Азбука противотанкиста

[Angry_Troll]

29 Апр 2013 - 09:54 пользователь maxshakh сказал:

Сугубо ИМХО,  сведение+рога+сеть. Заряжается она и так быстро. В своё время вообще без модулей на ней катал - экономил :facepalm:

Пробовал без досылателя- весьма печально. Особенно после привычки к штугу.

[anonym_heb5huXzcsNW]

29 Апр 2013 - 17:42 пользователь Angry_Troll сказал:

Пробовал без досылателя- весьма печально. Особенно после привычки к штугу.

после привычки к S35-СА, всё быстро заряжается, сорри,  

[anonym_2aZ0uLZOVncg]

29 Апр 2013 - 15:55 пользователь kv_nn сказал:

0. Мой стандартный набор: малый ремкомплект, малая аптечка, бензин; возможно Вы на реплее, что-то не досмотрели :)

1. Вообще бензин очень полезен на 49, 5% к повороту башни не кот чихнул.

 

Спасибо точке за приятные бои.

так и было наверно)

 

про полтора раза не знал, думал несколько процентов как и к скорости.

(хлопая себя по лбу) чьорт побьери, с утра со скидкой накупил расходников на четверть миллиона, а про бензин не подумал...

[whitecrow7]

29 Апр 2013 - 09:46 пользователь Angry_Troll сказал:

Решил устроить себе «шифт ***» и снова покатать на СУ76. Столкнулся с дилеммой- допоборудование: сетка, досылатель, приводы; или сетка, досылатель, рога. Стратегия-подкустовое стояние. С одной стороны, рога помогли мне в субботу на ней взять мастера, а с другой-ой как раздражает долгое сведение с учетом плохих УГН.

Что посоветуете?

если экипаж не совсем ламерский и хотя бы с 80% маскировкой, то сеть можно нафиг... а можно и оставить, чтоб усилить ее хорошие стороны.

В общем, я бы поставил допихатель, приводы, рога (или оптику!)

Кстати, оченно рекомендую установить на любимые танчики заголдовый ремкомплект. Фишка в том, что его можно НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ, и иметь постоянные 10% прибавки к ремонту!

На су-76, конечно, не особо спасает, но на всех штурмовиках - самое оно.

[anonym_JCKbeHpmeytD]

Есть ли какой-нибудь подробный гайд по тактике машин огневого подавления? С введением британских пт тема актуальна, как никогда. А на практике они получаются самыми сложными среди пт ввиду отсутствия скорости и обзора.

[anonym_CBBftoJYia8t]

Спасибо за материал.

Прочитал с большим интересом.

[anonym_ZhlzGlXVT8PI]

29 Апр 2013 - 23:57 пользователь PowerDrom сказал:

Есть ли какой-нибудь подробный гайд по тактике машин огневого подавления? С введением британских пт тема актуальна, как никогда. А на практике они получаются самыми сложными среди пт ввиду отсутствия скорости и обзора.

Вынашиваю идею по марксманам и МОП, однако их применение и проще и как-то сложнее одновременно. Гораздо шире набор типовых ситуаций, сложнее учитывать нюансы. И, опять же надо так написать чтобы холивар не поднялся. По британцам накапливаем опыт пока. Первое, что однозначно просматривается-это новый класс машин, к которому относятся британские ПТ - МАШИНЫ СДЕРЖИВАНИЯ.. Четко просматривается линейка поведения для АТ2 и, частично АТ8 - закрыть собой направление и принимать на себя дамаг, тем самым задерживая атаку по этому направлению и давая время союзникам на ответные действия.

[Retrosic]

30 Апр 2013 - 07:16 пользователь rasty82 сказал:

Вынашиваю идею по марксманам и МОП, однако их применение и проще и как-то сложнее одновременно. Гораздо шире набор типовых ситуаций, сложнее учитывать нюансы. И, опять же надо так написать чтобы холивар не поднялся. По британцам накапливаем опыт пока. Первое, что однозначно просматривается-это новый класс машин, к которому относятся британские ПТ - МАШИНЫ СДЕРЖИВАНИЯ.. Четко просматривается линейка поведения для АТ2 и, частично АТ8 - закрыть собой направление и принимать на себя дамаг, тем самым задерживая атаку по этому направлению и давая время союзникам на ответные действия.

Гайдам ваших бойцов всегда рады, было бы интересно почитать про этот тип машин с полного разбора их тактики.

И, быть может, сам в ангар бы подобного заселил.

[Ragnarr__Lodbrok]

29 Апр 2013 - 19:26 пользователь Lamozo_H сказал:

так и было наверно)

 

про полтора раза не знал, думал несколько процентов как и к скорости.

(хлопая себя по лбу) чьорт побьери, с утра со скидкой накупил расходников на четверть миллиона, а про бензин не подумал...

Это неловкое чувство, когда понимаешь, что написал неюзабельно. На 5% увеличивается скорость поворота башни, с учётом ББ это уже будет 7.5%.

[anonym_2aZ0uLZOVncg]

30 Апр 2013 - 08:34 пользователь kv_nn сказал:

Это неловкое чувство, когда понимаешь, что написал неюзабельно. На 5% увеличивается скорость поворота башни, с учётом ББ это уже будет 7.5%.

спасибо за информацию и уточнение, да, вполне неплохо.

[anonym_JCKbeHpmeytD]

Пользователь сказал:

Вынашиваю идею по марксманам и МОП

Лично я очень буду ждать такой гайд. Из подобных машин есть пока только британцы, ну и Т28 будет относительно скоро.

[arstaken]

29 Апр 2013 - 23:57 пользователь PowerDrom сказал:

Есть ли какой-нибудь подробный гайд по тактике машин огневого подавления? С введением британских пт тема актуальна, как никогда. А на практике они получаются самыми сложными среди пт ввиду отсутствия скорости и обзора.

Британцы, строго говоря, вообще не ПТ, кстати сами бритты их как пт и не классифицировали. Это штурмовые танки - то есть толстые и медленные штуки, которые ползут на позиции врага, по дороге гася ОТ.

[Angry_Troll]

30 Апр 2013 - 13:52 пользователь arstaken сказал:

Британцы, строго говоря, вообще не ПТ, кстати сами бритты их как пт и не классифицировали. Это штурмовые танки - то есть толстые и медленные штуки, которые ползут на позиции врага, по дороге гася ОТ.

Stug тоже планировался и часто использовался как мобильная артиллерия, действующая в боевых порядках пехоты и расчищающая ей путь на поле боя путём уничтожения пулемётных гнёзд и буксируемых пушек врага огнём прямой наводкой. Чтож ее тоже за пт не считать?

[hammerite]

30 Апр 2013 - 07:16 пользователь rasty82 сказал:

Первое, что однозначно просматривается-это новый класс машин, к которому относятся британские ПТ - МАШИНЫ СДЕРЖИВАНИЯ.. Четко просматривается линейка поведения для АТ2 и, частично АТ8 - закрыть собой направление и принимать на себя дамаг, тем самым задерживая атаку по этому направлению и давая время союзникам на ответные действия.

Или лобовой атаки.

В этом случае следует выдерживать дистанцию, что бы противник не мог гарантированно попадать в ком башенку. Весьма не многие знают о особенности маски орудия АТ2. Встретив себе подобного держим дистанцию и уверенно лупим голдой прямо в пушку противника не заморачиваясь выцеливанием башенки.

[13zug13]

Вот как лучше поступать начинающим ПТшникам - постепенно прокачивать ветки,внимательно изучая машину за машиной,добиваясь сначала на одной годных результатов (тот же мастер например,или хорошей статы) а потом уже переходить к следующей,или сразу по возможности прыгать на 5-6-7 уровни,а потом уже качать,изучать ПТ и карты этих уровней,не заморачиваясь на низких. Просто часто слышу "че сидишь в песке,кол-во боев растет,а уровень нет...качай быстрее...качай быстрее..."

[anonym_ZhlzGlXVT8PI]

Играйте там, где вам комфортно. Оленей хватает и на хайлевелах. Это сугубо личные пристрастия. Я, например, считаю что самые яркие бои проходят как раз на 4-6 лвл. Там где фарм-машины. Если вас зацепила машинка 2лвл то играйте на ней и получайте удовольствие. Вы ведь пришли не на работу по прокачке аккаунта. Не заморачивайте себе голову и будьте мастером на любимой технике. Мастером не по ачивке, а по игре.

[RenamedUser_216707]

30 Апр 2013 - 22:01 пользователь 13zug13 сказал:

Вот как лучше поступать начинающим ПТшникам - постепенно прокачивать ветки,внимательно изучая машину за машиной,добиваясь сначала на одной годных результатов (тот же мастер например,или хорошей статы) а потом уже переходить к следующей,или сразу по возможности прыгать на 5-6-7 уровни,а потом уже качать,изучать ПТ и карты этих уровней,не заморачиваясь на низких. Просто часто слышу "че сидишь в песке,кол-во боев растет,а уровень нет...качай быстрее...качай быстрее..."

а шо? на 5-6-7 уровнях таки есть что то хорошее чего нет на низких?

 

по хорошему, что бы хорошо играть на высокоуровневой технике, нужно знать как нужно играть на низкоуровневой технике против высокоуровневой... можно посмотреть гайды на ютубе, и примерно представить что может та или иная техника, а можно прокачать её полностью, провести на ней сотню другую боев, и на свой шкуре понять что зачем и почему. дальше, освоив один клас, нужно начать изучать другие машины, знать кто к нам с чем зачем и как куда кого и сколько раз...

 

по поводу "че сидишь в песке,кол-во боев растет,а уровень нет...качай быстрее...качай быстрее..." я советую вам прислушаться к представителям учения "похваще" (ударение на А), в данной ситуации они советуют возложить на собеседника большой и длинный пофиг...

[13zug13]

Угу,Стада оленей на 4-6  уровнях не хотелось бы пополнять.А прокачивать и изучать всю технику -  нет столько свободного времени. Вот и обходимся видео-гайдами,форумом и Азбукой)  спасибо

[mr_Clash]

30 Апр 2013 - 22:14 пользователь rasty82 сказал:

Оленей хватает и на хайлевелах.

ИМХО - там их еще больше.А сейчас под акцию - кол-во зашкалит.А техника 8-10 лвл уже не позволяет исправить ошибки команды.Один ты там не воин.13zug13,вот и зовут вас из "песка" в общее стадо,чтоб не выделялись... :teethhappy: Сливаться вместе...Не уровень танков определяет навык,а процент побед.Бои на хай-левелах больше зависят от балансера - к красненьким или зелененьким тебя кинет?Так с тем-же успехом можно играть в кости... :sceptic:

[Londo_Mollari]

Спасибо за статью, скопипастил много интересного для себя... включая "ответвления" на другие статьи. Будем изучать. Плюсик кажется поставил, ну не суть. :glasses: