Darrrkk

Коллеги, есть вопрос. Быть может, немного странный: СУ-85б апали или нет? На ней раньше даже в топе мне было непросто играть, а сейчас один из самых сильных ПТ в моем ангаре. Или я зря на обновления сваливаю, просто играть научился? :) Просто как-то уж резко всё для меня поменялось в ощущениях от этой машины, вот и решил с братьями и сестрами по цеху посоветоваться. Заранее спасибо за ответ.

После ПТ как глоток свежего воздуха! В порядке разнообразия здорово, хотя моё - это всё-таки ПТ.Приятный танчик. Была та же фигня. Те же ощущения. Теперь СУ-85б - любимая машинка. В топе и с модулями (и привыкнув к ней) всё становится супер. А Т-46 после Пт - да, фан. Ибо разные.

СУ-85. Даже после нерфа с последним патчем и соответствующей потерей фармовости на нём всё ещё фарм+фан, любая тактика, групповая и в одиночку, пробивает всех, половину ваншотит. Главное - знать две его слабости - обзор и ХП и уметь их нивелировать и снайперы вперемешку с воинами будут ваши почти во всех боях!

Кстати, главное, за что может не понравиться эта ПТ ИМХО - начиная с неё может кидать к высокоуровневым (до 8) и м.б. частые непробития во врага и ваншоты по себе.

По поводу, что проходная ПТ - пока за неё играл от стока до топа очень не нравилось, а вот поездив на 85 и 100 вернулся (те две в бою ещё были) получил огромное удовольствие, т.к. после менее подвижных но более толстых можно получить удовольствие от "тактики подвижной ПТшки". Оставил в гараже. Шустрый малозаметный и картонный (это логично) агрегат предлагает свой подход к игре.