MegaWatt

http://www.popmech.r...protiv-abramsa/ - интересная статья танкам Т90 и Абрамс и их решаемые задачи. Ниже цитаты из статьи: "Танк М1 «Абрамс» создался в первую очередь не как танк прорыва, а как противотанковое средство, задачей которого было остановить, или, по крайней мере, задержать волны советских танков рвущихся к проливу Ла-Манш." Кстати в форуме уже сравнивали абрамс с немецким тигром. Вывод один, сравнение кто круче Т-90 или Абрамс, это аналогично сравнивать как т-34 с "Тигром". Уязвимые зоны "Непозволительно большой зазор между бронированием корпуса и башни у “Абрамса” настолько велик, что попасть под башню можно и на большом расстоянии. Для этого можно целиться в верхний лобовой лист расположенный под очень большим углом – если произойдет рикошет, то обязательно под башню. В этом случае не помогут ни высокое бронирование лобовой детали корпуса, ни толстая броня башни. Слабое бронирование бортов в районе моторно-трансмиссионного и боевого отделения делает танк уязвимым к огню мелкокалиберной артиллерии. Уязвимыми зонами в бронировании Т-90 являются участки с обеих сторон от пушки, не прикрытые встроенной динамической защитой и не имеющие спецбронирования (в месте установки спаренного с пушкой пулемета). Ослабленная зона также имеется на верхней лобовой детали корпуса в области смотрового прибора водителя. Это является конструктивной особенностью всех отечественных танков, начиная с Т-64."

"6. Кто-то просит помощи (жмет кнопку F7) оцените расстояние и динамические характеристики вашего танка. Если вы успеете приехать, то не сомневайтесь едьте на помощь! Если не успеваете, то лучше не двигайтесь с места." Тут главное оценить не расстояние и динамические характеристики танка, а важность твоей помощи просящему. В большинстве случаев неродивые танкисты сами в *** залезут и их оттуда не вытащишь и просят помощи, остается только помянуть добрым словом. Ну и мое мнение, толку от нажатия кнопки F7, если танкист дружит с головой, то он активно использует миникарту и сам оценивает кому нужна помощь и где.

Просто у тебя на немцах руки выпрямились.

Тут выше возник спор о том что на тапке башня сзади - больше плюс чем минус. Хочу поделиться своими мыслями по этому поводу. Я считаю что с картонными бортами тапок в любом случае не боец за углами это танк который всегда должен быть повернут к врагу лбом, боком и задом не жилец. Выход по собственному опыту выезжать из-за угла по диагонали по максимально острым углом к врагу, но не как не задом и прямым углом к врагу. Бывало я на низкоуровневой технике (Тигр, ВК3600)выносил тапка держа его на гуслях, выехав тапок подставляет борт и катки гуслей, тем самым сбить гусли и пробить борт не составляет труда, главное не дать слинять обратно в укрытие, и выехал он задом или передом не дает ему особых преимуществ, лишь выехав задом может сделать пару-тройку выстрелов, но тут как раз и закавыка выехав задом он подстваляет БК, которое критуется снижая скорострельность орудия до минимума. В итоге получается на тапке нежелательно вылазить из-за угла боком и неважно передом или задом, если ни как то вылазить передом под острым углом к противнику, максимально подставляя лоб и пряча уязвимый борт. А так даже выгоднее просто держать позицию, либо не торопясь продавливать оборону противника, ведь лоб у тапка его сила. Бывало с успехом держал на себе до 6 танков противника выходя из схватки победителем, где неторопясь продавливал оборону не давая попасть в небольшие по размеру дырки во лбу, не дальновидные жертвы не догадывались вылезти из своих укрытий и всей массой зайти в борт и корму моего тапка, а по одному высовываясь из-за камней и углов. В заключении тапок один из моих любимых танков и лучший на 9-м уровне (покатал все танки 9-го уровня кроме т34). Например ИС-4 как-то не запомнился абсолютно ни чем, танк как танк, также как и Е75 нет в них изюминки как у тапка.