Т-34 в войне на Балканах

[alex_mistch]

Рискну вставить свои 5 копеек - осенью 2001 г. видел в репортаже из Афганистана, как войска "Северного альянса" рассекали на Т-55 и Т-34-85, наши им поставили немало старья из закромов Родины, а американцы России еще за это и заплатили - чтобы тамошних моджахедов использовать как пехоту.

[anonym_MaOy1Eyi2cY7]

24 Сен 2012 - 07:59 пользователь OldRicky сказал:

 

Прошу прощения за очередное буквоедство... Находились в армии и стреляли по натовским самолётам? Мне в самом деле интересно. Если вы живёте в Сербии, то для вас не составит труда найти подтверждения этому. Просто мне стыдно, что я вроде как интересуюсь темой, но впервые об этом слышу.

Напишите мне подробней, что спрашивать. Я спрошу. Прошу писать короткими фразами - владение языком у меня ограниченно. Изменено 24 сентября, 2012 пользователем Гость

[anonym_ZnoxoDhLu2DL]

24 Сен 2012 - 17:19 пользователь Dobromila сказал:

Напишите мне подробней, что спрашивать. Я спрошу. Прошу писать короткими фразами - владение языком у меня ограниченно.

1. Состояли ли Т-34 на вооружении строевых частей сербской армии в 1999 году?

2. Участвовали ли Т-34 в отражении воздушных ударов НАТО?

3. Участвовали ли Т-34 в наземных боевых действиях в Косово?

[anonym_j0p7bVapslur]

24 Сен 2012 - 19:33 пользователь OldRicky сказал:

1. Состояли ли Т-34 на вооружении строевых частей сербской армии в 1999 году?

2. Участвовали ли Т-34 в отражении воздушных ударов НАТО?

3. Участвовали ли Т-34 в наземных боевых действиях в Косово?

смогу Вам завтра ответить, если сервер будет доступным.

[anonym_pu9iewNK6zNX]

а говорят Т-34 хреновый танк

[alex_mistch]

25 Сен 2012 - 00:19 пользователь Em1nem сказал:

а говорят Т-34 хреновый танк

Врут! Не верьте! )))

 

Т-34-85 и Шерманы все еще отвечают потребностям стран третьего мира в бронетанковой технике. Кстати, в ряде стран Латинской Америки в начале 2000-х еще и Стюарты были )))

 

В начале 90-х один Т-34-85 использовался армянами в Карабахском конфликте - в него впендюрили двигатель от Камаза и отправили на обстрел позиций. скорость, по словам очевидцев была около 10/15 км/ч.

[anonym_j0p7bVapslur]

24 Сен 2012 - 19:33 пользователь OldRicky сказал:

1. Состояли ли Т-34 на вооружении строевых частей сербской армии в 1999 году?

2. Участвовали ли Т-34 в отражении воздушных ударов НАТО?

3. Участвовали ли Т-34 в наземных боевых действиях в Косово?

"Tenk T-34 u jugoslovenskoj upotrebi 1945-1997" Бояна Димитриевича.

Spoiler

Танки Т-34 массово использовались в войнах 1991-1995 в бывшей Югославии. Их относительная простота, надежность в различных условиях, необходимость в поддержке пехоты предопределили использование во всех новых армиях на просторах бывшей Югославии. Правда, они не участвовали в ходе "Десятидневной войны" в Словении. После вывода ЮНА из республики, неиспользуемая ею техника была оставлена "на сохранение" Любляне. Оставленные в Випаве и Пивке Т-34 позднее были проданы Хорватии. "Тридцатьчетверки" применялись ЮНА в Западной Славонии осенью 1991 года в составе 16-й Пролетарской бригады. На соседнем фронте, в Бании, Т-34 были на вооружении 3-го отряда Территориальной Обороны. Были они и у 9-го корпуса ЮНА в Книне, часть из них была эвакуирована с острова Вис в конце 1990 года. Позднее, в конце 1991, было начато формирование бронетанковой бригады, вооружённой Т-34, в составе 145-й Плашчанской легкопехотной бригады, и, отдельно, было приказано восстановить 316-ю моторизованную бригаду. В боях вокруг Дубровника, где применение бронетехники было затруднено, действовала 5-я Пролетарская моторизованная бригада из Титограда, наступавшая на город со стороны плато Конавле. Её бронетанковый батальон был оснащён танками Т-34 и БТР M-60. Весной 1992 года из провозгласившей независимость Македонии была эвакуирована вся техника ЮНА, за исключением нескольких Т-34, которые были оставлены формируемой македонской армии. Те Т-34, которые были вывезены из Македонии, вошли в состав моторизованных бригад создаваемой Третьей армии Войска Югославии. Танки Т-34 участвовали и в боях в Боснии и Герцеговине: в Посавине, Герцеговине, Центральной и Восточной Боснии. Использовались они и боснийскими хорватами, получавшими помощь из Хорватии. Силы ТО БиГ в Зенице в первые дни войны сумели захватить 19 танков Т-34 и в дальнейшем они участвовали в боях. После вывода ЮНА из БиГ, значительная часть её бронетехники осталась боснийским сербам. Особенно много её было сконцентрировано в районе Баня-Луки. В ходе войны, многие Т-34 передавались подразделениям армии боснийских сербов (ВРС) для поддержки действий пехоты. Для многих бригад получение бронетехники было очень важным. В качестве примера можно привести 3-ю Семберийскую бригаду, которой 1-я Посавская бригада передала один Т-34. Он вместе с двумя другими танками был оформлен как взвод в 3-м пехотном батальоне, а после получения ещё нескольких танков на его базе была сформирована танковая рота, состоящая из "тридцать-четвёрок". Такая рота была и в 1-й Маевичской бригаде, причем поводом для её создания послужил найденный в лесу Т-34. "Тридцать-четвёрки" были и в 1-й и 2-й Посавских бригадах, в бригадах Сараевско-Романийского и Герцеговинского корпусов... ВРС полагалось на техническое преимущество над противником. Бронетехника, в большинстве своём, использовалась для поддержки дейтсвий пехоты, что делало многие её возможности ненужными. Особенно заметно это было в районе Сараево, где танки, порой, стояли неподвижно на боевых позициях. Однако, в условиях той войны это считалось вполне приемлимым. Вывод ЮНА с территории Сербской Краины оставил значительную часть техники местной ТО. Т-34 придавались танковым ротам пехотных бригад. Они действовали на всей территории Краины. В ходе уничтожения Краины в 1995 году многие из них были уничтожены, остальные либо оставлялись экипажами, либо эвакуировались на территорию РС. Но ещё за год до этого после краткого обучения рота Т-34 из 21-го корпуса СВК была придана отрядам Народной Обороны Западной Боснии. В составе 11-го корпуса СВК в Восточной Славонии был целый танковый полк, оснащённый "тридцатьчетвёрками". После демилитаризации этой территории и передачи управления ею Хорватии, танки были отправлены на аэродром Сомбора в Войско Югославии. Даже устаревшие Т-34 составляли значительную часть бронетанкового парка югославской армии. Ими были пополнены резервные бронетанковые батальоны моторизованных бригад. Всего таких бригад было семнадцать: 2-я, 7-я, 19-я, 23-я, 80-я, 57-я, 135-я, 151-я, 148-я, 162-я, 168-я, 169-я, 175-я, 354-я, 505-я и 805-я моторизованные бригады, а также Т-34 были в роте 1-го батальона 81-й бригады береговой обороны. Все эти силы так и не были переведены в активное состояние и вскоре "тридцатьчетвёрки" были сняты с вооружения. После Дейтонского соглашения 1995 года были установлены лимиты на тяжёлое вооружение в странах бывшей Югославии и устаревшие типы вооружения были уничтожены. Не осталась в стороне от этого и Союзная Республика Югославия. Всего из армии было убрано 422 Т-34. Тогда же расформировали десять батальонов с этими танками: из 151-й, 505-й, 169-й, 57-й, 89-й, 135-й, 805-й, 354-й, 23-й и 162-й моторизованных бригад, танки были пущены на металл. То же самое ожидало и Т-34, сохранившиеся в других балканских армиях. Некоторые были сохранены или отправлены на полигоны. Три танка остались в Военном музее Сербии: в Калемегдане, у Военной академии и в музее в Карачево. Несколько осталось на полигонах и у казарм, как, например, в Панчево, Нише и у дома генерала Петра Драпшина. Три танка сохранились в столице Республики Сербской - Баня-Луке. Есть они и в музеях Словении и Хорватии.

И по поводу участия Т-34 в отражении воздушных атак НАТО, скорее всего это было невозможно. В Афгане были потери советских вертолетов от китайских дшк. Но это были вертолеты, которые высаживали десант, забирали раненных и погибших, оказывали огневую поддержку. Летуны НАТО "до врасчки" боялись боевых вылетов, они работали с больших высот и использовались высокоточное оружие.

Вот далеко не полное, фрагментарное описание боевых действий в небе над Балканами. Югославская авиация, несмотря на подавляющее господство сил НАТО, продолжала вести борьбу, нанося противнику болезненные уколы. Разумеется ВВС и ПВО Югославии были не в состоянии решить задачу защиты жизненно-важных центров страны от воздушных ударов противника. Однако они сумели сохранить боеспособность, отвлекая на себя значительную часть сил тактической авиации НАТО, сохранив жизнь сотням мирных жителей Сербии и Черногории.

Spoiler

Применение стратегических бомбардировщиков США

  В боевых действиях против Югославии были впервые использованы новейшие малозаметные стратегические бомбардировщики Нортроп Грумман В-2А "Spirit". "Спириты", привлекаемые к нанесению ударов по Югославии, совершают полеты с американской авиабазы Уайтмен (штат Миссури). Это объясняется, очевидно, отсутствием в Европе инфраструктуры, необходимой для обслуживания этих самолетов (обшивка малозаметного бомбардировщика имеет "нежное" радиопоглощающее покрытие, плохо переносящее атмосферные воздействия, швы технологических лючков заклеиваются специальными лентами, которые требуется возобновлять после каждого открывания лючка, и т.п.). В США самолеты В-2А постоянно содержатся в специальных ангарах-боксах с определенным стабильным микроклиматом. Еще одной причиной нежелания американского командования перебазировать бомбардировщики "Спирит" в Европу являются трудности с обеспечением требуемого режима секретности вне территории США.

  К участию к боевых действиях к концу мая были привлечены шесть из восьми боеготовых самолетов В-2А (все - в варианте Block 30). По словам бригадного генерала Л.Барниджа (командира 509-го бомбардировочного авиакрыла), к 12 мая самолеты "Спирит" выполнили более 40 боевых вылетов, сбросив на Сербию 500 шт. 900-килограммовых корректируемых авиабомб типа JDAM. Таким образом, боевая загрузка одного самолета составляла в среднем 12-13 авиабомб, тогда как штатная загрузка бомбардировщика В-2А -16 боеприпасов данного типа (по восемь на двух многопозиционных ПУ). Продолжительность боевого полета составляла в среднем 33 ч, при этом выполнялось несколько дозаправок в воздухе. По утверждению Л.Барниджа, в ходе выполнения боевых задач самолеты "Спирит" не получили ни одного боевого повреждения.

Бомбардировщики В-1В и (частично) В-52Н в ходе операции "Союзническая сила" применяют обычные свободнопадающие бомбы по площадным целям (например, аэродромам), когда, "угроза побочных повреждений незначительна". Бомбардировщики, оснащенные блоком спутниковой навигации GPS, способны "уложить" залп из 50 свободнопадающих бомб в "дорожку" длиной 305 м.

  Кроме крылатых ракет типа AGM-86C с дальностью пуска до 1100 км, самолеты В-52Н через несколько недель после начала боевых действий начали применять против Югославии и менее совершенные тактические УР AGM-142 (израильская ракета "Поп Ай", выпускаемая в США по лицензии). Это свидетельствует о недостаточном запасе высокоэффективных крылатых ракет и вынужденной замене их менее мощным оружием.

  Боевые вылеты американских стратегических бомбардировщиков В-1В, -2А, -52Н и F-117A осуществляются под прикрытием самолетов РЭБ Нортроп Грумман ЕА-ЗВ "Проулер".

Тактическая ударная авиация НАТО

  Как и в 1991 году, основу тактической ударной авиации ВВС США составляют многоцелевые истребители F-16C Block 40 и F-15E, штурмовики А-10А, а также малозаметные тактические бомбардировщики F-117A. Самолеты F-111F, весьма эффективно использовавшиеся против Ирака, в 1999 году окончательно "сошли со сцены" -их эксплуатация в мирное время обходилась слишком дорого. ВМС США используют против Югославии многоцелевые истребители F/A-18C. Союзники США также применили хорошо известные по войне в Персидском заливе истребители-бомбардировщики "Торнадо", истребители-штурмовики "Ягуар" и штурмовики "Харриер".

Основные "рабочие лошадки" ВВС США -многоцелевые истребители Локхид Мартин F-16C Block 40 - теперь полностью оснащены контейнерной навигационно-прицельной системой LANTIRN, обеспечивающей полет к цели на предельно малой высоте (в том числе в режиме следования рельефу местности), поиск (вне зависимости от времени суток) малоразмерных объектов и применение по ним высокоточного оружия - ракет типа AGM-65 "Мейврик" и корректируемых авиабомб (КАБ) с лазерным наведением. Если в 1991 году отдельными компонентами системы LANTIRN оснащались лишь единичные самолеты, летчики которых были недостаточно обучены работе с новым оборудованием, что делало использование системы малоэффективной, то теперь LANTIRN стал главным "инструментом" пилотов "Файтинг Фалконов", что позволило американцам перенести основную массу налетов на ночное время.

  Высокоточная прицельная аппаратура на борту самолетов F-16C дополняется автоматизированной системой целеуказания, действующей в реальном масштабе времени и связывающей ударные самолеты, самолеты воздушного наблюдения и управления, а также наземные командные пункты в единый разведывательно-ударный комплекс. Другим самолетом, оснащенным системой LANTIRN, является многофункциональный истребитель Боинг F-15E "Игл". По сравнению с F-16C эта машина имеет значительно большую бомбовую нагрузку (до 9000 кг) и может применять крупногабаритные высокомощные боеприпасы (в частности, КАБ GBU-28 калибра 2100 кг).

С первого дня войны для ударов по инфраструктуре югославской ПВО, а также по другим ключевым объектам широко использовались малозаметные тактические бомбардировщики Локхид Мартин F-117A "Найтхоук", оснащенные КАБ типа "Пейвуэй" II и "Пейвуэй" III. Однако эффективность этих экзотических машин, очевидно, оказалась меньше ожидаемой. Настоящим шоком для Америки стало уничтожение на третьи сутки боевых действий самолета F-117A (летчик -капитан Кен Двили), сбитого в ночном воздушном бою в 32 км от Белграда югославским истребителем МИГ-29. По словам американского летчика, удар произошел совершенно неожиданно, без срабатывания системы оповещения, и он "не помнит, как рванул кольцо катапульты". Семь часов спустя поисковая группа американских командос нашла К.Двили в укрытии, где он скрывался от югославской полиции, и доставила его на авиабазу Авиана (северная Италия). Однако в ходе выполнения поисковоспасательной операции по поиску и эвакуации летчика был потерян по меньшей мере один американский вертолет с бойцами спецназа на борту.

  В дальнейшем поступили сообщения об уничтожении или повреждении еще двух самолетов F-117А. Возможность борьбы со "стелсами" продемонстрировали, в частности, расчеты советского мобильного ЗРК типа "Квадрат", созданного еще в конце 60-х годов.

Ударная авиация Югославии

По сообщению средств массовой информации, югославские истребители-бомбардировщики Соко J-22 "Орао" (из состава 92-й авиационной бригады, базирующейся в Баня-Лука), МиГ-21МФ и легкие штурмовики Соко G-4 "Супер Галеб" и УБС "Галеб", совместно с боевыми вертолетами Ми-24, несмотря на господство в воздухе истребительной авиации НАТО, по-прежнему продолжают наносить ракетно-бомбовые удары по подразделениям армии освобождения Ко-сово, а атаки аэродромов базирования этих самолетов имеют лишь ограниченный эффект. Для базирования ударных самолетов используются полевые аэродромы (в частности, прямые участки автомобильных дорог) и укрытия (хорошо замаскированные капониры, тоннели и т.п.). По сообщению командования НАТО, к середине мая ударами с воздуха удалось уничтожить не более 12 самолетов "Галеб" и "Супер Галеб". Однако о достоверности подобных сообщений свидетельствует факт демонстрации телевизионных кадров, полученных с борта разведывательного БПЛА, на которых были представлены югославские "боевые самолеты" на одном из аэродромов непосредственно перед ударом по нему авиации НАТО: в качестве "боевых" фигурировали пассажирские самолеты типа Ту-134.

Истребительная авиация НАТО

Для прикрытия ударных самолетов, а также завоевания господства в воздухе и обеспечения ПВО войск НАТО на Балканах привлекаются самолеты ВВС США Боинг F-15C "Игл", Локхид Мартин F-16CJ (Block 50), F/A-18C ВМС США, F-16A(AM) Нидерландов, "Мираж"2000 Франции и F-104S Италии. Для управлениями действиями истребительной авиации используются самолеты ДРЛО Е-3 "Сентри" и Е-2С "Хоукай". В составе сил НАТО, действующих против Югославии, впервые в широких масштабах использованы новые истребители завоевания господства в воздухе ВВС США Локхид Мартин F-16CJ (Block 50/52), а также модернизированные в рамках программы МШ многоцелевые истребители Локхид Мартин F-16AM. Всего модернизацию прошли более 350 самолетов из состава ВВС Нидерландов, Бельгии, Дании и Норвегии (Португалия также приняла решение о модернизации 20 самолетов F-16A в F-16AM). Самолеты получили модернизированную БРЛС Нортроп Грумман AN/APG-66(v)2, имеющую увеличенную дальность обнаружения воздушных целей, способность действовать по наземным целям и повышенную помехозащищенность. Усовершенствованная система "свой-чужой" Хазелтайн AN/APX-113(v) обеспечила возможность определять принадлежность цели на дальности до 100 км. Имеется система обмена тактической информацией между четырьмя самолетами в группе. Однако наиболее важным усовершенствованием является оснащение истребителей F-16AM ракетами класса "воздух -воздух" средней дальности А1М-120ВАМ-RAAM, придавшее самолетам способность вести ракетный бой в любых погодных условиях, на вневизуальной дальности. Десять самолетов F-16AM, входящих в состав объединенной бельгийско-голланской авиагруппы, базируются на аэродроме Амендола (Италия).

  Они привлекались для воздушного патрулирования границ Сербии и сопровождения ударных самолетов.

  30 марта ВВС Дании начали привлекаться к нанесению бомбовых ударов по территории Сербии (при этом самолеты F-16A несли разовые бомбовые кассеты CBU-87 и другое неуправляемое вооружение). Их прикрытие осуществляли самолеты F-16AM ВВС Нидер-ландов. Типовое снаряжение этих самолетов включало четыре ракеты AIM-120B, два подкрыльевых ПТБ и контейнер со станцией РЭБ Нортроп Грумман AN/ALQ-131. В ряде случаев самолеты брали на борт и две ракеты класса "воздух - поверхность" AGM-65G "Мейврик".

  Вот как (в изложении НАТО) проходил воздушный бой между нидерландскими и югославскими истребителями 30 марта: взлетев в 19.30 по местному времени, четыре истребителя F-16AM дозаправились в воздухе над Адриатическим морем, пересекли территорию Албании и вторглись в воздушное пространство Сербии. Вскоре от самолета ДРЛО Е-3 "Сентри" они получили информацию о том, что с аэродрома Батайница в районе Белграда взлетели три истребителя МИГ-29 из состава эскадрильи "Витязи". Получив направление на цель, F-16AM начали поиск истребителей противника своими БРЛС. Вскоре один из "мигов" был взят на сопровождение всеми четырьмя F-16AM. Когда самолеты сблизились на дистанцию разрешенного пуска, командир звена выпустил одну УР AIM-120B, поразившую югославский истребитель через 30 с на дистанции 18 км. При этом, под докладам летчиков, была видна вспышка взрыва, а по информации с самолета Е-3 изображение югославского истребителя на экране радиолокатора исчезло. Контакт с остальными тремя "мигами" был потерян, однако по сообщению ВВС США, примерно в это же время двумя истребителями F-15C были сбиты два самолета МИГ-29. Летчиками ВВС Нидерландов отмечалась надежная работа системы радиоопознавания AN/APX-113(v). По утверждению представителей НАТО, один сербский МИГ-29 4 мая был сбит на взлете противорадиолокационной ракетой AGM-88 HARM, запущенной с борта истребителя F-16CLBBCCUJA.

  ВВС НАТО объявили об уничтожении в воздушных боях четырех - пяти истребителей противника. Однако тот факт, что ударные самолеты и вертолеты сербов продолжают наносить ракетно-бомбовые удары по сепаратистам в Косово, свидетельствует о недостаточной эффективности как истребительной авиации союзников, так и их средств воздушного обнаружения и наведения.

Истребительная авиация Югославии

Крупномасштабному воздушному удару НАТО ВВС Югославии могли противопоставить весьма ограниченные силы. Югославская истребительная авиация имела в своем составе лишь 13 истребителей МИГ-29 (самолеты "9-12" варианта "Б", т.е. в экспортном исполнении) и две "спарки" МИГ-29УБ, поставленных в 1987-1988 годах, а также приблизительно 35 морально устаревших истребителей типа МиГ-21, котолрые могут относительно эффективно применяться лишь в светлое время суток. При этом в результате эмбарго ООН на поставки в Югославию вооружения и военной техники часть этих машин находилась в небоеспособном состоянии. Реальную силу представляли приблизительно 10 боеспособных МИГ-29, состоящих на вооружении 127-й авиационной эскадрильи "Витязи" 204-го истребительного авиаполка, дислоцированного на авиабазе (к северу от Белграда). Следует признать, что югославы сумели хорошо подготовить свою авиацию к боевым действиям. Несмотря на абсолютное количественное и "информационное" превосходство авиации союзников, МИГ-29, поддерживаемые МиГ-21, наносили весьма эффективные удары по самолетам противника. Вот лишь несколько боевых эпизодов с участием югославских истребителей, относящихся к первым дням боев.

  24 марта в 20.30 подполковник Любиша Кулачин из эскадрильи "Витязи" поднял в воздух свой МИГ-29 с задачей прикрыть самолет майора Небойши Николича, подбитый истребителями НАТО во время патрульного облета границ Сербии (еще до официального начала боевых действий). Кулачин провел в течение 15 мин маневренный воздушный бой с несколькими истребителями противника, после чего благополучно приземлился на запасном аэродроме. Николич сумел выйти из боя, оторвавшись от противника, однако летчику пришлось покинуть тяжело поврежденную машину.

В ночь первого налета авиации НАТО подполковник Слободан Перич находился на боевом дежурстве в полной готовности к вылету в кабине своего МиГ-21 на аэродроме в районе Лазаревица. Получив команду на взлет, он на предельно малой высоте, маскируясь складками местности и принимая команды наведения с земли, направился в сторону государственной границы. Неожиданно, буквально "лоб в лоб", Перич столкнулся с парой истребителей противника. С первого захода летчик сбил один неприятельский самолет (вероятно, истребитель-бомбардировщик "Торнадо"), однако и его "миг" получил попадание ракеты истребителя прикрытия (очевидно, F-16AMBBC Нидерландов), после чего потерял управление. Сербскому летчику удалось благополучно катапультироваться.

  Подполковник Милорад Милутинович взлетел на МиГ-21 через несколько минут после того, как югославские средства ПВО засекли нарушение воздушной границы страны большой группой "чужих самолетов". Выполнив команды наведения, Милутинович оказался в самом центре большой группы натовских самолетов, движущейся вглубь Сербии. Его машина была своевременно обнаружена противником, получающим целеу-казания с борта самолета ДРЛО Е-ЗС "Сентри", поэтому о внезапной атаке не могло быть и речи. Впрочем, еще оставалась возможность уклониться от неравного боя, "нырнув" на малые высоты. Однако сербский пилот решил атаковать противника в одиночку. Он успел выполнить прицеливание и выпустить одну ракету, поразившую один из самолетов противника, после чего югославский истребитель сам получил ракетное попадание. Летчику удалось благополучно катапультироваться.

  Майор Илия Аризанов из эскадрильи "Витязи" получил приказ о вылете в 19.00. После отработки команд наведения он встретился с большим числом самолетов противника, шедших встречным курсом. Чуть не столкнувшись с одним из "натовцев", сербский летчик, выполнив энергичный маневр, зашел в хвост другому истребителю противника и выпустил ракету (очевидно, Р-60М). Истребитель противника вошел в штопор и рухнул на землю, однако и югославский самолет, получивший попадание ракеты, загорелся. Майору Аризанову удалось благополучно катапультироваться. Уже на земле он наблюдал, как догорали обломки сбитого им самолета, летчику которого, очевидно, спастись не удалось (в первые дни войны ВВС НАТО потеряли несколько самолетов F-16, F/A-18 и "Торнадо", все экипажи которых погибли).

  Из приведенных примеров видно, что югославские истребители действовали преимущественно в одиночку, что противоречит сложившимся формам боевого применения истребительной авиации и объясняется, очевидно, нехваткой самолетов и стремлением атаковать максимально возможное число целей. При сближении с самолетами противника югославские истребители использовали малые высоты и складки местности, что позволяло уклоняться от встречи с самолетами прикрытия вплоть до выхода в атаку. Относительно низкие характеристики наземных РЛС наведения (в частности, малая разрешающая способность) не давали возможности определять точное число самолетов противника, следующих в плотных боевых порядках, что приводило к несоответствию наряда истребителей-перехватчиков с численности атакуемых самолетов противника (это хорошо видно на примере воздушного боя, проведенного полковником Милутиновичем).

  27 марта в 20.45 в небе Югославии истребителем МИГ-29 из эскадрильи "Витязи", пилотируемым подполковником Гводенем Дьюкачем, был сбит малозаметный ударный самолет Локхид Мартин F-117A "Найтхоук". По словам сербского летчика, "Стеле" был уничтожен ночью после его визуального обнаружения первой же ракетой класса "воздух - воздух" (очевидно, Р-60М с ТГС).

  ВВС Югославии объявили об уничтожении в воздушных боях двух самолетов F-15C (эта информация отчасти подтверждена и видеокадрами), малозаметного ударного самолета F-117A, а также ЛА других типов (предположительно "Торнадо", F-16 и F/A-18C). По данным командования НАТО, к 30 апреля ВВС Югославии сохраняли в боеспособном состоянии 60% всех имевшихся к началу войны истребителей типа МИГ-29. Эти машины активно использовались и в мае, свидетельством чему явились новые сообщения о потерях боевых самолетов союзников, а также ракеты класса "воздух -воздух" американского производства, нередко падающие на территорию сопредельных с Югославией государств. Несколько позже, в середине мая, представители ВВС НАТО заявили, что в составе ВВС Югославии осталось лишь три боеспособных истребителя МИГ-29. Однако регулярные воздушные удары по аэродрому Батайница свидетельствуют о том, что даже единичные "миги" являются объектом постоянной "головной боли" командования НАТО.

  В конце марта югославские средства массовой информации сообщили об уничтожении самолета ДРЛО Е-3 "Сентри". Если информация соответствует действительности, перехват этой машины над Адриатикой могли выполнить только истребители ВВС Югославии.

Пилотируемая разведывательная авиация

В Югославии, как и в районе Персидского залива в 1991 году, США и их союзники широко используют пилотируемые разведывательные самолеты Локхид Мартин U-2 и ВАе "Канберра РR.9" (высотные), а также "Торнадо ЕCR" и "Торнадо GR.1А" (маловысотные). Для обнаружения и слежения за малоразмерными наземными целями на большом удалении привлекаются самолеты радиолокационного наблюдения ВВС США Е-8 JSTARS. Однако эффективность Е-8 в условиях Балкан оказалась ниже ожидаемой.

  Помимо разведывательных самолетов специальной разработки к выполнению разведывательных задач в ходе операции "Союзническая сила" широко привлекаются самолеты и других типов. ВВС Великобритании для решения разведывательных задач над Косово используют вертикально взлетающие штурмовики ВАе "Харриер" GR.7, развернутые на авиабазе "Джойя дель Колле" в Италии (на этой же авиабазе размещен центр обработки и анализа равединформации). На центральном подфю-зеляжном узле подвески самолета "Харриер" устанавливается легкий контейнер "Винтен" с аппаратурой видовой разведки. Другое оснащение самолета "Харриер" -контейнер с лазерной системой обнаружения, сопровождения и подсветки наземных целей, разработанный фирмой "Маркони" и обеспечивающий применение КАБ типа "Пейвуэй"II и "Пейвуэй"III.

Многоцелевые истребители ВМС США Нортроп Грумман F-14A "Томкэт", базирующиеся на авианосце "Теодор Рузвельт", направленном уже после начала боевых действий в Средиземное море, снабжены простой и относительно дешевой системой сбора и передачи тактической разведывательной видеоинформации FTI (Fast Tactical Imagery), действующей в масштабе времени, близком к реальному. Система FTI устанавливается на самолетах F-14A вместо контейнерной разведывательной системы TARPS. В дневное время для получения изображения цели используется бортовая телевизионная система, а в ночное время - контейнер системы LAN-TIRN с тепловизионной аппаратурой. Запись видеоизображения осуществляется на 8-мм пленку, кадры транслируется на наземные (корабельные) командные пункты каждые 15 с. Координатная привязка изображения целей осуществляется посредством приемника космической навигационной системы GPS. В системе FTI используется программное обеспечение навигационно-прицельной системой LANTIRN, для установки которой в настоящее время оборудовано 176 из 383 имеющихся в строю самолетов типа "Томкэт". Стоимость одного комплекта системы FTI -приблизительно 40000 долл.

  Для ведения тактической разведки над территорией Югославии с апреля 1999 года используются датские самолеты F-16A® с подвесными контейнерами MARS (Medium Altitude Reconnaissance System - средневысотная разведывательная система) или контейнерами с разведывательной системой "Орфей".

Беспилотные разведывательные самолеты

Американские и западноевропейские БПЛА широко используются против Югославии. Армия США для ведения тактической разведки применяет БПЛА "Хантер" (несколько таких аппаратов уже сбито средствами ПВО Югославии). Другие американские БПЛА - аппараты длительного патрулирования "Предейтор", находящиеся в распоряжении ЦРУ, - используются на Балканах (первоначально - над территорией Боснии) с 1995 года. 7-й артиллерийский полк французской армии, развернутый в Боснии, применяет для ведения тактической разведки мини-БПЛА SAGEM "Грецерелль". Кроме того, французы в случае необходимости могут задействовать тактические разведывательные БПЛА Бомбардьер/Дорнье CL-289, также развернутые на ТВД. Германские войска на Балканах используют БПЛА CL-289. Итальянские войска располагают аппаратами Метеор "Мираж"26. В то же время, по утверждению представителя МО Великобритании, использование новейших тактических БПЛА "Феникс", поступивших на вооружение английской артиллерии в 1998 году, не предусмотрено, "однако эти аппараты могут быть направлены на Балканы, если в этом появится необходимость".

  Европейские беспилотные аппараты обладают радиусом действия, не превышающим 200 км. Радиус действия американского "Хантера" - более 260 км, а "Предейтора" - более 3500 км. ДПЛА несут относительно высокие потери от средств ПВО Югославии. В частности только за один день - 14 мая -были сбиты три беспилотных летательных аппарата (два американских "Предейтора" и один французский "Грецерелль"). В общей сложности, по югославским данным, к середине мая уничтожено 11 БПЛА стран НАТО (в том числе новейшие аппараты типа "Хантер").

Самолеты радиолокационного дозора и наведения

К боевым действиям против Югославии были привлечены пять самолетов радиолокационного дозора и наведения ВВС США Боинг Е-ЗВ и Е-ЗС "Сентри". Кроме того, в боевых действиях участвуют 17 самолетов Е-ЗА многонациональных сил НАТО, семь E-3D ВВС Великобритании и четыре E-3F ВВС Франции. Три самолета типа AWACS, одновременно барражирующие над Адриатикой, могут управлять действиями более 600 ЛА, совершающих боевые вылеты более чем с 12 авиабаз НАТО в Европе. 3 три месяца самолетами типа Е-3 был обеспечен контроль более чем за 20 тыс. ЛА, задействованными в боевых операциях. Продолжительность боевого вылета каждого самолета ДРЛО составляет приблизительно 12 ч. По утверждению представителей НАТО, самолеты AWACS сыграли ключевую роль в уничтожении трех истребителей МИГ-29 ВВС Югославии, сбитых самолетами НАТО в ночных условиях, при отсутствии визуального контакта.

  Вот как, по описанию офицера воздушного наведения одного из самолетов Е-3 ВВС США, проходил воздушный бой американских самолетов с югославскими истребителем 7 мая: через 41 минуты после прибытия в зону воздушного патрулирования был зафиксирован взлет скоростной воздушной цели с аэродрома Ботайница. Практически одновременно взлет югославских самолетов был зафиксирован и другой патрульной машиной ДРЛО. Через 3 мин цель была опознана как истребитель типа МИГ-29 и на нее началось наведение двух самолетов F-16CJ. Еще через 3 мин один из F-16CJ произвел пуск двух ракет AIM-120B AMRAAM, и еще через 1 мин летчик американского истребителя доложил, что наблюдал вспышку взрыва, а операторы самолета ДРЛО, оценив радиолокационную обстановку, пришли к выводу, что цель уничтожена...

 

[anonym_MaOy1Eyi2cY7]

24 Сен 2012 - 19:33 пользователь OldRicky сказал:

1. Состояли ли Т-34 на вооружении строевых частей сербской армии в 1999 году?

2. Участвовали ли Т-34 в отражении воздушных ударов НАТО?

3. Участвовали ли Т-34 в наземных боевых действиях в Косово?

Спросила.

1. После окончания гражданской войны Т-34 большей частью были утилизированы. Немного танков остались на полигонах. С испорченным вооружением. На вооружении формально танк не находился.

2. Оборудованные деревянными формами часть танков периодически перемещалась имитируя основной танк. Несколько таких машин были поражены с воздуха.

3. Не участвовали

[anonym_MaOy1Eyi2cY7]

25 Сен 2012 - 08:23 пользователь Nemiroff2611 сказал:

Прости нас Сербия, прости нас русских, украинцев.

Простите нас братушки. Вы для нас Братская страна, Братский народ. Очень горестно оттого, что  мы отдали наших братьев-славян на растерзание аоковцев и стоящих за ними натовцев.

Русские были. Их было много. Некоторые погибли, некоторые омтались у нас жить. Наши власти оказались к ним неьлагодарны.

[anonym_j0p7bVapslur]

Офицер управления Отдельной воздушно-десантной бригады (ОВДБр) Алексей Т., которая в тот момент дислоцировалась в Боснии и Герцеговине, рассказал как в тот момент развивались события:

 

Spoiler

Мы тогда стояли в Боснии и Герцеговине в составе международных сил SFOR. Наши десантники в принципе знали, что там происходит. Уже шли бомбардировки, самолеты летели бомбить Югославию с итальянской базы Aviano через территорию Боснии и Герцеговины, знали, что готовится ввод войск НАТО в Югославскую республику.

 

Решение о вводе российских войск в Косово было принято спонтанно на самом высоком уровне. Ни солдаты, ни офицеры не знали, что готовится операция по переброске десантников на территорию Югославии.

 

Приблизительно за сутки до отправления мы получили приказ сформировать передовой отряд численность около 200 человек. Мы стали собираться, были подготовлены машины с горючим, БТРы и "Уралы". Из них, собственно, и была составлена автоколонна, которая потом без остановок дошла до Приштины.

 

Понимали, что едем в Косово, но толком никто ничего не знал, что там происходит. Колонна вышла из Боснии и направилась в сторону Югославии в ночь с пятницы на субботу 11 июня. На границе с Боснией и Герцеговиной мы проехали пограничный пост - там стояли пограничники, в том числе там был американский блокпост сил SFOR. Они-то собственно и проинформировали командование многонациональной дивизии о том, что русские десантники пересекли границу и вошли в Югославию. До тех пор их командование об этом ничего не знало.

 

Тем не менее, наши десантники спокойно преодолели границу. Только когда наша автоколонна прошла на границе мост через реку Дрина, тогда они и спохватились. По ходу следования колонны по югославской территории местные жители восторженно встречали наших десантников, забрасывали цветами, все это было похоже на кадры кинохроники, когда так же встречали в Восточной Европе наших воинов-освободителей. На БТРах висели российские флаги, а надписи SFOR к тому времени уже были перекрашены на KFOR.

 

Так, быстрым маршем, преодолев 500 км, мы дошли до Приштины. Что там происходит, мы не знали, просто был приказ выдвинуться в этом направлении и занять оборону на аэродроме. Натовцы должны были войти в Косово 12 июня, мы опередили их всего на несколько часов.

 

Когда мы туда (на аэродром) пришли, там были сербские военные в гражданской одежде. Они готовились передавать аэродром натовцам. Они очень обрадовались, увидев русских, сказали, что давно нас ждут, показали, что где находится.

 

Командование НАТО уже знало, что русские идут к аэродрому, поэтому попыталось их опередить и взять аэродром первыми. Англичане получили приказ не пустить русских на аэродром, но они опоздали. Когда они приехали в Приштину, наши десантники уже там стояли. Тогда они получили приказ высадить на аэродром десант, чтобы получить контроль над этим важным стратегическим объектом.

 

На аэродроме было фактически 200 человек наших десантников, это не очень много на весь аэродром. Мы обозначили периметр и огородили его. Когда мы поняли, что летят натовские десантники, и они сейчас попытаются сесть, командир оперативной группы дал приказ: не допустить высадки натовцев. Тогда мы еще не знали, что это англичане. По аэродрому стали ездить БТРы, которые не давали вертолетам возможности совершить посадку.

 

Тогда англичане запросили свое командование: что делать? Командование их отозвало. Именно британское командование. Получилось так, что приказ помешать русским давал Кларк, а приказ уйти оттуда и не разжигать конфликт дал командующий британским контингентом. Англичане после этого посчитали, что *** (американцы) пытались их подставить, то есть руками англичан выдавить русских из Приштины, не вмешиваясь лично в конфликт.

 

(Русские десантники американцев в Югославии называли "пиндосами". Это понятие перекочевало из Боснии и Герцеговины. "***" на сербско-хорватском языке означает "пингвины". Дело в том, что американские военные всегда ходили в полном обмундировании, в бронежилетах, с фонариками, рациями и т.п., и при этом смешно переваливались с ноги на ногу, подобно пингвинам. Поступая в армию, американцы подписывают договор, где указывается, что если они получат ранение, и при этом на них не будет полного обмундирования, им не будет выплачиваться страховка. Поэтому американские военные никогда не ходят налегке).

 

Вертолеты англичан улетели, и через несколько часов к аэродрому подошла их колонна бронетехники. Правда, к этому времени наши успели оборудовать блокпосты у въезда в аэродром, поставили что-то вроде шлагбаумов, короче загородили подъездные пути к аэродрому.

 

Англичане сначала попытались сунуться через блокпосты. Один из них пошел через КПП, а наш десантник стал ему говорить, что мол, нельзя. Англичанин ничего не понимает, идет, улыбается... Тогда десантник перезарядил автомат и приготовился выстрелить в воздух. Это английского военного и остановило.

 

Главком силами НАТО тогда узнал о намерении нашего командования перебросить сюда новые силы по воздуху из России, и дал указание Венгрии и Румынии не открывать свое воздушное пространство для российских военных самолетов.

 

Впоследствии на аэродроме в Приштине был размещен штаб РВК (Российского воинского контингента). Наше командование позже пустило британцев на аэродром, там приземлялись самолеты НАТО.

 

*** очень боялись, что наши войска просто "воткнут колышек в землю" и скажут, что все, это наш сектор, и мы сюда никого не пустим. В тот момент кроме наших 200 десантников там еще никого не было, войска НАТО только готовились входить в Косово с юга, из Македонии.

 

Однако наши не стали занимать себе сектор, и сидели на этом аэродроме. В итоге, когда распределялись сектора в Косово, нам ничего не дали, хотя мы вполне могли воспользоваться этой ситуацией и занять целый сектор. Виноват в этом Черномырдин, это он все просрал, он вел переговоры, когда Косово делили на сектора. В итоге мы получили всего три зоны ответственности - в немецком, французском и американских секторах. Ну и плюс территория аэродрома, где находился штаб РВК

[media][/media]

[anonym_j0p7bVapslur]

Военная операция НАТО против Югославии, получившая название "Союзная сила", началась - 24 марта 1999 года. 11 недель бомбардировок унесли жизни более двух тысяч мирных жителей и тысячи военнослужащих. В операции участвовали 19 стран - членов альянса. Использовались новые виды вооружения - кассетные и графитовые бомбы, снаряды с обедненным ураном.

Spoiler

В ходе войны одной из главных тем среди репортеров, работавших в столице Югославии, была, безусловно, точность попаданий американских ракет. Действительно, сначала бомбили относительно точно и жертв практически не было, хотя большинство белградцев принципиально игнорировало вой сирены и воздушную тревогу и в бомбоубежище спускаться не желало. Считалось, что применялось высокоточное оружие и для прицеливания использовались космические спутники. Впрочем, особо пострадали как раз сами репортеры - 23 апреля был уничтожен белградский телецентр, в котором погибло 16 сербских журналистов.

Это началось в ночь с 23 на 24 марта 1999 года и не прекращалось еще 77 ночей. Удары наносились по позициям ПВО, правительственным учреждениям, узлам связи, энергоподстанциям. Случалось, что бомбы падали на больницы, а одна ракета попала в китайское посольство

Инженер Центрального телевидения Сербии Александр Степанович - единственный, кто выжил под обломками здания телецентра, на которое американский стратегический бомбардировщик Би-2 сбросил вакуумную бомбу. Тогда погибли 16 его коллег. "Я находился в 10-15 метрах от места взрыва, меня отшвырнуло к стене, и сверху на меня упал потолок. Мне тяжело об этом говорить, но под завалами нашли не всех, несколько человек просто исчезли", - вспоминает он.

В результате авианалетов, которые совершались исключительно по ночам, погибли около двух тысяч человек. Удары наносились по Белграду, крупному промышленному центру Нови Сад, югу страны и сербским анклавам в Косове. Спасаясь от бомбежек, эти территории покинули 200 тысяч человек.

Привлечь впоследствии Североатлантический альянс к ответственности за агрессию и возбудить "дело о бомбардировках" в Европейском суде по правам человека в Страсбурге не удалось. Помешала принципиальность суда - в его компетенцию входит лишь рассмотрение исков против членов Европейской конвенции, коим НАТО не является.

Эти события можно считать своеобразной точкой отсчета, после которых изменился мир. Последняя сцена знаменитого фильма "Подполье" Эмира Кустурицы заканчивается кадром, в котором раскалывается земля, и фразой: "Была такая страна".

В ходе гражданской войны от Большой Югославии в конце XX века отделились четыре из шести союзных республик (Словения, Хорватия, Босния и Герцеговина, Македония). Тогда же на территорию Боснии и Герцеговины, а затем автономного края Косово были введены миротворческие силы ООН под руководством США. Тем временем страна превратилась в Малую Югославию (Сербию и Черногорию). После проведения референдума о независимости в Черногории, последние остатки прежней федерации ушли в историю, Сербия и Черногория также стали независимыми государствами.

Причины, лежащие в основе Балканского кризиса, лежат не только в политике, это целый клубок факторов политических, экономических, национальных, подкрепляемых и усугубляемых мощным давлением извне, со стороны США и ряда заинтересованных в территориальном переделе стран Европы.

Лакомым куском для Запада была медная промышленность Югославии. Возможно, поэтому самолёты НАТО не бомбили предприятия этого комплекса. Кроме того, в Косове находятся крупнейшие в Европе неразрабатываемые запасы каменного угля. Еще одной немаловажной причиной могло стать уничтожение югославского ВПК, продававшего дешёвое оружие в Африку, Северную Корею и страны Персидского залива. Еще одна причина - устранение югославской табачной промышленности как серьёзного конкурента фабрик США в Восточной Европе.

Весной 1998 года в Албании был избран новый президент - социалист Фатос Нано, сменивший Сали Беришу, сторонника идеи "Великой Албании". В связи с этим более реальной стала перспектива решения косовской проблемы. Однако кровопролитные столкновения между так называемой "Освободительной армией Косово" (ОАК) и правительственными войсками продолжались до осени, и лишь в начале сентября Милошевич высказался за возможность предоставления краю самоуправления (к этому времени вооруженные формирования ОАК были оттеснены к албанской границе). Очередной кризис разразился в связи с раскрытием убийства 45 албанцев в селе Рачак, приписываемого сербам. Над Белградом нависла угроза ударов с воздуха сил НАТО. К осени 1998 года количество беженцев из Косово превысило 200 тысяч человек.

Предлог для войны против Югославии оказался надуманным. Изучавшие произошедшее финские ученые в официальном отчете заявили, что никакой резни в деревне Рачак в Южной Сербии 15 января 1999 года не было!

В это время антисербская пропаганда достигла кульминации. Рассказывали, например, что сербы придумали изощрённый способ расправы с албанцами: они открывали в подвале жилых домов газ, ставили на чердаке свечку, и тогда у них было достаточно времени, чтоб покинуть дома до взрыва. Впрочем, довольно скоро этот вид убийства пропал из официальных документов НАТО. Видимо, спохватились, что газ тяжелее воздуха и никак не мог добраться до чердака.

Далее подконтрольные СМИ стали раскручивать другой миф, якобы сербы устроили на стадионе в Приштине настоящий концлагерь для тысяч албанцев. Немецкий министр обороны Рудольф Шарпинг с ужасом в глазах рассказывал, что там применяют настоящие фашистские методы, что расстреливают учителей на глазах у детей. Опросы проживающих рядом людей показали, что стадион был пуст, если не считать того, что его иногда использовали в качестве аэродрома. Но НАТО его всё равно на всякий случай разбомбило, "позабыв" о заключённых.

В 1992 году американский журналист Петер Брок обработал 1500 статей из газет и журналов, опубликованных различными агентствами новостей на Западе, и пришел к выводу, что соотношение публикаций против сербов и в их пользу составляет 40:1.

"Подтвердилось, что они намерены применить силу. Это подтвердил Альберт Гор (бывший вице-президент США – прим Вести.Ru) во время разговора со мной. Разговор состоялся с борта самолета. Я был в двух с половиной часах от территории США, пригласил командира самолета и сказал ему, что нужно разворачиваться. Потом позвонил президенту Борису Ельцину и сказал, что принял такое решение. Он спросил, хватит ли горючего, чтобы долететь до Москвы", - рассказывает Евгений Примаков, в то время бывший премьер-министром РФ.

Почему США не дожидались санкции Совета Безопасности? Россия и Китай, обладающие правом вето в СБ, высказались против атак НАТО. Госсекретарь США Мадлен Олбрайт знала, что совет не санкционирует воздушные удары.

Если взглянуть на последние четыре резолюции Совета Безопасности ООН в отношении косовской проблемы, то в них неизменным остается пункт, в котором постулируется приверженность всех государств-членов ООН суверенитету и территориальной целостности Союзной Республики Югославии.

В данном контексте даже неважно, что своими действиями НАТО нарушает собственные нормативные акты и договорные отношения с другими странами. Налицо факт нарушения основ международного права, то есть в мире уже не будет глобального органа, способного урегулировать международные конфликты. ООН перестанет выполнять свои функции. Что и было впоследствии доказано.

"У меня был очень жесткий разговор с Милошевичем. И он пошел на уступки. Он сказал, что гарантирует возвращение албанских беженцев в Косово, что хочет начать переговоры с албанскими лидерами. Но единственное, что он отказался сделать - вывести спецназ. Он сказал, что тогда начнется геноцид против сербов", - продолжает Евгений Примаков.

"Когда разговариваешь с официальным представителем Германии, Бельгии, Франции, Греции, Италии, Испании, выясняется, что они категорически против этого насилия. Но право консенсуса, право одного государства сорвать эту операцию, не было использовано", - объясняет Леонид Ивашов, в 1996-2001 годах – начальник Главного управления международного военного сотрудничества МО РФ.

Невозможно обойти вниманием и так называемые соглашения, подписанные в Рамбуйе (Франция). История с этим подписанием является одной из наиболее странных. Как известно, над выработкой этих решений вместе с лидерами косовских албанцев и представителями Союзной Югославии работала контактная группа по Косову. К обсуждению соглашений была подключена и Россия. Вначале речь шла лишь о политическом меморандуме, в котором декларировались пути придания Косову определенных свобод в отношении автономии, но в рамках Югославии. Когда же многие позиции этого небольшого документа были улажены, появились многостраничные приложения, касающиеся военных и полицейских вопросов.

Именно в них закреплялся ввод в Косово миротворческих сил. Россия выступила категорически против увязывания политических и военных документов в едином пакете. Делегация Югославии также была возмущена подобным подходом к ведению переговоров. Складывалось ощущение, что были предприняты шаги к тому, чтобы выдвинуть перед Югославией заведомо неприемлемые условия и сорвать подписание. Так и произошло. Югославская делегация покинула Рамбуйе, после чего делегация косовских албанцев демонстративно подписала весь пакет.

24 марта 1999 года самолеты НАТО начали бомбардировки территории Союзной Республики Югославия. Первые ракетные удары по команде Генерального секретаря НАТО Хавьера Соланы были нанесены около 20.00 по местному времени (22.00 мск) по радарным установкам армии Югославии, находящимся на черногорском побережье Адриатического моря. Одновременно ракетным атакам подверглись военный аэродром в нескольких километрах от Белграда и крупные промышленные объекты в городе Панчево, находящемся менее чем в двадцати километрах от столицы республики. В большинстве крупных городов Сербии и Черногории впервые после Второй мировой войны было объявлено военное положение.

В военной операции против Югославии, которая продолжалась 78 дней, в той или иной форме участвовали 19 стран НАТО. Североатлантический альянс принял решение о начале агрессии после неудавшихся переговоров с руководством СРЮ по проблеме Косова и Метохии во французском городе Рамбуйе и Париже в феврале и марте 1999 года. Бомбардировки прекратились 9 июня 1999 года после того, как представителями армии СРЮ и НАТО в македонском городе Куманово был подписан военно-технический договор о выводе с территории Косова войск и полиции Союзной Югославии и о размещении на территории края международных вооруженных сил. Днем позже Совет безопасности ООН принял по этому поводу соответствующую резолюцию под номером 1244.

Ущерб, который был нанесен промышленным, транспортным и гражданским объектам СРЮ в результате почти трехмесячных бомбардировок, по разным оценкам, измеряется суммой от 60 до 100 миллиардов долларов. Число погибших военных и гражданских лиц до сих пор точно не установлено. Оно колеблется от 1200 до 2500 человек.

"Только детей было убито 800. Они бомбили не только мосты, промышленные предприятия, но и железнодорожные станции, больницы, детские сады, храмы, построенные в средние века", - утверждает Борислав Милошевич, в 1998 – 2001 годах посол Югославии в РФ.

"С 23 на 24 марта я находился в Сербии, над головой слышался гул самолетов. Но даже в этот момент я думал, что они долетят до границы и повернут обратно. Нормальная человеческая логика не давала мне возможность осознать всю масштабность произошедшего беззакония и зла", - вспоминает Александр Кравченко, в 1999 году возглавлявший отечественный Союз добровольцев Республики Сербской.

На бомбах британских самолетов были видны надписи: "Счастливой Пасхи", "Надеемся, что вам это понравится", "Ты всё ещё хочешь быть сербом?"

В ходе этой агрессии было совершено 35 тысяч боевых авиавылетов, в которых было задействовано около 1000 самолетов и вертолетов, сброшено 79000 тонн взрывчатки (в том числе 156 контейнеров с 37440 кассетными бомбами, запрещенными международным правом).

"Как правило, там работали журналисты, которые уже были в разных горячих точках. Мы не знали, что будет дальше. Нам казалось, что вся Югославия превратится в руины. Мы ездили снимали мосты, детские дома… Несмотря на ту информацию, которую "сливали" американцы, их "точечное" оружие делало серьезные промахи. Вспомним китайское посольство, в котором погибли люди", - рассказывает Андрей Батурин, в 1999 году специальный корреспондент ТСН в Югославии.

В феврале 2008 года сербский край Косово при поддержке США провозгласил независимость, и большинство стран Запада эту независимость признает. Под такими же надуманными причинами, какими сопровождались десятилетия вмешательства в жизнь Югославии.

"Хотелось бы думать, что дело может кончиться тем, что в нынешних условиях северная часть Косова с сербским населением будет присоединена к Сербии. Может быть, до этого дело когда-нибудь дойдет, - считает Евгений Примаков. – Может быть, обострения не будет сразу же, но стабилизация ситуации будет затруднена. Будет плавающая стабильность".

С таким же "успехом" сегодня насаждают "демократию "в Ираке, Ливии, Сирии. Бывший президент Югославии Слободан Милошевич умер в Гаагской тюрьме, по заключению врачей - от сердечного приступа.

Зато США и Евросоюз могут заявить, что их агрессия против сербов была оправдана и натовские бомбардировки получат шанс войти в историю со знаком "плюс", ведь шла "борьба за мир".

Нобелевскую премию мира присудят специальному посланнику по урегулированию конфликта в Косово Марти Ахтисаари с формулировкой "за те усилия в разрешении международных конфликтов, которые он прилагал в течение трех десятилетий".

[SuperAleks1999]

25 Сен 2012 - 08:23 пользователь Nemiroff2611 сказал:

Прости нас Сербия, прости нас русских, украинцев.

За что прощать? За пятьдесят лет сладкого житья в неприсоединившихся когда русские советские жилы рвали?

[anonym_j0p7bVapslur]

18 Окт 2012 - 12:31 пользователь White_Cow сказал:

За что прощать? За пятьдесят лет сладкого житья в неприсоединившихся когда русские советские жилы рвали?

«На небе Бог, а на земле Россия», - говорит старая сербская поговорка.

И залитые кровью недели

Ослепительны и легки.

Надо мною рвутся шрапнели.

Птиц быстрее взлетают клинки.

Я кричу и, мой голос дикий -

- Это медь ударяет в медь.

Я носитель мысли великой

Не могу, не могу умереть.

Словно молоты громовые

Или волны гневных морей

Золотое сердце России

Мерно бьется в груди моей...

 

[anonym_ZnoxoDhLu2DL]

16 Окт 2012 - 08:45 пользователь Nemiroff2611 сказал:

Использовались новые виды вооружения - кассетные и графитовые бомбы

Кассетные бомбы применялись ещё американцами во Вьетнаме. На 1999 год их вряд ли можно назвать новым видом вооружения.

 

16 Окт 2012 - 08:45 пользователь Nemiroff2611 сказал:

снаряды с обедненным ураном

То же самое. Применялись в "Буре в пустыне".

[anonym_j0p7bVapslur]

26 Окт 2012 - 14:02 пользователь OldRicky сказал:

Кассетные бомбы применялись ещё американцами во Вьетнаме. На 1999 год их вряд ли можно назвать новым видом вооружения.

 

То же самое. Применялись в "Буре в пустыне".

CBU-97 - кассетная бомба, оснащаемая зарядами класса Sensor Fuzed Weapon (SFW). Каждая CBU-97 содержит 10 суббоеприпасов BLU-108/B, имеющих инфракрасную головку самонаведения и предназначенных для поражения бронетехники в слабозащищенную крышу. Боеприпас после раскрытия кассеты опускается вниз на парашюте, ведя поиск цели. После ее обнаружения запускается ракетный ускоритель и происходит уничтожение танка или автомобиля прямым попаданием. По оценке специалистов Пентагона, одна кассета CBU-97 уничтожает бронеобьекты на территории в 6 га.

Применяемые суббоеприпасы SFW наиболее эффективны при использовании их с низких высот, при небольших углах пикирования.

Кассетными бомбами CBU-97 могут оснащаться следующие самолеты - истребители F-15E (до12 таких бомб), F-16 (4), штурмовики A-10 (10) и бомбардировщики - B-1B (30), B-2(34) и B-52 (16).

Главной премьерой югославской войны с участием В-1В стало применение с этого самолета кассеты CBU-97. "Лэнсеры" были переоборудованы для их использования в 1996-1997 гг. Одновременно бомбардировщики получили возможность применять кассеты CBU-87 и CBU-89, также несущие самонаводящиеся суббоеприпасы и мины. В-1В способен поднять до 30 таких кассет. По мнению военно-дипломатического источника ИТАР-ТАСС, именно для испытания кассет CBU-97 "Лэнсеры" были привлечены к участию в войне. Представители Пентагона удовлетворены опытом боевого использования В-1В в Югославии, однако отмечают, что из-за плохой погоды отсутствовала возможность быстро оценивать результаты бомбометания.

Дальнейшим развитием кассетного боеприпаса стала бомба CBU-105. Эта кассетная бомба, практически полностью аналогична CBU-97, за исключением наличия у суббоеприпасов системы корректировки полета Wind Corrected Munitions Dispenser (WCMD).

 

Да, ошибся, признаю техническую нелепость. Но то, что боеприпасы с урановой начинкой применялись в войне в Югославии - это факт, а не альтернативная история. Пусть профессионалы напишут правильно об этом в этой теме. Я буду рад этой помощи.

[Elishka_SK]

26 Окт 2012 - 14:51 пользователь Nemiroff2611 сказал:

Известно, что в Югославии применялось четыре вида зарядов. Для пробивания перекрытий зданий использовались шестиметровые бомбы. По сути это труба урана в соответствующей оболочке с кумулятивным предзарядом тротила. Урана-238 там около ста кг. Для борьбы с техникой - бронебойные снаряды с урановым сердечником весом в 3,2 кг.

Взлетные полосы бомбили кассетными зарядами: это просто куски урана общим весом в 600 килограмм, которые, разлетаясь, выжигают на полосе ямы в десять квадратных метров, так что взлететь с нее сможет разве что воздушный шар. И наконец, в воздушных боях используется заряд, внешне похожий на сложенный и сжатый железный метр весом в 500 грамм. В обойме авиапушки таких зарядов примерно одна пятая.

Это что за полет мысли - из альтернативной истории? Я уже не говорю по то, что это техническая нелепость, но вы хоть представляете себе стоимость 600 кг урана 238!

 

К слову - цена 1 кг урана 238 - 5 миллионов евро!!!!!

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/HEUraniumC.jpg/750px-HEUraniumC.jpg

Изменено 26 октября, 2012 пользователем ElenkaSK

[anonym_j0p7bVapslur]

Я попытаюсь, пользуясь источниками в интернете написать следующее:

Постулат № 1. В природе уран присутствует в виде урановой руды, которая содержит изотопы урана в соотношениях 99,28% U-238 и 0,71% U-235. Изотоп U-238, хотя и является радиоактивным, обладает очень высокой стабильностью (период полураспада – 4,5 млрд лет), а распад его протекает таким образом, что не в состоянии обеспечить цепную реакцию. Для нужд атомной энергетики и в военных целях требуется изотоп U-235, так как именно он обладает склонностью к цепной реакции. Для получения необходимых концентраций этого изотопа уран проходит процесс обогащения, в результате чего доля U-235 вырастает до 3% для нужд мирного атома или до 90% для нужд военного. Отходами же процесса обогащения урана и является «обедненный уран», который содержит уже 99,8% U-238. Именно эти отходы и используются оружейной промышленностью для производства боеприпасов.

Постулат № 2. Во время нападения на Ирак в 1991 г. войска альянса применили в общей сложности от 275 до 300 тонн (!) обедненного урана. И когда США впервые применили снаряды с обедненным ураном против иракских танков во время войны в заливе в 1991 году, никто этому не удивился. Война - есть война, и для скорейшего уничтожения противника все средства хороши. Правда, удивляло то, что США буквально транжирят свои урановые и отнюдь не дешевые боеприпасы. По словам директора Центра международных инициатив в Нью-Йорке Сары Фландерс, «Пентагон использовал огромное количество оружия с обеднённым ураном в войне против Ирака. За эту операцию было выпущено более 940 тысяч 30 миллиметровых пуль с ураном и более 14 тысяч крупнокалиберных танковых снарядов — 105-и и 120 миллиметровых снарядов». Этим количеством боеприпасов можно было многократно уничтожить всю бронетехнику, имевшуюся на ближнем востоке, а не только иракские танки. Но что удивительно, танки в Ираке все равно остались, а 300 тонн урана оказалась буквально зарыта в песок.

Ряд экспертов высказал мнение, что большая часть выпущенных снарядов умышленно летела «в молоко», а не в какую-то цель. Задача, поставленная перед американскими военными, заключалась в одном: утилизировать урановые отходы, закопав их в песках далеких от США местных пустынь.

Постулат № 3. НАТО не упустило возможности применить ураносодержашие заряды и в Европе. Так, по сообщению вице-директора по стратегическому планированию и политике при ставке Объединенного командования НАТО Чарльза Уолда ураносодержащими боеприпасами были оснащены 40 американских самолетов А-10А "Уотхог". Кроме того, по различным официальным источникам НАТО подобного рода боеприпасы несли шесть самолетов AV-8 "Хариер", танки "Абрамс" и "Челенджер". Достоверных данных о массе использованных снарядов и бомб пока нет, но действительное количество их можно оценить хотя бы по тому, что, например, только одна из установленных на самолете А-10 скорострельная пушка "Гатлинг" при скорострельности 3900 выстрелов в минуту использует снаряды содержащие 300-грамовый урановый сердечник. При этом самолеты альянса сделали не менее 6000 вылетов для поражения объектов на территории Югославии.

По данным командования НАТО "боеприпасы содержащие уран применялись только в течение второй недели компании". Специалисты британского ядерного центра оценивают количество урана выброшенного с боеприпасами в 23 тонны, но эти оценки, скорее всего, сильно занижены.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2012/post-869277-0-09760300-1351518375_thumb.jpg

Корпус югославского танка М-84, уничтоженного с самолета А-10 около города Клина

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_10_2012/post-869277-0-29054700-1351518561_thumb.jpg

Член швейцарской группы защиты от ОМП проверяет на радиоактивное излучение входное отверстие от 30-мм снаряда с сердечником из обедненного урана PGU-14А/В в уничтоженном югославском бронетранспортере для перевозки личного состава.

Использование урана в боеприпасах в ходе войны НАТО против Югославии привело впоследствии к крупному скандалу в Европе. В 2001 году в ряде европейских стран стало известно о гибели служивших в бывшей Югославии военнослужащих от онкологических заболеваний. По состоянию на январь 2001 года было зафиксировано 18 смертей, у восьми человек была обнаружена лейкемия. В Греции, Бельгии, Португалии и Франции было объявлено о проведении медицинских осмотров своих солдат. Эти страны потребовали от США разъяснений относительно воздействия снарядов с ураном на возникновение рака крови. Как заявил президент Европейской комиссии Романо Проди, европейские государства должны узнать правду, и в случае, если оружие опасно, его следует уничтожить. В ответ власти США заявили об отсутствии доказательств связи между использованием радиоактивных снарядов и заболеваниями. Госсекретарь США Мадлен Олбрайт, признав использование радиоактивных снарядов и бомб, сказала, что «пока не существует фактических данных, которые могли бы связать проблемы со здоровьем у миротворцев и оружие на основе обедненного урана, использовавшееся НАТО во время войны в Косово».

Согласно предварительным исследованиям комиссии ООН в январе 2001 года, из 11 обследованных объектов, по которым наносились удары урановыми боеприпасами, 8 серьёзно заражены. По мнению экспертов, большая часть воды в Косово не пригодна для употребления. Сотрудникам ООН было не рекомендовано приближаться к опасным объектам и пить из местных источников. Дезактивация заражённых районов оценивалась в несколько миллиардов долларов.

Постулат № 4. В фрагментах урановых сердечников, которые нашли в Югославии и доставили в Россию - где их тщательно изучили - помимо обедненного урана обнаружили u-236, u-234, u-232 и даже плутоний, а это - чистого вида радиологическое оружие и все эти виды урана получаются либо при наработке содержимого ядерных боеголовок, либо как отходы ядерной энергетики. Можно предположить - учитывая состав ядерных сердечников, найденных в Югославии в 1999-м - что США выбрасывают за границу, словно мусор, не только обедненный уран, но и отработавшие тепловыделяющие элементы ядерных реакторов, твэлы.

[Elishka_SK]

Я писала исключительно про бомбы в которых применение бронебойных сердечников не имеет смысла. То есть про это:

"Для пробивания перекрытий зданий использовались шестиметровые бомбы. По сути это труба урана в соответствующей оболочке с кумулятивным предзарядом тротила. Урана-238 там около ста кг"   и это "Взлетные полосы бомбили кассетными зарядами: это просто куски урана общим весом в 600 килограмм, которые, разлетаясь, выжигают на полосе ямы в десять квадратных метров, так что взлететь с нее сможет разве что воздушный шар.  И за одно про это - И наконец, в воздушных боях используется заряд, внешне похожий на сложенный и сжатый железный метр весом в 500 грамм".

 

Про снаряды, как танковые и авиационные, предназначенные для поражения бронетехники я ничего не говорила и претензий в этой части у меня нет. Поэтому с Вашей стороны достаточно было ограничится фразой - Да, ошибся, признаю техническую нелепость. Но то, что боеприпасы с урановой начинкой применялись в войне в Югославии - это факт.

Номенклатура боеприпасов очень велика и я думаю, что недоразумение улажено.

 

Есть еще вопрос по AV-8 "Хариер" (у него пушка другая пушка, не предназначенная специально для работы по наземным целям) , но это несущественно.

Изменено 30 октября, 2012 пользователем ElenkaSK

[anonym_j0p7bVapslur]

26 Окт 2012 - 16:28 пользователь ElenkaSK сказал:

Это что за полет мысли - из альтернативной истории? Я уже не говорю по то, что это техническая нелепость, но вы хоть представляете себе стоимость 600 кг урана 238!

 

К слову - цена 1 кг урана 238 - 5 миллионов евро!!!!!

Вы писали о стоимости урана 238, привели его к денежной оценке. Я написал что американцы выбрасывают отходы ядерного производства в виде боеприпасов с урановой начинкой и им плевать на их стоимость. А до этого я исправил свой предыдущий пост и попросил написать профессионально, людей которые в этом разбираются.

[Elishka_SK]

30 Окт 2012 - 09:29 пользователь Nemiroff2611 сказал:

Вы писали о стоимости урана 238, привели его к денежной оценке. Я написал что американцы выбрасывают отходы ядерного производства в виде боеприпасов с урановой начинкой и им плевать на их стоимость. А до этого я исправил свой предыдущий пост и попросил написать профессионально, людей которые в этом разбираются.

Вы это исправили много позже - когда осознали или прочитали о нелепости описанного. Зачем врать? Хотя что там - Вам я уже не удивляюсь.

Что вы не разбираетесь - это понятно. А вы вообще в чем разбираетесь?

Изменено 1 ноября, 2012 пользователем ElenkaSK