anonym_WRyfP3839Fc3

На днях было подряд в двух боях Мастер + Основной калибр ну и Воин, само собой. Прекрасный фановый танк, гоняю на нём, когда "не идет" игра на 8-9 лвл. Главное - не лезьть вперед, брони нет. Стал на 2 или 3 линии и постреливай. Пуха 57 мм перезаряжается просто умопмрачительно быстро и к тому же очень точная. Урон небольшой, но если тебя не видят - можно напихать вражинам по самые помидоры, и доехать не успеют даже светляки.

Это у кого ИС-3 был/есть. Качал т-150 -> кв-3 -> кв-4 ->CT-I

Один камрад говорил, что есть запрещенный мод с автоприцелом, который выцеливает уязвимые места. Похоже на то. Или от разных противников получил? Стал замечать, что мало в игре ст-1 как-то. Порезали что ли? Купил, пару боев в стоке - вполне хорошая тачка и даже пока не боль, если не лезть на рожон. ЛАЙФХАК: У двух их экипажа прокачано пожартоушение, так что вместо огнетушителя взял подкрученый регулятор оборотов двигателя. Дает +10% к мощности двигателя, уже не так медлительно. Через некторое время движок полчает крит, поэтому активирую на 2-3 минуте боя. Во-первых, когда становится ясно, что турбослива не будет, во-вторых, скорее всего, до конца боя крит не успеет случиться. Против десяток со стоковой пушкой лучше не лезть. А так нормал, жить можно.

Я б не сказал, что часто. Может, в этом заключается дзен перша - показать раку на его клешни )) http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.3/style_emoticons/wot/Smile_crab.gif Я люблю немножко потанковать, хотя бы от башни, в общем, на СТ не привык ныкаться по кустам все время. Но в отчаянии начал осторожничать и что? Вся команда слилась, остаешься практически один на один с 4-5 противниками. И ничего не сделаешь, это не песочница, где благодаря обилию неопытных игроков можно вытащить.

обычно пробитие выше. или урон. или и то, и то.

Я не понимаю, что происходит. Все предыдущие танки этой ветки были для меня самыми любимыми и фановыми. Да-да, даже Ли. А с этим вообще ничего не могу. Вроде танк по характеристикам весьма хорош, прокачал его до топовой комплектации, по 2 перка у экипажа. Успешно пройденые предшественники. И 35 % статы, слив за сливом. Просто не идет и все. Печаль и боль...