ScareCroWoW

Все, понял.

Всем привет! Хочу поинтересоваться, почему стоит брать перк ремонт на весь экипаж? Имеет ли это смысл? Или же вкаченный ремонт у 1-го танкиста будет только влиять на модули его специализации? Продал СуперПерш и купил Т34, следовательно пересадил экипаж, а потом задумался об его эффективности. Сколько тем не рыл, подробного ответа найти так и не смог.

Я не буду писать, что-либо в твой адрес, просто лови это: Хотя стоп, нет. Лучше это! :)

К сожелению не делаю скирнов послематчевах. А на счет оленемеров, то я имею в виду тех, кто постоянно кричит и обсирает всех и вся. Как бы данная статистика основывается на личном опыте.Один раз сыграл с этим модом. Было показанно, что у нас 23% на победу. Рванули 15>7. Был на первом месте по опыту.

Эти орущие оленемеры повсюду. Каждый второй бой видишь в чате фразы типа "снова слив", "ну вы и днища". Но никто из них не задумывается, почему у меня стата 46%? Каждый раз, когда мне в чате кричат "эй нубло", я отвечаю ему, -После матча глянем, кто больше опыта набъет. Как итог, оленемеры в пролете. И ведь ни как их не переубедишь, что стата не показатель. На моем акке в свое время один друг, потом еще один, сейчас мл. брат играет с нулевым скилом. И каждый второй бой, черт возьми, каждый второй, приходится доказывать кому-то, что мысля их неправильна и вообще они предали императора и поддался их разум влиянию хаоса (это я уже так :) ). Вообщем, приведу 2 примера: 1) Играл на СТ-1, тут "оленемер" на Т-62А кричит, что все днища, нубы, слив и т.д. А сам потом греет *** рядом с артой. 2) Так же играл на СТ-1, дефил подход к базе, был там вообще один. Забрал троих, еще троим кинул пару палок -_- (арта отстреливала вражеский респ). В итоге я остался один с одной артой, против вражеский 5-и арт. Карта была не городской, а на открытой местности. Время оставалось 1.5 м. Пока доехал до врага время кончилось. Но не суть. Все это время мне в спину кричали двое "Размуных" людей на ИС-3. "ой ты нуб", "стата твоя дно". Сами слились в начале боя.

Не плохая карта. Лучше в городе чем на открытой местности.