Объект 212А [Гайд устарел]

[Lines193]

В связи с тем, что старая тема про Объект 212 устарела, я решил создать новую.

 

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Вы добрались до пред-топовой Арт-САУ, Объекта 212, так же известного как Валенок или Объектив.

Цена в магазине для версии  0.7.2 составляет 2 860 000 кредитов и рекомендую потратить ещё 120 000 кредитов на обучение экипажа при покупке или пересадке старого. Для открытия Объекта требуется 146000 опыта при переходе с С-51 и с СУ-14

 

 

 

Ну а теперь приступим к самому обзору:

 

1) История и расположения модулей:

Spoiler

Незадолго до начала войны ходовая часть тяжелого танка КВ послужила основой для разработки самоходного орудия, имевшего индекс Объект 212А. Работы проводились в СКБ-4 ЛКЗ под общим руководством Ж.Я.Котина, ведущим конструктором был назначен Ц.Н.Гольбурт. Проект, представленный на рассмотрение АБТУ в конце 1940 года, разрабатывался под явным влиянием советско-финской войны. Преодоление долговременных укреплений “линии Маннергейма” оказалась намного более сложной задачей, чем она представлялась Генштабу РККА, и решить её без помощи тяжелой артиллерии оказалось просто невозможно. В ряде случаев стрельба из тяжелых орудий велась по финским ДОТам прямой наводкой, что было не всегда возможно в условиях сильного огневого противодействия. Проблема могла решиться принятием на вооружение САУ оснащенных крупнокалиберными орудиями, но такие машины поступили на испытания лишь в начале февраля 1940 года, когда оборона противника была уже прорвана. Поскольку острая необходимость в такого рода самоходках исчезла проекты Т-100-Y и СУ-14-1 предпочли закрыть в пользу танка прорыва КВ-2. Воспользовавшись этим Котин решил самостоятельно развивать тему тяжелых самоходок, которые можно было бы использовать для ударов по ближним тылам противника, либо по его переднему краю обороны.

Для будущего самоходного орудия была выбрана пушка Бр-2 калибра 152,4-мм, ранее установленная на СУ-14 образца 1937 года. Эта артиллерийская система, созданная КБ завода “Баррикады” в 1931 году, на сравнительных испытаниях с орудием Б-30 была вначале отвергнута, но затем – по не вполне ясной причине, всё же принята на вооружение. Выбор в пользу Бр-2 оказался не самым оптимальным, так как пушка обладала несколькими конструктивными недостатками, а её опытный образец был практически разрушен по причине разрыва ствола. Тем не менее, в течении 1937-1940 гг., было выпущено 37 орудий, которые впоследствии вошли в состав тяжёлого пушечного полка Резерва Верховного Главного Командования.

Тем не менее, при всех своих недостатках (невысокая мобильность, трудоёмкость в изготовлении, низкая живучесть ствола) Бр-2 обладала высокой мощностью. В номенклатуру боеприпасов Бр-2 входили два типа боеприпасов: осколочно-фугасные 53-ОФ-551 массой 48,9 кг и бетонобойные 53-Г-551 массой 49 кг. Начальная скорость снаряда 53-ОФ-551 составляла 880 м\с, максимальная дальность выстрела – 25 км (для орудий с мелкой нарезкой этот показатель составлял 27 км). В случае попадания любого из этих снарядов в танк или бронемашину итогом являлось полное их разрушение. Конструктивно орудие Бр-2 состояло из ствола (длиной 47,2 калибра), затвора поршневого типа, лафета, гидравлического тормоза отката и гидропневматического накатника. Заряжание орудия – картузное, но для облегчения подачи снарядов с грунта имелся специальный кран с лебёдкой. Для того, чтобы разместить на базе КВ эту артиллерийскую систему пришлось значительно доработать ходовую часть. Число опорных катков увеличили с 6 до 7, причем в задней части расстояние между ними было сокращено, а в средней (менее нагруженной) – увеличено. Поддерживающих катков осталось 4, однако в виду изменения компоновки ведущее колесо перенесли вперёд. Направляющее колесо с винтовым механизмом натяжения гусениц теперь располагалось сзади. Подвеска самоходного орудия осталась независимой торсионной. Гусеница самоходки была мелкозвенчатой с шириной траков 660 мм. Изменения в конструкцию шасси были внесены по причине полного перепроектирования компоновки. Боевое отделение располагалось сзади и, частично, в средней части корпуса. Отделение управления, в котором находились места механика-водителя и стрелка-радиста, находилось между трансмиссионным и моторным отделением. Корпус был сварным и собирался из катаных броневых листов толщиной 20, 30, 50 и 60 мм.

Орудие Бр-2 устанавливалось в рубке и оснащалось телескопическим прицелом. Углы наведения оказались достаточно скромными и составляли от -3 до +15 по вертикали и -\+8 по горизонту. Несмотря на то, что снаряды теперь находились в буквальном смысле “под рукой”, действия заряжающего сильно ограничивались их массой. В целях облегчения процесса заряжания предусматривалась установка специального лотка, как у гаубицы М-10 в тяжелом танке КВ-2. В номенклатуру боеприпасов к орудию вводился бронебойный снаряд массой 51,07 кг, который имел начальную скорость 860 м\с и на дистанции 5000 метров мог пробить 40-мм лист брони.

Для защиты от пехоты САУ оснащалась тремя пулеметами ДТ калибра 7,62-мм. Один из них устанавливался в лобовом листе корпуса, второй – в кормовой части боевого отделения, третий был зенитным и должен был монтироваться на турели на крыше боевого отделения. Боезапас для орудия Бр-2 составлял 47 выстрела раздельного заряжания и 3000 патронов для пулеметов ДТ. Для сравнения, танк КВ-2 комплектовался 36 выстрелами и 3087 патронами.

 

 

Поскольку оценочная масса Объекта 212А приближалась к 65 тоннам для неё понадобился сверхмощный двигатель. В качестве основного варианта был выбран форсированный В-2 с приводным центробежным нагнетателем, который должен был развивать максимальную мощность 850 л.с. Это позволило бы развивать максимальную скорость до 35 км\ч и запас хода по шоссе порядка 200 км. Внешняя связь обеспечивалась радиостанцией 71-ТК-3М со штыревой антенной, внутренняя связь (вероятнее всего) между членами экипажа – переговорным устройством типа ТПУ-3 или ТПУ-3Бис-Ф.

Хотя тяжелые самоходные орудия утратили прежний приоритет проект Объекта 212А получил одобрение АБТУ и был принят к реализации. Постройку САУ надлежало провести на ЛКЗ, куда в декабре 1940 года был отправлен комплект рабочих чертежей для изготовления корпуса. Однако в это время предприятие было сильно загружено заказами на выпуск КВ-1 и КВ-2, на доработку которых были брошены основные силы кировского КБ. Помимо этого, в апреле 1941 года начались подготовительные работы по производству танков КВ-3 (первой версии, с удлиненных шасси и 76,2-мм пушкой), так что на САУ сил уже не оставалось.

Окончательная сборка корпуса затянулось вплоть до июня 1941 года, а после начала войны стало не до опытной “штурмовой” самоходки. Возможно, дело удалось бы довести до ходовых испытаний, но ЛКЗ не успело поставить шасси для САУ. В результате самоходная установка Объект 212А была разобрана на металл.

2) Обзор арты в полном стоке:

 

ТТХ в стоке:

 

 

Ветка прокачки:

 

 

 

Чтобы вывести "Валенок" в топ достаточно исследовать ходовую. Я вам рекомендую взять усиленные торсионы, либо потратить свободный опыт. Всё остальное у вас должно быть изучено ещё на холоде, либо на буре.

 

3) Модули и экипаж:

 

1. Экипаж:

1.Командир

2.Наводчик

3.Механик-водитель

4.Радист

5.Заряжающий

6.Заряжающий

 

Экипаж состоит из шести человек. В отличии от С-51 и СУ-14 появляется радист вместо второго наводчика. Если у вас прокачан экипаж на КВ или КВ-3, то рекомендую пересадить радиста на арту, т.к. на топ ТТ радист не нужен.

 

2. Модули:

 

Орудия:

Уровень Орудие		  Пробитие(мм)	Урон(HP)		Скорострельн. Разброс   Сведение	Разлёт осколков(обычный-прем)	 Вес	 ЦенаVII	152 мм БР-2	88/246/90	950/750/950	2.92		  0.49	5.7		3.67-5.13							7500	106230VIII	203 мм Б-4	102/260/102	1850/1450/1850	1.66		  0.55	6.9		6.54-9.16					  7900	118880

Двигатели:

Уровень Двигатель	Мощность   Вероятность пожара(%)		Вес		ЦенаVI	В-5У		 580	15					 700	27860VII	В-2ИС		 600	15					 750	36000

Ходовые:

Уровень Ходовая часть   Макс. нагрузка	 Скорость поворота	   Вес		  ЦенаVI	Объект 212	55.5				 14				   15000	15300VII	Объект 212М	60				 16				   15000	22300

Радиостанции:

Уровень  Радиостанция	  Дальность связи   Вес		ЦенаV	 10Р			   360			 100	3660IX	 12РТ			   625			 110	33600

4) Объект в топовой комплектации:

 

Плюсы и минусы:

 

Плюсы:

- Большой боекомплект

- Меньший силуэт по сравнению с Су-14

- Большая точность и более быстрая перезарядка по сравнению с С-51 и СУ-14

- Разброс прицела при повороте маленький

 

Минусы:

- По сравнению с С-51 больший силуэт

- Меньший разгон и манёвренность по сравнению с С-51 (вражеская арта не спит)

- Легко взрывается боеукладка

- Маленькая скорость поворота (закрутить может практически каждый)

 

ТТХ в топе:

 

 

Боекомплект:

 

 

Снаряжение:

 

 

5) Полезные советы при игре на арте:

 

1. Не стойте на месте после выстрела, во вражеской команде могут оказаться игроки, которые отлично стреляют по трассерам.

2. Если вас засветили (с патча 0.7.2 засветилась "лампочка&quot нужно срочно уезжать и ехать не прямо, а по кривой. В этом случае попасть вражеской арте будет трудно. Не стоит также пренебрегать в этом случае подкрученным регулятором оборотов.

3. Если у вас большой пинг, либо маленький фпс, то лучше использовать серверный прицел, либо после сведения подождать ещё около 3 секунд.

4. Всё время следите за миникартой, помогайте союзникам которых прижали противники.

5. Если к вам прорвался свет, пользуйтесь тем что у вас орудие опускается, стрельните фугасом в землю перед едущим светляком. Возможно сваншотите или сильно покалечите.

6. Пользуйтесь сплешем (203 мм это вам не шутки). Если ТТ стоит за домом, стреляйте в место находящаяся ближе к вражескому танку.

7. Если враг продавил фланг, то лучше уезжать как можно дальше, т.к. на базе нас ждёт смерть.

8. Старайтесь выбрать ровное место, т.к. это увеличивает шанс на точное попадание.

9.

28 Мар 2012 - 12:12 пользователь battlepig сказал:

При повороте корпусом ВСЕГДА зажимайте ПКМ, прицел при таком маневре прицел становится в 2-3 раза больше, чем полностью сведенный, после чего до полного сведения нужно 2-3 секунды.

10.

19 Апр 2012 - 19:17 пользователь Ventura_3D сказал:

Когда уже выбрали направление атаки и находитесь в режиме ожидания включайте ручной тормоз (клавиша "Х&quot Танк при включенном тормозе не будет поворачивать когда вы будете искать прицелом цель а соответственно прицел разлетаться не будет. Другой вопрос что у Объекта довольно малый угол поворота орудия. Ну что ж.. зажимаем правую кнопку поворачиваем и снова на тормоз.

6) Сравнение с артами других наций:

 

Spoiler

Как видно по скрину у нас самая быстрая перезарядка и самый маленький разброс.

Проигрывает объект тигру по урону, пробитию и количеству ХП, а американцу в УГН.

7) Балансный вес и заметность:

 

Баланс:

Spoiler

 

Заметность:

Spoiler

Больше можете узнать тут: 

8) Изменения:

Spoiler

Патч 0.8.0:

Пользователь сказал:

Объект 212:

Стоимость ремонта увеличена на 44,12%.

Патч 0.8.3:

Пользователь сказал:

Объект 212:

Грузоподъёмность ходовой Объекта 212 изменена с 55 500 кг до 55 000 кг.

Разброс орудия от движения ходовой Объекта 212 увеличен на 4%.

Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 212 увеличен на 4%.

Проходимость ходовой Объекта 212 по твёрдым грунтам уменьшена на 9%.

Проходимость ходовой Объекта 212 по слабым грунтам уменьшена на 7%.

Грузоподъёмность ходовой Объекта 212М изменена с 60 000 кг до 57 500 кг.

Разброс орудия от движения ходовой Объекта 212М увеличен на 10%.

Разброс орудия от поворота ходовой Объекта 212М увеличен на 10%.

Масса корпуса изменена с 31 500 кг до 32 985 кг.

Прочность изменена с 560 до 460 единиц.

Патч 0.8.6:

Пользователь сказал:

212А:

Уровень танка изменён с 7-го на 9-й.

Скорость поворота ходовой 212А изменена с 14 до 16 град/сек.

Разброс орудия от движения ходовой 212А увеличен на 67%.

Разброс орудия от поворота ходовой 212А увеличен на 67%.

Сопротивление ходовой 212А по твёрдым грунтам увеличено на 17%.

Сопротивление ходовой 212А по средним грунтам уменьшено на 6%.

Сопротивление ходовой 212А по слабым грунтам уменьшено на 13%.

Скорость поворота ходовой 212А усиленная изменена с 16 до 18 град/сек.

Разброс орудия от движения ходовой 212А усиленная увеличен на 64%.

Разброс орудия от поворота ходовой 212А усиленная увеличен на 64%.

Сопротивление ходовой 212А усиленная по твёрдым грунтам увеличено на 18%.

Сопротивление ходовой 212А усиленная по слабым грунтам уменьшено на 14%.

Добавлен двигатель М-17Ф.

Добавлен двигатель В-2К форсированный.

Убран двигатель В-2ИС.

Убран двигатель В-5У.

Стоимость танка изменена с 2 860 000 до 3 700 000 кредитов.

Максимальная скорость движения вперёд изменена с 32 км/ч до 35 км/ч.

Дальность обзора изменена с 330 м до 320 м.

Время прицеливания орудия 152 мм БР-2 изменено с 5,7 сек. до 6,5 сек.

Угол склонения орудия 152 мм БР-2 изменён с 4 до 3 градусов.

Время перезарядки орудия 152 мм БР-2 изменено с 20,6 сек. до 21,6 сек.

Разброс орудия 152 мм БР-2 при повороте ствола увеличен на 9%.

Разброс орудия 152 мм БР-2 изменён с 0,49 м до 0,72 м.

Время прицеливания орудия 203 мм Б-4 изменено с 6,9 сек. до 7,5 сек.

Угол склонения орудия 203 мм Б-4 изменён с 4 до 3 градусов.

Время перезарядки орудия 203 мм Б-4 изменено с 36,1 сек. до 43,5 сек.

Разброс орудия 203 мм Б-4 при повороте ствола увеличен на 30%.

Разброс орудия 203 мм Б-4 изменён с 0,55 м до 0,84 м.

Углы горизонтального наведения орудий в башне 212А изменены с -6 6 градусов до -4 4 градусов

Предыдущие арты: С-51 и СУ-14

Следующая арта: Объект 261

 

 

Буду благодарен за полезную информацию и дополнения

Указывайте на ошибки и недочёты.

 

Удачи на полях сражений!

Изменено 19 июля, 2023 пользователем HARD_roker
удалены скриншоты

[SDLM1982]

за старания +

[masaki_m]

Плюсиков захотелось? Хм...к чему это?Если есть офф тема.

[RenamedUser_1139794]

а почему старая устарела?

[1L1dan]

Еще добавь порядок прокачки, так удобнее новичкам будет.

[bOomajkee]

Чем эта тема критически отличается от той которая прикреплена на данный момент?

[Lines193]

18 Мар 2012 - 17:17 пользователь 1L1dan сказал:

Еще добавь порядок прокачки, так удобнее новичкам будет.

Так только ходовая и нужна для топа:)

[KoJi6acaa]

Ему доход на 25% резали, вот нужно еще на 25% порезать + и еще дамаг и скорость перезарядки тоже!

[Lines193]

18 Мар 2012 - 17:20 пользователь bOomajkee сказал:

Чем эта тема критически отличается от той которая прикреплена на данный момент?

Старая тема создана ещё когда Объект 212 был топовой артой и не было 261, ттх поменялись.

 

18 Мар 2012 - 17:21 пользователь KoJi6acaa сказал:

Ему доход на 25% резали, вот нужно еще на 25% порезать + и еще дамаг и скорость перезарядки тоже!

Сразу видно арту любишь

[kot_voitel]

это всё есть в wiki но за старанье +

[anonym_loimMPppomYF]

огнетушитель на арте *** не нужен,лучьше поставить вместо него подкрученый регулятор оборотов двигателя,при стрельбе прямой наводкой можно было развернутса быстрее если к тебе летит ст или светляк

[KoJi6acaa]

18 Мар 2012 - 17:22 пользователь Lines193 сказал:

Сразу видно арту любишь

Да я так шутканул, за тему +

[Supra]

жаль арта проходная

так бы могла на топ лвл попасть

[bOomajkee]

18 Мар 2012 - 17:22 пользователь Lines193 сказал:

Старая тема создана ещё когда Объект 212 был топовой артой и не было 261, ттх поменялись.

Ты сделал "старую песню" с новыми картинками ТТХ. Вышло скучно и обычно, тему "***" не раскрыл. Ничего критически нового из этой темы я не узнал а ТТХ арты я могу узнать зайдя в клиент и открыв дерево исследования, что проще чем искать эту тему на форуме.

[XexMC]

у тебя сток ттх и топ ттх одинаковые

[region45]

Нет сравнения с артами 7 уровня других наций. Чем лучше, чем хуже.

[andrey2121986]

исправь ттх в топе. они у тебя как в стоке

теперь всё отлично+

[KoJi6acaa]

18 Мар 2012 - 17:30 пользователь region45 сказал:

Нет сравнения с артами 8 уровня других наций. Чем лучше, чем хуже.

мб 7?

[anonym_nVBAJsfnMgci]

Пользователь сказал:

закрутить может практически каждый)

а ты сначала до меня до едь что б закрутить

жалко нет статиски убитых светляков с арты

[region45]

18 Мар 2012 - 17:31 пользователь KoJi6acaa сказал:

мб 7?

Ошибся.