1941 год. Почему РККА была слабее Вермахта, а СССР сильнее Третьего Рейха.

[_Bang_]

16 Дек 2012 - 21:47 пользователь Jalkii_Nyb сказал:

Подготовка эвакуации промышленности. С самого начала индустриализации СССР состовляет соответствующие планы.

http://militera.lib....a_aa/pril1.html

Позвольте, но это документ 1930 года.

И, честно говоря, я бы поостерегся делать вывод на основании этого документа, что СССР готовился к "тяжелой оборонительной войне". Его одного явно недостаточно, имхо. Документы готовят на все случаи, в том числе и на случай угрозы захвата территории.

И, кстати, емнип, многие пункты были выполнены при отступлении. А кроме этого документа какие-то еще факты есть? Интересно. Ну, там, подготовка укрепрайонов и прочее.

Я вот читал И.Г. Старинова "Мины ждут своего часа", он там пишет ,что вдоль границы все ж/д дороги, мосты и что-то там еще были заминированы. И в случае отступления их все можно было взорвать легко. сделано это было или нет - не знаю. Может так же как с укрепрайонами - сняли все, когда готовились "победить врага на его территории".

[Jalkii_Nyb]

Ну и немного про т 34

 

Spoiler

В результате проведенных боевых стрельб с решением огневых задач, выявлены недостатки:

 

1) Стесненность экипажа в боевом отделении обусловленная малыми габаритами башни по погону.

 

2) Неудобства пользования боекомплектом, уложенным в полу боевого отделения.

 

3) Задержка при переносе огня, вследствие неудобного расположения поворотного механизма башни (ручного и электропривода).

 

4) Отсутствие зрительной связи между танками при решении огневой задачи вследствие того, что единственный прибор, допускающий круговой обзор — ПТ-6 используется только для прицеливания.

 

5) Невозможность пользования прицелом ТОД-6 вследствие перекрывания шкалы углов прицеливания прибором ПТ-6.

 

6) Значительные и медленно затухающие колебания танка при движении, отрицательно сказываются на меткости стрельбы из пушки и пулеметов.

 

Отмеченные недостатки снижают темп огня, вызывают большой расход времени на решение огневой задачи.

 

Определение скорострельности 76-мм пушки…

 

Полученная средняя практическая скорострельность — два выстрела в минуту. Скорострельность недостаточна…

 

УПРАВЛЕНИЕ ОГНЕМ ИЗ ТАНКА И УДОБСТВО ПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИЦЕЛАМИ, ПРИБОРАМИ НАБЛЮДЕНИЯ И БОЕКОМПЛЕКТОМ

 

Поворотный механизм башни (ручной).

 

Поворот башни осуществляется правой рукой. Расположение маховика и рукоятки поворотного механизма не обеспечивает быстрого поворота башни и вызывает сильное утомление руки.

 

При одновременной работе поворотным механизмом и наблюдении в прибор ПТ-6 маховик и рукоятка управления упираются в грудь, затрудняя быстрое вращение башни. Усилия на рукоятке поворотного механизма сильно возрастают при увеличении угла крена башни[64] и значительно затрудняют работу…

 

Электропривод поворотного механизма башни.

 

Доступ к пусковому маховику электропривода затруднен снизу корпусом электромотора, слева смотровым прибором и корпусом башни, справа налобником и прибором ПТ-6. Поворот башни в любую сторону возможен лишь при условии отклонения головы от налобника прибора ПТ-6, т. е. вращение башни фактически производится вслепую…

 

Телескопический прицел ТОД-6.

 

Окно шкалы углов прицеливания телескопического прицела перекрывается рычагом углов местности прибора ПТ-6… Установка прицельных данных возможна при углах возвышения 4–5,5 градуса и 9–12 градусов[65], что фактически лишает возможности вести стрельбу с прицелом ТОД-6. Барабанчик шкалы углов прицеливания расположен в средней части прицела и доступ к нему крайне затруднен.

 

Перископический прицел ПТ-6.

 

При угле возвышения 7 градусов и ниже, до максимального угла снижения, доступ к рукоятке механизма кругового обзора возможен лишь тремя пальцами вследствие того, что сектор подъемного механизма пушки не допускает охвата рукоятки кистью руки. Указанное положение не обеспечивает быстрого просмотра местности.

 

Смотровой прибор „кругового обзора“.

 

Доступ к прибору крайне затруднен и наблюдение возможно в ограниченном секторе вправо до 120 градусов… Ограниченный сектор обзора, полная невозможность наблюдения в остальном сеторе и …неудобное положение головы при наблюдении делает смотровой прибор непригодным в работе.

 

Смотровые приборы башни (боковые).

 

Расположение смотровых приборов относительно наблюдателя неудобное. Недостатками являются значительное мертвое пространство (15,5 м), небольшой угол обзора, невозможность очистки защитных стекол без выхода из танка и низкое расположение относительно сидения.

 

Смотровые приборы водителя…

 

В практической работе по вождению танка с закрытым люком выявлены существенные недостатки смотровых приборов. При движении по загрязненной грунтовой дороге и целине в течение 5–10 минут смотровые приборы забиваются грязью до полной потери видимости. Стеклоочиститель центрального прибора не обеспечивает очистку защитного стекла от грязи. Вождение танка с закрытым люком крайне затруднено. При стрельбе защитные стекла смотровых приборов лопаются…

 

Смотровые приборы водителя в целом непригодны.

 

Все установленные на танке прицельные приборы ПТ-6, ТОД-6 и приборы наблюдения в боевом отделении и отделении управления не имеют защиты от атмосферных осадков, дорожной пыли и грязи. В каждом отдельном случае потери видимости очистку приборов возможно проводить только с внешней стороны танка. В условиях пониженной видимости (туман) головка прицела ПТ-6 запотевает через 3–5 минут до полной потери видимости.

 

Удобство пользования боекомплектом.

 

Боекомплект 76-мм пушки.

 

Укладка патронов в кассетах не обеспечивает достаточного темпа ведения огня по следующим причинам:

 

1) Неудобство доставания патронов из кассет.

 

2) Крайне затруднен доступ к патронам, расположенным с левой стороны по ходу танка.

 

3) Затруднена укладка патронов в кассеты наличием большого количества крышек (24 шт.) и резиновых прокладок между патронами. Время затрачиваемое на укладку полного боекомплекта определяется в 2–2,5 часа.

 

4) Отсутствие достаточной плотности укладки патронов в кассетах, приводящая к самоотвинчиванию дистанционных трубок и капсюлей гильз.

 

5) Наличие острых краев кассет, вызывающие ранения рук заряжающего.

 

6) Загрязнение боекомплекта после пробега в 200–300 км в осенний период времени достигает значительной величины. Использование полного боекомплекта возможно только после предварительной очистки всех патронов.

 

Боекомплект к пулеметам ДТ.

 

При проведении стрельб из пулеметов выявлены следующие недостатки:

 

1) Сильное загрязнение магазинов в отделении управления.

 

2) Запыление выступающих частей магазинов, уложенных в нише башни.

 

3) Невозможность использования боекомплекта без предварительной очистки его от загрязнения.

 

4) Выемка отдельных магазинов в нише башни затруднена, вследствие заедания их в укладке.

 

Удобство рабочих мест и освещение боевого отделения.

 

Сидения командира башни и заряжающего по своим габаритам велики. Спинки сидений не обеспечивают удобного положении корпуса, занимают много места и не предохраняют от попадания одежды в погон башни (сидение заряжающего). При проведении боевых стрельб сидение заряжающего затрудняет выемку патронов, связывает движение и задевает за бортовую укладку боекомплекта. Указанное положение усугубляется значительной скученностью экипажа в отделении управления…

 

Общим недостатком артсистем Л-11, установленных в танках является:

 

а) Отказ в работе спускового механизма…

 

б) Незащищенность заряжающего от ударов рукояткой затвора при срабатывании полуавтоматики.

 

в) Ненадежность в работе ножного спуска, допускающего, при несвоевременном и неполном снятии носка ноги с педали спуска, заклинивание ползуна спускового механизма и недокат артсистемы…

 

…Вывод.

 

Установка вооружения, оптика и укладка боекомплекта в танке Т-34 не удовлетворяют требованиям, предъявляемым к современным боевым машинам.

 

Основными недостатками являются:

 

а) Теснота боевого отделения;

 

б) Слепота танка;

 

в) Неудачно разрешенная укладка боекомплекта.

 

Для обеспечения нормального расположения вооружения, приборов стрельбы и наблюдения и экипажа необходимо:

 

Расширить габаритные размеры башни.

 

По 76-мм пушке:

 

Заменить щиток спускового механизма более совершенной конструкцией, обеспечивающей безотказность в работе.

 

Рукоятку затвора огородить щитком или сделать складной.

 

Снять ножной спуск, заменив его спусками на рукоятках механизмов наводки.

 

По пулемету ДТ:

 

Обеспечить возможность раздельной стрельбы из пулемета, связанного с пушкой.

 

Увеличить обзорность и меткость стрельбы пулемета радиста установкой оптического прицела…

 

По механизмам наводки и прицелам.

 

Поворотный механизм (ручной) непригоден. Заменить новой конструкцией, обеспечивающей небольшие усилия и удобство работы…

 

Пусковой механизм электропривода поворота башни расположить так, чтобы он обеспечивал поворот с одновременным наблюдением за местностью.

 

Заменить телескопический прицел ТОД-6 прицелом типа ТМФ со шкалой углов прицеливания в поле зрения прибора.

 

По смотровым приборам.

 

Заменить смотровой прибор водителя, как явно непригодный, более совершенной конструкцией.

 

Установить в крыше башни прибор, обеспечивающий круговой обзор из танка.

 

По укладке боекомплекта.

 

Укладка боекомплекта 76-мм пушки в кассетах непригодна. Следует укладку патронов расположить так, чтобы был одновременно доступ к целому ряду патронов…

 

Броневой корпус.

 

Выводы.

 

Корпус танка и башня в данном исполнении неудовлетворительны. Необходимо увеличить размеры башни за счет увеличении погона и изменения угла наклона броневых листов.

 

Полезный объем корпуса может быть увеличен за счет изменения подвески ходовой части и упразднения бортовых колодцев.

 

Средства связи.

 

Выводы.

 

Монтаж рации выполнен неудовлетворительно по следующим причинам:

 

Антенна в опущенном состоянии ничем не защищена от повреждений… Конструкция и расположение рукоятки подъемного механизма антенны не обеспечивает надежного подъема антенны.

 

Умформер приемника смонтирован под ногами радиста, токоведущая клемма повреждается и умформер загрязняется.

 

Приемник смонтирован слишком низко и далеко от радиста, настройка его затруднена.

 

Колодки питания рации (нового типа) неудобны в эксплуатации — имеют много выступов, цепляющихся за одежду и ранящих руки…

 

Монтаж в целом не обеспечивает стабильности работы рации на предельно дальних расстояниях.

 

Эксплуатационные показатели и надежность агрегатов танка.

 

Динамика танка.

 

В тяжелых дорожных условиях при переходе с 2-й на 3-ю передачу танк за время переключения настолько теряет инерцию, что это влечет к остановке или длительной пробуксовке главного фрикциона. Это обстоятельство затрудняет использование 3-й передачи в дорожных условиях, вполне допускающих ее применение.

 

В условиях дождливой осени, весны и снежной зимы этот недостаток танка влечет к резкому снижению скоростей движения по проселочным дорогам и бездорожью…

 

Выводы.

 

Ввиду того, что наиболее необходимая в условиях войсковой эксплуатации 3-я передача не может быть полностью использована — динамику танка в целом следует считать неудовлетворительной.

 

Технические скорости низки, что обусловлено ненадежностью главного фрикциона и ходовой части.

 

Проходимость.

 

Вывод.

 

Проходимость танка Т-34 в осенних условиях неудовлетворительна по следующим причинам:

 

Входящая в зацепление с грунтом поверхность трака недостаточно развита, следствием чего является буксование гусениц на подъемах даже при незначительном влажном покрове. Эффективность входящих в комплект шпор незначительна.

 

Фиксация гусеницы в опорных колесах ненадежна…

 

Малое количество опорных колес отрицательно влияет на проходимость по заболоченным участкам, несмотря на небольшое общее удельное давление.

 

Надежность работы агрегатов танка.

 

Двигатель, системы топлива, смазки, охлаждения и контрольные приборы.

 

Выводы.

 

Надежность двигателя в пределах гарантийного срока (100 часов) удовлетворительна. Гарантийный срок двигателя, особенно для данной толстобронной машины, мал. Необходимо его довести не менее чем до 250 часов.

 

Постоянные течи масла и выход из строя контрольных приборов характеризуют работу системы смазки и соединения контрольных приборов неудовлетворительно.

 

Главный фрикцион.

 

Работа узла главного фрикциона и вентилятора в целом неудовлетворительна.

 

Коробка перемены передач.

 

В пробеге были неоднократно на всех машинах отмечены случаи „потери нейтрали“ (рычаг кулисы находится в нейтральном положении, а скорость включена) и тяжелого переключения передач…

 

Неправильный выбор передаточных чисел коробки перемены передач является причиной неудовлетворительной динамики танка и снижает его тактическую ценность.

 

Тяжелое включение передач и „потеря нейтрали“ затрудняют управление танком и ведут к вынужденным остановкам.

 

Коробка перемены передач и ее привод требуют коренных изменений.

 

Ходовая часть.

 

Малый срок службы и низкие сцепные качества траков, ухудшение размещения агрегатов танка колодцами подвесок, большой расход резины на опорные колеса и гребневое зацепление характеризуют конструктивные и прочностные качества ходовой части как неудовлетворительные.

 

Электрооборудование.

 

Стартер СТ-200 и реле РС-371 при существующих монтажных и производственных дефектах к установке на танках Т-34 непригодны.

 

Укладка запчастей, инструмента, личных вещей, запаса продовольствия и спецоборудования.

 

Укладка запчастей, инструмента, личных вещей, запаса продовольствия, инженерного и химического имущества на танке Т-34 не отработана.

 

Ремонт.

 

Соотношение времени чистого движения, ремонта и остановок по техническим неисправностям по всем трем танкам:Виды работ Время Примечания

Часов %

Общее время работ 922 часа 56 минут 100 —

Чистое движение 350 часов 47 минут 38 —

Ремонты 414 часов 45 Производились рембригадой из 2 человек

Устранение неисправностей в пути 158 часов 9 минут 17 Производились экипажем

 

 

 

Вывод.

 

Соотношение времени чистого движения и восстановительных работ (38 % и 62 %) свидетельствует о низком качестве технического исполнения танка.

 

Объем и сложность основных ремонтных работ исключают возможность восстановления танка силами экипажа и требуют использования средств РВБ[66].

 

Наличие перечисленных выше ремонтных работ в пределах гарантийного срока не допускает использования танка в отрыве от ремонтных средств, что в условиях войсковой эксплуатации неприемлемо.

 

Обслуживание.

 

Большие объем и время обслуживания танков, обусловленные ненадежностью работы отдельных агрегатов, для войсковой эксплуатации неприемлемы.

 

В представленном на испытания виде танк Т-34 не удовлетворяет современным требованиям к данному классу танков по следующим причинам:

 

а) Огневая мощь танка не может быть полностью использована вследствие непригодности приборов наблюдения, дефектов установки вооружения и оптики, тесноты боевого отделения и неудобства пользования боеукладкой.

 

б) При достаточном запасе мощности двигателя и максимальной скорости, динамическая характеристика танка подобрана неудачно, что снижает скоростные показатели и проходимость танка.

 

в) Тактическое использование танка в отрыве от ремонтных баз невозможно, вследствие ненадежности основных узлов — главного фрикциона и ходовой части.

 

г) Полученная на испытаниях дальность и надежность связи для танка данного класса недостаточна, что обусловлено как характеристикой рации 71 ТК-3, так и низким качеством ее монтажа в танке Т-34»

РГВА, ф. 31811, оп. 3, д. 2116. Отчет по испытанию трех танков Т-34 длительным пробегом.

[Strel0cK]

16 Дек 2012 - 21:59 пользователь Jalkii_Nyb сказал:

Ребят, вы хоть что нибудь вообще знаете?

 

Немецкая бронетанковая школа была создана на территории бывших казарм Каргопольского полка под Казанью и включала военный городок, стрельбище и танковый полигон.

 

В 1929 году начальником школы был полковник В. Мальбрандт, в 1930 г. — Р. фон Радльмайер, с 1931 по 1933 годы школу возглавлял полковник Й. Харпе, в будущем генерал-полковник вермахта. Заместителем начальника школы был представитель РККА, который руководил советским персоналом и решал вопросы взаимодействия с госорганами.

 

Деятельностью школы руководила «автомобильная инспекция» или «инспекция № 6» оборонного управления Германии. Немецкие фирмы «Крупп», «Рейнметалл» и «Эрхарт» получили от Генштаба секретное задание — сконструировать и изготовить лёгкие и средние танки, которые в разобранном виде доставлялись в Казань. Весь преподавательский состав состоял из представителей немецкой стороны.

И где там сказано про учившихся там советских танкистов??? Советский персонал? Вы значение этого слова знаете?

[RAV1108]

16 Дек 2012 - 21:56 пользователь Byrabzik34 сказал:

А вот тут ты ошибаешься .Немцы приезжали к нам учиться ездить на танках и летать на самолетах .Германия не имела право создовать танки . К началу войны у немцев и не было хороших танков

а вот тут неправда, были. И на порядок их танковая промышленность (уровень) был выше многих стран. Кстати впервые штурмовые группы были пременены именно войсками Вермахта, а использовались в них Штуги, те самые ПТ, которые в лоб не пробивало на тот момент ни одно советское орудие, кроме крупнокаллиберной артиллерии, и проходимость и эксплуатация и надежность у них была одна из лучших на тот момент

[Jalkii_Nyb]

16 Дек 2012 - 22:02 пользователь _Bang_ сказал:

Позвольте, но это документ 1930 года.

И, честно говоря, я бы поостерегся делать вывод на основании этого документа, что СССР готовился к "тяжелой оборонительной войне". Его одного явно недостаточно, имхо. Документы готовят на все случаи, в том числе и на случай угрозы захвата территории.

И, кстати, емнип, многие пункты были выполнены при отступлении. А кроме этого документа какие-то еще факты есть? Интересно. Ну, там, подготовка укрепрайонов и прочее.

Я вот читал И.Г. Старинова "Мины ждут своего часа", он там пишет ,что вдоль границы все ж/д дороги, мосты и что-то там еще были заминированы. И в случае отступления их все можно было взорвать легко. сделано это было или нет - не знаю. Может так же как с укрепрайонами - сняли все, когда готовились "победить врага на его территории".

Это просто наиболее доступный ресурс. В 1930 году началась индустриализация. То есть практически вся промышленность советского союза создавалась с учетом этого документа, который до начала войны никто не отменял.

Зачем готовить эвакуацию промышленности если говимся воевать на чужой земле?

 

Естественно эвакуация началась именно, когда враг напал и стало ясно, что РККА его не удержит. Смысл начинать эвакуацию до войны? Хотя соответствующие площадки за Уралом(места для эвакуированных заводов) создавались еще в 1940.

[ACID_DUST]

16 Дек 2012 - 21:58 пользователь shamotic сказал:

А военная компания в Африке что это????

Индия переехала в африку что-ли?

Или вы согласно законов индукции считаете, что если *** воевал в северной африке, то он должен воевать в индии?

 

Операция в северной африке это операции для обеспечения морских путей транспортировки ближневосточной нефти. Транспортное плечо короче получается, знаете-ли. Суэцкий канал и порты в Палестине.

Маршрут Эль-Аламейн-Александрия-Хайфа-Бейрут-Триполи (палестинский)-Хомс-Эс-Саура и далее по долине Евфрата к Басре - это единственно возможный путь к ближневосточной нефти.

[_Bang_]

16 Дек 2012 - 21:59 пользователь Jalkii_Nyb сказал:

Ребят, вы хоть что нибудь вообще знаете?

 

Немецкая бронетанковая школа была создана на территории бывших казарм Каргопольского полка под Казанью и включала военный городок, стрельбище и танковый полигон.

 

В 1929 году начальником школы был полковник В. Мальбрандт, в 1930 г. — Р. фон Радльмайер, с 1931 по 1933 годы школу возглавлял полковник Й. Харпе, в будущем генерал-полковник вермахта. Заместителем начальника школы был представитель РККА, который руководил советским персоналом и решал вопросы взаимодействия с госорганами.

 

Деятельностью школы руководила «автомобильная инспекция» или «инспекция № 6» оборонного управления Германии. Немецкие фирмы «Крупп», «Рейнметалл» и «Эрхарт» получили от Генштаба секретное задание — сконструировать и изготовить лёгкие и средние танки, которые в разобранном виде доставлялись в Казань. Весь преподавательский состав состоял из представителей немецкой стороны.

В таких вот случаях прилично указывать источник. И желательно надежный, а не желтопрессовый.

[Strel0cK]

16 Дек 2012 - 22:03 пользователь Jalkii_Nyb сказал:

Ну и немного про т 34

 

Spoiler

В результате проведенных боевых стрельб с решением огневых задач, выявлены недостатки:

 

1) Стесненность экипажа в боевом отделении обусловленная малыми габаритами башни по погону.

 

2) Неудобства пользования боекомплектом, уложенным в полу боевого отделения.

 

3) Задержка при переносе огня, вследствие неудобного расположения поворотного механизма башни (ручного и электропривода).

 

4) Отсутствие зрительной связи между танками при решении огневой задачи вследствие того, что единственный прибор, допускающий круговой обзор — ПТ-6 используется только для прицеливания.

 

5) Невозможность пользования прицелом ТОД-6 вследствие перекрывания шкалы углов прицеливания прибором ПТ-6.

 

6) Значительные и медленно затухающие колебания танка при движении, отрицательно сказываются на меткости стрельбы из пушки и пулеметов.

 

Отмеченные недостатки снижают темп огня, вызывают большой расход времени на решение огневой задачи.

 

Определение скорострельности 76-мм пушки…

 

Полученная средняя практическая скорострельность — два выстрела в минуту. Скорострельность недостаточна…

 

УПРАВЛЕНИЕ ОГНЕМ ИЗ ТАНКА И УДОБСТВО ПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИЦЕЛАМИ, ПРИБОРАМИ НАБЛЮДЕНИЯ И БОЕКОМПЛЕКТОМ

 

Поворотный механизм башни (ручной).

 

Поворот башни осуществляется правой рукой. Расположение маховика и рукоятки поворотного механизма не обеспечивает быстрого поворота башни и вызывает сильное утомление руки.

 

При одновременной работе поворотным механизмом и наблюдении в прибор ПТ-6 маховик и рукоятка управления упираются в грудь, затрудняя быстрое вращение башни. Усилия на рукоятке поворотного механизма сильно возрастают при увеличении угла крена башни[64] и значительно затрудняют работу…

 

Электропривод поворотного механизма башни.

 

Доступ к пусковому маховику электропривода затруднен снизу корпусом электромотора, слева смотровым прибором и корпусом башни, справа налобником и прибором ПТ-6. Поворот башни в любую сторону возможен лишь при условии отклонения головы от налобника прибора ПТ-6, т. е. вращение башни фактически производится вслепую…

 

Телескопический прицел ТОД-6.

 

Окно шкалы углов прицеливания телескопического прицела перекрывается рычагом углов местности прибора ПТ-6… Установка прицельных данных возможна при углах возвышения 4–5,5 градуса и 9–12 градусов[65], что фактически лишает возможности вести стрельбу с прицелом ТОД-6. Барабанчик шкалы углов прицеливания расположен в средней части прицела и доступ к нему крайне затруднен.

 

Перископический прицел ПТ-6.

 

При угле возвышения 7 градусов и ниже, до максимального угла снижения, доступ к рукоятке механизма кругового обзора возможен лишь тремя пальцами вследствие того, что сектор подъемного механизма пушки не допускает охвата рукоятки кистью руки. Указанное положение не обеспечивает быстрого просмотра местности.

 

Смотровой прибор „кругового обзора“.

 

Доступ к прибору крайне затруднен и наблюдение возможно в ограниченном секторе вправо до 120 градусов… Ограниченный сектор обзора, полная невозможность наблюдения в остальном сеторе и …неудобное положение головы при наблюдении делает смотровой прибор непригодным в работе.

 

Смотровые приборы башни (боковые).

 

Расположение смотровых приборов относительно наблюдателя неудобное. Недостатками являются значительное мертвое пространство (15,5 м), небольшой угол обзора, невозможность очистки защитных стекол без выхода из танка и низкое расположение относительно сидения.

 

Смотровые приборы водителя…

 

В практической работе по вождению танка с закрытым люком выявлены существенные недостатки смотровых приборов. При движении по загрязненной грунтовой дороге и целине в течение 5–10 минут смотровые приборы забиваются грязью до полной потери видимости. Стеклоочиститель центрального прибора не обеспечивает очистку защитного стекла от грязи. Вождение танка с закрытым люком крайне затруднено. При стрельбе защитные стекла смотровых приборов лопаются…

 

Смотровые приборы водителя в целом непригодны.

 

Все установленные на танке прицельные приборы ПТ-6, ТОД-6 и приборы наблюдения в боевом отделении и отделении управления не имеют защиты от атмосферных осадков, дорожной пыли и грязи. В каждом отдельном случае потери видимости очистку приборов возможно проводить только с внешней стороны танка. В условиях пониженной видимости (туман) головка прицела ПТ-6 запотевает через 3–5 минут до полной потери видимости.

 

Удобство пользования боекомплектом.

 

Боекомплект 76-мм пушки.

 

Укладка патронов в кассетах не обеспечивает достаточного темпа ведения огня по следующим причинам:

 

1) Неудобство доставания патронов из кассет.

 

2) Крайне затруднен доступ к патронам, расположенным с левой стороны по ходу танка.

 

3) Затруднена укладка патронов в кассеты наличием большого количества крышек (24 шт.) и резиновых прокладок между патронами. Время затрачиваемое на укладку полного боекомплекта определяется в 2–2,5 часа.

 

4) Отсутствие достаточной плотности укладки патронов в кассетах, приводящая к самоотвинчиванию дистанционных трубок и капсюлей гильз.

 

5) Наличие острых краев кассет, вызывающие ранения рук заряжающего.

 

6) Загрязнение боекомплекта после пробега в 200–300 км в осенний период времени достигает значительной величины. Использование полного боекомплекта возможно только после предварительной очистки всех патронов.

 

Боекомплект к пулеметам ДТ.

 

При проведении стрельб из пулеметов выявлены следующие недостатки:

 

1) Сильное загрязнение магазинов в отделении управления.

 

2) Запыление выступающих частей магазинов, уложенных в нише башни.

 

3) Невозможность использования боекомплекта без предварительной очистки его от загрязнения.

 

4) Выемка отдельных магазинов в нише башни затруднена, вследствие заедания их в укладке.

 

Удобство рабочих мест и освещение боевого отделения.

 

Сидения командира башни и заряжающего по своим габаритам велики. Спинки сидений не обеспечивают удобного положении корпуса, занимают много места и не предохраняют от попадания одежды в погон башни (сидение заряжающего). При проведении боевых стрельб сидение заряжающего затрудняет выемку патронов, связывает движение и задевает за бортовую укладку боекомплекта. Указанное положение усугубляется значительной скученностью экипажа в отделении управления…

 

Общим недостатком артсистем Л-11, установленных в танках является:

 

а) Отказ в работе спускового механизма…

 

б) Незащищенность заряжающего от ударов рукояткой затвора при срабатывании полуавтоматики.

 

в) Ненадежность в работе ножного спуска, допускающего, при несвоевременном и неполном снятии носка ноги с педали спуска, заклинивание ползуна спускового механизма и недокат артсистемы…

 

…Вывод.

 

Установка вооружения, оптика и укладка боекомплекта в танке Т-34 не удовлетворяют требованиям, предъявляемым к современным боевым машинам.

 

Основными недостатками являются:

 

а) Теснота боевого отделения;

 

б) Слепота танка;

 

в) Неудачно разрешенная укладка боекомплекта.

 

Для обеспечения нормального расположения вооружения, приборов стрельбы и наблюдения и экипажа необходимо:

 

Расширить габаритные размеры башни.

 

По 76-мм пушке:

 

Заменить щиток спускового механизма более совершенной конструкцией, обеспечивающей безотказность в работе.

 

Рукоятку затвора огородить щитком или сделать складной.

 

Снять ножной спуск, заменив его спусками на рукоятках механизмов наводки.

 

По пулемету ДТ:

 

Обеспечить возможность раздельной стрельбы из пулемета, связанного с пушкой.

 

Увеличить обзорность и меткость стрельбы пулемета радиста установкой оптического прицела…

 

По механизмам наводки и прицелам.

 

Поворотный механизм (ручной) непригоден. Заменить новой конструкцией, обеспечивающей небольшие усилия и удобство работы…

 

Пусковой механизм электропривода поворота башни расположить так, чтобы он обеспечивал поворот с одновременным наблюдением за местностью.

 

Заменить телескопический прицел ТОД-6 прицелом типа ТМФ со шкалой углов прицеливания в поле зрения прибора.

 

По смотровым приборам.

 

Заменить смотровой прибор водителя, как явно непригодный, более совершенной конструкцией.

 

Установить в крыше башни прибор, обеспечивающий круговой обзор из танка.

 

По укладке боекомплекта.

 

Укладка боекомплекта 76-мм пушки в кассетах непригодна. Следует укладку патронов расположить так, чтобы был одновременно доступ к целому ряду патронов…

 

Броневой корпус.

 

Выводы.

 

Корпус танка и башня в данном исполнении неудовлетворительны. Необходимо увеличить размеры башни за счет увеличении погона и изменения угла наклона броневых листов.

 

Полезный объем корпуса может быть увеличен за счет изменения подвески ходовой части и упразднения бортовых колодцев.

 

Средства связи.

 

Выводы.

 

Монтаж рации выполнен неудовлетворительно по следующим причинам:

 

Антенна в опущенном состоянии ничем не защищена от повреждений… Конструкция и расположение рукоятки подъемного механизма антенны не обеспечивает надежного подъема антенны.

 

Умформер приемника смонтирован под ногами радиста, токоведущая клемма повреждается и умформер загрязняется.

 

Приемник смонтирован слишком низко и далеко от радиста, настройка его затруднена.

 

Колодки питания рации (нового типа) неудобны в эксплуатации — имеют много выступов, цепляющихся за одежду и ранящих руки…

 

Монтаж в целом не обеспечивает стабильности работы рации на предельно дальних расстояниях.

 

Эксплуатационные показатели и надежность агрегатов танка.

 

Динамика танка.

 

В тяжелых дорожных условиях при переходе с 2-й на 3-ю передачу танк за время переключения настолько теряет инерцию, что это влечет к остановке или длительной пробуксовке главного фрикциона. Это обстоятельство затрудняет использование 3-й передачи в дорожных условиях, вполне допускающих ее применение.

 

В условиях дождливой осени, весны и снежной зимы этот недостаток танка влечет к резкому снижению скоростей движения по проселочным дорогам и бездорожью…

 

Выводы.

 

Ввиду того, что наиболее необходимая в условиях войсковой эксплуатации 3-я передача не может быть полностью использована — динамику танка в целом следует считать неудовлетворительной.

 

Технические скорости низки, что обусловлено ненадежностью главного фрикциона и ходовой части.

 

Проходимость.

 

Вывод.

 

Проходимость танка Т-34 в осенних условиях неудовлетворительна по следующим причинам:

 

Входящая в зацепление с грунтом поверхность трака недостаточно развита, следствием чего является буксование гусениц на подъемах даже при незначительном влажном покрове. Эффективность входящих в комплект шпор незначительна.

 

Фиксация гусеницы в опорных колесах ненадежна…

 

Малое количество опорных колес отрицательно влияет на проходимость по заболоченным участкам, несмотря на небольшое общее удельное давление.

 

Надежность работы агрегатов танка.

 

Двигатель, системы топлива, смазки, охлаждения и контрольные приборы.

 

Выводы.

 

Надежность двигателя в пределах гарантийного срока (100 часов) удовлетворительна. Гарантийный срок двигателя, особенно для данной толстобронной машины, мал. Необходимо его довести не менее чем до 250 часов.

 

Постоянные течи масла и выход из строя контрольных приборов характеризуют работу системы смазки и соединения контрольных приборов неудовлетворительно.

 

Главный фрикцион.

 

Работа узла главного фрикциона и вентилятора в целом неудовлетворительна.

 

Коробка перемены передач.

 

В пробеге были неоднократно на всех машинах отмечены случаи „потери нейтрали“ (рычаг кулисы находится в нейтральном положении, а скорость включена) и тяжелого переключения передач…

 

Неправильный выбор передаточных чисел коробки перемены передач является причиной неудовлетворительной динамики танка и снижает его тактическую ценность.

 

Тяжелое включение передач и „потеря нейтрали“ затрудняют управление танком и ведут к вынужденным остановкам.

 

Коробка перемены передач и ее привод требуют коренных изменений.

 

Ходовая часть.

 

Малый срок службы и низкие сцепные качества траков, ухудшение размещения агрегатов танка колодцами подвесок, большой расход резины на опорные колеса и гребневое зацепление характеризуют конструктивные и прочностные качества ходовой части как неудовлетворительные.

 

Электрооборудование.

 

Стартер СТ-200 и реле РС-371 при существующих монтажных и производственных дефектах к установке на танках Т-34 непригодны.

 

Укладка запчастей, инструмента, личных вещей, запаса продовольствия и спецоборудования.

 

Укладка запчастей, инструмента, личных вещей, запаса продовольствия, инженерного и химического имущества на танке Т-34 не отработана.

 

Ремонт.

 

Соотношение времени чистого движения, ремонта и остановок по техническим неисправностям по всем трем танкам:Виды работ Время Примечания

Часов %

Общее время работ 922 часа 56 минут 100 —

Чистое движение 350 часов 47 минут 38 —

Ремонты 414 часов 45 Производились рембригадой из 2 человек

Устранение неисправностей в пути 158 часов 9 минут 17 Производились экипажем

 

 

 

Вывод.

 

Соотношение времени чистого движения и восстановительных работ (38 % и 62 %) свидетельствует о низком качестве технического исполнения танка.

 

Объем и сложность основных ремонтных работ исключают возможность восстановления танка силами экипажа и требуют использования средств РВБ[66].

 

Наличие перечисленных выше ремонтных работ в пределах гарантийного срока не допускает использования танка в отрыве от ремонтных средств, что в условиях войсковой эксплуатации неприемлемо.

 

Обслуживание.

 

Большие объем и время обслуживания танков, обусловленные ненадежностью работы отдельных агрегатов, для войсковой эксплуатации неприемлемы.

 

В представленном на испытания виде танк Т-34 не удовлетворяет современным требованиям к данному классу танков по следующим причинам:

 

а) Огневая мощь танка не может быть полностью использована вследствие непригодности приборов наблюдения, дефектов установки вооружения и оптики, тесноты боевого отделения и неудобства пользования боеукладкой.

 

б) При достаточном запасе мощности двигателя и максимальной скорости, динамическая характеристика танка подобрана неудачно, что снижает скоростные показатели и проходимость танка.

 

в) Тактическое использование танка в отрыве от ремонтных баз невозможно, вследствие ненадежности основных узлов — главного фрикциона и ходовой части.

 

г) Полученная на испытаниях дальность и надежность связи для танка данного класса недостаточна, что обусловлено как характеристикой рации 71 ТК-3, так и низким качеством ее монтажа в танке Т-34»

РГВА, ф. 31811, оп. 3, д. 2116. Отчет по испытанию трех танков Т-34 длительным пробегом.

Первооткрыватель, блин... Не дурней тебя в ГАБТу сидели. Про Т-34м слышал?

[shamotic]

16 Дек 2012 - 22:05 пользователь ACID_DUST сказал:

Индия переехала в африку что-ли?

Или вы согласно законов индукции считаете, что если *** воевал в северной африке, то он должен воевать в индии?

 

Операция в северной африке это операции для обеспечения морских путей транспортировки ближневосточной нефти. Транспортное плечо короче получается, знаете-ли. Суэцкий канал и порты в Палестине.

А вы хотите завоевать весь восток и индию путем высадки бравых десатников Вермахта???

[RAV1108]

опять же военные справочники гласят о том, что немецкие военные обучались в СССР в том числе и в 30х годах, я уже не говорю про совместные учения и обмен опытом старшего и высшего ком.состава обеих стран

[SuperAleks1999]

16 Дек 2012 - 22:02 пользователь _Bang_ сказал:

Я вот читал И.Г. Старинова "Мины ждут своего часа", он там пишет ,что вдоль границы все ж/д дороги, мосты и что-то там еще были заминированы. И в случае отступления их все можно было взорвать легко. сделано это было или нет - не знаю. Может так же как с укрепрайонами - сняли все, когда готовились "победить врага на его территории".

Потому что тогда перед советскими командирами уже был опыт поражения англо-французов и дюнкеркская катастрофа. И товарищам красным командирам было понятно, что прежней войны, к которого готовились и под которую строили укрепрайоны уже не будет. А будет иная война, мобильная, где лучший вид обороны - фланговый охват. А такую войну выгоднее вести на чужой территории. Но это не будет стратегическим наступлением, это просто тактические маневры. Как вот так.

 

Насчет же УРов - долго продержались УРы Киевского и Минского района? Вот то то же. Толку в маневренной войне от них - ноль на ноль помноженный.

[SuperAleks1999]

16 Дек 2012 - 22:08 пользователь RAV1108 сказал:

опять же военные справочники гласят о том, что немецкие военные обучались в СССР в том числе и в 30х годах, я уже не говорю про совместные учения и обмен опытом старшего и высшего ком.состава обеих стран

только опять же маленький нюанс. Это были немецкие военные Веймарской республики. После прихода к власти Гитлера никаких обучений и маневров не было.

[Jalkii_Nyb]

16 Дек 2012 - 22:04 пользователь Strel0cK сказал:

И где там сказано про учившихся там советских танкистов??? Советский персонал? Вы значение этого слова знаете?

Да батенька тяжело с вами.

Раз.

За время работы центра всего было подготовлено около 250 танкистов. Многие выпускники танковой школы «Кама» стали выдающимися советскими командирами, в их числе Герой Советского Союза, генерал-лейтенант танковых войск Кривошеин С. М.. Для немецкой стороны за время функционирования школы подготовлено 30 офицеров рейхсвера (вермахта).

 

И двас

Весь преподавательский состав состоял из представителей немецкой стороны.

[_Bang_]

16 Дек 2012 - 22:05 пользователь Jalkii_Nyb сказал:

Это просто наиболее доступный ресурс. В 1930 году началась индустриализация. То есть практически вся промышленность советского союза создавалась с учетом этого документа, который до начала войны никто не отменял.

Зачем готовить эвакуацию промышленности если говимся воевать на чужой земле?

 

Естественно эвакуация началась именно, когда враг напал и стало ясно, что РККА его не удержит. Смысл начинать эвакуацию до войны? Хотя соответствующие площадки за Уралом(места для эвакуированных заводов) создавались еще в 1940.

А зачем готовить мобилизационные планы вообще? молодцы. что готовились к войне. Наверное потому. что хотели мира ;) Как там это по латыни. Но это не доказательство, что готовились именно к тяжелой оборонительной войне. Я бы принял это как доказательство, что просто готовились к войне.

[Strel0cK]

16 Дек 2012 - 22:02 пользователь FLANKER63 сказал:

Германия не была готова к затяжной войне, они рассчитывали повоевать месяца 3 и всё.

А вот это уже факт. Причем повсеместно известный. Даже пруф не попрошу ибо сам читал у кого то из фашистов. Не помню точно у кого. Вроде у Гальдера. Они действительно планировали разгромить РККА в рамках одной компании. Правда, что они будут делать после этого они, как мне видится, представляли слабо.

[Dobeermann]

16 Дек 2012 - 21:13 пользователь Strel0cK сказал:

Мне мой дед такого не рассказывал. Вот то что жрать нечего было в учебке - да, а то что оружия не было - нет. Ни разу об этом не вспомнил. Так что пруф сомнителен.

Ещё б, у них там был *** и боварские сосиски  

[ACID_DUST]

16 Дек 2012 - 22:07 пользователь shamotic сказал:

А вы хотите завоевать весь восток и индию путем высадки бравых десатников Вермахта???

а оно ему надо?

пруф давайте

[Jalkii_Nyb]

16 Дек 2012 - 22:06 пользователь _Bang_ сказал:

В таких вот случаях прилично указывать источник. И желательно надежный, а не желтопрессовый.

Легко.

 

Ю. Кантор Заклятая дружба. Секретное сотрудничество СССР и Германии в 1920-1930-е годы. Спб.: Питер, 2009

Захаров В. В. Военные аспекты взаимоотношений СССР и Германии: 1921- июнь 1941 г. М.: ГА ВС, 1992.

 

Назовите источники, опровергающие мою информацию.

[Strel0cK]

16 Дек 2012 - 22:08 пользователь White_Cow сказал:

Потому что тогда перед советскими командирами уже был опыт поражения англо-французов и дюнкеркская катастрофа. И товарищам красным командирам было понятно, что прежней войны, к которого готовились и под которую строили укрепрайоны уже не будет. А будет иная война, мобильная, где лучший вид обороны - фланговый охват. А такую войну выгоднее вести на чужой территории. Но это не будет стратегическим наступлением, это просто тактические маневры. Как вот так.

 

Насчет же УРов - долго продержались УРы Киевского и Минского района? Вот то то же. Толку в маневренной войне от них - ноль на ноль помноженный.

А скажите пожалуйста, что по вашему - тактика, а что - стратегия? И какая между ними разница?

[Dobeermann]

16 Дек 2012 - 22:10 пользователь Jalkii_Nyb сказал:

Да батенька тяжело с вами.

Раз.

За время работы центра всего было подготовлено около 250 танкистов. Многие выпускники танковой школы «Кама» стали выдающимися советскими командирами, в их числе Герой Советского Союза, генерал-лейтенант танковых войск Кривошеин С. М.. Для немецкой стороны за время функционирования школы подготовлено 30 офицеров рейхсвера (вермахта).

 

И двас

Весь преподавательский состав состоял из представителей немецкой стороны.

Выкинь фашистскую литературу