арта-приоритет движения?

[_B_A_R_M_A_L_E_Y_]

04 Авг 2011 - 11:10 пользователь GERZS сказал:

Вот такие артаводы и становятся добычей света еще в самом начале боя

отъезд быстрых танков с респа занимает 3-5сек, а в случае столкновений и потери времени больше и ненужные повреждения

[zfhjas]

04 Авг 2011 - 11:06 пользователь budamshu сказал:

Ну если я уже свечу, т.е. проехал как минимум половину карты(офк не малиновка), а арта еще в пути, то тем более такому тупому артонубу уступать дорогу не нужно.

проехать пол карты на ст-15 сек а арта заряжается и своддится-30-стнуб

[RenamedUser_2840718]

Лучше уступить - артовод может вовсе не видеть вас, он может пустить ее ползти на круиз-контроле, а тем временем проверять в "режиме бога", какие точки простреливаются.

[Santarius]

дорогу надо уступать-

1) арте- потому что ей надо стать в кусты и свестись до того как прилетит свет

2) свету. Потому что если вы нехорошие редиски повредите ему гуслю то останетесь без света. ибо без гусли он нифига не посветит нормально.

3) все остальные по принципу- кто медленнее тот и уступает. т.к. в этом варианте все разьедутся максимально быстро.

[Dilan]

Просто надо чтоб:

1. медленные танки перед началом движения поворачивались, поле чего начинали двигаться по прямой;

2. быстрые танки должны корректировать направление движения и объезжать медленные (именно так все быстрее разъедутся), а не стоять;

3. при встречном движении проезжать справа от встречного танка;

4. ГЛАВНОЕ - разъезжается надо с максимальным удалением камеры от танка!!!

[King__Of__Armor]

04 Авг 2011 - 11:39 пользователь zfhjas сказал:

проехать пол карты на ст-15 сек а арта заряжается и своддится-30-стнуб

Ты такой тупой   При чем тут заряжается и сводится? Речь шла о том, что арта еще в пути. И не тебе с 45% побед что-то вякать про нубов, нуб. У тебя на объекте 212 средний урон 1177, на С-51 средний урон 978, что характеризует тебя как жопорукого артонуба. Ты качаешь 3 ветки СТ, но за 9525 боев ты обнаружил всего 5297 танков . Так что не надо мне тут про свет и про арту заливать, ты в этих вопросах некомпетентен.

 

 

[anonym_wlBybNVdh47j]

Играю на арте , дорогу далеко не каждый уступает . Например на карте "песчаная река" на нижнем респе надо успеть в карман , до того как прилетит свет. Набирая с трудом скорость и разгоняясь , как кто то да подрежет  и собьет скорость . Естественно выбор остается не велик , или на базе остаться или поехать на свой страх и риск в ту стоянку для арты ))))

 

Когда уступают дорогу , всегда пишу  в чат "спасибо" .

 

Но и бывает такое , что уступаю часто дорогу я ... когда вижу что образовывается "пробка" , я лучше остановлюсь или объеду , чем буду лезть напрямик и тем самым мешать кому то .  ПТ всегда пропускаю , а так же например разогнавшийся ст или ТТ .  

 

За кусты не дерусь ) если кто то встал в мой любимый куст или нычку ) я всегда найду еще место куда встать ))))  

 

(речь вся о средней и тяжелой арте)

[anonym_mGYlLorJOtGU]

На многих картах важно уступать арте. Пример - Рудники. Нужно успеть встать в кусты и свестись на гору чтоб поддержать СТ. При задержке - либо не в кустах и засветился, либо не свелся и профукал СТ врага.

[MANITU]

да блин какой свет о чем вы? вот больше всего меня умиляют эти горе артаводы , когда у противника самый быстрый танк это ИС-3 а у нас пару троику тараканов так они один черт маниакально твердя про некий мифический свет что должен по их душу прилететь ползут пол боя в любимый куст а потом ноют что ах ох тараканы померли раньше чем он таки дополз. да даже если у противника есть ЛТ или скоростные СТ то только нубы на них полетят на респ, те кто поумнее первым делом проверят ваши любимые кусты .

[anonym_KnhVDu7BwlmZ]

Есть вариант пользоваться правой кнопкой мышки, дабы регулировать свои передвижения. Пользуюсь и ни в кого не врезаюсь, разве что на лео приходится выстрелами симофорить  

[33pda]

Всегда поражает когда народ начинает искать универсальные ответы на абстрактные вопросы. Ну нельзя без контекста сказать когда надо, а когда нет. Взять мой любимый троглодильник (СУ-14): в химках лучше пропустить СТ и ЛТ, чтобы не мешались на респе и не создавали толчею, без них там и так тесно. Но вот в степях,  уж извините, там места - вагон, можете и объехать, а я пока всех пропускать буду 2 дня ехать буду до кустов. Так вот ответьте-ка без контекста нужно ли пропускать СУ-14?

 

Лично я считаю, что главными являются 3 фактора:

1) Возможность маневрировать на респе, если есть, то объезжаем тихоходов, если нет,  пропускаем быстряков, чтобы не мешались.

2) Близость вражеского респа. Если близко, пускай арта сваливает и занимает позицию, если далеко, ничего подождет.

3) Наличие ключевых точек. Если есть, пропускаем тех кто должен их занять (гора в малиновке и т.д.)

 

В остальных случаях пропускаем медленных, потому что им набрать топ-скорость после торомжения в разы сложней чем остальным, и их можно просто аккуратно объехать.

 

[Dollar_S]

04 Авг 2011 - 11:06 пользователь budamshu сказал:

Ну если я уже свечу, т.е. проехал как минимум половину карты(офк не малиновка), а арта еще в пути, то тем более такому тупому артонубу уступать дорогу не нужно.

Так кто просит, просто арта не поддержит тебя.

А время жизни т-54 на базе врага, с которого никто еще не уехал, а союзная даже не думает стрелять, может напомните?

[Sorokonog]

В ротах и на КВ, приоритет следующий:

1. Все пропускают СТ, которым надо выйти в район патрулирования как можно быстрее.

2. Арта и деф пропускают раш группу, которым тоже надо быстро выйти на ударные позиции.

3. Арта и деф, расползаются с респа в нычки, причем если СТ засветили что-то, то арта делает залп с того места где находится, а потом уже едет дальше.

 

В рандоме конечно, все может быть...

[Dollar_S]

05 Авг 2011 - 00:27 пользователь budamshu сказал:

Ты такой тупой   При чем тут заряжается и сводится? Речь шла о том, что арта еще в пути. И не тебе с 45% побед что-то вякать про нубов, нуб. У тебя на объекте 212 средний урон 1177, на С-51 средний урон 978, что характеризует тебя как жопорукого артонуба. Ты качаешь 3 ветки СТ, но за 9525 боев ты обнаружил всего 5297 танков . Так что не надо мне тут про свет и про арту заливать, ты в этих вопросах некомпетентен.

Нубо свет детектед.

Ну светанул ты 15 танков врага, а через 5 сек они потухли и разьехались.

И много пользы ты принес?

 

А другой встал в кустах, и светанул 4 пт дефящих фланг. И с теми разобралась арта.

Польза от второго, с 4 засвечеными в разы больше.

[Dollar_S]

05 Авг 2011 - 07:18 пользователь Sorokonog сказал:

В ротах и на КВ, приоритет следующий:

1. Все пропускают СТ, которым надо выйти в район патрулирования как можно быстрее.

2. Арта и деф пропускают раш группу, которым тоже надо быстро выйти на ударные позиции.

3. Арта и деф, расползаются с респа в нычки, причем если СТ засветили что-то, то арта делает залп с того места где находится, а потом уже едет дальше.

 

В рандоме конечно, все может быть...

В рандоме нет дефа.

И поэтому судьба арты, в руках самой арты. И ближайший куст его союзник.

А настрел и потом можно сделать по свету раша или дефа.

С патча 0.6.3 вражеская арта уходит на 2-й план по помехе. Сейчас важно время.

[Melost]

арте всегда уступаю, либо объезжаю её. сам играя на ней, не обижаюсь если не пропустили.

[jigit]

05 Авг 2011 - 07:18 пользователь Sorokonog сказал:

В ротах и на КВ, приоритет следующий:

1. Все пропускают СТ, которым надо выйти в район патрулирования как можно быстрее.

2. Арта и деф пропускают раш группу, которым тоже надо быстро выйти на ударные позиции.

3. Арта и деф, расползаются с респа в нычки, причем если СТ засветили что-то, то арта делает залп с того места где находится, а потом уже едет дальше.

 

В рандоме конечно, все может быть...

Согласен с автором на 99%!

А в рандоме если холод ,212,ГВ-Тигер то уступить нужно по любому!

а) Это очень медленные арты и им тяжко набирать скорость что бы доехать до своего места.

б) А любой СТ не составит большого труда объехать арту ,а по времени она мах потеряет 1-2сек!

в) ПТ вообще некуда торопиться они должны ДЕФИТЬ а не лететь с криками "банзай"!

г) С ТТ не все так однозначно! Это вроде ударная группа и должна быть впереди ,но как правило они уступают арте!

 

Если арта это: Хумель,ГВ-Пантера или даже 261 то, лично Я предпочитаю сам уступать дорогу( не всегда:) ) другим особенно ТТ! Т.к. скорость у этих арт вполне приличная и они всегда успевают доехать до выбранной ЗАРАНЕЕ позиции!

[madtaxi]

05 Авг 2011 - 07:20 пользователь Dollar_S сказал:

Нубо свет детектед.

Ну светанул ты 15 танков врага, а через 5 сек они потухли и разьехались.

И много пользы ты принес?

Очень много... Человек получил шоколадную медальку "разведчик", подох на 45ой секунде, на 120ой он уже в новом бою летит "светить" х\з кому... А на вас, нубалдосы, оставшиеся в предыдущем бою , глубоко ***!!! "Да зарасти оно г...ом и клюквой"  :lol:

[King__Of__Armor]

05 Авг 2011 - 07:10 пользователь Dollar_S сказал:

Так кто просит, просто арта не поддержит тебя.

А время жизни т-54 на базе врага, с которого никто еще не уехал, а союзная даже не думает стрелять, может напомните?

На вражеском респе я зарабатывал разведчика+медаль Бурды(выживал), медаль разведчика+снайпер+воин(выжил), на 44ке медаль разведчика+захватчик(выжил).

 

 

 

[Stanley_Steel]

Приоритет движения: Арта - ПТ - светляк - разогнавшийся тяж - СТ - не разогнавшийся тяж.

Арта должна успеть занять выгодную позицию и свестись на интересный ей квадрат.

ПТ - успеть занять кустики и врубить маскировку.

Светляк - успеть проскочить мимо врагов, пока те не готовы его встретить (впрочем, обычно светляки и так быстро набирают скорость и носятся как угорелые, так что помех в движении со стороны союзников им почти не создается.

Разогнавшийся тяж. Поставил на 4 место из-за того, что на любом пятидесятитоннике разгон - это долгая и мучительная процедура, и если меня в такой момент подрезает какой-нибудь Т34-85 - мне становится обидно. Он-то чирканул гусеницей и через пару секунд снова на максималке, а мне десять секунд разгоняться.

 

Конечно, это всё не критично, и разгоняющегося холодильника можно спокойно на СТ обойти спереди так, что он даже этого не почувствует, но всё же акуратное вождение на старте - залог того, что все союзники войдут в бой целыми и без потрепанных при разборе аварии нервов.