказал:

lexus is-250

infinity FX -35

Обычно мажоры, желающие похвастаться РЕАЛЬНО имеющимися у них машинами, пишут всю подноготную капота. Зачастую понятия не имея что именно пишут.

[sergei696]

06 Июн 2014 - 16:10 пользователь Leha1705 сказал:

 

Да пожалуйста . Самый Усть-Зажопинск, если это город, будет в худшем случае относиться ко второй категории условий эксплуатации.

 

UPD. А колодки и диски/барабаны - даже не запчасти. Это расходники 

 

Да покупайте вы хоть на луне машины, мне лично по... 

Уже было сказано что лично я не поеду за машиной дальше чем за сотню км. 

Под износом узлов и агрегатов я имею ввиду ВСЕ узлы и агрегаты. От самого двигателя, до последней втулки в каком нибудь незначительном узле. Допустим пластиковая втулка в месте присоединения педали сцепления с тросом.    

P.S. В каком нибудь мухосранске и не будет той техники, которую там негде отремонтировать. 

Изменено 6 июня, 2014 пользователем sergei696

[Leha1705]

Опять 25  Человеку "непробиваемые доказательства" предъявляешь, а он в ответ распятием и связкой чеснока машет. 

[sergei696]

06 Июн 2014 - 18:24 пользователь Leha1705 сказал:

Опять 25  Человеку "непробиваемые доказательства" предъявляешь, а он в ответ распятием и связкой чеснока машет. 

Не понял. Я изначально говорил про все узлы в машине. А вас троих заклинило именно на перегреве двигателя. И это при том что про перегрев говорил не я.

Изменено 6 июня, 2014 пользователем sergei696

[Leha1705]

Про перегрев давно все молчат. 

 

Нет объективных причин для снижения ресурса узлов и агрегатов авто в условиях города. Просто нет. И даже предмет "Теория ДВС" является лишь частью дисциплины "Теория автомобиля", раз уж важна каждая мелочь. И в этой дисциплине нет разделения на "движение в пробках" и "движение по шоссе". Автомобилю всё-равно. Даже с точки зрения дисциплины "Эксплуатация автомобильного транспорта" всё-равно. И известно это давно.

[Imperbel]

06 Июн 2014 - 17:29 пользователь sergei696 сказал:

Не понял. Я изначально говорил про все узлы в машине. А вас троих заклинило именно на перегреве двигателя. И это при том что про перегрев говорил не я.

Усматриваю элемент лукавства. Про перегрев был единственный комментарий, да и тот не в ваш адрес.

Остальной диалог шел именно об износе двс относительно нагрузок.

[sergei696]

Мы с вами на разных языках разговариваем. Как обычно согласия не достичь.

Последняя чиста моя мысль. Возьмем коробку передач. Эксплуатация в городе: первая - вторая - третья - вторая  - первая -нейтраль. И обратно. И так без конца.  Эксплуатация на трассе: 1-2-3-4-5 (-6), и до конца поездки.

ОПЯТЬ ПОВТОРЯЮ, ЭТО МОЕ МНЕНИЕ (как слесаря, знакомого только с отечественной техникой). Первой выедет из строя коробка подвергающаяся бесконечным тырканьям передач.   

P.S. Все та же пластиковая втулка на педали сцепления. В городе в сотни раз больше приходиться нажимать на педаль чем на трассе. Следовательно и втулка износится гораздо раньше. И таких мелочей (совершенно незаметных, но от этого не менее важных) в машине предостаточно.

Изменено 8 июня, 2014 пользователем sergei696

[Amygdhala]

Пешком. Lamborghini Aventador

[JohannesBrahms]

Toyota Camry cv20 TD

[Punishment674]

Приора 2008 г.в. пробег 176 т.км., двиг 21126 \шпг 124-го мотора по причине обрыва ремня грм на 130 т.км, в итоге, поставил поршня с выемками под клапана, шатуны, ну и клапана ессно пришлось заменить.  ТАЗик - он и в Африке тазик.  След авто будет только иномарка, я конечно патриот своей родины СССР-Россия, но продукцию АВТОВАЗА больше никогда не возьму, долго объяснять почему, ну, это как Т-28 \Приора\ сравнить с Т-62А \авто иностр марки ,пусть произведенное у нас\, одно преимущество у приоры - дешевые запчасти \в основном\ и она стоит своих денег, но только в базе, я брал в окт 2008 за 293 т.р.  в Краснодаре.        .... p.s. мнение сугубо мое личное, не претендующее на абсолютное.

Изменено 14 июня, 2014 пользователем Punishment674

[_Ax3L_]

Моя прелесть )))

[_Corvo_Attano_]

http://savepic.net/5776583m.png

[xWISEx]

14 Июн 2014 - 23:02 пользователь Punishment674 сказал:

Приора 2008 г.в. пробег 176 т.км., двиг 21126 \шпг 124-го мотора по причине обрыва ремня грм на 130 т.км, в итоге, поставил поршня с выемками под клапана, шатуны, ну и клапана ессно пришлось заменить.  ТАЗик - он и в Африке тазик.  След авто будет только иномарка, я конечно патриот своей родины СССР-Россия, но продукцию АВТОВАЗА больше никогда не возьму,

Мотор 16клапанный?

Помимо обрыва ремня еще были серьезные проблемы?

[sergei696]

18 Июн 2014 - 09:58 пользователь xWISEx сказал:

Мотор 16клапанный?

Помимо обрыва ремня еще были серьезные проблемы?

Была замена шпг и клапанов.

[Nikarpov]

Я езжу вот на этом

 http://cs616823.vk.me/v616823400/1101e/1pE6apqG_So.jpg

 

и на этом

http://cs616823.vk.me/v616823400/11025/JRjpQo8X27U.jpg

[KowalskiS]

Уже пешком((((

[mishanya948]

19 Июн 2014 - 11:29 пользователь Nikarpov сказал:

Я езжу вот на этом

 http://cs616823.vk.me/v616823400/1101e/1pE6apqG_So.jpg

 

и на этом

http://cs616823.vk.me/v616823400/11025/JRjpQo8X27U.jpg

Заехал на поребрик - +20 к бездорожью ))