Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые игроки! Данное руководство посвящено французской артиллерии 8 уровня - Lorraine 155 mle. 51. Данная артиллерия является предшественником артиллерии 9 уровня - Bat.-Chatillion 155 55. Ниже уровнем расположилась Lorraine 155 mle. 50. Ещё немного скриншотов данной машины под спойлером Spoiler Содержание: Историческая справка Обзор игровых ТТХ, ветка прокачки и разбор модулей Тактика ведения боя и советы по игре Стрельба 5. Вывод 1. Историческая справка Эта САУ разрабатывалась на базе уже известного нам Lorraine 40t, как видно по индексу, путем установки 155-мм гаубицы. Изначально устанавливаемый двигатель Talbot в 1951 году был заменен на Maybach. Вот параметры этой боевой машины: вес – 30,3 тонны, экипаж – пять человек, а вооружение – 155-мм гаубица и 20-мм пушка. Заявленная максимальная скорость – 62 км/ч. Основным отличием является расположение казенной части. Так, на первом прототипе она располагалась в центральной части корпуса, а на последующем располагалась в передней его части. Так как ходовая была унаследована от Lorraine 40t, стоит отметить, что наличие резиновых шин для опорных катков для дополнительной амортизации оказалось весьма интересным решением. Однако в 1955 году было принято решение в пользу проекта Bat.-Chatillion 155mm. Этот выбор являлся логическим следствием отказа от штурмовых орудий, концепция которых четко просматривалась в разработке проектов. Опытный образец Lorrain был готов в 1952 году, а САУ разрабатывались в 1950 и 1951 - отсюда цифры 50 и 51 в их названии. Судя по имеющимся фотографиям, обе модели были построены "в металле" и испытывались примерно в то же время, что и сам танк. Но так как танк Lorrain 40t на вооружение не приняли, то и от этих АРТ-САУ отказались. 2. Обзор игровых ТТХ, ветка прокачки и разбор модулей. 2.1. Общие ТТХ машины в топе Сравнение ТТХ топ сборки и сток 2.2. Плюсы и минусы артиллерии Плюсы + Быстрая перезарядка + Мобильность + Быстрое сведение + Хорошая точность + Большие УГН Минусы - Большие размеры - Невысокий урон - Маленький сплеш - Плохая маскировка 2.3 Дерево прокачки модулей ​ Последовательность прокачки модулей На стоковые гусли Lorraine 155 mle. 51 можно установить только просветлённую оптику и усиленные торсионы 3т класса. Для того, чтобы поставить хотя бы гаубичный досылатель среднего калибра потребуется поставить усиленные торсионы 3т класса или же прокачать топовые гусли, которые, к слову, стоят 15 200 опыта, что не мало. Что для Вас проще, то и выбирайте. Spoiler Усиленные торсионы 3т класса стоят 200 000 серебра. Если у Вас не хватает опыта для открытия топовой ходовой, лучше потратьте 200 000 серебра - это не такая большая сумма. Рация SCR 528 открывается на многих машинах франции (в том числе на предыдущей машине - Lorraine 155 mle. 50), так что она у Вас будет, скорее всего, открыта. Поэтому открывать модули советую в таком порядке: 1) Ходовая (гусеницы) (15 200 опыта и 33 000 серебра) 2) Орудие (20 500 опыта и 125 000 серебра) 3) Двигатель (25 100 опыта и 80 000 серебра) 4) Рация (9000 опыта и 21 600 серебра) Суммарно выйдет 69 800 опыта и 259 600 серебра. Если Вы хотите пройти данную машину как можно быстрее, то двигатель и рацию (если она у Вас не открыта ранее) можно не прокачивать. В таблице сравнения, которая находится чуть выше, Вы можете посмотреть сколько Вы потеряете в удельной мощности (а именно ~3,57 л.с./ т.). 2.4. Орудия На выбор у нас 2 орудия, но стоковое сильно проигрывает топовому. Выбирайте топовое орудие - это правильный выбор. 1) Стоковое орудие - Obusier de 155 mm mle. 1950. Стоковое орудие досталось от предыдущей машины, оно нам уже знакомо. Хорошая скорострельность, сведение, точность, но маленький урон и низкое бронепробитие. Со стоковым орудием можно комфортно играть с танками не выше 8-9 уровня. Играя со стоковым орудием, старайтесь выцеливать дно танка, если он стоит к Вам передом, или борта. В целом, орудие приятное и знакомое, так что в особом представлении не нуждается. Снаряды (первый - обычный фугас, второй - голдовый): Само орудие: 2) Топовое орудие - Canon de 155 mm mle. 1917 G.P.F. Топовое орудие немного точнее, быстрее сводится, имеет большее бронепробитие, урон и увеличивается время стана. По сути, это улучшение стокового орудия. В чем минусы данного орудия? Да такие же, как и у стокового - малый урон и маленький сплеш. В целом, орудие комфортное. Такая же пологая траектория полёта снаряда, как и у младшего брата - Lorrine 155 mle. 50. Про стрельбу поговорим позже. Снаряды (первый - обычный фугас, второй - голдовый): Само орудие: 2.5. Сравнение орудий с одноклассниками Средний урон у Lorraine 155 mle. 51 почти самый низкий. Ниже только у британца - FV 207. Средняя бронепробиваемость также хромает. Опять же, хуже только британец. По основным параметрам, казалось бы, француз сильно уступает. Но идем дальше... Время стана у всех плюс-минус одинаковое, не буду акцентировать на этом внимание. Скорострельность - вот она сильная сторона француза! 2,09 - первое место, которое Lorraine 155 51 делит с...британцем. Перезарядка всего 28,76 секунд со 100% экипажем. Добавляем туда досылатель, боевое братство, крепкий кофе и...24,24 секунды! Отличные показатели для 8 уровня! УГН (углы горизонтальной наводки) - 30 градусов, 15 влево и 15 вправо. Это хороший показатель, но не лучший. По своему опыту скажу, что этих 30 градусов хватает с лихвой, дабы охватить нужный участок карты. Время сведения - 5,27 секунд - 3 место. В принципе, это хороший результат, хотя хотелось бы быстрее. Всё-таки 5 с копейками секунд для такого скорострельного орудия и быстрой машины - многовато. Разброс на 100 метров - 2 место - 0,63, от 1 отделяет всего 0,01. Это очень хороший результат, ибо у одноклассников, кроме британца, который занимает 1 место, не менее 0,74. Подытожу: Lorraine 155 mle. 51 имеет свои сильные и слабые стороны. Артиллерия вполне сбалансирована и будет полезна на любой карте. 2.6. Подвижность Я уже ни раз упомянул про высокую мобильность данной машины. И не просто так...Lorraine 155 mle. 51 весит ~34.3 тонны и имеет топовый двигатель Maybach 850 CV с 850 л.с., что дает "лоре" удельную мощность в 24.79л.с./т. Много ли это? Это просто отличная цифра для артиллерии, не говоря уже о том, что она 8 уровня. На этом уровне многие танки будут завидовать Вашей подвижности. Что касается ходовой, то тут тоже всё отлично. Скорость поворота шасси лучшая на уровне, причем с огромным отрывом - 28 гр./сек, это без каких либо улучшений. С 100% экипажем - 29,2 гр./сек. Ходовая очень важна для артиллерии, ведь чем быстрее Вы пересведётесь, тем быстрее сможете выстрелить. Плюс Вас будет труднее закрутить. 2.7. Экипаж. Командир (Радист) Наводчик Механик-водитель Заряжающий 5. Заряжающий 2.8. Оборудование и умения экипажа По сути, ничего не меняется с прошлой машины - Lorraine 155 mle. 50. Единственное отличие в том, что на Lorraine 155 mle. 51 появляется дополнительный заряжающий, а командир исполняет ещё и роль радиста. Оборудование для этой машины точно такие же. Поговорим подробнее: Оборудование: Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия. Усиленные приводы наводки — позволят быстрее сводиться. Маскировочная сеть — уменьшит заметность неподвижного танк.Стереотруба — значительно увеличит обзор танка в неподвижном состоянии.Просветленная оптика — даст прибавку к обзору как стоя, так и в движении. Усиленные торсионы 3т класса — нужны стоке, если Вы не прокачали за свободный опыт топовую ходовую. Сборки оборудования для комфортной игры или для развлечения 1) Досылатель + усиленные приводы наводки + стереотруба - стандартная сборка почти для любой артиллерии. Улучшит самое главное - орудие. И то, что так не хватает - обзор. С данной сборкой Вы будете комфортно себя чувствовать на любой карте. 2) Досылатель + усиленные приводы наводки + маск. сеть - сборка, отличие которой только в маск. сети. Она сделает Lorraine 155 mle. 51 более незаметной, ведь маскировка у "лоры" плохая. Решать, что для Вас важнее: обзор или маскировка, Вы должны сами. Я советую улучшать обзор. 3) Маск. сеть + стереотруба + ящик с инструментами - сборка, где всё оборудование можно снять бесплатно. Подойдет для тех, кто играет на артиллерии редко и не хочет тратить серебро на покупку оборудования. Хороший вариант для выполнения лёгких ЛБЗ, где требуется пару боёв на артиллерии. Умения экипажа: Маскировка — улучшит показатели маскировки танка, которого нам не хватает.Шестое чувство — поможет определить, обнаружен ли танк или нет. Один из самых важных перков для артиллерии, да и для любого танка тоже.Боевое братство — улучшит характеристики машины. Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни. Виртуоз — немного улучшит маневренность. Король бездорожья — немного улучшит проходимость по грунтам. Умение повышает манёвренность танка и уменьшает время набора максимальной скорости. В идеале, ещё на предыдущей машине Вы прокачали по одному перку всему экипажу - шестое чувство командиру и маскировку всем остальным членам экипажа.Но так как у нас появляется ещё один заряжающий, придется ему прокачивать всё заново. Если у Вас уже прокачено по одному перку всем членам экипажа, кроме нового заряжающего, то первым перком для этого заряжающего станет боевое братство и вторым перком другим членам - боевое братство. - ЭТО ВАЖНО! После того, как Вы прокачаете боевое братство, стоит прокачивать "новому" заряжающему маскировку. Остальным членам экипажа: - Командир - орлиный глаз. Орлиный глаз улучшит обзор Вашей машины, что тоже важно для артиллерии. - Наводчик - плавный поворот башни. Уменьшит разброс орудия, что поможет сэкономить время. - Механик-водитель - плавный ход и/или виртуоз. Плавный ход уменьшит разброс орудия на ходу. Виртуоз поможет быстрее пересводиться. С учетом того, что Lorraine 155 mle. 51 очень быстрая, после остановки круг сведения очень большой. Эти перки помогут немного уменьшить время сведения. 3. Тактика ведения боя Тактика ведения боя ничем не отличается от "младшего брата". По сути, эти машины - копии. Lorraine 155 mle. 51 обладает отличным точным орудием и великолепной динамикой, что позволяет помогать на всех направлениях, быть там, где Вас не ждут и удивлять противника! Одноклассники же более медлительны, что заставляет их тратить много времени на переезд, пересведение и развороты. Пользуйтесь плюсами своей машины и Вы будете побеждать чаще. Главная задача в начале боя: постараться поймать вражеский "свет" или тех, кто проезжает на ключевые позиции. Орудие, как топовое, как и стоковое, имеет хорошую точность, что увеличивает шансы на попадание по едущей цели. Первый выстрел можно сделать без полного сведения, если Вы сильно торопитесь. Орудие точное, и с высокой доли вероятности фугас заденет танк, в который Вы стреляли (ну или хотя бы дадите стан противнику, что тоже неплохо, ведь он потратит аптечку). С самом начале стоит ехать на позицию, с которой Вы сможете простреливать позиции, где скорее всего будет вражеский "свет". Далее стоит сразу же переезжать в место, откуда Вы сможете простреливать (или частично простреливать) место, где ездят "светляки" и места, куда уже могут подъезжать вражеские СТ и ТТ. Если Вы видите особо бронированную цель, то стреляйте ПОД танк. Почему? На дне танка очень тонкая броня, фугас, попавший под дно, нанесёт намного больше урона, нежели фугас, попавший в 150мм+ броню. Главная задача в середине боя: помогать средним и тяжелым танкам уничтожать вражеские танки. Благодаря скорострельности и хорошим углам горизонтальной наводки, Вы можете помогать сразу на нескольких направлениях, если это требуется. Не забывайте переезжать, ведь Lorraine 155 mle. 51 - это артиллерия, у которой очень хорошая подвижность. Стоять на месте на этой артиллерии не стоит, я бы даже сказал, что это будет грубой ошибкой. Если Вы видите, что направление, на котором Вы стоите, проигрывает, то стоит сразу же переехать на другое направление, где более безопасно. Во время переезда в безопасных местах можно останавливаться для выстрела. Главная задача в конце боя: быть там, где Вас не ждут. Обычно под конец боя вражеские танки, если они проигрывают, стоят в укрытиях от арты, думая, что Вы будете стоять всю игру на одном месте. Будьте хитрее и ищите места прострела, не жалейте время для переезда. При грамотном переезде Вы окупите это время с лихвой. В свободное время можно стрелять наугад, но следите за снарядами, ибо у Lorraine 155 mle. 51 их всего 28. 4. Советы по стрельбе У Lorraine 155 mle. 51 пологая траектория полёта снаряда. Целиться нужно за танк, если Вы находитесь на одной поверхности. Так Ваш снаряд улетит в центр танка и уменьшит шанс перелета или недолета снаряда. Не стоит сильно заводить прицел за танк, буквально на несколько метров. Старайтесь выцеливать именно борта и корму - там меньше всего брони. Как я говорил ранее, старайтесь стрелять под танк, если броня у танка, в которой Вы стреляете, хорошая. Если противник находится ниже Вас, то стоит целиться в центр танка или немного за него, так снаряд полетит в центр танка и Вы можете попасть в крышу (где обычно очень мало брони). На этой артиллерии мне достаточно просто стрелять сверху вниз. Снаряд почти всегда попадает в танк или ложится рядом с ним. Если противник находится выше Вас, то целиться стоит опять же за танк. По своим наблюдениям скажу, что обычно случается недолет или перелёт. Стрелять снизу вверх крайне тяжело. Целиться на танк бессмысленно - так почти 100% будет недолёт. Заводите за танк до тех пор, пока точка между красной и зелёной линиями будет примерно в центре танка. Брать упреждение на этой артиллерии достаточно просто. Советую поставить прицел для артиллерии, показывающий время полета снаряда до цели. Этот прицел поможет научиться грамотно брать упреждение. Опять же, при взятии упреждения, оцениваете расстояние и рельеф карты. Сплеш у Lorraine 155 mle. 51 очень маленький, что затрудняет стрельбу на упреждение, ведь малейший недолёт или перелёт и всё - урона не будет, только сплеш. Что касается сплеша: ОФ снаряд имеет 8 метров разлёта осколков (9 голдовый), что мало. Сплешом старайтесь не стрелять. Лучше подождать или выбрать другую цель, нежели пытаться нанести урон сплешем. Вы нанесете от 0 до 150 урона максимум. Перезарядка, конечно, быстрая, но не стоит "ковырять" танк по 50-100 хп (только если он, конечно, не единственная цель или особо важная цель). 5. Вывод Lorraine 155 mle. 51 является отличным продолжением ветки французов. Да, на ней немного сложнее играть, нежели на Lorraine 155 mle. 50. Наша "лора" намного больше по размерам и орудие совсем немного лучше, чем у "младшего брата". Прокачивать модули за свободный опыт приходится в обязательном порядке, ну или же ставить усиленные торсионы 3т класса, ведь в стоковом состоянии эта артиллерия не сможет "на себе нести" даже гаубичный досылатель среднего калибра, который очень важен для любой артиллерии. Lorraine 155 mle. 51 - хорошая машина для покатушек в рандоме в соло и с друзьями. Поможет выполнить ЛБЗ без особых затруднений. Машину советую для ознакомления. Вы получите массу положительных эмоций. Особенно после того, как будете перегонять некоторых светляков . В целом, это всё, что я хотел сказать про французскую артиллерию 8 уровня - Lorraine 155 mle. 51! Я благодарю каждого, кто прочёл данное руководство. Пишите свои пожелания, советы и присылайте свои реплеи. Всё самое лучшее будет добавлено в руководство! Всем ещё раз спасибо и удачи на полях сражения!