FSV Scheme A [1.41]

[SuperSeal]

СРЕДНИЙ ТАНК VII УРОВНЯ

FSV Scheme A

 

 

Здравствуй, читатель!

Я так рад, что ты явился сюда, в эту тему, чтобы приобщиться к Священному Колесу, поэтому позволь мне рассказать тебе об одном из Его воплощений, которое вполне справедливо можно считать одним из лучших средних танков 7 уровня, FSV Scheme A.

А начать стоит с того, что Солнце в форме Колеса взошло в патче 1.22 и с тех пор оно никогда не заходит над Британией. Впрочем, в самом начале его свет был довольно тускл и согреться в его лучах могли не только лишь все, поэтому потребовалось несколько патчей, чтобы оно стало слепить танкистов (1.23, 1.24 – апы подвижности и орудий) настолько, что пролилось много-много горьких слёз (1.28 - нерф орудий). На текущий момент это весьма комфортный во всех отношениях кроме брони танк.

 

Историческая справка

В игре представлено следующее описание:

В декабре 1961 года было решено объединить требования к GSOR 1106 и 1010, создав базовое шасси, которое можно было бы использовать как платформу для целого семейства боевых машин. Через два года появилась спецификация GSOR 3301, которая также подразумевала колёсный многоцелевой аналог. Планировалось 5 вариантов исполнения, среди которых приоритетным считалась пушечная бронемашина-разведчик. Однако 6-колёсный вариант G.S.O.R. 3301 с полным приводом получился больше и тяжелее запланированного, что стало главной причиной прекращения работ.

 

ТТХ танка, его экипаж и прокачка модулей

 

Итак, для вывода танка в топ придется прокачать всё, кроме рации, которая должна была быть уже открыта на 6 уровне. В результате набегают солидные 62 900 ед. опыта, но зато потом 96 000 опыта до следующего танка пролетят незаметно.

 

 

В первую очередь следует получить замечательное топовое орудие, а уже затем прокачать всё остальное, тем более что ходовая и двигатель дают какую-то совершенно мизерную прибавку к подвижности, поэтому после получения топ пушки никаких проблем от «стока» ты уже испытывать не будешь. Колесо милостиво.

 

Порядок прокачки тогда будет выглядеть следующим образом:

Орудие L5A3 -> Башня -> Орудие M6 -> Ходовая -> Двигатель

 

В стоке танк может похвастаться следующими характеристиками:

 

В топе уже у танка будет не просто прекрасная подвижность, но и прекрасное орудие:

 

Итого получается достаточно удачное сочетание сильных сторон ЛТ (60/30 км/ч максимальной скорости вперед/назад и высокая маневренность, 16% базовой маскировки в движении и 370 м обзора) и СТ (достойное орудие, к значимым недостаткам которого можно отнести только низкий разовый урон и -5° УВН). Броня у танка, можно сказать, от ЛТ, но при этом запас прочности 1000 хп, пусть и по нижней планке, но от СТ.

Как и у всех британских колесных танков, сложности представляет прокачка экипажа, поскольку в танке сидит всего лишь 3 человека, 2-ое из которых выполняют несколько ролей одновременно, о чём будет сказано чуть позже.

 

Орудие, боекомплект и снаряжение

 

 

Орудие достойно отдельного разговора. Да, последние изменения подпортили комфорт игры из-за снижения точности и роста времени сведения, но выдающиеся бронепробитие и стабилизацию от поворота башня и корпуса никто не трогал, она так и составляет замечательные 88%. Наносить урон стало сложнее, но это не критично.

Относительно «узким» местом можно назвать ДПМ 1915 ед./мин, вроде бы и неплохо относительно других СТ-7, но он с 5 уровня не меняется. Средний урон, как и скорость полета снарядов не выдающиеся, а потеря бронепробития с расстоянием превращает 185/220 в 160/200 мм на 500 м для ББ/БП. Фугасы почти бесполезны из-за очень низкого пробития и малого калибра пушки.

Орудие благодаря высокому базовому бронепробитию очень комфортно, но лишними 10-20 подколов в боекомплекте для особых случаев не будут. Фугасов же можно взять пару-тройку на всякий случай.

 

Что касается снаряжения, то лучшим вариантом будет джентельменский набор Пудинг+ Большой/малый ремкомплект+Большая/малая аптечка.

 

Броня

 

Так как у танка в самом крепком месте кое-как набирается 60 мм брони, то можно сказать, что брони-то у него и нет, поэтому придется рассматривать стойкость танка против фугасов и только в лобовой проекции за неимением иных вариантов.

Как видно по рисунку, даже слабый фугас может представлять определенную опасность, что-то посерьезнее и вовсе несёт смертельную угрозу, например, у французского ЛТ-7 Hotchkiss EBR фугас пробивает 75 мм, а у КВ-2 - целых 86 мм, т.е. танкануть можно разве что маской орудия. Колесо не прощает небрежности.

 

Колёсные особенности

Механика колесных танков такова, что их невозможно полностью остановить, у них прекрасное сочетание динамики и максимальной скорости (назад - аж 30 км/ч), а показатель проходимости позволяет забираться в обычно недоступные места, однако за это приходится платить:

- штраф на скорость для средних танков при повреждении колес составляет 60% (против 25% у французских колёсных ЛТ)

- даже при полностью прокачанном ремонте восстановление подвижности составляет примерно 12-13 секунд (25 секунд без Ремонта)

- колеса повреждаются от малейших столкновений и даже дуновения ветра

- колесные танки обладают низкой массой и весьма уязвимы к таранам и… заборчикам и прочим препятствиям, встреча с которыми сильно гасит скорость.

 

Плюсы и минусы:

+ высокая подвижность

+ обзор

+ невозможность «потерять гусли» благодаря колесной механике

+ высокое бронепробитие

+ малые размеры

+ хорошая маскировка

+ высокая скорострельность

+ отличная стабилизация

+прекрасно стоит на базе в кустиках

- низкий разовый урон

- плохие УВН

- отсутствие брони (в т.ч. для фугасов)

- низкий запас прочности

- критуемость

- высокая потеря скорости при повреждении колес и долгий ремонт

 

Так уж получилось, что многие плюсы и минусы танка ходят парой: высокая подвижность, но сильная потеря скорости при повреждении колес с долгим ремонтом; малый размер, но критуемость; высокие скорострельность с бронепробитием, но низкий разовый урон. Перевешивают ли минусы? Да нет, танк в результате разнообразных балансных правок получился интересный, с ярко выраженными сильными сторонами и способный хорошо показать себя на поле боя.

  

Оборудование

Т.к. танк по сути – это гибрид СТ и ЛТ, для него есть 2 крайности: сборка на урон и сборка на насвет, однако он позволяет использовать множество гибридных сборок, улучшающих обе стороны танка. Даже жаль, что можно установить всего лишь 2 набора оборудования.

1. Сборка на урон куда более подойдет закрытым картам, где мало возможностей игры от маскировки с обзором, и нужно максимально повысить огневую мощь и подвижность:

Досылатель + Вентиляция + Турбонагнетатель

 

Получается максимальная скорость 64-66 км/ч, ДПМ до ~2500 ед./мин, ~430 м обзора и ~32% маскировки в движении (здесь и далее разница в цифрах зависит от качества оборудования). Стабилизатор танку совершенно не нужен, а Турбонагнетатель ставится только для повышения максималки, чтобы успеть первым приехать в начале боя в козырной куст на своей базе.

Турбонагнетатель в данной сборке можно заменить на Систему повышения мобильности:

 

2. Откусить от всего понемножку может быть хорошим решением для полуоткрытых/полузакрытых карт:

1) при этом можно вовсе отказаться от Турбины, заменив ее на Оптику:

2) или на Оптику можно заменить и Вентиляцию, сохранив повышенную максимальную скорость:

В этом случае получится получить высокий показатель обзора, ДМПа, но несколько меньшую маскировку в движении ~30%.

 

3. Впрочем, при желании ничего не мешает удариться в еще одну крайность, постаравшись вернуть утраченную точность, снизив разброс вплоть до 0,27:

Вентиляция + Многозубая каретка досылателя + Прицел

 

4. При игре на открытой карте танк вполне может заменить ЛТ со сборкой на насвет:

1) полностью ЛТ-ная сборка:

Вентиляция + Оптика + Малошумка

 

В результате 469-491 м обзора и ~39% маскировки в движении ценою снижения ДПМ до ~2140 ед./мин.

2) небольшая гибридизация через отказ от Вентилятора в пользу Досылателя, ведь 458-473 метров обзора тоже немало:

 

Разумеется, перечисленными сборками варианты возможного оборудования не ограничиваются, рассматривай это как что-то, от чего можно отталкиваться.

 

Так как это СТ, доступен слот под Мобильность, в него и стоит устанавливать Турбину или Вентиляцию при игре на штатном оборудовании.

В зависимости от сборки полезны инструкции на Оптику, Досылатель, Вентиляцию.

Обязательно нужно поставить камуфляж ради маскировки.

 

Перки и скиллы экипажа

 

Члены экипажа очень перегружены: командир здесь умудряется одновременно и командовать, и радировать, и орудие заряжать; наводчик сразу наводит орудие и заряжает; только мехвод практически отдыхает – на нем нет никаких дополнительных обязанностей. В связи с этим желательно сразу получить очень много навыков, взяв какой-нибудь экипаж с ивента, БП или Орбиты. Не скупись, принеси их в жертву Священному Колесу вместе с учебными руководствами, пособиями и брошюрами. Колесо требовательно не только к навыкам игрока.

Надеюсь, что ты, мой дорогой друг, меня послушал и взял сразу хотя бы 5-перковый экипаж (а лучше 6). В противном случае танк полностью не раскроется и придётся идти на компромиссы по ходу прокачки:

Командир (+ радисти заряжающий)	Ремонт	ББ	Радиоперехват	Орлиный глаз	Маскировка	Пожаротушение
Наводчик (+ заряжающий)	Ремонт	ББ	Маскировка	Плавный поворот башни	Пожаротушение	Бесконтактная боеукладка
Мехвод	Ремонт	ББ	Маскировка	Плавный ход	Пожаротушение	Виртуоз

 

Без прокачки Ремонта при повреждении благословенных колес починка будет длиться долгие 25 секунд, поэтому без него никуда; ББ (Боевое Братство) прекрасно подходит любому танку за счет общего буста стат; Маскировка танку важна, однако и обзор (Радиоперехват+Орлиный глаз) важен не меньше, поэтому придется при недостатке умений чем-то жертвовать, я предлагаю взять маскировку на время лишь 2-м членам экипажа, т.к. карт, где хорошо получается поиграть в чистого ЛТ мало, а так коэффициента маскировки будет вполне достаточно для комфортного настрела; у танка очень любят гореть баки, поэтому Пожаротушение (пусть даже инструкцией) тоже будет совсем не лишним, особенно при игре с Пудингом (что рекомендуется).

Дальше на своё усмотрение: вполне можно взять бесконтактную боеукладку, снайпера на пару с экспертом (чтобы лучше знать, когда враг закритован и можно наглеть), мастера на все руки (членов экипажа мало и контузии очень неприятны), звуковую разведку, злопамятного. Хотелось бы Интуицию, но её пришлось бы качать сразу командиру с наводчиком, к тому же это актуальнее для уровней повыше, у которых более долгая перезарядка орудия.

 

Полевая модернизация

 

 

II – Повышение жизнеспособности модулей – танк прекрасно вертится, поэтому смело можно ставить снижение влияния критов модулей

IV – «Плавающий» прицел – сама по себе стабилизация прекрасная, поэтому можно самую малость ею пожертвовать, что вернуть частичку былой славы орудия.

V – Антибликовая маскировка фар – однозначно следует выбирать маскировку, увеличение времени ремонта святых колес и уж тем более скорости заднего хода не критично. Правая модификация позволяет при использовании доппайка получить практически 32,5% маскировки в движении без спецоборудования, что превосходит незаметность даже некоторых ЛТ-7.

 

Применение

Поскольку у любого Колеса есть две стороны, которые можно описать как Разведка и Огневая мощь, по ходу боя придется постоянно чередовать их, чтобы добиться наилучшего результата, благо ТТХ позволяют, однако в большинстве случаев наиболее важным будет всё же урон, такие уж у нас карты. Всегда при этом стоит помнить, что FSV Sch. A очень уязвим из-за никакой брони и небольшого количества очков прочности, остается только рассчитывать на маленький силуэт и то, что получится развести противника на выстрел, но это уже скорее крайний случай, лучше всего действовать, рассчитывая на помощь союзников.

В начале отсчета следует обратить внимание на карту и внимательно изучить сетап противника, а затем выбрать, какое оборудование будет предпочтительнее, на насвет или настрел. Наличие дополнительного полноценного светляка на открытой карте может перевернуть всю игру, а на закрытой карте выбора, пожалуй, и нет.

В начале боя при более СТ-шной манере игры имеет смысл постараться занять какую-то ключевую позицию вместе с союзными скоростными машинами. Да, в отличие от более высоких уровней в данной ветке, танк скорее ЛТ, чем СТ, тем не менее с турбиной он не сильно уступает обычным ЛТ в скорости, но превосходит орудием и запасом прочности, что позволяет охотиться на них. Разнообразные СТ приедут куда позже и уж им будет очень неудобно отвоёвывать позицию обратно. При этом следует трезво оценивать свои силы и силы союзников на направлении, задавать себе вопрос, а не окажется ли такой рывок билетом в ангар? Можно ведь и более безопасно подсветить перекатку, дать первичный отстрел. Дальше в бою начинается обычное лоб в лоб, где танки придется изо всех сил крутиться и юлить, чтобы подловить врага, ведь танкануть не выйдет, а размениваться - далеко не лучшее решение, особенно в начале боя, придется заходить противнику в борт и корму, ловить моменты, когда он отвлекается, играть от союзников, маскировки и кустов в конце концов, тут главное найти баланс между наглостью и осторожностью, ведь чем быстрее танк едет, тем быстрее он потенциально окажется в ангаре. Это танк поддержки и об этом всегда стоит помнить. Далее, чем больше противников окажется в ангаре, чем больше будет информации о раскатке, тем проще будет благодаря скорости и маскировке маневрировать по карте, находя возможности для настрела – скорость танка позволяет носиться по всей карте и хвататься за такие возможности, воспользоваться какими обычный танк ни за что бы не успел. В целом, в этом-то и будет заключаться геймплей на танке.

В начале боя при более ЛТ-шной манере игры обычно можно не рассчитывать на то, чтобы занять козырный куст, ограничение в 60 км/ч сказывается, но можно не пустить туда вражеский ЛТ. Далее задача проста и сложна: подождать, пока ЛТ противника помрет, так или иначе переиграть его или убежать на свободный фланг. Тогда можно уже действовать куда свободнее, высвечивая противника, пробираясь ему в тыл по кустам и пустым позициям, расстреливая с неожиданных углов. Обычные хлопоты ЛТ.

Из всего вышеперечисленного очевидно, что путь познания Колеса долог и тернист, но вот

общие советы, которые помогут не сбиться с него:

- нужно знать позиции и удобные проезды;

- всегда оценивать сетапы команд;

- понимать, кто и куда может успеть подъехать в определенный момент боя;

- следить за расположением танков (через мини-карту, через сообщения об уроне и уничтоженных танках, чат);

- держать в голове то, как может развиваться бой и продумывать ходы наперед;

- знать, как и кто может тебя засветить, как его пересветить.

 

Всё это навыки, в большей степени требуемые любителям ЛТ, но в данном случае они сильно облегчат игру.

 

Заключение

Танк получился интересный, со своими особенностями и яркими сторонами, но при этом требовательный и не прощающий ошибок, он раскрывается только в руках тех, кто достаточно понимает нашу игру и готов постараться, а перед игрой ещё и достаточно вложился в экипаж и оборудование.

Нерф патча 1.28 всего лишь привел характеристики орудия в соответствие с другими СТ-7, теперь оно не отличное, а просто очень хорошее, но остальные ТТХ танка остались прежними, что позволяет играть и даже побеждать, выполнять ЛБЗ и проект «Орбита», благо вся ветка достаточно хороша для этого.

Изменено 11 марта пользователем SuperSeal

[Vendester]

16 ноя 2025 - 12:04 пользователь SuperSeal сказал:

 

 

 

 

 

 

 

А почему турбо или вент не всегда в первом слоте?? как же бонус?

[Vendester]

И где варианты топ оборудки?? 

[SuperSeal]

16 ноя 2025 - 19:10 пользователь Vendester сказал:

И где варианты топ оборудки?? 

Потому что это просто иконки для иллюстрации, потому что нет смысла делать 3+ варианта одного и того же оборудования, просто разного цвета. 

Отдельно отметил наличие бонуса на мобильность.

[IzBePg]

Я думаю броню можно было и не разбирать раз её нет)

[zvuka4_61]

Отличный танк, да и вся ветка в целом. Единственное, что не нравится - совершенно не гнущаяся вниз пушка.  

[sterver]

Оказывается, 11 фрагов, Защитник, Паскуччи и Колобанов никак не тянут на Мастерский бой 

[xkthebear]

сбросил любимую ветку в очередной уже раз, и как всегда эта 7ка приятна для повторной прокачки

[dober86man]

12 мар 2026 - 02:02 пользователь sterver сказал:

Оказывается, 11 фрагов, Защитник, Паскуччи и Колобанов никак не тянут на Мастерский бой 

Да, танчик ИМБоват, чтобы получить мастера надо сделать тоже самое только с танками на уровень выше

Пока проходил проект Орбита тоже не смог мастера взять только 1 степень на Аэродроме