Поиск по сайту

Доброго времени суток, уважаемые форумчане ! Представляю Вам ===Cromwell=== https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-36987500-1725212043.jpg Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий "Порхай как бабочка, жаль как пчела" - именно этой фразой великого боксера можно охарактеризовать геймплей британского Кромвеля. Машина наделана отменной мобильностью вкупе с весьма ДПМ-ым орудием, что превращает данную машину, разумеется при правильном использовании, в довольно интересны бронетанковый экземпляр для боя на любой дистанции. Однако, за все необходимо платить, и ценой этой легкости является то, что буквально от одного мощного пропущенного удара, этот танк может свалиться в глубокий нокаут... ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ СТОК ТОП Прочность 800 840 Масса (т) 27,47 28,02 Мощность двигателя (л.с.) 410 650 Номинальная максимальная скорость переднего/заднего хода (км/ч) 64/20 64/20 Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) 63,5/42,9/31,8 63,5/42,9/31,8 Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) 76,2/63,5/57,2 76,2/63,5/57,2 Урон ББ/БП/ОФ снарядом 75/75/100 135/135/175 Бронепробитие ББ/БП/ОФ снарядом (мм) 105/170/30 145/202/38 Скорострельность (выстрелов в минуту) 26,1 15,4 Скорость поворота шасси/башни (град/с) 34/48 36/48 Обзор(м) 360 360 Дальность связи(м) 400 550 Прокачка и модули. Cromwell является средним танком 6-го уровня в дереве развития Великобритании и данная боевая единица открывается с Cavalier за 25000 опыта, стоимость данной машины составляет 900000 кредитов(серебра). Все орудия кроме топового у вас скорее всего уже изучены за счет игры на предыдущей машине в ветке, но поставить предтоповое 75-мм орудие можно только в топовую башню, с чего можно и начать прокачку этой машины. Безусловно весьма важно получить в свое распоряжение и моторы, благо они стоят в опыте довольно дёшево. Ну а дальше нужно самому выбирать, что для вас важнее - ходовая для более эффективной мобильной борьбы или топовое орудие для более точной стрельбы на дистанции. Радиостанции можно прокачать в последнюю очередь, тем более предтоповая радиостанция это топая с предыдущей машины. Дерево исследования: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-43995400-1725213204.jpg Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации: Прочность и бронирование. 840 очков прочности при топовой комплектации в лучшем случае средненький показатель на 6-ом уровне среди средних танков. В плане бронирования данная машина откровенно слабая, толщины брони едва даже хватит для защиты от ББ-шной амуниции противников на два уровня ниже, но с другой стороны пробивать себя фугасами любых орудий она тоже не позволит, хотя против ОФ снарядов профильных фугасниц не стоит испытывать судьбу. Еще одним минусом в этом плане является отсутствие в башне, ВЛД, бортах корпуса наклонной брони, следовательно надеяться и на рикошет практически бессмысленно. Очень тонкая толщина брони и на крыше в виде 14-20 мм и при прямом попадании в нее снаряда от вражеской артиллерии практически неминуемо пробитие со всеми "прелестями" соответствующими данному событию... В том числе и с личными многоэтажными словестными жаргонизмами... Более подробная схема бронирования под спойлером: Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером: Двигатель и ходовая. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-40651600-1763484786.png Мобильность безусловна настоящий козырь данной машины. И максимальная скорость в 64 км/ч, и динамика разгона в более 24 лс/т дают самые серьезные предпосылки, чтобы вы оказывались в нужный момент в нужном месте. Даже скорость заднего хода составляет до 20 км/ч. Но вот со скоростью поворота шасси все уже далеко не так безоблачно с точки зрения паспортных ТТХ, т.к. данная характеристика у топовой ходовой в 36 град/c сильно уступает лучшим представителям на уровне среди средних танков вроде А-43(44 град/c), хотя Кромвель и вполне уверенно держится при закручивании противников. В то время как каких-то претензий к скорости поворота башни в 48 град/c просто нет. К недостаткам всех двигателей, которые можно поставить на этот СТ можно отнести то, что они имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. С точки зрения сопротивляемости грунтам, то резкое ухудшение проходимости можно почувствовать только на мягких грунтах, в остальном динамика разгона нивелирует большинство проблем с проходимостью. Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий): Стоковая ходовая Топовая ходовая Двигатель Nuffield Liberty Mk. V 59/49/39 64/59/33 Двигатель Rolls-Royce Meteor 64/64/43 64/64/47 Двигатель Rolls-Royce Meteor Mk. IVB 64/64/46 64/64/51 Обзор и дальность связи. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_11_2025/msg-173425-0-58678200-1763484795.png Как в случае обзора, так и дальности радиосвязи у Кромвеля не выдающиеся характеристики, но вполне хорошие показатели. При базовом обзоре в 360 метров можно воспользоваться оптикой, тем более если усилить ее хорошо прокаченным экипажем с перками на обзор, плюс если вы используете вентиляцию и расходник в виде пудинга с чаем. Все это даст накопительный эффект и позволит приведенной величине обзора перевалить за вполне комфортные 450 метров. А с топовой радиостанцией WS No. 19 Mk. III дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты. Орудие и боекомплект. https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-64358900-1725214786.jpg На машине представлен выбор аж из пяти орудий, но по большому счету, реальной конкуренции между ними нет, т.к. совокупность характеристик топовой пушки 75 mm Vickers HV перевешивает отдельные преимущества других орудий. Однако, при всех достоинствах топовой 75-мм пушки у нее есть серьезный изъян в виде плохой стабилизации, что непременно с определенной периодичностью будет раздражать, если не выбешивать, хотя и другие пушки, пускай и в меньшей степени, не лишены этой проблемы. Отдельная история это УВН, у всех пушек кроме фугаски и топового орудия, орудие опускается до -13 градусов - феноменальный результат. Но при этом, у всех орудий большие проблемы со склонением орудия вниз при повороте в сторону кормы. Увы, но самые неудачные УВН у топовой пушки, хотя -8 градусов никак нельзя назвать плохой характеристикой, но вот при движении орудия вверх +15 градусов - довольно немного, что в определенной ситуации может сыграть злую шутку. Последнее, что стоит заметить так это, что у всех орудий вполне достаточный боекомплект, даже для затяжного боя. Наиболее оптимальный состав боекомплекта: Орудие ББ Прем ОФ QF 6-pdr Mk. III 70 50 10 QF 6-pdr Gun Mk. V 75 45 10 3.7-inch Howitzer 3 20 25 75 mm Gun Mk. V 40 30 5 75 mm Vickers HV 50 20 5 https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-39078600-1725216181.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-85018900-1725216184.png https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-58982800-1725216188.png Орудия: QF 6-pdr Mk. III, QF 6-pdr Gun Mk. V, 75 mm Gun Mk. V Орудиe: 3.7-inch Howitzer Орудие: 75 mm Vickers HV УВН: от -13° до +20° УВН: от -10° до +20° УВН: от -8° до +15° УВН(назад): от 0° до +20° УВН(назад) от 0° до +20° УВН(назад): от +2° до +15° Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины: + Отличные ходовые качества - Откровенно слабая броня + Высокий ДПМ - Крайне плохая стабилизация + Хорошая маскировка - Отсутствие в башне, ВЛД, бортах корпуса наклонной брони + Разноплановый геймплей - Большая зона УВН где орудие не опускается вниз + Вполне достойный УВН - Довольно хлипкие внутренние модули и подверженность пожарам Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка ОБОРУДОВАНИЕ Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "мобильность" , который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, турбонагнетатель, дополнительные грунтозацепы и улучшенные механизмы поворота. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Также стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка. В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением. Вариант 1 Короткая дистанция I II https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-96776100-1725473925.jpg Первая комбинация этого варианта представляет собой геймплей сворой СТ, как правило на флангах, для фокусировки огня по одной конкретной цели. Наиболее удачный вариант для игры взводом. Второй набор предпочтителен на случай крайне мобильной игры и в первую очередь для закрутки противников. Улучшенные механизмы поворота необходимы для усиления формально посредственной скорости поворота шасси, а система повышения мобильности, помимо того, что имеет аналогичный эффект, так еще добавляет мощности двигателю и максимальной скорости, при этом оба эти модуля позитивно влияют на нашу аховую стабилизацию. Если вы в рамках этой сборки хотите сделать шаг в сторону универсальности, то логично заменить один из выше перечисленных модулей(на ваше усмотрение) в пользу оптики. Вариант 2 Средне-дальняя дистанция I II III(второстепенный, для полевой модернизации) https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-89141400-1725302948.jpg Первая сборка для этого варианта подходит для наиболее универсального геймплея, так вполне можно действовать и на дальней, и на средней, машина даже может вполне себя нормально чувствовать на короткой дистанции. Но как обратная сторона универсальности, машина не заточена под какой-то специфический вид геймплея, который, возможно, наиболее необходим в конкретной ситуации в бою. В зависимости от вашего вкуса, вентиляцию можно заменить на приводы сведения. Второй вариант сугубо снайперский, когда вы действуете исключительно от дистанции и незаметности, как минимум, эту комбинацию необходимо рассматривать как вариант для полевой модернизации, на случай карты или положения в списке команд, когда на ближне-средней дистанции ловить нечего. Также вариант с трубкой может быть вынужденным в случае отсутствия прокаченного экипажа. Плюс приводы сведения можно заменить на снайперский прицел. Третья сборка наиболее ситуативная, в первую очередь как альтернативный вариант для полевой модернизации. И здесь вы уже затачиваете машину под активный свет на случай, если вы попали в бой, где от того как хорошо будет дан свет, будет иметь большее значение на исход противостояния, нежели ваши чисто боевые характеристики. Фактически это попытка собрать квази ЛТ. РАСХОДНИКИ Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех моторов на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов). Если же во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам). Есть вариант с 100-октановым бензином, который добавляет к мощности двигателя 5%, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане. Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл по сравнению с бензином, т.к. у машины нет проблем ни с динамикой разгона, ни со скоростью поворота башни. Экономика Эффективность https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-59061800-1725218224.jpg При второстепенности фарма, необходимо использовать предбоевые инструкции. На этой машине крайне важно бороться с весьма неудачной стабилизаций, например, инструкции за 10000 кредитов как "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП" могут улучшить положение дел в случае поворота башни и шасси соответственно. Также улучшение сведения орудия можно достичь за счет дополнительного усиления механизма сведения, но тут уже цена будет в бонах по 12 единиц за штуку. Инструкции "укрытие на местности", "асбестовая обмотка" и "повышенное внимание" это шаги для усиления защищенности машины, т.к. незаметность и реакция на засвет играют важную роль при игре на дистанции для техники без существенной брони. ПЕРКИ Первый вариант(активный комбинированный вариант) нацелен на наиболее активное использование машины и очевидно что тут в первую очередь необходимо прокачивать перк на ремонт. Весьма важен перк "виртуоз", ибо скорость поворота шасси у данной машины, формально, оставляет желать лучшего, что будет в конечном итоге оказывать непосредственное влияние на эффективность закручивания противников. Хотя если добавить предбоевую инструкцию на маскировку "укрытие на местности", то можно и обойтись от прокачки соответствующих перков, а вместо этого улучшить стабилизацию за счет перков "плавный поворот башни" и "плавный ход" у наводчика и мех-вода соответственно. Смысл второго варианта(Бой средняя-дальняя дистанция) довольно тривиален, он более нацелен на использование машины за счет характеристик обзора и маскировки, он отлично подойдет под стиль игры от дальней дистанции, в рамках которой у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Этот вариант может в наибольшей степени раскрыть свой потенциал при попадание на большие открытые карты и при хорошем владении игрока в плане знания механик игры по маскировке и засвету. В добавок данная подборка перков полностью независима от предбоевой инструкции "укрытие на местности" и вы, при желании, можете использовать предбоевую инструкцию на свое усмотрение, чтобы еще сильнее нивелировать недостатки других характеристик машины или еще улучшить ее сильные стороны. Если вы используете оптику, то имеет определенный смысл дать предпочтение перкам на обзор в случае 1-го перка, но при игре от трубки, лучше сначала полностью прокачать маскировку. Активный комбинированный вариант: Бой средняя-дальняя дистанция: https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-23289600-1725293959.jpg https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2023/msg-173425-0-53719300-1678383914.jpg Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Полевая модернизация https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-10888300-1725214772.jpg Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо дополнительного увеличения мощности двигателя на 3% предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Cromwell является снайперским СТ. При первой развилке я как правило использую "легкосплавные узлы крепления", т.к. все поврежденные модули можно починить при помощи ремки. Во втором случае, в зависимости от вашего геймплея, "настройка рычагов подвески" при динамичной игре, т.к. стабилизация настоящий бич танка, а "плавающий прицел" если вы тяготеете к сугубо снайперскому стилю. Третья дилемма сводится к аналогичной ситуации как и во втором варианте, "настрой турбонагнетателя" для активной игры, а "антибликовая маскировка фар" для игры от дистанции и незаметности. ТАКТИКА У машины есть ярко выраженные сильные(потрясающая мобильность, значительный УВН и маскировка) и слабые стороны(слабое бронирование и безобразная стабилизация орудия). Но все же потенциал у машины очень внушительный - танк достаточно универсальный, что позволяет хорошо себя чувствовать и в бою на короткой дистанции (благодаря своей отличной динамике, что позволяет закрутить даже заметно более грозного противника выше уровнем) так и в бое на дистанции, где наша маскировка с обзором позволяет безнаказанно поражать противников, будучи незамеченным для врагов, плюс ко всему этому у машины есть хорошие углы вертикальной наводки, что позволяет при необходимости выжимать максимум из рельефа местности. Все это позволяет при правильной, аккуратной игре сильно влиять на исход боя, однако по лично моим ощущениям, порой, очень сильно мешает получать фан от игры орудие(стабилизация), которое может вести себя очень своенравно. Сравнивая его с орудием от его одноклассника Файрфлая, то комбинация на нем с топовой 17 фунтовой пушкой+стабилизатор+досылатель мне понравилась больше, чем комбинация топовой 75мм пушки+приводы сведения+досылатель на Кромвеле. Две основные тактики которыми важно владеть на этой машине являются "мобильный бой" и "игра от дистанции". При использовании тактики "мобильный бой" игра будет строиться от мобильности и динамики, благо ходовые характеристики у танка, как правило, позволяют вовремя оказываться в нужный момент в нужном месте на поле брани. В ближнем бою необходимо атаковать противника на скорости, желательно с направления откуда враг менее всего ждет удар. Когда вы начинаете крутить противника, желательно на более-менее открытом пространстве, попытайтесь парой первых выстрелов сбить гусеницу противника через каток по направлению во вражеский корпус и держите его в неподвижном состоянии, при вашей мобильности и скорости поворота башни, так практически любой противник со сбитыми гусеницами довольно быстро превратится из грозного хищника в легкую и беспомощную жертву. Но тут еще очень важно пользоваться миникартой, чтобы выслеживать подходящую цель и непременно находящуюся в одиночестве. Не менее важно при помощи миникарты выявлять противников, которые заняты боем с нашими союзниками и никак не ожидают удар с фланга или тыла, и атаковать врага исподтишка, так можно поставить даже самого грозного противника в очень сложное положение. Помимо этого, на эту машину можно возложить роль и анти-света, т.к. данная боевая единица обладает существенным преимуществом по боевым возможностям в единоборстве с ЛТ одноклассниками, а в плане мобильности не сильно им уступает. При "игре от дистанции" необходимо максимально эффективно использовать кусты и кроны поваленных деревьев, либо рельеф местности в комбинации с обзором. Очень важный элемент связанный с зеленкой, в случаях, когда мы своим выстрелом себя точно демаскируем, нам поможет прием с "зеленкой". Чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, при этом кусты должны перекрывать весь силуэт вашей машины, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на 15 метров так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Также, чтобы максимизировать эффективность игры на дистанции следует хорошо знать карты в плане рельефа местности для использования весьма достойного УВН в -8 градусов(а на предтоповых орудиях до -13 градусов), что позволит для нанесения удара показывать только башню, что будет затруднять противнику ответное попадание в ваш танк. В добавок у пушки данной машины еще и относительно неплохая точность, это позволяет уверенно себя чувствовать при игре на средней или даже дальней дистанции. В конечном итоге, на этом танку крайне полезно научиться эффективно пользоваться приемом игры от УВН. Если машину оснастить оптикой и иметь экипаж с перками на обзор, то она подойдет и для активного свет, так при прокате под склоном вершины холма или бархана, для засвета противника можно показывать только верхнюю часть башни, оставляя весь корпус и почти всю башню в полной безопасности. Помимо этого важно четкое понимание механик игры по маскировке и засвету, знание ТТХ противников против которых вы действуете(в первую очередь их обзора и маскировки). Чтобы раскрыть свои боевые возможности до конца Кромвелю всё-таки потребуется золотые пульки, но, все же, голда(премиум снаряды) идет в расход в основном в боях где под концовку надо люто тянуть, либо из низов списка команд против крепких "дядек". В этом плане игра в снайпера будет более экономически затратной, т.к. возможность пробития ББ-шек против более-менее крепких противников на значимой дистанции сходит на нет, из-за сложности выцеливания болевых точек вражеских танков. В конечном итоге можно сказать, что это крайне контрастный танк. Как в плане чисто боевых характеристик, так и в плане эмоций. При благоприятном стечении обстоятельств, помимо нагиба, вы можете получить весьма положительные впечатления от возможностей машины влиять на ход боя. Но, вот, представьте - ну не летит и точка, ну из боя в бой, стабилизация уже не раздражает... А просто бесит... В таких условиях машина будет восприниматься никак иначе как "ведро с гайками". Если подходить к машине с холодной головой, то у танка относительно высокая цена ошибки, даже не в плане расхода собственной прочности, а, например, вы допустили какое-то лишнее движение танком при прицеливании и прицел резко сбился - вот и промах. Или чуть-чуть замешкались и опоздали к точке откуда можно стрелять по противнику - стреляете с недосведением, вот опять промахи. Увы, но геймплей Кромвеля, в том числе, соткан из подобного рода, как это называют в теннисе, невынужденных ошибок, которые на этом СТ быстро выползают наружу... Ну и несколько общих рекомендаций по данному танку: 1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. 2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. И не допускать ситуации, когда вы можете быть атакованным противником с направления, где у вас УВН вниз лишь +2 градуса, т.е. пушка вниз вообще не гнется, так даже небольшой перепад высот может привести к весьма тяжелым последствиям. 3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает отличной мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не выпасть из хода боя. 5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников), выбору самих расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль). 6) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету. 7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты. Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1285 "чистого" опыта за бой, эта планка является вполне высокой на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1700 до 1750 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является высокой планкой на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия потребовалось примерно около 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2024/msg-173425-0-27171800-1725213076.jpg Отличия между линейным Cromwell и премиум Cromwell B. Отличия в чисто боевых характеристиках сводятся к тому, что у обычного Кромвеля немного лучше стабилизация от поворота башни, на 11 снарядов больше боекомплект и немного меньше зона плохого УВН при повороте в сторону кормы. Но у премиум Кромвеля, формально, с точки зрения прописных ТТХ, просто огромное превосходство в скорости поворота шасси(50 против 36 град/с), очень большое преимущество в плане сопротивляемости грунтам, плюс незначительно более мощная радиостанция, лишь на 20 метров. Но, опять же, не нужно забывать, что преимущество премиум танка в большем потенциале в плане фарма кредитов и прокачки экипажей танков. ======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======