Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'T-34Э'.
Поисковый индекс в данный момент обрабатывается. Текущие результаты могут быть неполными.
Найдено 1 результат
-
Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Т-34Э=== Историческая справка, ТТХ, роль, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий Своему появлению в игре танк обязан летнему марафону 2018 года посвященному Курской битве, однако сама машина оставляет довольно смешанные чувства, т.к. в боях где он попал в топ команды или хотя бы с одноклассниками можно вполне оказывать влияние на ход боя и в таких боях машина чувствует себя вполне нормально, даже в боях где есть противники на уровень выше можно найти Т-34Э применение, но в боях где есть оппоненты на два уровня выше, геймплей данного танка может превратиться в каторгу, тем более если в вашем БК нет достаточного запаса премиум снарядов для такого случая. ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ Прочность 660 Масса (т) 31,90 Мощность двигателя (л.с.) 500 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 56/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 45/45/40 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 45/45/45 Урон БП/БП/ОФ снарядом 110/110/156 Бронепробитие БП/БП/ОФ снарядом (мм) 120/150/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 15 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 36/36 Обзор(м) 340 Дальность связи(м) 525 Роль и Модули Экранированный Т-34 является премиум средним танком СССР 5-го уровня с полным уровнем боев, стоимость машины составляет 3000 бон в соответствующем магазине. И как вся прем техника обладает увеличенным заработком серебра, дешёвым ремонтом и дешёвыми боеприпасами, не требует прокачки модулей. В добавок как и все другие прем танки имеет повышенный коэффициент опыта за каждый бой, плюс бонус в 50% больше опыта экипажа и пересадка экипажа с того же типа техники происходит без штрафов и переобучения. И со всем выше перечисленным данная машина может для вас сыграть роль тренажера для экипажа средних танков из основной ветки СССР, либо просто машинкой для фана, ну или дополнительного экспоната для вашей коллекции в гараже. Прочность и бронирование. Прочность в 660 единиц - весьма средний показатель для СТ 5-го уровня, пускай даже на 70 пунктов превосходит топовую комплектацию Т-34 из основного дерева развития. Фактически машина представляет собой стоковый вариант оригинальной 34-ки, но с фальшбортами и экранами на башне. Толщина брони относительно небольшая, однако бронелисты расположены под рациональным углом, что затрудняет их пробитие низкоуровневой техникой и в добавок увеличивают вероятность рикошета против большинства снарядов, но все же лобовая броня данной машины не способна на стабильную защиту от противников одного с вами уровня или тем более против противников более высоких уровней. Борта корпуса защищены фальшбортами, которые дают прибавку к основной броне танка и еще неплохую защиту против фугасной и кумулятивной амуниции. Так у танка появляются определенные возможности, чтобы пользоваться приёмами присущим для ТТ как танкование от борта, но использовать этот прием необходимо крайне осторожно, т.к. при поражении в борт часто вылетает боеукладка. К тому же у этой машины неплохой УВН, что дает вам возможность защитить себя на поле боя за счет использования рельефа местности. Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. Ситуация с мобильностью обусловлена тем, что характеристики максимальной скорости переднего и заднего хода достались от обычной 34-ки, но вот вес машины из-за дополнительных бронелистов возрос, что негативно сказалось на динамике разгона. Впрочем это негативно повлияло и на поворотливость танка, относительно варианта Т-34 из основного дерева развития, что чувствительно уменьшило потенциал для того, чтобы закручивать противников. Номинальная сопротивляемость грунтам эквивалентна базовому Т-34, т.е. машину нельзя в этом смысле однозначно отнести ни к лучшим представителям СТ на уровне, ни к худшим. Но при увеличенном весе данной машины этого уровня не достаточно чтобы разогнаться до номинальной максимальной скорости в 56 км/ч, и для ее достижения придется улучшить показатель мобильности, например, за счет ленд-лизового масла. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости грунтам: Твердый грунт Средний грунт Мягкий грунт Максимальная скорость 54 45 25 Обзор и дальность связи. Обзор в 340 метров ближе к худшим показателям среди всех СТ 5-го уровня, но даже помимо этого, и этой характеристикой непросто воспользоваться в силу того, что ТТХ пушки не в полной мере подходят для боя на дальних дистанциях. В определенной степени, если вы предпочитаете играть в стиле с активным использованием дистанции, то слабость с точностью можно компенсировать за счет установки улучшенного прицела, доппайка и хорошо прокаченного экипажа. А сам показатель обзора можно подтянуть за счет трубки и соответствующих перков. Что касается радиосвязи, то с топовой рацией 9РМ дающей номинальную дальность связи в 525 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. Орудие танка лишено каких-то выдающихся характеристик, оно напоминает некую своеобразную помесь из 76-мм орудий устанавливаемых на линейный Т-34. Большинство показателей у этой пушки довольно средние, а некоторые, например как точность, так и вовсе довольно посредственные, при этом дело усложняется относительно слабой стабилизацией. Если против одноуровневых противников, в принципе, достаточно и обычной амуниции, то при игре из подвала списка команд, премиум снаряды уже практически незаменимы, благо объем боекомплекта у танка довольно существенный и вполне можно подобрать набор из всех видов снарядов на любую ситуацию на поле боя. И стоит заметить, что танк не использует ББ-шки, а БП снаряды являются и стандартной, и премиум амуницией. Оптимальный состав боекомплекта: 50 33 7 Зоны наводки орудия: УВН: от -8° до +28° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны УВН: от -1° до +28° при повороте башни в сторону кормы Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Хорошая маскировка - Посредственная для СТ динамика разгона + Рациональный наклон брони(рикошетная броня) - Недостаточные возможности боя на дальних дистанциях + Борта корпуса защищены фальшбортами - Отвратительная стабилизация орудия + Неплохой УВН в -8° - Низкий показатель обзора + Значительный объем боекомплекта - Орудие зависимо от прем снарядов при попадании на дно списка Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. Вариант 1 Мобильный Цель этой сборки улучшить ситуацию с ухудшившейся мобильностью данной машины, обусловленной установкой дополнительной брони, чтобы данная боевая единица могла более-менее действовать как типичный средний танк. Тут в первую очередь важна именно динамика, т.к. к показателю максимальной скорости нет каких-либо существенных претензий, более того, полезно дополнить эту сборку еще и расходником ленд-лизовское масло или более эффективным, но более рискованным как подкрученный регулятор оборотов. Плюс данная сборка наиболее подойдет для больших открытых карт, где как можно быстрее надо занимать ключевые точки, где необходимо часто менять позицию и не задерживаться на одном месте. Как опция, в рамках этого варианта сборки, можно разменять турбонагнетатель в пользу системы повышения мобильности, т.е. улучшить стабилизацию за счет мощности двигателя. Хотя роль обычного для техники более высоких уровней стабилизатора можно возложить на улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию, учитывая то, что эта характеристика у данной машины весьма проблематичная. Вариант 2 Живучесть Цель этой сборки заточить машину на бой при короткой дистанции, который наиболее важен в условиях "коридорного" боя. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет наибольшего увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Альтернативный вариант этому это комплекс улучшения выживаемости, который помимо определенного увеличения очков прочности самой машины с одной стороны, с другой улучшает ситуацию с модулями, банально добавляя к их прочности значимое количество очков, уменьшая зависимость от перка "бесконтактная боеукладка" и по тому же принципу уменьшает вероятность возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Вариант 3 От дистанции Этот набор оборудования нужен на случай, если вы предпочитаете играть на дальних дистанциях, чему способствует одна из лучших характеристик маскировки машины среди всех СТ 5-го. Однако, крайне существенной проблемой на пути реализации ваших навыков для боя на дистанции является плохая точность орудия, следовательно необходимо воспользоваться буквально любой возможностью для решения данной проблемы. С точки зрения оборудования, тут особую важность имеют улучшенный прицел в комбинации с вентилятором, пускай даже ценой досылателя, плюс для снайперского геймплея необходим существенный прирост обзора за счет стереотрубы. Если для вас основной проблемой является не точность так таковая, а скорость сведения, то необходимо воспользоваться усиленными механизмами сведения. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть большое пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания. Плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является доппаёк, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик и отлично подойдет для любителей универсального геймплея, однако почти полностью лишает шансов для стабильного фарма и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать ленд-лизовское масло, которое добавляет к мощности двигателя еще 5%. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности фарма, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Использование же подкрученного регулятора оборотов весьма рисковое решение, так при бездумном его использовании можно получить проблему с критическим повреждением двигателя в самый неподходящий момент, однако несмотря на риск за счет этого расходника можно улучшить динамику разгона на где-то в районе 1,5 лс/т, например, это более эффективно и дешево в кредитах чем установка ленд-лизовского масла, но действительно положительного эффекта с подкрученным регулятором оборотов можно добиться только, если четко чувствовать момент когда необходимо его включить и когда отключить. Экономика Эффективность И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа или уже поставленного дополнительного оборудования. С первого взгляда, наиболее важной предбоевой инструкцией для данной машины является "замена топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. Имеет определенный смысл использовать инструкцию "искусство сбить пламя", но только в том случае, если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя доппаёк, ленд-лизовское масло или подкрученный регулятор оборотов. Есть еще вариант использовать инструкцию для БК "разложить снаряды", чтобы нивелировать отсутствие такого перка у заряжающего как "бесконтактная боеукладка", довольно полезного перка в виду хлипкости этого модуля у всех СТ ветки СССР или дополнительно его усилить(если он уже был прокачен). Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. ПЕРКИ Существенных отличий в подборе перков для танка нет, а разница в основном сводится к порядку их прокачки. При первом варианте изначально прокачивается ремонт, затем под вторым номером идет процесс улучшения характеристик обзора за счет использования "орлиный глаз" и "радиоперехват" у командира и радиста соответственно. Перк "виртуоз" будет крайне к месту для мех-вода, ибо возможность безнаказанно крутить противников весьма важна для средних танков на этих уровнях, а заряжающий за счет перка "бесконтактная боеукладка" облегчает присущую многим СТ СССР проблему связанную с хлипкостью боеукладки. Второй вариант это попытка создать предпосылки того, чтобы данный средний танк мог бы действовать на самых разных дистанциях и без использования дополнительных инструкций. При таком выборе данная машина может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя, при условии что у вас есть в наличии хорошо прокаченный экипаж. Если вы все же решили добавить под эту сборку инструкцию, т.е. вас не интересует фарм, то можно просто использовать "искусство сбить пламя", чтобы наиболее безболезненно разменять огнетушитель или автоматический огнетушитель на доппаек, ленд-лизовского или подкрученный регулятор оборотов. Активный боевой вариант: Засадный комбинированный вариант: Существенной проблемой экипажа является то, что командир исполняет функции наводчика, такое встречается только еще на нескольких премиум машинах: Т-34 с Л-11, А-32, M4-85 и на Т-34 из дерева развития. Усугубляется это тем. что у значительного количества высокоуровневых СТ СССР, если командир и совмещает функции других членов экипажа, то только радиста. Следовательно, есть определенная проблема с полной совместимостью экипажей. Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. ТАКТИКА Первые впечатления от этой машины могут быть откровенно удручающими, будто у вас в распоряжении обычный Т-34 в полустоковом состоянии с точки зрения огневой мощи, так еще и с угробленной динамикой, что в особенности чувствуется при подъеме на возвышенность. Действительно определенные отличительные черты обычной 34-ки будто представлены в каком-то атрофированном состоянии, которые для доведения до адекватного состояния придется дополнительно улучшать, порой, даже ценой отказа от универсального применения и затачивать танк под конкретные задачи на поле боя. Однако, первоначально необходимо оценить, что данный танк наследует от легендарного прародителя. Фактически лобовая броня корпуса полностью от обычного Т-34, т.е. броня ВЛД машины довольно рикошетная и при довороте корпуса может выдержать вражеские снаряды малого калибра от низкоуровневых противников. Башня установлена от стоковой 34-ки, но дополнительно обшита 16-мм экранами, что в конечном итоге дает примерно эквивалентный уровень защиты с топовой башней линейной машины, но габариты башни Т-34Э более компактные, т.е. определенной фишкой башни являются ее небольшие размеры, следовательно когда вы играете от УВН на приличных дистанциях, в нее противнику надо еще попасть. Благо возможности боя от складок местности в значительно степени эквивалентные с Т-34 и обусловлено это одинаковым склонением орудия вниз в -8 градусов, что предоставляет неплохие предпосылки для успешных боевых действий на участке карты с перепадом высот. Следовательно, чтобы выжать максимум от приема игры от складок местности крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция под наш УВН, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Плюс знание ТТХ вероятных противников по УВН может быть весьма полезным при оценке ситуации для решения вступать или нет в дуэль на таком участке карты. Основное же приобретение по сравнению с обычным Т-34 это фальшборта, которые провоцируют нас и наш танк на... Танкование... От борта... Парадокс в том, что у нашего СТ есть определенный потенциал при острой необходимости взвалить на себя функции эрзац ТТ. У танка действительно наварена прослойка экранов брони к бортам, которая не пропускает урон и которую противнику будет трудно различить в боевых условиях с участком, который урон пропускает. Другими словами - противник будет думать, что стреляет вам в ВЛД, но на деле он бьет по пустой области по направлению борта под очень острым углом(под спойлером) заканчивающимся рикошетом, но основная трудность при стандартном танковании в том, что можно при ошибке подставить именно надгусеничную полку со стороны ВЛД, которая так пробивается довольно легко, так еще и с вероятным критом боеукладки, т.е. это дело весьма рисковое и ставки с этим приемом довольно высоки. Не советую прибегать к этому приему, если вы не владеете самим танкованием от борта, более того, я не советую целенаправленно направляться на ТТ-шные направления и действовать таким образом против ТТ(тем более высоких уровней), и игроков готовых к такому противостоянию. Однако, при необходимости этот прием можно использовать на направлении СТ, чтобы вытанковать из-за угла определенную часть урона, когда противостояние свелось к обмену альфами из-за укрытия. В определенных ситуациях можно использовать даже обратный ромб, когда вы разворачиваете машину задом наперед и действуете от угла(укрытия) как танк с задним расположением башни, но этот прием более сложный и цена ошибки при этом куда выше, ведь вы рискуете "оголить" куда более "мягкую" часть танка. Хотя при всех раскладах фальшборта дают дополнительную защиту против фугасной и кумулятивной амуниции. Одно из немногих преимуществ над стандартным Т-34 у героя гайда в маскировке, но чтобы воспользоваться им необходимо дополнительно оптимизировать танк под эту задачу. Для боя от незаметности необходимо решить проблемы обзора и точности орудия. Комбинация трубки, улучшенного прицела и вентиляции существенно улучшит положение машины в этом плане, в идеале, конечно, еще добавить доппаек, перки на обзор и запас премиум амуниции. Так при игре от дистанции главный наш союзник - кусты(поваленные деревья), которые будут способствовать нам ведению огня без засвета, и тут важно прокачать перк маскировки или хотя бы использовать соответствующую предбоевую инструкцию, более того, советую купить камуфляж на танк, чтобы максимально эффективно использовать свою незаметность. Один очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с кустами. Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения. Кстати, у Т-34Э довольно неплохой вес для СТ 5-го уровня, превосходит большинство одноуровневых СТ-шек, что открывает неплохие перспективы для тарана, особенно ЛТ. Подводя итог по танку, я бы не советовал рассматривать данную машину как танк для фарма, для этого на средних уровнях есть машины с более подходящим бронепробитием, либо хотя бы с льготным уровнем боев. К мобильности можно приспособиться, однако у Т-34Э действительно сложная динамика разгона, сильно ограничивающая возможности чтобы закрутить противника - не классический СТ он в этом плане, но при разгоне на дистанции или с горки может развить вполне приличную для СТ скорость. По сравнению с линейным Т-34 диапазон эффективного применения более узкий - это более нишевая машина. Дополнительная экранная броня добавляет машине живучести, но это в основном может чувствоваться в боях в топе или с машинами одного уровня и при условии умения ими пользоваться. В целом эта машина - середнячек, которому, чтобы для большинства игроков чувствовать себя комфортно в рандоме, пришелся бы весьма ко двору льготный уровень боев ! Несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать неплохой УВН в -8 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. И не допускать ситуации, когда вы можете быть атакованным противником с направления, где у вас УВН всего лишь -1 градус, так даже небольшой перепад высот может привести к весьма тяжелым последствиям. 3) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. В том числе и от обратного ромбования. 4) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 5) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за непростой ситуации с мобильностью имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя. 6) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, особенно ремонткомплекта - его отсутствие в нужный момент может привести к фатальным последствиям. 7) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 8) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 1230 "чистого" опыта за бой - планка немного выше среднего на 5-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1220 до 1275 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, а это планка уже скорее несколько ниже среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось существенно меньше 100 боев и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======
- 11 ответов
-
- 3
-
-
- T-34Э
- Средний танк
- (и ещё 8 )