Chernyahovski

Ну незнаю. Читаю твои книги очень легко, хорошо получается писать.

Да неумею, лучше это профессионалы сделают, вроде тебя. Максимум что могу сделать - пост, не более.

Спасибо. Я кстати тоже собираю интервью у ветеранов. Накопилось изрядно, но пока не публиковал. Буду рад вам передать, может где и пригодится.

Это да. Мамкин то жил в "тоталитарной" стране, зачем таких изучать, если они "мясом завалили" доблестных арийцев? То ли дело Рим! Жду с нетерпением ваши книги. Примерные сроки выхода есть?

Николай, а когда у вас будет готова следующая книга? Извиняюсь за флуд.

Я сам немогу представить, какая сила воли была у пилота. Воистину, война забирает лучших. Вечная память мужику.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/e/ee/Aleksand_Mamkin.jpg Партизан передаёт Мамкину ребёнка для посадки в самолёт. Операция «Звёздочка» В конце зимы 1943—1944 годов немецкое оккупационное командование решило использовать воспитанников Полоцкого детского дома № 1 в качестве доноров крови для раненых немецких солдат. Подпольная группа, которой руководил директор детского дома, решила не допустить этого. Сначала удалось убедить немецкие власти, что голодные и больные дети не смогут давать кровь и следует их отправить в деревню для подкормки. Дети и сотрудники детского дома были переведены в деревню Бельчицы, в которой находился сильный немецкий гарнизон. После тщательной подготовки в ночь с 18 на 19 февраля 1944 года из села тайком вышло 154 воспитанника возрастом от 3 до 14 лет и 38 работников детского дома, а также члены подпольной группы «Бесстрашные» и их семьи. Всех успешно удалось перевести в глубь партизанской зоны. Следующим этапом операции стала эвакуация детей за линию фронта на советскую территорию. Немецкое командование развернуло усиленную борьбу с партизанскими отрядами и нахождение детей на партизанских территориях стало небезопасным. Командующий 1-м Прибалтийским фронтом И. Х. Баграмян, в зоне действия которого находилась эта местность распорядился силами 3-й воздушной армии вывести детей. В ходе операции на советскую территорию было вывезено более 200 детей и 314 раненых партизана, а партизаны получили 90 тонн боеприпасов и грузов. Детали операции были засняты специальными группами кинооператоров, отправленных к партизанам. Последний вылет Александр Мамкин в ночь с 10 на 11 апреля 1944 года в девятый раз прилетел за детьми. В качестве аэродрома использовалось озеро Вечелье, однако весенний лёд становился непрочным и пришлось ускорить эвакуацию. В ту ночь в Р-5 Мамкина удалось вместить 10 детей, их воспитательницу Валентину Латко и двух взрослых раненых партизан. Однако на обратном пути на подлёте к линии фронта самолёт был атакован немецким ночным истребителем и был подбит.[1] Линию фронта лётчик пересёк уже на горящем самолёте. По инструкции он должен был набрать высоту и выпрыгнуть с парашютом, но, имея живых людей на борту, не сделал этого. От загоревшегося мотора пламя добралось до кабины пилота. Горела одежда, горел шлемофон, плавились лётные очки. Ноги Александра обуглились до костей, но он продолжал полёт, пока не нашёл подходящую площадку на берегу озера недалеко от расположения советских частей. К тому времени прогорела даже перегородка, отделяющая кабину пилота от пассажиров, и на некоторых детях начала тлеть одежда. Александр Мамкин выбрался из кабины сам, но передвигаться уже не мог. Прежде чем потерять сознание, он задал единственный вопрос: «Дети живы?». Подоспевшие солдаты немедленно переправили Александра в госпиталь, но ожоги были слишком обширны и сильны. 17 апреля 1944 года он скончался. Все пассажиры самолёта спаслись. В статье «Подвиг Александра Мамкина», написанной Людмилой Жуковой, дочерью однополчанина Александра Петровича Мамкина, есть такие строки: Медики не могли объяснить, как мог управлять полётом и посадкой тяжелораненый человек в пылающей кабине, с вплавившимися в лицо очками-«консервами». Каким чудом выбрался из кабины и шагнул к пассажирской — на обгорелых до косточек ногах?

Ну тут еще вспоминаю рассказы своего деда. Встретил войну он летчиком истребителем, на И-15, он же "чайка". Через 2 месяца он стал летчиком штурмовиком. Боевой счет на Чайке - 3 Мессера. Правда дед был кадровым летчиком ( закончил Качинское ). Так вот про прикрытие: С его слов. Поручили нам прикрыть бомберов ( ТБ-3 ), их было 7. У нас одно звено, 3 шт. Летим. На подходе к цели нас встречают Мессера. 9-10 штук. Командир качнул крыльями - делай как я. Атакуем. Минута проходит - Чаек нет. Мессера одного сбили. Я на парашюте в воздухе. "Большие" отбомбились, потом их тоже сбили. Главное сделали - мост разбит, часть войск разбили. Через день я в своем полку. Проходит пару дней - мне дают новую чайку. Мы, внучек, знали - Размениваем свои самолеты на время. Знали, что шансов выжить очень мало. Но были молодые, не думали об этом. Надо было пощипать стервятников. Но что меня поразило, когда мы подходили к Германии - летим на штурмовиках, прикрытие такое, что истребителей больше чем горбатых. И вот видим 3 пары немецких истребителей. Что ты думаешь они делают? Ушли они, бросили небо. Отработали нормально. На обратном пути они сбили наш зазевавшийся ЯК. Но небо то они бросили!!! Я вспоминаю как мы в 41м дрались до смерти, и как эти струсили. Представляю, как их свои же солдаты проклинали. Вот вам и разница, между Люфтвафе и ВВС РККА.

Гугл вам в помощь. Наберите - Корнев А. С. летчик штурмовик.

Если это про моего деда, то вы не поверите - он преподавал в академии ВВС до конца 70х годов.

Я кстати не обращаю внимания на наших штатных троллей немцефилов. Чего и остальным ребятам советую. И кстати про источники. Мой дед - Корнев А.С. начал войну в 41 и закончил в 45 в должности командира эскадрильи ИЛ-2. В 44 году получил первого Героя Советского Союза имея более 200 боевых вылетов. Начинал войну простым летчиком на ИЛ-2. Закончил войну в 809 шап. Что такое летчик штурмовик - думаю представляют все. То что он получил кучу наград за дело и не был тыловой крысой тоже ясно. Соответственно и на различных армейских мероприятиях ( слеты, награждения и прочее ) он встречался тоже с асами. Что происходит после таких мероприятий тоже всем понятно. Когда все рассказывают про свои успехи и тактику, врать профессионалу не получится. Поэтому когда Покрышкин рассказывал как он с высоты подходит к немцу и расстреливает его попадая в кабину - это был обмен опытом, опытные асы сразу спалили бы лжеца. Ну и еще, для срыва покровов. Что бы вы имели представление о мощи Люфтваффе с 44 года. Что бы получить медаль "За Отвагу" нужно было сделать несколько боевых вылетов ( 3 - 5 ) в качестве стрелка на ИЛ-2. Начиная с 44 года стрелками в ШАПе у деда побывали чуть ли не все желающие. Борттехники, медики, штабные и прочая братия. Хочешь медаль, умеешь стрелять с УБТ, договорился с командиром - вперед. Почему? Да истребители хорошо прикрывали. Поэтому штатные стрелки получали отпуск, нештатные - медали. Конечно, риск был, но он был небольшой. Причем пилот сам решал, брать ему такого стрелка или нет. Вот вам и асы Люфтваффе. Я не говорю что Люфтваффе были легкими противниками. Нет, это был опасный враг. Но которому наши пилоты выбили все зубы, заплатив при этом достойную цену. А кто беззубого врага боится?

А теперь представьте такую ситуацию в ВВС Красной Армии. Угадайте, что было бы с пилотами?

Ну вот к примеру наш Сафонов - Летчик истребитель Сафонов. На ишачке совершил более сотни боевых вылетов.

У меня дед на ИЛ-2 сбил Мессера. Летел один, с разведки. Заметил таких вот падальщиков, пару. Начал имитировать поведение неопытного пилота, который в панике. Немцы хотели сверху расстрелять его. Дед выждал момент и резко сбрасывая скорость поднял немного нос вверх и всадил в ведомого очередь из пушек. А это 4 кг свинца в секунду. Ведущий развалился на куски и упал в расположение наших войск. Ведомый предпочел уйти от греха подальше. Все это видели наши пехотинцы и подтвердили воздушную победу. Как потом говорил пехотный ротный - Мы думали что звиздец горбатому, а он хитрый оказался, не забздел. А так еще за всю войну, мой дед сбил 1 мессер, 1 штуку. Была еще одна победа, но ее не подтвердили, поэтому не засчитали. Кстати дед мой считал самыми опасными именно пилотов ПВО, ибо тем поставлена задача по охране и они боя не избегали. А подобные падальщики вроде Хартманна - влияния на выполнение задачи не оказывали. Уничтожена важная цель, на пути домой падальщики добьют самолет с повреждениями или новичка. Но от этого немецкие солдаты которых уничтожили штурмовики или бомберы не воскреснут. Вот и получается, что подобные асы разменивали свое ЧСВ на жизни своих солдат. Поскольку мой дед Дважды Герой Советского Союза ( вторую звезду дали после войны ), он встречался и с Кожедубом и с Покрышкиным и с другими асами. Почему боялись фрицы Покрышкина? У него была своя фишка - его летное мастерство позволяло ему бить именно в кабину пилота. Если немецкий самолет атаковал Покрышкин - 99% что пилот будет мертв.

Это же как они наших солдат боялись, если выставили против них таких скилованных кавалеристов на топовых-конях?