Перейти к содержимому

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'УМП'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Форумы

  • Важные темы
    • Правила
    • Новости
    • Общение с разработчиками
  • Тестирование обновлений
    • Обсуждение общего и супертеста
    • Баги общего теста
  • Игровой форум
    • Предложения
    • Впечатления
    • Вопросы по игре
    • Руководства по игре
    • Техника
  • Технические и финансовые вопросы
    • Технические вопросы
    • Финансовые вопросы
  • Моды и софт
    • Модификации клиента
    • Околоигровой софт
    • Старые версии клиента
  • Клановый раздел
    • Новости и объявления
    • Клановый сезон "Рождение бури"
    • Глобальная Карта
    • Укрепрайоны
    • Круглый стол
    • Вербовочный пункт
  • Турниры и соревнования
    • Регулярные онлайн-турниры
    • Лига «Мира танков»
  • Сообщество
    • Конкурсы и Викторины
    • Моделизм
    • Стримы
    • Фанзона
    • Встречи и мероприятия в твоем городе
    • История
  • Общение не только по поводу игры
    • Разговоры тут
  • Группа Внешнего Теста
    • Академия Внешнего Теста
    • Супертест
    • Тимтест
    • Комтест

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • С

    По


Последнее обновление

  • С

    По


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • С

    По


Группа


Discord


ВКонтакте


Домашняя страница


Город


Увлечения

Найдено 4 результата

  1. Добрый день. Известная многим танковики (т-вики для кратксти) пережила второе рождение. Хотел уточнить про УМП: что там и чем, якобы, "компенсируется" - т.е. увеличенная скорость поворота "декомпенсирует" улучшенную стабилизацию. Позвольте примерить, как пример, грунтозацепы: увеличивают скорость поворота ходовой, но не влияют на стабилизацию. И, в принципе: где логика у такого построения (да, это было когда-то написано в первоисточнике и после было перенесено танковиками "как есть". Но - так ли это? ) ? К примеру: вы ставите стабилизатор горизонтальной наводки, чтобы максимально улучшить стабилизацию орудия или УМП (чтобы улучшить скорости поворотов башни и ходовой и бонусом скорректировать стабилизацию орудия). Спасибо за компетентные мнения.
  2. Подскажите пожалуйста, эффект по уменьшению разброса при движении и повороте и после выстрелов при одновременной установке стабилизатора вертикальной наводки и улучшенных механизмов поворота суммируются (20+10=30) или нет?
  3. Улучшает ли стабилизацию оборудование улучшенные механизмы поворота (на деле, а не на цифрах). Или они только нивелируют увеличенную скорость поворота? Возможно где-то уже отвечали, прошу направить если так)
  4. Вопрос по механике работы улучшенных механизмов поворота на шведских пт с отсутствием вертикального и горизонтального перемещения дула относительно корпуса.(т.е. udes 03 не в счёт). По эффекту к скорости поворота танка вопросов нет, но, "к скорости поворота башни или горизонтального наведения орудия для машин с неподвижной рубкой" вызывает вопросы. Условно рубка на машине неподвижная(хоть её в принципе нет), а горизонтальное наведение производится непосредственно поворотом корпуса. Значит ли это что подобные танки получают двойной бонус от улучшенных механизмов поворота или нет? Тестировать и терять демонтажный набор + получать лишнюю оборудку в случае того, если бонусы не накладываются не охота. Заранее прошу не выдумывать сторонние вопросы и не отвечать на них, спасибо.
×
×
  • Создать...