Перейти к содержимому

В помощь светляку 2


Рекомендованные публикации

Игроки
215 публикаций
23 463 боя

Имею дурацкий вопрос: где вы находите такие команды даже в рэндоме, что в Энске железку не дефят?

И сопряженный с ним второй - каков план хитрого маневра на платформе шириной в длину т-50 с наглухо заблокированными съездами по бокам, когда с другой стороны в лоб летит болванка от СТ6+?

Ссылка на комментарий
Игроки
32 367 публикаций
57 416 боёв
Самая лучша схема засвета - это нестандартная схема с комбинированием пассивного и активного света. А то сейчас народ начитается гайдов - и через неделю на всех картах колеи на стандартных маршрутах продавят, светляки будут в них садиться на брюхо - и снова придется изобретать что-то новенькое...
пофиг
Ссылка на комментарий
Игроки
344 публикации
17 718 боёв
04 Дек 2011 - 05:56 пользователь ArcanisX сказал:

Имею дурацкий вопрос: где вы находите такие команды даже в рэндоме, что в Энске железку не дефят?

И сопряженный с ним второй - каков план хитрого маневра на платформе шириной в длину т-50 с наглухо заблокированными съездами по бокам, когда с другой стороны в лоб летит болванка от СТ6+?

За все бои в Энске считанные разы ст дэфили рельсы. Обычно они шли на зелёнку. Манёвр и не был нужен, так как никто даже не успевал выстрелить. Собственно за последнии 4к боёв, когда у меня прошло ололошенье и сделаны эти наблюдения.
  • Плюс 1
No mercy,no retreat,no remorse!
Ссылка на комментарий
Игроки
344 публикации
17 718 боёв
04 Дек 2011 - 13:35 пользователь TheXam сказал:

Самая лучша схема засвета - это нестандартная схема с комбинированием пассивного и активного света. А то сейчас народ начитается гайдов - и через неделю на всех картах колеи на стандартных маршрутах продавят, светляки будут в них садиться на брюхо - и снова придется изобретать что-то новенькое...

Новенькое это замечательно :Smile_Default:

Последнее время в рандоме вообще мало грамотных новинок.

No mercy,no retreat,no remorse!
Ссылка на комментарий
Игроки
2 646 публикаций
49 784 боя
03 Дек 2011 - 18:58 пользователь Moyshik сказал:

Утес.

Никогда не ездите на балкон. Это дело СТ и ТТ.

Спокойно с старта проезжается по балкону,  и светится зазевавшаяся арта, все ст ползущие в центр, и тяжи ползущие за маяк, и с минимальным риском уезжаешь в любом удобном направлении.

Ссылка на комментарий
Игроки
2 646 публикаций
49 784 боя
04 Дек 2011 - 05:56 пользователь ArcanisX сказал:

Имею дурацкий вопрос: где вы находите такие команды даже в рэндоме, что в Энске железку не дефят?

И сопряженный с ним второй - каков план хитрого маневра на платформе шириной в длину т-50 с наглухо заблокированными съездами по бокам, когда с другой стороны в лоб летит болванка от СТ6+?

Согласен, на батоне, 50, всегда остаюсь в начале железки, свечу ползущею арту, и тупо расстреливаю всех летящих там ст, лт...
Ссылка на комментарий
Игроки
215 публикаций
23 463 боя
05 Дек 2011 - 13:44 пользователь Moyshik сказал:

За все бои в Энске считанные разы ст дэфили рельсы. Обычно они шли на зелёнку. Манёвр и не был нужен, так как никто даже не успевал выстрелить. Собственно за последнии 4к боёв, когда у меня прошло ололошенье и сделаны эти наблюдения.

ОК, прошло ололошенье так прошло. Зато на противников явно везет. Я вот на перронах всегда обнаруживаю СТ или ПТ (где они кстати офигительно рулят).

 

Вообще на танке, главный чит которого - непотеря скорости на резких виражах, очень правильно заезжать в длинные прямые кишки шириной пять метров и по ним гонять.

 

P.S. Даже с левого краю где "вы труп"(с) куда больше шансов проскочить влоб на ствол маневром, чем по перронам - хоть пространство есть на предмет повилять и много съездов направо если совсем труба. К тому же там обычно нет СТ, а стоят самые тяжелые (и через это перезаряжающиеся неделю) ТТ, то бишь не ваншотнули - считай проехал. А половина перронов механически запирается тушкой СТ при желаниии, и тогда тебе там полный и бесповоротный абрикос.

Ссылка на комментарий
Игроки
147 публикаций
14 414 боёв
03 Дек 2011 - 19:25 пользователь rokonon сказал:

если он отлично на всех играет, значит впервые что-то начало потихоньку получаться

его 53% против твоих 48 говорит что у него получается чаще чем утебя :Smile_veryhappy:
Ссылка на комментарий
Игроки
276 публикаций
48 718 боёв
04 Дек 2011 - 05:56 пользователь ArcanisX сказал:

Имею дурацкий вопрос: где вы находите такие команды даже в рэндоме, что в Энске железку не дефят?

И сопряженный с ним второй - каков план хитрого маневра на платформе шириной в длину т-50 с наглухо заблокированными съездами по бокам, когда с другой стороны в лоб летит болванка от СТ6+?

Если попадаю в Энск, всегда еду по железке без проблем. Плохо только если едешь на СТ: прилетаешь на чужой респ - а большая половина команды еще не разъехалась, тогда действительно деваться некуда.

Ссылка на комментарий
Игроки
10 493 публикации
55 571 бой

С Эрленбергом не согласен. Там лучший путь для света под горой с обеих сторон карты. То есть или под замком,не доезжая и мчась прям вдоль по склону горы - здесь очень выгодно проезжать,т.к. от вражеских арт тебя закрывает сам замок,от тех кто пошёл встречать СТ на бугор защищает сам бугор,ну а от тех кто пошёл в центр в город защищает поперечная наша траектория относительно них и холмистый рельеф склона мешающий им прицелиться в нас. С другой базы аналогично - мчим прямо вдоль по склону горы и вылетаем аккурат на вкусные арты. Эрленберг одна из лучших карт для света, здесь я на т-50-2 всегда приезжаю к артам.

 

По синим путям доезжаю до арты в 99% случаев.

 

http://savepic.su/890585m.jpg

Ссылка на комментарий
Игроки
4 207 публикаций
37 090 боёв
05 Дек 2011 - 16:00 пользователь ZAHR сказал:

С Эрленбергом не согласен. Там лучший путь для света под горой с обеих сторон карты. То есть или под замком,не доезжая и мчась прям вдоль по склону горы - здесь очень выгодно проезжать,т.к. от вражеских арт тебя закрывает сам замок,от тех кто пошёл встречать СТ на бугор защищает сам бугор,ну а от тех кто пошёл в центр в город защищает поперечная наша траектория относительно них и холмистый рельеф склона мешающий им прицелиться в нас. С другой базы аналогично - мчим прямо вдоль по склону горы и вылетаем аккурат на вкусные арты. Эрленберг одна из лучших карт для света, здесь я на т-50-2 всегда приезжаю к артам.

 

По синим путям доезжаю до арты в 99% случаев.

 

http://savepic.su/890585m.jpg

я предпочитаю идти по хребту горы: в случае опасности можно уйти как влево(на синюю линию) так и вправо(на красную/зеленую линию), в результате до арты доезжаю в 99.9% случаев))) + больше и раньше светишь танки, что дает союзной арте время на один дополнительный выстрел перед непосредственным засветом вражеской арты.
Ссылка на комментарий
Игроки
10 493 публикации
55 571 бой
05 Дек 2011 - 17:35 пользователь kostyam сказал:

я предпочитаю идти по хребту горы: в случае опасности можно уйти как влево(на синюю линию) так и вправо(на красную/зеленую линию), в результате до арты доезжаю в 99.9% случаев))) + больше и раньше светишь танки, что дает союзной арте время на один дополнительный выстрел перед непосредственным засветом вражеской арты.

Хм...По хребту если,то из замка вальнуть могут в лобешник. А вот по склону у них орудия так не опускаются.  :Smile_honoring:
Ссылка на комментарий
Игроки
4 207 публикаций
37 090 боёв
05 Дек 2011 - 18:30 пользователь ZAHR сказал:

Хм...По хребту если,то из замка вальнуть могут в лобешник. А вот по склону у них орудия так не опускаются.  :Smile_honoring:

тут самое главное -- вовремя свалить с хребта. грубо говоря, хребет нам нужен только чтобы посмотреть куда какие враги поехали и решить, ехать через замок, по склону, или по дороге справа:) впрочем, в 99% случаев решение все-равно будет ехать по склону, так что не подымаясь на хребет ты мало что теряешь(немного опыта за доп. выстрел союзной арты и +0.9% к шансу доехать до арты).
Ссылка на комментарий
Игроки
184 публикации
27 061 бой
Автору спасибо большое! Сам многое знал, но всеравно почерпнул много нового! так же буду знать как свет врага лучше отлавливать)))
Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев назад......
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Эту страницу никто не просматривает.
×
×
  • Создать...