Перейти к содержимому

anonym_gVitlGX4LRW2

Игроки
  • Публикации

    437
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    16528

Портал игры

Достижения пользователя anonym_gVitlGX4LRW2

Старший сержант

Старший сержант (6/14)

0

Оценка

  1. ТС, чтобы людям понравилось, надо сразу делать с эффектами и переходами. Смысл делать такое? Какой бы мастер этого не делал - никто не узнает что это мастер, потому что все так умеют, любой ***.
  2. В последнее время стали иногда поджигать, но очень редко, так что особо волноваться и сразу вкачивать пожарные навыки не вижу смысла. БК у меня вообще уже триста лет не взрывали, понятия не имею о чем речь в гайде насчет высокой вероятности ее взрыва. Хотя может я просто к противникам правым бортом не подкатываю, но иногда и ему достается, и никаких взрывов, тьфу тьфу тьфу. А вот что странно - КВ4. Этот гайд какой то через чур бронированный на лоб, приходится сильно попотеть чтобы его одолеть, а если с ним из за укрытий стоя лбами перестреливаться, так этого вообще лучше не делать.
  3. Я так понимаю, у ТС плак-плак по поводу того что ему не дали на халяву топ арты, хотя она у него даже не была исследована?
  4. Пожалуй ты прав :) Больше вариантов не вижу :)
  5. Нет. Странно, что разрабы до сих пор не поставили подтверждение о продаже танка с экипажем... Точнее поставили, но оно не помогло)
  6. На исе 4 динамики не особо - она и так на уровне, зато маневренность и вправду замечаю+наводчику даже 5% очень нужны. С-70 не отличается точностью. А вот на китайце очень очень замечаю и динамику, и все остальное, а ремонт нет. Дело в том что если выбирать между вентилем и ремонтом, получается так: если у нас есть ремонт то мы быстрее чинимся, но у нас нету динамики, и пока мы не оттащимся за укрытие с нашей динамикой нас 50% что покоцают, 25% что убьют, и у нас остается только 25%-ый шанс уйти без повреждений. Если же у нас есть динамика, мы компенсируем в значительной степени те пару секунд ремонта - к тому же вентиль дает навык и всем остальным челам в экипаже.
  7. Труба - для кустодрочеров, ибо работает только если стоять. Оптика бесполезна тем же тяжам и некоторым ст. Китайцу к примеру вентиль для динамики гораздо важнее.Сам могу сказать, что катаю на ис4 с прокачанным экипажем, и разницы в починке гусли с ящиком и без не вижу абсолютно. Либо вижу, но не воспринимаю ибо не играет роли. Ремкомплект тоже надо уметь использовать. Далеко не всегда после сбития гусли в тебя целятся 20 стволов Бл10, поверь.
  8. Жди ОБТ. К нему должны исправить недочет с маилом.
  9. Вентилятор улучшает способности экипажа всегда, заметь. На многих танках польза от того же сведения или ящика очень сомнительна - немцам например сведение многим не надо, на исе4 к примеру многие предпочитают именно вентиляцию ящику. Ящик нужен только когда гуслю сбили, а для этого у норм. людей есть ремкомплект. Так что вентилятор часто очень нужен, особенно если сильно низкая динамика\сведение\танк "слепой" и так далее.
  10. Давно известно, что утром и днем по будням играть гораздо приятнее и круче. Нет сливов, если играть взводом то обычно одни победы.Сам не знаю почему - одни говорят что общий уровень игроков ниже, другой что выше. Сам как то сыграл с утра еще когда катал ИС - парочка воинов, поднял победы до 50% в общей стате, и куча мидалек. Сам обалдел.
×
×
  • Создать...