anonym_ZQ4yZK5UHjGv

Откатал на данной машинке - 304 боя, почти открыл ИС-4. На сей момент - 58% побед (упал за последние два дня, а так достигал 61%), в 44% выживаю. В основном катаюсь один. Танк интересен, прощает многие ошибки, что потом сказывается на игре на иной технике. Важнейшим является выбор позиции, четко нужно представлять куда ехать в начале боя. Расплачивался ни раз за это. Из плюсов: - крепкая башня, борта ловят рикошет, такой яркий представитель классического тяжа. - неплохое оружие, такое же как и у соседа ИС-8. Редко использую голду. - многие не знают как играть против СТ1. - спокойно и уверенно чувствуешь себя рядом с 10 уровнем. О недостатках поговорить хочется больше. Танк достаточно медленный и неповоротливый. Зачастую не успеваешь доехать до махача или откатиться за укрытие. Поэтому стоит уделять огромное внимание при выборе позиции, как писал выше. Стоит привыкнуть к тому, что вы постоянно на примете у вражеской артиллерии. Каждый третье попадание с поджогом. Из-за этих страданий к досылателю и сведению поставил противоосколочный. Помагает. Как с этого следует, необходимо возить с собой автоматический огнетушитель. Каждое второе пробитие вызывает контузии заряжающего либо мехвода. Если допустили в спину к себе средний или легкий танк(если тот не ***), то шансов очень и очень мало. Вас отымеют. А так машинка весьма приятная и реально можно на ней тащить бои. Также голосую за универсальность в wot, но этот тяж меня реально порадовал, не смотря на свою тихоходность. В последнее время многие очень хвалят ИС-8 за его универсальность, чуть ли не ставя его на первые позиции в рейтингах тяжей 9 уровня. ИС-8 очень специфический танк, требующий опыта и прямых рук, ибо он не прощает ошибок как его товарищ СТ1. На ИСе не смог взять мастера за 430 боёв...была и демажка, и другие хорошие бои, но как проклят. пс играю на европейском