DeathStar_86
Игроки-
Публикации
4 574 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
46241
Дополнительно
-
Пол
---
Портал игры
- Профиль DeathStar_86
Достижения пользователя DeathStar_86
Лейтенант (9/14)
796
Оценка
-
беда высоких танков - маленькие карты, все остальное следствия, не?
-
Прочитываю ветку... Танчик и вправду проблемный? У меня такая мысль: Чем больше игроков будут высказываться свое мнение о данном танке (Т95Е2), тем быстрее разработчики прислушаются к мнению игроков, так как на тесте информация могла быть одна, а реальный РАНДОМ диктует свои правила и, соответственно, другую картину маслом. Помимо завышенной стоимости ремонта какие есть еще недостатки? не факт, м48 порезали в первые 1.5 месяца в следующем же патче на мнение игроков тогда было положено (можно в ветке м48 августа-сентября 12го года почитать) хотя там многие писали, что танк не надо трогать результат налицо - м48 в рандоме встречается может быть только чаще, чем мауса с другой стороны фош нагибал 1.5 года так что мнения игроков тут никого не интересуют)
-
ну ему либо пушку от перша давать и менять доходность\ремонт либо отрезать 10ый уровень боев и оставлять только льготный, при этом все равно менять доходность осталось только подождать 3 года и потратить 3 миллиарда долларов на это)
-
ну я все бои на 62а без досыла откатал, может по поводу меня тоже что-нибудь расскажешь?
-
тоже считаешь, что у пт надо обзор порезать, да?)
-
ну некоторые так еще год-полтора назад играли)
-
катал так на 44, 54, 62а, 140, 34-1, 34-2, вз121 - вполне ок
-
у тебя какой % попаданий на т-62а? допустим 80%, если выше, то ты явно не в ст играешь какой у тебя % пробитий на т-62а? ну, допустим, 60-70% какой шанс попасть во внутренний модуль у танка при пробитии? плотная компановка всех танков, которые практически напичканы модулями - эт да, но калибра орудия не хватает чтоб снаряд проходил большое расстояние после пробития брони. так сложно оценить, но допустим, около 70% попаданий в модули идет какой шанс нанести крит модулю танка? от 27 до 45% (там у бк кажется 27, у баков 45%) - и вот в этот момент у тебя работает перк снайпер, увеличивая шансы крита на 3%, т.е. ты имеешь 30-48% критануть модуль, если ты попал в танк, пробил его броню, попал во внутренний модуль возьмем 1000 выстелов: 1000*0.8=800 раз ты попадаешь; 800*0,65=520 пробитий; 520*0,7 = 364 раза попадаешь в модули далее со снайпером: 364*0,3= 109 критов (бк, движков, башни и т.п.), без снайпера 364*0,27=98 в результате на 1к выстрелов ты наносишь на 10-12 критов больше, чем без снайпера а теперь я готов поговорить об "исключительно мало профита" хотя не, не готов. качайте дальше снайпера - оч полезный перк, реально бои тащит
-
а я с удовольствием стреляю с вертушки и в движении, тем более качается 5ым не полным перком
-
штук 20 топов в ангаре, куча 4-5 перковых экипажей. ни на одном не качал снайпера (в общем-то вообще никогда) для 62а у наводчика (в произвольном порядке): бб, ремонт, маскировка, злопамятный, плавный поворот башни - это при 4 полных перках куда тут засовывать снайпера или пожаротушение мне лично не понятно, возможно, 6-7 перком имеет смысл
-
разный геймплэй, поэтому у многих одни танки идут, а другие нет поэтому мне больше нравится на ст играть - там не надо танковать, не надо подставляться кому-то нравится за углом стоять и ждать, когда на него кто-нибудь выкатится, чтоб дать на 1к дмга кому-то на сотках нравится рашить направление мне больше нравится метаться по карте, затыкая своим присутствием образовавшиеся дырки, поэтому на ст наиграл больше всего
-
вафля е100 с барабана может половину не попасть\пробить и влить дмга больше, чем пробитие от 183 и времени на это затратит не сильно больше, чем 183 я когда на 183 катался - научился полностью игнорировать тот дмг, который в меня влетает во время прицеливания (а это очень сложно, если честно) да и стабилизация у 183 отвратительная она, конечно имбовая, но не более, чем другие птшки)
-
ну так у тебя всего 3к боев, у меня на многих экипажах боев больше или около 3к)) без полных 3х перков и 4ом в прокачке играть на 10ках не комфортно, отчасти поэтому многим тут советуют спуститься пониже и покатать на 34-85\44\54 быстрая прокачка это не всегда хорошо) я б никогда не стал качать твинка только по одной причине - мне лень заново экипажи качать да в общем-то японцы тоже без особого энтузиазма идут по этой же причине
-
а есть еще отморозки, которые досыл снимают, но это из тех, кто кататься любит больше, чем стрелять а по поводу перков: лучше с 54 снять 3-4 (сколько он там у тебя) перковый экипаж и посадить его в 62а, а двухперковый в имбовую 54, там без разницы сколько перков