Перейти к содержимому

Рекомендованные публикации

Игроки
71 публикация
33 231 бой

Здравствуйте! Сразу говорю, если для вас в этом посте слишкам многа букаф пройдите мимо.

 

Заинтересовался тараном, как новой частичкой геймплея в мире танков. Известно, что Е50М - один из лучших в своем роде. Но ему ни чем не уступает АМХ50В, с той же массой и динамикой, а также при установке подбоя и "Мастер тарана". Начал искать по интернету все про таран, но, как Вы уже поняли, ничего путного не нашел. Лишь пара реплеев, очевидных советов, и FAQ темы (0.7.5) на форуме танков, которая уже не актуальна после ввода физики (не той что в школе, слоупоки).

 

В качестве ответа меня интересует все, что известно о таране в нашей версии игры, буду благодарен ссылкам на другие страницы форума, видео, постах разработчиков и пр.

 

Вопросы:

1. Навстречу друг другу, на максимальной скорости едут два Е50М (с одинаковыми перками и набором оборудования). А также, есть другая пара Е50М, где один едет на макс., а другой стоит. При столкновении обеих пар, логично предположить, что в первой - друг другу нанесется больше урона, относительно второй пары. Из этого следует вопрос: "Суммируется ли скорость обеих машин при таране, для нанесения большего урона?"

 

2. Вытекающий из первого: "Урон мчащегося Е50М не будет выше за полученный от другого, стоящего Е50М? " Т.е. скорость не дает преимущества в таране одного танка над другим, а лишь увеличивает обоюдный урон?

 

3. Вполне понятно, что эффективность тарана зависит от массы. Но, зависит ли он от толщины брони? Логично предположить, что да, но все же, подтвердим примером: "Е50М мчится на полном ходу в стоящего к нему бортом другого Е50м, Урон который нанесет едущий танк больше за полученный от стоящего?"

 

4. Часто видел в видео, да и самому не единожды случалось, что подставляя под таран гуслю, я получал значительно меньше урона, а то и вовсе был невозмутим. Все тот же полтосМ мчится на стоящего ромбом (гусля вперед) к другому полтосу. Вопросы: "Кто нанесет больше урона? Получит ли первый от стоящего больше урона чем сам нанес?"

 

5. Вытекающий вопрос: "Если поехать на е50М , и в последний момент ударить ромбом (гуслей), какой будет эффект (вопросы эквивалентны из №4)?"

 

6. Возможно этот вопрос глуп, но все же: "Влияют ли наклоны и форма брони на таран? Есть ли какой-либо коэффициент тарана для каждого танка?"

 

7. Дополняющий к 3-му вопрос: "По ТТХ, у 50В броня лба 170мм, а у 50М - 120мм. Значит ли это, что таран более эффективен на 50В?"

 

8. В описании умения "Мастер тарана" написано, что умения влияет только на движущиеся танки. Что это значит, разве таран может быть без столкновения на ходу? Может быть имеется ввиду падение сверху?

 

9. Знаю, на этот вопрос можно найти ответ, но спрошу: противоосколочный подбой влияет на полученный урон (уменьшает его на 15%), но увеличивает ли он наносимый урон?

 

10. Если я упаду сверху на танк (100% прочности), и постояв на нем убью, насколько я знаю, мне засчитают фраг. НО, получу ли я в после боевой статистике в графе нанесенных повреждений, как нанесенный по танку полный урон (все 100% его прочности)?

 

 

Перед следующим вопросом, хотел бы сказать, что не знаю как по-другому назвать поверженный/подбитый танк, и стал говорить "труп". Если вам не приятно, то поправьте.

11. Видел несколько раз игровые моменты, когда сталкивая труп союзника "на голову" танку противника, в некоторых ситуациях засчитывают фраг (трупу скинутого танка), в некоторых нет. У меня есть предположение: если труп одним ударом убивает танк, тогда фраг засчитывается, если стоя на нем, наносит урон - тогда нет. Вопросы: "Правильны ли мои предположения? Если да, то в случае записывания фрага на счет, идет ли в после боевые результаты нанесенный урон?"

 

12. У меня была не самая приятная игровая ситуация: ехав на тип59, я случайно наткнулся (протаранил) уже подбитый танк противника. Мне сняло половину хп, и вопрос: " Записан ли урон, нанесенный мне, в результаты противника?"

 

Знаю, что утомил, посему заканчиваю  :Smile_blinky:

13. Где-то читал пост разработчиков, мол (примерно) в обновлении 0.8.5. изменится механика тарана и сталкивания. Есть ли уже какая-либо известная инфа?

 

Спасибо тем, кто дочитал до конца пост, тем, кого также интересует эта тема, и конечно же тем, кто сможет дать мне нам достойный ответ.

Удачи на полях сражений, как в виртуальных, так и в реальных! С наступающим!

  • Плюс 11
Ссылка на комментарий
Игроки
573 публикации
5 760 боёв

1. скорей всего

2. Думаю, что только увеличивает, так как преимуществ подвижной машины над неподвижной я не вижу

3. Толщина брони имеет тоже опредёлённое значение. Скорее всего, показатели толщины брони и массы складываются с каким-то коэффициентом.

4. Вопрос не соответствует описанию. Но гусеница, как деталь имеющая свою прочность в хитпоитнах, принимает часть потенциального урона на себя, без вреда для основной прочности танка.

5. Однозначно сказать трудно. Как я заметил, при столкновении под углом обоюдные потери как правило меньше. Иногда танк просто проскальзывает и встает побоку. Гусеница тоже может сыграть свою роль.

6. В жизни влияют, в игре не знаю.

7. Нет. Е50 значительно превосходит превый танк по массе, а так как масса имеет решающее значение, е50 однозначно эффективнее.

8. По-логике, танк во время падения неуправляем, тогда получается, что водитель не может реализовать свои умения, как бы сделал это на ходу

9. Скорее нет, так как противоосколочный подбой - ничто иное как тонкий слой внутренней мягкой брони, служащий препятствием к разлёту осколков внутри танка при повреждении и раскалывании внешней основной брони.

10. Это несложно проверить, даже хоть  в трене.

11. Тоже самое.

12. Зависит от ответа на два предыдущих вопроса.

13. Разработчики сами говорили, что сейчас разработана модель движения танка, но не в полной мере - его модель взаимодействия с объектами.

Ну вот пожалуй и всё, что я могу ответить на эти вопросы. Возможно, я в чём-то ошибаюсь, не судите строго.

  • Плюс 4
Ссылка на комментарий
Бета-тестеры
48 публикаций
16 008 боёв
30 Дек 2012 - 10:26 пользователь Erikhlmstrm сказал:

1. скорей всего

2. Думаю, что только увеличивает, так как преимуществ подвижной машины над неподвижной я не вижу

3. Толщина брони имеет тоже опредёлённое значение. Скорее всего, показатели толщины брони и массы складываются с каким-то коэффициентом.

4. Вопрос не соответствует описанию. Но гусеница, как деталь имеющая свою прочность в хитпоитнах, принимает часть потенциального урона на себя, без вреда для основной прочности танка.

5. Однозначно сказать трудно. Как я заметил, при столкновении под углом обоюдные потери как правило меньше. Иногда танк просто проскальзывает и встает побоку. Гусеница тоже может сыграть свою роль.

6. В жизни влияют, в игре не знаю.

7. Нет. Е50 значительно превосходит превый танк по массе, а так как масса имеет решающее значение, е50 однозначно эффективнее.

8. По-логике, танк во время падения неуправляем, тогда получается, что водитель не может реализовать свои умения, как бы сделал это на ходу

9. Скорее нет, так как противоосколочный подбой - ничто иное как тонкий слой внутренней мягкой брони, служащий препятствием к разлёту осколков внутри танка при повреждении и раскалывании внешней основной брони.

10. Это несложно проверить, даже хоть  в трене.

11. Тоже самое.

12. Зависит от ответа на два предыдущих вопроса.

13. Разработчики сами говорили, что сейчас разработана модель движения танка, но не в полной мере - его модель взаимодействия с объектами.

Ну вот пожалуй и всё, что я могу ответить на эти вопросы. Возможно, я в чём-то ошибаюсь, не судите строго.

+ тебе за то что все прочитал только! и еще 1н поставил бы, не поленился на все это .... отвечать челу с 14к боев
  • Плюс 1
У каждого свой смысл жизни, своё предназначение...
Ссылка на комментарий
Игроки
9 публикаций
34 564 боя
30 Дек 2012 - 10:02 пользователь escander22 сказал:

Здравствуйте! Сразу говорю, если для вас в этом посте слишкам многа букаф пройдите мимо.

 

Заинтересовался тараном, как новой частичкой геймплея в мире танков. Известно, что Е50М - один из лучших в своем роде. Но ему ни чем не уступает АМХ50В, с той же массой и динамикой, а также при установке подбоя и "Мастер тарана". Начал искать по интернету все про таран, но, как Вы уже поняли, ничего путного не нашел. Лишь пара реплеев, очевидных советов, и FAQ темы (0.7.5) на форуме танков, которая уже не актуальна после ввода физики (не той что в школе, слоупоки).

 

В качестве ответа меня интересует все, что известно о таране в нашей версии игры, буду благодарен ссылкам на другие страницы форума, видео, постах разработчиков и пр.

 

Вопросы:

1. Навстречу друг другу, на максимальной скорости едут два Е50М (с одинаковыми перками и набором оборудования). А также, есть другая пара Е50М, где один едет на макс., а другой стоит. При столкновении обеих пар, логично предположить, что в первой - друг другу нанесется больше урона, относительно второй пары. Из этого следует вопрос: "Суммируется ли скорость обеих машин при таране, для нанесения большего урона?"

 

2. Вытекающий из первого: "Урон мчащегося Е50М не будет выше за полученный от другого, стоящего Е50М? " Т.е. скорость не дает преимущества в таране одного танка над другим, а лишь увеличивает обоюдный урон?

 

3. Вполне понятно, что эффективность тарана зависит от массы. Но, зависит ли он от толщины брони? Логично предположить, что да, но все же, подтвердим примером: "Е50М мчится на полном ходу в стоящего к нему бортом другого Е50м, Урон который нанесет едущий танк больше за полученный от стоящего?"

 

4. Часто видел в видео, да и самому не единожды случалось, что подставляя под таран гуслю, я получал значительно меньше урона, а то и вовсе был невозмутим. Все тот же полтосМ мчится на стоящего ромбом (гусля вперед) к другому полтосу. Вопросы: "Кто нанесет больше урона? Получит ли первый от стоящего больше урона чем сам нанес?"

 

5. Вытекающий вопрос: "Если поехать на е50М , и в последний момент ударить ромбом (гуслей), какой будет эффект (вопросы эквивалентны из №4)?"

 

6. Возможно этот вопрос глуп, но все же: "Влияют ли наклоны и форма брони на таран? Есть ли какой-либо коэффициент тарана для каждого танка?"

 

7. Дополняющий к 3-му вопрос: "По ТТХ, у 50В броня лба 170мм, а у 50М - 120мм. Значит ли это, что таран более эффективен на 50В?"

 

8. В описании умения "Мастер тарана" написано, что умения влияет только на движущиеся танки. Что это значит, разве таран может быть без столкновения на ходу? Может быть имеется ввиду падение сверху?

 

9. Знаю, на этот вопрос можно найти ответ, но спрошу: противоосколочный подбой влияет на полученный урон (уменьшает его на 15%), но увеличивает ли он наносимый урон?

 

10. Если я упаду сверху на танк (100% прочности), и постояв на нем убью, насколько я знаю, мне засчитают фраг. НО, получу ли я в после боевой статистике в графе нанесенных повреждений, как нанесенный по танку полный урон (все 100% его прочности)?

 

 

Перед следующим вопросом, хотел бы сказать, что не знаю как по-другому назвать поверженный/подбитый танк, и стал говорить "труп". Если вам не приятно, то поправьте.

11. Видел несколько раз игровые моменты, когда сталкивая труп союзника "на голову" танку противника, в некоторых ситуациях засчитывают фраг (трупу скинутого танка), в некоторых нет. У меня есть предположение: если труп одним ударом убивает танк, тогда фраг засчитывается, если стоя на нем, наносит урон - тогда нет. Вопросы: "Правильны ли мои предположения? Если да, то в случае записывания фрага на счет, идет ли в после боевые результаты нанесенный урон?"

 

12. У меня была не самая приятная игровая ситуация: ехав на тип59, я случайно наткнулся (протаранил) уже подбитый танк противника. Мне сняло половину хп, и вопрос: " Записан ли урон, нанесенный мне, в результаты противника?"

 

Знаю, что утомил, посему заканчиваю  :Smile_blinky:

13. Где-то читал пост разработчиков, мол (примерно) в обновлении 0.8.5. изменится механика тарана и сталкивания. Есть ли уже какая-либо известная инфа?

 

Спасибо тем, кто дочитал до конца пост, тем, кого также интересует эта тема, и конечно же тем, кто сможет дать мне нам достойный ответ.

 

Удачи на полях сражений, как в виртуальных, так и в реальных! С наступающим!

"Суммируется ли скорость обеих машин при таране, для нанесения большего урона?"- даже в реальной жизни при столкновении лоб в лоб скорости не суммируются, на урон влияет только сумма масс встечающихся объектов и характеристики материала , закон Ньютона (сила действия равна силе продиводействия), скорость не суммируется. а перераспределяется обратнопропорционально массе
Ссылка на комментарий
Игроки
71 публикация
33 231 бой
30 Дек 2012 - 10:26 пользователь Erikhlmstrm сказал:

1. скорей всего

2. Думаю, что только увеличивает, так как преимуществ подвижной машины над неподвижной я не вижу

3. Толщина брони имеет тоже опредёлённое значение. Скорее всего, показатели толщины брони и массы складываются с каким-то коэффициентом.

4. Вопрос не соответствует описанию. Но гусеница, как деталь имеющая свою прочность в хитпоитнах, принимает часть потенциального урона на себя, без вреда для основной прочности танка.

5. Однозначно сказать трудно. Как я заметил, при столкновении под углом обоюдные потери как правило меньше. Иногда танк просто проскальзывает и встает побоку. Гусеница тоже может сыграть свою роль.

6. В жизни влияют, в игре не знаю.

7. Нет. Е50 значительно превосходит превый танк по массе, а так как масса имеет решающее значение, е50 однозначно эффективнее.

8. По-логике, танк во время падения неуправляем, тогда получается, что водитель не может реализовать свои умения, как бы сделал это на ходу

9. Скорее нет, так как противоосколочный подбой - ничто иное как тонкий слой внутренней мягкой брони, служащий препятствием к разлёту осколков внутри танка при повреждении и раскалывании внешней основной брони.

10. Это несложно проверить, даже хоть  в трене.

11. Тоже самое.

12. Зависит от ответа на два предыдущих вопроса.

13. Разработчики сами говорили, что сейчас разработана модель движения танка, но не в полной мере - его модель взаимодействия с объектами.

Ну вот пожалуй и всё, что я могу ответить на эти вопросы. Возможно, я в чём-то ошибаюсь, не судите строго.

Спасибо большое, но есть один момент, посмотрите по ТТХ на массу 50В и 50М, и вы увидите одинаковую массу...

Ссылка на комментарий
Игроки
2 282 публикации
71 537 боёв

1. Да(100%, проверял в трене).

2. Непонял.

3. Да

4. Ромбом - меньше урона (не всегда).

5. Меньше повреждений.(см 4)

6. Нет

7. Да. У него больше масса и толщина ВЛД.

Если конечно, скорости =.

8. Все и так понятно.

"умения влияет только на движущиеся танки"

9. Нет и нет.

10. Да.

11. Неправильное предположение.

12. Спроси у противника.

13. Впервые слышу.

Изменено пользователем KupIIu4uk
  • Плюс 1

Ссылка на комментарий
Игроки
2 282 публикации
71 537 боёв
30 Дек 2012 - 10:40 пользователь Panzerfoxx сказал:

"Суммируется ли скорость обеих машин при таране, для нанесения большего урона?"- даже в реальной жизни при столкновении лоб в лоб скорости не суммируются, на урон влияет только сумма масс встечающихся объектов и характеристики материала , закон Ньютона (сила действия равна силе продиводействия), скорость не суммируется. а перераспределяется обратнопропорционально массе

Это игра.

Ссылка на комментарий
Игроки
279 публикаций
25 637 боёв
Сила удара это скорость и масса. Чем больше скорость тем сильнее удар. Ты когда дерешься ты же в удар вложишь вес и скорость.
  • Плюс 1
Ссылка на комментарий
Игроки
1 588 публикаций
29 440 боёв

Много хороших и интересных вопросов, попробую прояснить ситуацию.

 

1) Да, чем больше суммарная скорость тем больше наносимые повреждения.

2) Да.

3) Урон зависит от толщины брони в месте соприкосновения, однако стоит учитывать что при боковом столкновении можно попасть в гусеницы, которые абсорбируют часть урона.

4) Гусеницы способны абсорбировать часть урона.

5) Полученный Вами урон будет меньше, однако не стоит забывать и про то, что при этом изменяется точка соприкосновения, а следовательно и показатели бронирования в точке столкновения (смотреть пункт 3), что может вызвать рост получаемого урона.

6) Если я правильно Вас понял и Вы имеете в виду углы наклона брони, то ответ: "Нет". Острый угол и тупой угол на оконечности брони, в точке столкновения, в данном случае , равнозначны.

7) Зависит о конкретной точки соприкосновения, но при прочих равных, учитывая только бронирование конкретных точек в 120 и 170 мм, 50В получил бы меньше повреждений.

8) Умение "Мастер тарана" работает только в случае, если Ваш танк находился в движении, непосредственно перед столкновением.

9) Увеличивает, но только косвенно, то есть за счет своей массы, которая добавляется к общей массе танка.

10) Если Вы описанным способом сможете снять все 100% прочности, то естественно они будут записаны на Ваш счет и отображены в послебоевой статистике.

11-12) Зачисление каких-либо показателей боевой эффективности, то есть фрагов и урона на счет уже уничтоженной машины, по сути остова, выглядит несколько не логично.

13) На данный момент, информации по данному вопросу нет и традиционно: "при её появлении, она будет опубликована на нашем Портале".

 

Успешных Вам таранов.

 

Тема закрыта.

  • Плюс 4
Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Эту страницу никто не просматривает.
×
×
  • Создать...