Сбитие гусеницы

[ain]

Пользователь сказал:

я не эксперт, но вроде как починить то, чего нет, весьма сложно. А уж делать в полевый условиях новую гуслю (из экранов, ага) - занятие только для очень трудолюбивого мехвода

leitenant_Kizhevatov, вы неверно представляете сбитие гусеницы танка: она не разлетается вдребезги, просто разбивается одно или два его звена (трака), на любом танке имелось несколько запасных траков, закрепленных на броне, они заодно использовались как дополнительное бронирование (посмотрите на модели танков в игре, на большинстве из них такие запасные траки имеются). Поэтому никто не изготавливал гусеницу в поле, хотя ремонт гусеницы в полевых условиях, тем паче под огнем был непростой задачей, а у мастодонтов типа Тигра или КТ, просто нереальной.

Изменено 8 января, 2013 пользователем ain

[anonym_xvKfpC450HYb]

08 Янв 2013 - 19:17 пользователь ain сказал:

Вы неверно представляете сбитие гусеницы танка: она не разлетается вдребезги, просто разбивается одно или два его звена (трака), на любом танке имелось несколько запасных траков, закрепленных на броне, они заодно использовались как дополнительное бронирование (посмотрите на модели танков в игре, на большинстве из них такие запасные траки имеются). Поэтому никто не вынимал гусеницу из-за пазухи, хотя ремонт гусеницы в полевых условиях, тем паче под огнем был непростой задачей, а у мастодонтов типа Тигра или КТ, просто нереальной.

Все я верно представляю, просто если внимательно присмотреться, то в момент завершения ремонта гусеницы сломанная исчезает на долю милисекунды, а новая уже стоит, целая на катках. Из-за того так и написал ранее.

[NEMEGRUS]

Во коры мочит.... Гусля приводиться в движение ведущей шестерней....катки-катяться...ну...понял? По кругу будешб гонять

И еще про реальность, как сказано выше, в бою нужно быстрее остановиться и заменить траки

Изменено 8 января, 2013 пользователем NEMEGRUS

[anonym_U4TCmMBiFfqC]

08 Янв 2013 - 19:13 пользователь AlcatrazEx сказал:

У нас тут (в игре) система ХП, а не единичного значения "здоровья" танка. Из-за того и не ваншотимся, еще остается немного пожить..)

Вот ты правильно сказал:"У нас тут в ИГРЕ"

[anonym_wxrVHKVAzHzR]

08 Янв 2013 - 19:17 пользователь ain сказал:

leitenant_Kizhevatov, вы неверно представляете сбитие гусеницы танка: она не разлетается вдребезги, просто разбивается одно или два его звена (трака), на любом танке имелось несколько запасных траков, закрепленных на броне, они заодно использовались как дополнительное бронирование (посмотрите на модели танков в игре, на большинстве из них такие запасные траки имеются). Поэтому никто не вынимал гусеницу из-за пазухи, хотя ремонт гусеницы в полевых условиях, тем паче под огнем был непростой задачей, а у мастодонтов типа Тигра или КТ, просто нереальной.

ну это да ты прав ну а если тебе не один и не два раза гусли сбили причем сбивают обе тогда что делать?и как ты правильно заметил в полевых условиях траки заменить сложно только силами одного экипажа ну а на поле боя это сделать практически не реально

[ain]

08 Янв 2013 - 19:19 пользователь AlcatrazEx сказал:

Все я верно представляю, просто если внимательно присмотреться, то в момент завершения ремонта гусеницы сломанная исчезает на долю милисекунды, а новая уже стоит, целая на катках. Из-за того так и написал ранее.

сорь, по ошибке ответил вам, уже исправил, хотел leitenant_Kizhevatov ответить

[ain]

08 Янв 2013 - 19:23 пользователь Prizrak3032 сказал:

ну это да ты прав ну а если тебе не один и не два раза гусли сбили причем сбивают обе тогда что делать?и как ты правильно заметил в полевых условиях траки заменить сложно только силами одного экипажа ну а на поле боя это сделать практически не реально

ну эт очевидно- это игра и она полна условностей, починить другие модули в поле вообще нереально, но в игре они чиняться для сохранения играбельности

Изменено 8 января, 2013 пользователем ain

[anonym_DbIpnz5zjvwW]

А он и продолжает ехать.

[Ellince]

08 Янв 2013 - 19:14 пользователь Knopka сказал:

Давайте гадать по кофейной гуще не будем, а возьмем конкретный реплей и будем рассматривать по нему. Так намного удобнее анализировать ситуацию, опираясь на конкретный грунт, танк, ситуацию =-)

С грунтом беда получится - так как у т-62А показатель проходимости завышен, из за слабого двигателя. Так что опытным путем мы формулу разворота, конечно, найдем, но потратим на это кучу времени =)

[RenamedUser_3546947]

08 Янв 2013 - 19:17 пользователь ain сказал:

она не разлетается вдребезги, просто разбивается одно или два его звена (трака),

так и я о том же. если после сбития танк будет стоять на месте, починить гусеницу более чем реально. А вот если она слетит (что скорее всего и произойдет в результате поворота), натягивать хоть новую, хоть старую - дело долгое и неблагодарное

[anonym_ytTlQTmvd1Zg]

08 Янв 2013 - 19:25 пользователь Ellince сказал:

С грунтом беда получится - так как у т-62А показатель проходимости завышен, из за слабого двигателя. Так что опытным путем мы формулу разворота, конечно, найдем, но потратим на это кучу времени =)

В игре очень мало параметров, которые невозможно понять. Посему и говорю, что если рассматривать конкретный случай - да, времени и букв на сие уйдет много, с другой стороны, мы рассмотрим реальную игровую ситуацию и разберемся, как это работает =-)

[ggg11]

08 Янв 2013 - 18:38 пользователь TheAngelOfDark сказал:

а ещё пусть сигналы вернут, будут все ездить и бибикать

08 Янв 2013 - 18:39 пользователь Knopka сказал:

Это - лишнее =-)

В некоторых случаях необходимо!=)

[Ellince]

08 Янв 2013 - 19:16 пользователь AlcatrazEx сказал:

Можно организовать реплей с тестового сервера. Но надо терпеливых, разумных людей, понимающих ситуацию и важность работы. И вообще-то, это работа Супер-или-как-там-их-тестеров.

 

З.Ы. Давно сам ожидаю рассмотрения заявки в СТ, дабы проверять похожие вопросы и все, что связано с механикой игры.

Это кстати хорошая идея. Заодно проверьте, если на разворот танка влияет не только масса и скорость, но и грунт, то в теории перк король бездорожья - должен увеличивать этот самый разворот =)

[anonym_xvKfpC450HYb]

08 Янв 2013 - 19:28 пользователь Ellince сказал:

Это кстати хорошая идея. Заодно проверьте, если на разворот танка влияет не только масса и скорость, но и грунт, то в теории перк король бездорожья - должен увеличивать этот самый разворот =)

Если честно, грунта в игре нет. То просто тестура с заданными характеристиками, и иногда, из-за мелкого камешка на Карелии, у моего друга на его Т-50 слетает гусеница при заносе. Причем, тест показал что при таком заносе на чистом поле гусеница не слетает, а реплей показал что гусля просто застревает в текстуре, и потому слетает. Сложно учитывать и такой расклад..

[ggg11]

08 Янв 2013 - 18:30 пользователь Erikhlmstrm сказал:

Это даст игрокам возможность проползти несколько спасительных метров и уйти от огня.

Да,но после этого там уже нечего будет чинить(вся гусеница останется позади).Конечно ввести можно ,но если Вы поедите без гусеницы и останетесь без неё весь бой.Будете потом весь бой стоять и ныть ,что разработчики.....

[ain]

08 Янв 2013 - 18:30 пользователь Erikhlmstrm сказал:

Здравствуйте! Хочу поднять вопрос о соответствии реальности процессы сбития гусениц в игре.

Всем известно, что при крите ходовой, танк останавливается до полного ремонта. Однако, если сравнить этот процесс с жизненной практикой, получается полное несоответствие. Танк, потеряв гусеницу может(должен) проехать на катках по твёрдой поверхности приличное расстояние, что уж говорить о колёсно-гусеничных танках серии БТ. Это даст игрокам возможность проползти несколько спасительных метров и уйти от огня. Если проблема в том, что гусеницу починить на ходу не получиться (представьте себе мех-вода, наматывающего траки на вертящиеся катки!), так пусть она не ремонтируется, даже пусть получает при движении урон в собственных хитпоинтах! По мне, так лучше отсидеть двадцать секунд за укрытием, чем десять - под огнём противников.

Ещё всем известна по военной литературе фраза "танк вертелся волчком на сбитой гусенице". Действительно, почему при одной повреждённой и одной целёхонькой гусеницах, я должен загорать под снарядами? Поворачивая корпус, я могу, например подставлять при попытке обхода, несколько лишних секунд лоб противнику, и может даже продержаться до перезарядки и уйти от огня!

Очень хочется, что бы разработчики, в соответсвии в имеющими средствами, исправили этот недочёт.

Двигаться со сбитой гусеницей, как вы говорите "на катках" невозможно, т.к. катки, на которые опирается танк (они называются опорными), не приводятся в движение двигателем, они лишь направляют гусеницу и служат опорой корпусу танка, двигатель вращает только ведущий каток (он такой зубчатый у советских танков он сзади, а у немецких- спереди), таким образом, при сбитой гусенице танк будет ехать только пока вся гусеница не пробежит по ведущему катку, тоесть, максимум несколько метров. Колесно гусеничные танки не могли мгновенно переходить с гусениц на колеса, так что БТ тут тоже ни при чем.

Изменено 8 января, 2013 пользователем ain

[RenamedUser_3546947]

08 Янв 2013 - 19:33 пользователь ggg11 сказал:

Да,но после этого там уже нечего будет чинить(вся гусеница останется позади).Конечно ввести можно ,но если Вы поедите без гусеницы и останетесь без неё весь бой.Будете потом весь бой стоять и ныть ,что разработчики.....

без толку писать. Я им это уже в течение четырех страниц объяснить пытаюсь

[anonym_wxrVHKVAzHzR]

08 Янв 2013 - 19:26 пользователь leitenant_Kizhevatov сказал:

так и я о том же. если после сбития танк будет стоять на месте, починить гусеницу более чем реально. А вот если она слетит (что скорее всего и произойдет в результате поворота), натягивать хоть новую, хоть старую - дело долгое и неблагодарное

в том то и дело что починить гуслю у танка в бою не возможно так как это дело для смертников тогда получается с собой надо как минимум 10 смертников на броне еще возить что бы ремонтом занимались       

[misha110031]

в этой игре нет особой реалистичности

[anonym_wxrVHKVAzHzR]

08 Янв 2013 - 19:34 пользователь ain сказал:

Двигаться со сбитой гусеницей, как вы говорите "на катках" невозможно, т.к. катки, на которые опирается танк (они называются опорными), не приводятся в движение двигателем, они лишь направляют гусеницу и служат опорой корпусу танка, двигатель вращает только ведущий каток (он такой зубчатый у советских танков он сзади, а у немецких- спереди), таким образом, при сбитой гусенице танк будет ехать только пока вся гусеница не пробежит по ведущему катку, тоесть, максимум несколько метров. Колесно гусеничные танки не могли мгновенно переходить с гусениц на колеса, так что БТ тут тоже ни при чем.

вот тут ты на все сто прав максимум на сколько танк проедет это на длину своей гусеницы и все ну а в реале он просто закрутиться волчком вот и все