Объект 212А [Гайд устарел]

[Pictu5]

Фармил я на эту арту на ис 6 с экипажем от арты(переобучил на тт экипаж естессна). Нафармил 3700k выкачал 2й перк всем членам экипажа и 3й перк - процентов на 50, но его не открывал, дабы за серебро переобучить экипаж и чтобы он сразу был 100%. Тут первый неприятный сюрприз - 500 голды ушло на переобучение наводчика в радисты, т.к. других радистов у меня не было. О первом бое смешанные чувства - динамика и поворотливость со стоковым двиглом и ходовой очень порадовала. После холодильника это был рай, команда очень быстро слилась, настрелять ничего не успел, но тут второй положительный момент - вытанковал 3 снаряда подряд от разных танков. Ничё подобного на холодильнике я не видел.

Короче после первого боя я был очень заинтригован, но последующие поставили все на места - полное сведение - большинство снарядов в молоко и так все бои.

Лучше уж динамику на него от т95 и точность чем то, что есть сейчас.

Корочу жду недождусь акции на икс 3 или икс 5 приуроченных к чему -нибудь, чтобы проскочить её и забыть.

Не рекомендую арту и если есть возможность задонатить свободный опыт - донатьте не задумываясь и садитесь на 261

П.С. думал ЛБЗ 15 на т55а пройду - наивный

[grig54]

26 Янв 2016 - 10:23 пользователь Pictu5 сказал:

Фармил я на эту арту на ис 6 с экипажем от арты(переобучил на тт экипаж естессна). Нафармил 3700k выкачал 2й перк всем членам экипажа и 3й перк - процентов на 50, но его не открывал, дабы за серебро переобучить экипаж и чтобы он сразу был 100%. Тут первый неприятный сюрприз - 500 голды ушло на переобучение наводчика в радисты, т.к. других радистов у меня не было. О первом бое смешанные чувства - динамика и поворотливость со стоковым двиглом и ходовой очень порадовала. После холодильника это был рай, команда очень быстро слилась, настрелять ничего не успел, но тут второй положительный момент - вытанковал 3 снаряда подряд от разных танков. Ничё подобного на холодильнике я не видел.
Короче после первого боя я был очень заинтригован, но последующие поставили все на места - полное сведение - большинство снарядов в молоко и так все бои.
Лучше уж динамику на него от т95 и точность чем то, что есть сейчас.
Корочу жду недождусь акции на икс 3 или икс 5 приуроченных к чему -нибудь, чтобы проскочить её и забыть.
Не рекомендую арту и если есть возможность задонатить свободный опыт - донатьте не задумываясь и садитесь на 261
П.С. думал ЛБЗ 15 на т55а пройду - наивный

ЛБЗ ЛТ15 на Т-55А на ней прошел с отличием. Выкачал на ней Об.261. Экипаж прокачал до командира-майора. Стоковые двигатель, стоковая ходовая ни о чем. Без топовых играть тяжело. Рацию желательно, иначе далеко цели не увидишь на больших картах. ББ экипажу обязательно. Перки мехводу обязательны. Вентиль, УПН, Досылатель обязательны. Примерно 30-33% будет попаданий на топ пушке. Будут бои с нулевым уроном, но будут бои и с 6 попаданиями. Больше у меня не получалось. Выдерживает одно попадания от СТ или 3-4 попадания от светляка. Городские карты не проблема. Тяжело только в Химках с верхнего респа. Есть точки, но они плохие.

Изменено 26 января, 2016 пользователем grig54

[KPOT2338]

Пользователь сказал:

 Если два танка в клинче, я всегда жду когда убьют союзника потом стреляю

 Плюсанул)

Причём варианты когда убьют противника практически не встречаются.

[grig54]

26 Янв 2016 - 22:21 пользователь KPOT2338 сказал:

 Плюсанул)

Причём варианты когда убьют противника практически не встречаются.

Варианта три:

1. Стреляешь, убиваешь союзника, сплешем повреждаешь(реже убиваешь) противника. Но союзника убиваешь всегда. Узнаешь кое-что новое в чате о себе.

2.Союзника убивают, ты добиваешь противника. В чате тебе сообщают, что ты такой сякой вовремя не помог.

3.Убивают противника. Это если ВБР нашей команде танки красит. Бывает наверно, но я не видел.

 

Изменено 26 января, 2016 пользователем grig54

[Kabelmann]

Вот что это за прикол такой? Раньше вроде такого не замечал.

Стрелял по точке 1 с полным сведением (ГиВи должен был погибнуть).

А прилетело чёрте куда - в точку 2.

Ветром сдуло?

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2016/post-11902427-0-33843500-1453850409_thumb.jpg

 

[zig_zag_89]

27 Янв 2016 - 04:21 пользователь tiff13 сказал:

Вот что это за прикол такой? Раньше вроде такого не замечал.

Стрелял по точке 1 с полным сведением (ГиВи должен был погибнуть).

А прилетело чёрте куда - в точку 2.

Ветром сдуло?

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_01_2016/post-11902427-0-33843500-1453850409_thumb.jpg

 

это и есть то что называют точностью + - трамвайная остановка.....

[anonym_vqvitVJOMpOW]

Для лбз купил  это.. недоразумение. Посадил женский экипаж и ..... В общем, слов нет, одни маты. Судя по сведению, траектория - настильная, близкая к горизонтальной, но прямой наводкой даже в упор не попадает. В арт-режиме круг сведения  - овал длиной в четверть карты.  Непонятно, как при такой начальной скорости снаряд вообще не плюхается сразу возле орудия. За ~150 боев, вбр был лоялен 1 раз( 2 ваншота ТТ9 и 1 - ТТ8). Остальные бои - максимум 600-700 сплеша при полном сведении. Печаль - 270К опыта до следующего.

[grig54]

29 Янв 2016 - 23:12 пользователь baslim75 сказал:

Для лбз купил  это.. недоразумение. Посадил женский экипаж и ..... В общем, слов нет, одни маты. Судя по сведению, траектория - настильная, близкая к горизонтальной, но прямой наводкой даже в упор не попадает. В арт-режиме круг сведения  - овал длиной в четверть карты.  Непонятно, как при такой начальной скорости снаряд вообще не плюхается сразу возле орудия. За ~150 боев, вбр был лоялен 1 раз( 2 ваншота ТТ9 и 1 - ТТ8). Остальные бои - максимум 600-700 сплеша при полном сведении. Печаль - 270К опыта до следующего.

Не всё так печально. Сильно привыкнуть надо. Да и перки со всякими досылателями совсем не лишние. Ваншоты будут не чаще чем в 70-80 боев. А так да 700-800хп за удачный выстрел. Я на ней полностью ЛБЗ на Т-55А сделал и выкачал следующую.

[OCHUMELI]

Вот просматривал статистику игроков, нашел одного, у которого 22к боев, а на 212 около 5К из них!

Хочу спросить чем эта арта хороша вообще? может что-то  не понимаю??

УГН +-4 меня пугают страшно. По ТТХ - это кактус полный.

[grig54]

01 Фев 2016 - 12:23 пользователь OCHUMELI сказал:

Вот просматривал статистику игроков, нашел одного, у которого 22к боев, а на 212 около 5К из них!
Хочу спросить чем эта арта хороша вообще? может что-то  не понимаю??
УГН +-4 меня пугают страшно. По ТТХ - это кактус полный.

Человек он ко всему привыкает. Я сыграл на ней 724 боя. Весь январь только на ней и играл. Более менее комфортно играл последние 200-300 боев. Чем она хороша не знаю, но привыкнув играть вполне нормально. Правда, чтобы привыкнуть надо холодная голова и железные нервы. Холерики на арте не выживают.

[hootnet]

Ребят подскажите, стоит ли открывать топ двигатель и топ ходовую (без нее стали вентиль, досылатель, приводы) , даст ли оно что то существенное, или лучше не тратить 50к опыта на их исследование и без них продвигаться к 261??? 

[aif58]

03 Фев 2016 - 18:09 пользователь hootnet сказал:

Ребят подскажите, стоит ли открывать топ двигатель и топ ходовую (без нее стали вентиль, досылатель, приводы) , даст ли оно что то существенное, или лучше не тратить 50к опыта на их исследование и без них продвигаться к 261??? 

 

Продвигаться к 261 надо, бросив играть на 212.

261 исследовать за свободный опыт.

Изменено 3 февраля, 2016 пользователем aif58

[grig54]

03 Фев 2016 - 21:06 пользователь aif58 сказал:

 

Продвигаться к 261 надо, бросив играть на 212.

261 исследовать за свободный опыт.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2016/post-12884265-0-34273600-1454527265_thumb.jpg

На 212А исследовал со стока за 724 боя. И ни капли свободного не потратил.

03 Фев 2016 - 20:09 пользователь hootnet сказал:

Ребят подскажите, стоит ли открывать топ двигатель и топ ходовую (без нее стали вентиль, досылатель, приводы) , даст ли оно что то существенное, или лучше не тратить 50к опыта на их исследование и без них продвигаться к 261??? 

Однозначно. Хоть разворачиваться будешь быстрее и быстрей позицию занимать. Да и когда ЛТ-СТ сбоку выедут, а тебе пару секунд до разворота на них не хватит. Выкачать Об.261 дело небыстрое, лучше в топе. Да и как ты топ пушку на сток ходовую поставишь? Торсионы? Без вентиля? Или без УПН или Досыла. КД и так запределен.

Изменено 3 февраля, 2016 пользователем grig54

[GnevGospoda]

Вообще-то всё встает на сток ходовую...

[grig54]

04 Фев 2016 - 08:24 пользователь GnevGospoda сказал:

Вообще-то всё встает на сток ходовую...

С торсионами.

[GnevGospoda]

Без, только сегодня её купил и всё нормально встало - топ ствол, досыл, вентиль, приводы , ходовая не качана

[grig54]

04 Фев 2016 - 10:54 пользователь GnevGospoda сказал:

Без, только сегодня её купил и всё нормально встало - топ ствол, досыл, вентиль, приводы , ходовая не качана

Двигатель и рация тоже сток ? У меня не получилось поставить сток ходовую. Пишет вес большой. Наверно всё надо было сток двигло, рация. 

[GnevGospoda]

Да двигатель и рация сток , хотя если рацию можно купить без прокачки - то возможно куплена , точнее про неё не помню, а на работе не посмотреть не проверить  двигатель сток 100% в общем то на что нужен опыт - всё сток, всё остальное стоит если надо могу сделать вечером скрин и сюда выложить

 

[grig54]

04 Фев 2016 - 11:02 пользователь GnevGospoda сказал:

Да двигатель и рация сток , хотя если рацию можно купить без прокачки - то возможно куплена , точнее про неё не помню, а на работе не посмотреть не проверить  двигатель сток 100% в общем то на что нужен опыт - всё сток, всё остальное стоит если надо могу сделать вечером скрин и сюда выложить

Я к чему написал. При повороте корпусом за УГН круг сведения разлетается на весь экран. Если сток ходовая и двигатель, то крутиться она будет с меньшей скоростью и круг сведения должен по идее меньше расширятся. Я ее продал уже так как достиг на ней всего чего хотел. Не могу проверить.

[GnevGospoda]

По идее- да , но учитывая все глюки последних обновлений - фиг его знает товарищ майор все эти попрыгушки прицелов после пересведения и прочее - уже и от пкм толку не много даже зажатие контрл само по себе уже сбивает прицел ... Всё что нам остается - знание стандартных разъездов и после сведения даже не дышать...