Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Pz.Kpfw. VII'.
Поисковый индекс в данный момент обрабатывается. Текущие результаты могут быть неполными.
Найдено 1 результат
-
Я лично не сторонник замен. Когда меняли вафлю — я согласился, ибо машина была и вправду имбовая. Согласился с заменой Lorraine 40t. Но вот замены FV 215(b) 183, FV 215(b), Foch 155 я так и не смог понять. Машины были так себе, причиной их непопулярности (в случае двух крайних) была далеко не неправильная наследуемость, а кривые ТТХ как самих машин, так и машин в их ветке. (Ни то, ни другое кстати так и не пофиксили). Данную замену я вынужден предложить по нескольким причинам. Во-первых, Pz.Kpfw. VII — какой бы хорошей машиной он бы ни был — наглая копия танка за глобальную карту — VK 72.01(K). Во-вторых — машина для замены крайне интересная. Уровень X — Германия — Tiger-Maus ((или Krupp-Maus) Историческая справка Разумеется, такого E-100 не было, но есть нюанс. Осенью 1942 года что-то подобное Krupp проектировал. Уже к середине ноября проект альтернативного сверхтяжёлого танка был готов. Неофициально проект получил обозначение Tiger-Maus («Тигр-Мышь»https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif; также в документах NARA он упоминается как Krupp-Maus. В отличие от конструкторского бюро Фердинанда Порше, в Krupp не стали закрывать корпусом ходовую часть. Вместо этого было принято весьма оригинальное решение, позволявшее одновременно сделать танк шире железнодорожного габарита и при необходимости в этот самый габарит вписываться. Во-первых, танк, аналогично Pz.Kpfw.Tiger и Tiger II, получил транспортные гусеницы. Во-вторых, для защиты бортов были разработаны массивные экраны, которые в транспортном положении снимались. Крановое оборудование при монтаже и демонтаже экранов крепилось непосредственно на башне. Проект предлагался в двух вариантах, причём на чертеже W 1671, судя по описанию, башню переместили в кормовую часть корпуса. К слову, в это же время башня «уехала» назад и у детища Porsche (чертёж K 3385 от 14 ноября 1942 года). ТТХ Орудие — 128-мм KwK 44 L/55 либо орудие от Pz. Kpfw. VII УВН: -3° УГН: 360 Максималка: 30 км/ч Удельная мощность: 8 л.с./т Броня корпуса - 200/120/150 Броня башни - 250/150/150