anonym_oVNzoyUzGEZ8

Коэффициенты проходимости и как следствие подвижность данного тутла ввергают в недоумение, с оглядкой на 9-ку, которая при сравнимой массе и одинаковом двигателе передвигается гораздо шустрее. Т.е. между сравнительно подвижными машинами 7 ур. и 9ур. мы имеем данный аппарат 8 ур. с персональным болотом под гусеницами. Проходил данный аппарат с топовой башней и 100мм пушкой, в оборудовании досыл, стаб, оптика, перки экипажа на ремонт и обзор. Танковать особо не пытался, но иногда получалось (особенно когда пытались выцелить дальномер на дистанции). Обзор 400+ позволял кое-чего подсветить, а довольно точная пушка еще и настрелять. Прятать данный тутл в кустах бесполезно. Технику гуслит он вполне себе - чаще с пробитием, чем без. Поэтому АЛЁ! ОТДЕЛ БАЛАНСА! 1. Нужно привести в порядок проходимость и довести динамику данной машины до уровня М4 45 или М4 51 - 1100 лошадей не ощущаются от слова совсем. 2. Вместо 120 мм орудия (бесполезного на мой взгляд) ввести 100-миллиметровку с лучшей стабилизацией (в первую очередь) и скорострельностью (во вторую очередь) - Проект не предполагал 120 мм орудия. 3. И больше ничего трогать не надо. Имбой эта машина не станет, но по характеру будет наравне с остальными машинами ветки. Я понимаю, скажут "машина для доната" и все такое, но перекос уж слишком явный. Если применить к нему вышесказанное - будет норм. Ветка и так не особо популярна - ни к чему делать еще хуже. Надеюсь что когда-нибудь до него доберутся - надежда, как говорится, умирает последней.