О ПДД

[Morpex0922]

Про помеху согласен полностью. С остальным не понятно,много встречных вопросов возникает.

[RenamedUser_122432]

Пользователь сказал:

2. ЛТ, СТ имеют преимущество в проезде перед ТТ и ПТ (им нужнее, потому что они едут светить, захватывать стратегические точки...

В рандоме, увы, они едут быстрее слиться либо быстрее сныкаться в кустах в 10-100м от респа.

 

А по теме: меня это все вообще не напрягает. Немного внимательности и все. Нет, бывают конечно ляпы. Вон помню в Мурованке я(КВ) стоял в лесу возле домика, философски смотрел в сторону врага и тут в меня на всей скорости влетает наш лео. Ну не заметил он. Извинился, мы посмеялись и разъехались без ненужной нервотрепки и неприятного осадка. Ну а неадекваты... их не иправить. Да я забуду уже через минуту про него. Так стоит ли тратить свое время и нервы, разбираясь в чате? А нормальные люди и так, без всяких правил, могут нормально ездить и не конфликтовать. Где-то ты уступил, где-то тебя пропустят.

[alexs11]

Эль-Халлуф - ВСЕГДА пропусти СТ, хоть справа, хоть слева, пока они спускаются с горы до засвета противника - даже последний тормоз успеет встать в кусты и свестись на место появления противника, а вот если какой-нибудь ***-торопыга, мчащийся в любимый куст, собьет СТ гусеницу, то нормальный СТ после этого уже никуда не поедет, ибо поздно и попытка выехать будет тупым сливом - обосновано требование пропустить СТ? Думаю, для того, у кого хоть подобие мозга есть, обосновано.

Монастырь - если наш СТ первым доедет до монастыря, то не будет света на нашу базу и, возможно, будет свет на вражескую - только дебилы не выпустят СТ с базы первым.

Малиновка у сараев - если на противоположной стороне умник с трубой успеет встать на позицию раньше, чем ваша раш-команда свалит с базы на церковь, то половина рашеров сгорят на выезде с базы, поэтому те, кто собирается шкериться за сараями, вообще с места трогаться не должны, пока рашеры не уедут, спрятаться всегда успеешь.

Ну и про любую карту могу обосновать так же, почему нужно пропустить СТ и свет в первую очередь - кто-то может оспорить приведенное?

А еще надо избавляться от дебильной привычки слева ехать в правый овраг, а справа в левый. Если команда внимательно осмотрится за 15-20 сек отсчета, можно заметить, что танки на респе распределены весьма сбалансированно и можно ехать как стоите - 5 направо, 5 налево, 2 по центру и арты в кусты. Но нет, ИС4, стоящий с самого края на правой стороне респа, ОБЯЗАТЕЛЬНО попрет в левый овраг. Ему там, наверное, медом намазано))) Хотя, поедь он в правый - середину карты проскочили бы до встречи с противником и устроили засаду для тех тормозов, которые у врага не смогли быстро с базы стартануть. И не надо быть в роте и иметь голосовую связь, чтоб это все понимать, достаточно иметь хоть одну извилину в мозгу, хоть минимально изогнутую)))

[Darmedon]

Последнее время ст достают меня, или спереди или сзади станет и мешает маневрировать. Например ситуация когда нужно выехать быстро выстрелить и спрятаться назад пока в обратку не получил, или арта не накрыла. Так нет блин, станет такой помощник сзади и все, как говорится ни шагу назад. Или спереди заедет тоже пострелять, и дергается, из за него противника не видно. И подрезают частенько на высокой скорости, как результат гусли слетеют у обоих. Стараюсь подальше держаться от таких. Так и хочется такому подзатыльника дать... На малиновке было раз, респ где без сараев. Справа там камень хороший. Я стал за него, высунул нос и жду свет или засвет. Тут тигр подходит, становится прямо передо мной, сам под арту и плюшки подставился и весь обзор закрыл. Я взбешон был.

[Lazyrat]

А вообще да: столько места на карте, но обязательно сыщется некто, подрезавший набирающего ход светляка-союзника. Или повредивший гусли ПТ, арте - спешащим к выбранной позиции.

[wolfenguf]

вчера в химках произошло дтп. столкнулись, и не могли разъехаться су-100 (наша) и лео (не наш). появившийся на месте дтп аварийный комиссар в лице хума сказал. ну не повезло тебе лео! буух! и умчался оформлять страховку :D

[DerVish]

Поддерживаю двумя руками! Ну правда ведь, правила какие-то должны быть. А то до курьезов ведь доходит. Несколько дней назад на Пагорках в бою вот так попал. Перед боем наш ИС-4 пишет-"Т-54 займите горку". Ладно, думаю займу, раз человек просит. Может забыл чего там? Начало боя-я рванул с места и тут этот .... на ИС-4 разворачивается вправо и прямо мне поперек дороги. Естественно я влетел ему в бочину, хотя по правилам ПДД он должен был меня пропустить, так как я справа летел.

А сколько раз бывало, что несколько танков в начале боя разъезжаясь с базы врезались и повреждали танки, а потом начинали разборки. Или врубались в своего светляка и сносили ему ходовую.

Так что правила нужны. Хотя бы элементарные. Жить проще будет.

[MANITU]

ой да какие на фиг правила в рандоме? как можно говорить о правилах в рандоме если в боях светляки ныкаются на базах а Ст изображают ПТ? какие правила вождения если народ никак не может привыкнуть прикрывать ОБА фланга а не ползти всей толпой в одном направлении?

[DerVish]

Какие? Элементарные

[3BEPP]

ПДД на танках явление конечно интересное. Но кроме банального незнания есть и другие факторы.

Пинг может скакнуть, жмёшь на тормоз и въезжаешь в бок союзнику.

Ограниченный обзор. Зеркал естественно не предусмотрено, Если на респе дело решается откатом камеры и то не всегда, то ближе к боевым условиям себе дороже.

Когда, скажем на карелии, на СТ кидает к ущелью. Объезжать ниже респы значить тратить время и скорость.

Корявость физики. Когда на скорости есть угроза застрять, забиваешь на все правила.

 

Выход: просто каждый игрок должен выработать для себя некоторые нормы как не мешая другим, двигаться более эффективно. Проблему не решит, но ситуацию улучшит.

[anonym_nJpsUiblkihR]

Всё-таки основное правило тут ДДД.

Фиг всех обучишь в рандомных боях, но я заметил что чем выше уровень, тем *** меньше. Стимул менять прокачанную технику.

 

Уже уровнях на 5-6 и справа пропускают и свет всегда пропускают.

ЛТ всегда пропускаю, бой у них короткий, а событий бывает больше чем у топов.

САУ в зависимости от карты, иногда ей надо успеть занять место пока летит светляк, а летит он быстро. А иногда у неё дофига времени.

СТ как получится, всё-таки для ЛТ секунды начала боя более дорогие.

А ТТ, а вот тут чаще правило ДДД.

[iseasy]

в высокоуровневых боях крайне редко встречаются проблемы разъезда с респа.... этот навык таки приобретается

хочу добавить-

1 не подавайте назад не осмотревшись \на респе\

2 не пристраивайтесь к ..... эээээ.... задней части танка союзника \вас могут не так понять\

3 не объезжайте стоящую пт спереди... оне иногда стреляют

[RenamedUser_626476]

16 Мар 2011 - 06:20 пользователь 5Ta1k3r_ReWinD сказал:

2 Арту просто надо пропускать. Всегда.

Согласен. И наезжать ей сзади на гусянку, шоп так не торопилась.

 

16 Мар 2011 - 06:58 пользователь MANITU сказал:

вот блин мне еще не хватало придя с работы и сев отдохнуть за игрой заморачиватся всякими ПДД . может еще экзамены на вождение устроить? и пока не сдашь в танк не пущать . и техосмотр шоб без аптечки и огнетушителя не ездили.

Эта... А в трубочку подуть надо еще!

[Aratos]

+ тс, улыбнуло  

 

вводить ДПС (а в будущем переименованную полицию) будем?  

[RenamedUser_626476]

16 Мар 2011 - 07:14 пользователь Sstranger сказал:

Ни на одной карте у арты нет необходимости ломиться впереди танков! везде позиции для арт находятся сбоку и сзади респа, то есть арта всегда может сдать в свой куст задним ходом. Кроме того, скорость у большинства арт намного ниже чем у танков, поэтому и торопиться им особо некуда.

Нету. Но ломятся иногда. Да. Самые медленные - это вся амерская линейка, шушпанцир, хуммель, су-8.   Эти чуть отстают по скорости от т54 и лео. С учетом качества игры игры большинства игроков на арте 2-5, я бы с удовольствием пропускал их светить, но не светят же! В кусты ломятся.

 

 

17 Мар 2011 - 13:51 пользователь xForsa сказал:

В рандоме, увы, они едут быстрее слиться либо быстрее сныкаться в кустах в 10-100м от респа.

 

А по теме: меня это все вообще не напрягает. Немного внимательности и все. Нет, бывают конечно ляпы. Вон помню в Мурованке я(КВ) стоял в лесу возле домика, философски смотрел в сторону врага и тут в меня на всей скорости влетает наш лео. Ну не заметил он. Извинился, мы посмеялись и разъехались без ненужной нервотрепки и неприятного осадка. Ну а неадекваты... их не иправить. Да я забуду уже через минуту про него. Так стоит ли тратить свое время и нервы, разбираясь в чате? А нормальные люди и так, без всяких правил, могут нормально ездить и не конфликтовать. Где-то ты уступил, где-то тебя пропустят.

Во! Тут правильно.

 

 

 

Вообще это только на моей памяти 3 или 4 тема про ПДД в "игровой тактике" с релиза. В своей практике руководствуюсь ровно 3 личными правилами - при выезде с респа камеру на максимальное отдаление (видишь то, что подкрадывается сзади), не сдавать назад (всегда найдется собака, желающая сунуть свой ствол тебе в корму) и объезжать тиммейтов с кормы/борта удаленного от противника (снайпера это такие снайпера!). Как результат - минимальное количество повреждений на моей машине.

[Sstranger]

Вот в том числе и поэтому нужно собрать в одной теме советы и рекомендации и тыкать в эту тему носом окружающих по мере необходимости. Начинать с сокланов, ну и в рандомах можно, если человек на диалог идет.

Ситуации ведь разные: одно дело, когда тебя какой-то умник из поселка оленеводов учит езде по бездорожью, тогда и послать не грех. А другое дело, когда зашел нуб на форум, почитал, понял что уже большинство по этим правилам катается, только он один тупит, глядишь- и запомнит кое-чего, чтоб не позориться...

[Polbanky]

ДПС не нужна. Раза три исполнял в затылок ш_ума_херов. Обосновывал, команда соглашалась. Один убитый даже в личку потом влез, и его убедил. Раза два мне в багажник стреляли не насмерть, ничего, перетерпел, ибо действительно был виноват в наезде. Рэндом - как дикий запад. Возможность получить пилюлю здорово дисциплинирует.

Помню, вылез из песочницы и очень удивлялся, почему это меня, суперснайпера на т28, выгоняют из кустов на базе вплоть до тимкила. Потом на пт поездил - усё понял.

[Avtobot_bronebojnii]

Правила это канешно хорошо, но сколько об этом не говори, в рандоме всегда найдется долбак который снесет гуслю твоей арте, пока ты разворачиваешься на респе в нужном направлении...

[Polbanky]

Что-то всегда можно изменить, хоть на чуть-чуть. Хотя, может, просто нубов стало меньше, опыт приходит. Но с другой стороны, может, правильное поведение большинства играющих этих нубов чему-то учит. Пару месяцев назад ст на песчаной реке на верхнелевом респе толпами залипали на обрыве, а пт печально блуждали в поисках места. Сейчас гораздо реже такой конфуз наблюдаю. Может, и с ПДД что-то изменится. Реально ведь запарило, когда на утёсе снизу дружно змейкой красиво поначалу едут в центр, а потом лязг гусениц, мат в чате - и вот я один поперед всех. Хошь жди, когда они протолкаются, хошь дальше в фокус езжай...

[Polbanky]

И не так уж это неважно. По внешнему виду процесса разъезда с респа можно предсказать исход боя с большой степенью вероятности. По крайней мере, тупой слив можно предсказать всегда.