Т-34 в войне на Балканах

[anonym_MaOy1Eyi2cY7]

Т-34 в войне на Балканах

Не так уж давно - в 1999 году - 13 лет назад эти танки еще стреляли по врагам. Некоторые из них остались целыми, а некоторые нет. Многие танкисты выжили  в 13- ти летней войне, но многие никогда не вернулись домой и теперь уже не важно кто это был серб, хорват, словенец или македонец.

http://www.aviarmor....4-85_jugo_2.jpg

http://www.aviarmor....4-85_jugo_3.jpg

http://www.aviarmor....4-85_jugo_1.jpg

http://www.aviarmor....4-85_jugo_6.jpg

http://www.aviarmor....6.10.1991_1.jpg

http://www.aviarmor....osnia_jan98.jpg

http://www.aviarmor....85_bosnia_1.jpg

http://www.aviarmor....-85_croat_1.jpg

http://www.aviarmor....-85_croat_2.jpg

Непонятно. Старые фото исчезли. Заменила на эти. Извините. Изменено 29 октября, 2012 пользователем Гость

[BlackHawk25rus]

хаха обалдеть !!! впервые такую инфу вижу про т34 ! на советский т34 хоть куда !!!

[underground409]

прикольно лови +

[AngryBenj]

Где-то читал о случаи поражения т-72 в борт от т-34-85 в этой войне. Такие вот дела.

[Varh]

Пользователь сказал:

Где-то читал о случаи поражения т-72 в борт от т-34-85 в этой войне. Такие вот дела.

Т-72 первые в бок могли быть пробиты 12,7 бронебойно-зажигательным. Потом броню на бортах подняли немного.

[anonym_ZnoxoDhLu2DL]

23 Сен 2012 - 18:13 пользователь Dobromila сказал:

Не так уж давно - в 1999 году - 13 лет назад эти танки еще стреляли по врагам.

У вас есть подтверждения того, что Т-34 применялись в Косово?

[anonym_MaOy1Eyi2cY7]

23 Сен 2012 - 19:31 пользователь OldRicky сказал:

У вас есть подтверждения того, что Т-34 применялись в Косово?

Нет. Я врач и к армии имею самое отдаленное отношение.

[anonym_ZnoxoDhLu2DL]

23 Сен 2012 - 19:45 пользователь Dobromila сказал:

Нет. Я врач и к армии имею самое отдаленное отношение.

Так зачем же писать то, чего не знаете?

 

Т-34 применялись в Хорватии и Боснии. Обе войны закончились в 1995 году.

[anonym_MaOy1Eyi2cY7]

23 Сен 2012 - 19:47 пользователь OldRicky сказал:

Так зачем же писать то, чего не знаете?

 

Т-34 применялись в Хорватии и Боснии. Обе войны закончились в 1995 году.

Есть два варианта. Первый - вы буквоед. Второй - вы живете со мной в одной стране и несете службу в МО Војска Србије и знаете. Третий - вы хотите показать свое мужское превосходство.

Второе маловероятно. По третьему если я не разбираюсь в танках это не значит что Вам это удастся. Следовательно первое.

Но вы забыли что было после 1995 года. Я Вам напомню

 

И все это время танки Т-34 находились в армии.

Изменено 23 сентября, 2012 пользователем Гость

[Semaezhektor]

23 Сен 2012 - 20:02 пользователь Dobromila сказал:

 

Не подскажите, что написано на башне танка на третьей сверху фото, "Единая Югославия"?

[anonym_MaOy1Eyi2cY7]

23 Сен 2012 - 20:17 пользователь Semaezhektor сказал:

Не подскажите, что написано на башне танка на третьей сверху фото, "Единая Югославия"?

В контексте - новая, юная, молодая....

Единая пишется Edinaâ

[hubaduy]

23 Сен 2012 - 20:17 пользователь Semaezhektor сказал:

Не подскажите, что написано на башне танка на третьей сверху фото, "Единая Югославия"?

Возможно , только написано как то сокращенно. Слово "единая" пишется иначе , зато JNA  похоже по написанию на Jedna "одна".

Хотя скорее всего это Jugoslovenska narodna armija, ЈNА.

Пользователь сказал:

Единая пишется Edinaâ

Это ,простите на каком языке Оо ?

[Semaezhektor]

23 Сен 2012 - 20:33 пользователь Dobromila сказал:

В контексте - новая, юная, молодая....

Единая пишется Edinaâ

Большое спасибо!

 

23 Сен 2012 - 20:37 пользователь hubaduy сказал:

Возможно , только написано как то сокращенно. Слово "единая" пишется иначе , зато JNA  похоже по написанию на Jedna "одна".

Хотя скорее всего это Jugoslovenska narodna armija, ЈNА.

 

Тоже думал Уна - одна, "единая" - это я уж олитиратурил, но нет Уна - Юная  

[anonym_MaOy1Eyi2cY7]

23 Сен 2012 - 20:37 пользователь hubaduy сказал:

Возможно , только написано как то сокращенно. Слово "единая" пишется иначе , зато JNA  похоже по написанию на Jedna "одна".

Хотя скорее всего это Jugoslovenska narodna armija, ЈNА.

 

Это ,простите на каком языке Оо ?

Извините, это диалект сербского. Я имею недостаточный словарный запас. К тому же у нас пишут  так Војска Југославије. (на сербском)

[RenamedUser_5304946]

23 Сен 2012 - 20:37 пользователь hubaduy сказал:

Возможно , только написано как то сокращенно. Слово "единая" пишется иначе , зато JNA  похоже по написанию на Jedna "одна".

Хотя скорее всего это Jugoslovenska narodna armija, ЈNА.

Jugoslovenska narodna armija это на словенском - с каких это пор сербы на словенском пишут? Изменено 23 сентября, 2012 пользователем Five_of_Eight

[hubaduy]

23 Сен 2012 - 21:04 пользователь Five_of_Eight сказал:

Jugoslovenska narodna armija это на словенском - с каких это пор сербы на словенском пишут?

Это сербохорватский. http://ru.wikipedia...._народная_армия

[RenamedUser_5304946]

23 Сен 2012 - 21:56 пользователь hubaduy сказал:

Это сербохорватский. http://ru.wikipedia...._народная_армия

Спорить не буду. У них там языков, что не поселок то свой.

[Coracero]

23 Сен 2012 - 18:17 пользователь AngryBenj сказал:

Где-то читал о случаи поражения т-72 в борт от т-34-85 в этой войне. Такие вот дела.

Нет, не Т-72. Сербский Т-55.

 

http://armor.kiev.ua...lev5.php#balkan

[anonym_ZnoxoDhLu2DL]

23 Сен 2012 - 20:02 пользователь Dobromila сказал:

Есть два варианта. Первый - вы буквоед.

Я интересуюсь историей. Да, относительно исторических фактов я - буквоед.

 

23 Сен 2012 - 20:02 пользователь Dobromila сказал:

Второй - вы живете со мной в одной стране и несете службу в МО Војска Србије и знаете.

Чтобы знать историю Сталинградской битвы, необязательно иметь за плечами службу в Красной армии или вермахте.

 

23 Сен 2012 - 20:02 пользователь Dobromila сказал:

Но вы забыли что было после 1995 года. Я Вам напомню

И все это время танки Т-34 находились в армии.

Прошу прощения за очередное буквоедство... Находились в армии и стреляли по натовским самолётам? Мне в самом деле интересно. Если вы живёте в Сербии, то для вас не составит труда найти подтверждения этому. Просто мне стыдно, что я вроде как интересуюсь темой, но впервые об этом слышу.

[anonym_j0p7bVapslur]

В Последний бой - он трудный самый

Spoiler

В свете появления танков Т-55, оснащенных мощными 100-мм орудиями, приборами ночного видения, системой принудительного вентилирования боевого отделения (что было немаловажно в условиях ядерной войны) и многими другими новшествами, устарелость Т-34 стала более чем очевидной. Однако, одновременно заменить “тридцатьчетверки” и М4А3, Югославия была не в состоянии. Кроме того, новая техника было более сложной в эксплуатации и требовала более дорогостоящих запасных частей, приобрести которые можно было тогда только в СССР. Принимая во внимание эти факты руководство ЮНА в 1966 году решило закупить 600 танков Т-34-85 в модернизированном варианте (они стали более известны как Т-34В), но с некоторыми оговорками. Поскольку “тридцатьчетверки” были далеко не новыми югославы пожелали, чтобы вся партия танков находилась в наилучшем техническом состоянии и снабжалась полным комплектом инструментов и вооружения. На счет цены мнение было однозначным – Т-34 могли быть переданы в только качестве дара (то есть бесплатно), либо по символической цене. Расчет ЮНА делался на то, что собственная техническая база полностью готова к эксплуатации “тридцатьчетверок”, которые при комплектации 85-мм орудий кумулятивными и подкалиберными снарядами смогут эффективно действовать из засад. Так что, вопрос боеприпасов также не был второстепенным, иначе вся затея с приобретением Т-34В была обречена на провал. Попутно предполагалось унифицировать часть компонентов “тридцатьчетверок” с более новыми танками типа Т-55.

Тщательно взвесив перспективы грядущей сделки югославы нашли 10 причин, чтобы не покупать танки Т-34В, и всего две – за их приобретение. Тем не менее, выбор был сделан в пользу Т-34В. Оставалось только договориться с Советским Союзом о цене. Вот на этом моменте и возникли большие трудности. Югославия предложила за Т-34В всего 8.000 долларов, что составляло примерно 20% от стоимости танка. Советская сторона объявила, что готова продать каждый модернизированный Т-34-85 по цене 39.278 долларов, что совершенно не устроило заказчика. Примечательно, что вместе с танками предполагалось закупить 24.380 снарядов, но на каждый танк выделялось всего по 10 подкалиберных боеприпасов.

Параллельно в Департаменте технического обеспечения ЮНА созрел новый план модернизации. В этот раз предлагалось довести имеющиеся Т-34-85 до стандарта Т-34В, установив на них узлы и агрегаты от Т-55 и других современных машин. В частности, “тридцатьчетверки” должны были получить радиостанции RUT-1, двигатели В-2М-11 с нагревателями, новые опорные катки, приборы ночного видения М-63 или М-68, зенитные пулеметы М2 и т.д. Каждый третий танк предполагалось оснащать минным тралом РТ-55, а каждый пятый переделать во вспомогательные бронемашины. В частности, “тридцатьчетверки” можно было переделать в траншеекопатели М-67, оснащаемые специальным плугом. Впрочем, большая часть этих идей так и осталась в форме проектов.

В реальности ИК-приборы М-63 югославского производства, проходившие испытания в 1963-1964 гг., показали неудовлетворительные результаты и вместо них решили устанавливать советские ТВН-2, копирование которых началось в то же время. Помимо танков Т-34-85 их ставили на самоходные орудия СУ-100. В 1966 году появилась улучшенная версия М-66, но её выпуск ограничился 170 единицами. Лишь с 1969 года югославские танки стали получать ИК-приборы типа М-68, первые тесты которых прошли в 17-м бронетанковом полку в Брчко, укомплектованном “тридцатьчетверками”. Зенитные пулеметы для обновленных Т-34 получили достаточно простым способом, сняв их с “шерманов”. Кроме того, часть танков переоборудовали в командирскую модификацию Т-34BK.

С двигателями вышло сложнее, поскольку выпуск В-2-34 и его модификации в Югославии развернуть не удалось. Начался новый раунд переговоров с зарубежными поставщиками, но на этот раз “прощупывали” возможности поставок из Чехословакии и Польши. Лишь в 1972-1973 гг., когда ожидалось получение 150 моторов и часть радиооборудования, появилась возможность наконец-то довести до конца процесс модернизации старых “тридцатьчетверок” до уровня Т-34В. Оборудование было, разумеется, не новым – так, польская сторона предложила 100 В-2 прошедших капремонт. Югославам нужно было больше, не менее 120-130, но в 1973 году было получено только 24. Сейчас неясно, был ли этот заказ выполнен в полном объёме. Радиостанции типа RUT-1 на “тридцатьчетверки” начали ставить вообще в середине 1980-х гг. Так что, перед началом гражданской войны далеко не все Т-34 и Т-34В находились в боеготовом состоянии.

В общем-то, большой необходимости в наличии старых Т-34-85 в составе ЮНА не было, поскольку сама Югославия являлась активным участников Движения Неприсоединения и нападать не на кого не собиралась. Однако ближайшие соседи не были столь миролюбивы. Примером этому может служить подавление восстания в Чехословакии весной 1968 года, из-за чего пришлось стягивать дополнительные силы к границам Болгарии и Венгрии. Для отражения возможной агрессии Генштаб ЮНА решил начать формирование моторизованных бригад, способных действовать самостоятельно в условиях горной местности. “Тридцатьчетверкам”, модификаций Т-34, Т-34В и Т-34ВК посчастливилось попасть в состав 51-й мотобригады (Суботица, Панчево) и 12-й пролетарской стрелковой бригады (Отиек), расквартированных на территории Воеводины. Но в целом продолжали оставаться на оснащении танковых подразделений 1-й, 2-й, 3-й и 7-й армий (центральная и восточная часть СФРЮ), соседствуя здесь с Т-55 и бронетранспортерами М60.

По состоянию на 14 апреля 1972 года в составе ЮНА имелось 1018 танков, из которых Т-34 и Т-34В составляли 44%(!) от общего количества бронетехники. Спустя год распределение “тридцатьчетверок” было следующим:

24-й танковый полк (Смедерев) – 93;

36-я и 51-я моторизованные бригады, а также 12-я пролетарская стрелковая бригада – по 83 танка в каждой;

14-й, 16-й и 17-й танковые полки (Рума и Брчко) – по 63 танка;

5-я танковая бригада – 31 танк;

41-й и 42-й танковые полки (Прилеп и Куманово) – по 64 танка;

19-й, 21-й и 25-й танковые полки (Лесковац, Ниш и Вальево) – по 63 танка;

15-я бригада и 9-я танковая часть (Зайечар и Приштина) – по 31 танку;

Учебный центр в Баня-Луке – 9 Т-34 и 17 Т-34В;

Учебный центр в Залузани – 18 Т-34 и 11 Т-34В.

Помимо этого, “тридцатьчетверки” находились в учебных подразделениях в Любляне (2), Загребе (2 Т-34 и 2 Т-34В), Сенте, Нише и Травнике, а также в Военной Академии, в танковой школе в Сараево и ещё 10 на полигоне в Криволаке.

В начале 1980-х гг., в связи с выводом из эксплуатации американских танков М47, строевая карьера “тридцатьчетверок” была продлена, хотя в основном их использовали для обучения или для охраны стратегически важных пунктов (военные базы, аэродромы). На тот момент в составе ЮНА их было не менее 1007 единиц.

В период с 1980 по 1987 год часть танков была передана в распоряжение пехотных и моторизованных подразделений, где пехота отрабатывала с их помощью взаимодействие с бронетехникой. “Тридцатьчетверки” были направлены во 2-й и 4-й, расквартированные в городах Ниша и Пирот, 175-й пролетарский полк в Лесковаце, 453-й пехотной бригаде в Руме и 228-й моторизованной бригаде в Пивци.

Хотя принято считать, что югославские Т-34 вступили в бой только в 1991 году, на самом деле это случилось намного раньше.

Как это ни странно, но впервые после завершения 2-й мировой войны югославские “тридцатьчетверки” вступили в бой в Африке. В рамках оказания военно-технической помощи правительству Анголы в 1976 году из состава 51-й мотобригады было выделено 10 танков. Вместе с боеприпасами их погрузили на корабль в порту Плоче и в январе отправили в Африку. Для восполнения “потерь” такое же количество танков поступило из 25-й мотобригады, которая в это время перевооружалась на Т-55.

Развал Югославии повлек за собой раздел тяжелой бронетехники, в числе которой оказались Т-34. Армия бывшей СФРЮ сохранила большую часть “тридцатьчетверок”, которыми по состоянию на 20 мая 1992 года были укомплектованы 17 батальонов следующих моторизованных бригад: 2, 7, 19, 23, 80, 57, 135, 151, 148, 162, 168, 169, 175, 354, 505 и 805-я. На протяжении следующих двух лет Т-34 переходили по другим частям, пока в 1995 году не поступил приказ сократить наступательные вооружения в соответствии региональным квотам, которые определили США и ООН. Для “тридцатьчетверок” югославской армии, которых тогда насчитывалось не менее 422 единиц, это было равносильно приговору – на переплавку пошли танки 10 танковых батальонов (23, 57, 89, 135, 151, 169, 162, 354, 505 и 805-го).

Первой обзавелась “тридцатьчетверками” армия Словении, созданная на основе формирований народного ополчения в 1991 году. Захватив несколько военных баз ЮНА словенцам досталось 60 М-84, 90 Т-55 и не менее 40 Т-34-85. В боях они не применялись и в 1995 году были отправлены на слом.

Хорватия получила в том же году 287 танков, но ни одной “тридцатьчетверки” среди них не было. Зато ЮНА располагала здесь значительным числом Т-34 различных версий. Осенью 1991 года эти танки воевали против хорватских войск в Западной Славонии в составе 16-й псбр, а чуть позже Т-34 нашли применение в армии Республики Сербская Краина. За отсутствием достаточного количества новой техники танки были введены в состав 9-го корпуса в Книне. Частично их передала ЮНА, но несколько машин было переброшено с острова Вис ещё в 1990 году. Вместе с частями 5-й пролетарской, 145-й легкой стрелковой и 316-й моторизованной бригады “тридцатьчетверки” сражались в районе Дубровника и Конавле. В силу невысокой боеготовности старые танки использовались в качестве самоходных установок, поскольку большая часть их боекомплекта состояла из осколочно-фугасных выстрелов.

Аналогичным образом осенью 1991 года Т-34-85 использовались в том же районе хорватскими частями. Несмотря на свою устарелость старые машины при умелом применении показали себя с хорошей стороны. Например, в ходе боя с сербскими войсками танк с надписью "MALO BIJELO" выдержал два попадания ПТУР "Малютка", что не помешало экипажу этой “тридцатьчетверки” уничтожить два бронеавтомобиля, один грузовик и один Т-55. Слабость бортовой брони старых танков хорваты пытались компенсировать навешиванием на борта башни и корпуса мешков с песком. После завершения войны оставшиеся “тридцатьчетверки” перешли к хорватской армии. В 1996 году несколько танков передали для охраны аэропорта Сомбор. Сейчас хорватские Т-34 сняты с вооружения и частично разделаны на металл.

На счет Боснии и Герцеговины однозначных сведений нет, поскольку каждая из враждующих сторон использовала технику поступившую от союзников. Считается, что на 1992 год боснийская армия располагала 30-40 танками, большую часть из которых составляли учебные Т-34. В ходе войны союзные боснийским мусульманам и хорватам страны (США, Франция, ОАЭ) передали около 200 единиц бронетехники, но интересно и то, что численность “ тридцатьчетверок” выросла до 46 единиц. При этом, все старые танки ранее принадлежали ЮНА – например, в первый день войны боснийцам и хорватам удалось захватить 19 танков в районе Зеницы.

Примерно таким же количеством Т-34-85 располагала и армия Республики Сербской, которые находились в составе 1-й и 2-й танковых бригад совместно с американскими танками М47. Первое время основная часть техники была сосредоточена в районе Баня-Лука, где мусульмане и хорваты перешли к жесткой обороне. Воспользовавшись техническим преимуществом сербам на начальном этапе войны сопутствовал успех, но без поддержки со стороны Югославии восполнить потери не представлялось возможным. В 1995 году, после нескольких наступательных операций, хорватским регулярным войскам удалось уничтожить и захватить большую часть “тридцатьчетверок”. Остановить войну удалось только после вмешательства США и подписания Дейтонского соглашения. К 2003 году все машины старых типов армии РСК были заменены на модернизированные Т-55 и М-84.

Македония стала единственным государством того периода, у которого с Югославией в марте 1992 года произошел “мягкий развод”. От ЮНА македонцам осталось всего пять Т-34-85 и 10 противотанковых САУ М10, которые можно было использовать только для обучения личного состава. Поскольку ничего другого в ближайшем будущем не предвиделось все танки были поставлены на капитальный ремонт и в июне 1993 года армия получила первый боеспособный Т-34-85. В течении следующего года было получено ещё два танка этого типа, что позволило македонцам продолжать обучение до начала поставок 100 средних танков Т-55 от Болгарии. В настоящее время все македонские танки Т-34 и М10 отправлены на переплавку.

На сегодняшний день в Сербии три танка Т-34В находятся в военном музее и один Т-34-85 – в военной академии в Карачево. Музей в Баня-Луке располагает по одному образцу Т-34В и Т-34 образца 1943 г.