На чем ездят танкисты 2

[Red105]

07 Авг 2013 - 14:44 пользователь bigNik00001 сказал:

ну да не убиваемый залей зимой отечественый дизель в порш каен (пример) то он загнется, а если в жигули с этим допотопным мотором спокойно поедет.

Академический интерес-а как на кайенах тогда зимой ездят?

[Red105]

04 Авг 2013 - 22:46 пользователь Leha1705 сказал:

740d е38   Недорого и весьма удобно.  

А недорого-это как,хотя бы ориентировочно? А то вот камрад собрался брать какую-то новую жоповозку типа авео или фокуса,а я думаю,может ему бэшку посоветовать вроде е39 или даже е38,вот только не знаю,как они в ремонте и обслуге,а то купить-то купит,но не хотелось бы,чтобы на ремонт и запчасти ещё по столько же регулярно выкладывал.

[Leha1705]

07 Авг 2013 - 22:10 пользователь Red105 сказал:

А недорого-это как,хотя бы ориентировочно? А то вот камрад собрался брать какую-то новую жоповозку типа авео или фокуса,а я думаю,может ему бэшку посоветовать вроде е39 или даже е38,вот только не знаю,как они в ремонте и обслуге,а то купить-то купит,но не хотелось бы,чтобы на ремонт и запчасти ещё по столько же регулярно выкладывал.

Взял за 350к с мокрой турбиной. На диагностику гоняли к официалам, где мне в лицо сообщили, что М67 они не ремонтируют

[Red105]

07 Авг 2013 - 22:36 пользователь Leha1705 сказал:

Ага. И где это сплошь дизельные "перцы" эксплуатируют?

В мАскве,в центре их многовато. Дизельных правда,я ни разу не видел,хотя может это движок у них такой тихий.

Пользователь сказал:

 

Взял за 350к с мокрой турбиной. На диагностику гоняли к официалам, где мне в лицо сообщили, что М67 они не ремонтируют

Оригинально. Как вопрос с обслугой решили,что по деньгам выходит?

[anonym_Be7vemUwSFO5]

ЗаЗ 969м :glasses:

Вот моя..... :trollface:  :trollface:  :trollface:

Изменено 7 августа, 2013 пользователем Гость

[Leha1705]

07 Авг 2013 - 23:15 пользователь Red105 сказал:

В мАскве,в центре их многовато. Дизельных правда,я ни разу не видел,хотя может это движок у них такой тихий.

В нашей деревне "перцев" хватает, но дизельных- единицы.

 

07 Авг 2013 - 23:15 пользователь Red105 сказал:

Оригинально. Как вопрос с обслугой решили,что по деньгам выходит?

Диагностика не выявила других проблем, кроме турбины, поэтому глобальных вмешательств авто пока не требует. Поменял помутневшие рассеиватели ( брал оригинал, ибо нет желания ставить говнотюнинг от DEPO), лопнул ролик стеклоподъёмника (болезнь- он пластиковый)- 1к, уродцы хотели влезть в салон разбив стекло- 3700 с работой.

[choiyunfat]

07 Авг 2013 - 23:38 пользователь Leha1705 сказал:

В нашей деревне "перцев" хватает, но дизельных- единицы.

 

 

Диагностика не выявила других проблем, кроме турбины, поэтому глобальных вмешательств авто пока не требует. Поменял помутневшие рассеиватели ( брал оригинал, ибо нет желания ставить говнотюнинг от DEPO), лопнул ролик стеклоподъёмника (болезнь- он пластиковый)- 1к, уродцы хотели влезть в салон разбив стекло- 3700 с работой.

зная товаришей имея баварцев

это у вас наверное за первые 4 часа экспулатации - уже набежало

ЗЫ катаю ниссан)

[Leha1705]

Рассеиватели за 13 лет состарились, ролики стеклоподъёмника- есть притча во языцех среди владельцев (причём, именно верхний ролик), дворовое ***- реалии жизни (правда им неведомо существование на авто стеклопакетов, поэтому они разбили только наружное стекло). Решённую на данный момент проблему с давлением масла не описываю, ибо она актуальна для конкретной модели движка.

[mishanya948]

А че там отстаивать то?

Ездил на новой 2112, потом купил рав4 2001 года (не 20 лет, да). Как бы тебе объяснить...те ощущения, что испытываешь садясь из одной машины в другую и обратно, словами не передать (на момент покупки, жЫгули еще проданы не были) Есть такие слова "комфорт", "удобство", "надежность" - они сияют огромными буквами, когда сидишь в тойоте и меркнут на фоне "Охх, моя спина...", когда садишься в 2112...

ПС: дядя ездит на мерседесе 1995 года (это 18 лет) - продавать не собирается..хотя ты щас стопудово скажешь про понты и все такое - флаг в руки.

Изменено 8 августа, 2013 пользователем PlaceToHide
Без матов

[Red105]

07 Авг 2013 - 23:38 пользователь Leha1705 сказал:

Диагностика не выявила других проблем, кроме турбины, поэтому глобальных вмешательств авто пока не требует. Поменял помутневшие рассеиватели ( брал оригинал, ибо нет желания ставить говнотюнинг от DEPO), лопнул ролик стеклоподъёмника (болезнь- он пластиковый)- 1к, уродцы хотели влезть в салон разбив стекло- 3700 с работой.

А сколько на ней набегали? Меня в них только одно смущает-возраст и,уже как следствие,пробег. Понятно,если брать как вторую машину,то особо без разницы,но если каждый день уже встаёт вопрос. За 10-15 лет там пробеги за 150 ушли поголовно,ресурс всё же не вечный.

[Red105]

07 Авг 2013 - 23:41 пользователь choiyunfat сказал:

зная товаришей имея баварцев

это у вас наверное за первые 4 часа экспулатации - уже набежало

ЗЫ катаю ниссан)

У всех ниссанов салон бестолковый,не для здоровых пацанов. Регулировок водительского кресла и руля даже на патруле не хватает.Руль вечно на коленях,кресло нормально не подвинешь.Не для здоровых пацанов,да.

[maxarmy77]

Шкода Октавия 1.4TSI 122 л.с. ручка. Очень доволен. Особенно багажник радует. Семья 4 человека, вещей много. До этого был 2й Фокус хетчбек, была проблема с выездом на дачу/ с дачи.

[Leha1705]

08 Авг 2013 - 13:48 пользователь Red105 сказал:

А сколько на ней набегали? Меня в них только одно смущает-возраст и,уже как следствие,пробег. Понятно,если брать как вторую машину,то особо без разницы,но если каждый день уже встаёт вопрос. За 10-15 лет там пробеги за 150 ушли поголовно,ресурс всё же не вечный.

С сентября около 8 тысяч. Катаюсь в магазин и на дачу. Ресурс не безграничен, конечно, но двигатели большого объёма обладают большим запасом.

[Imperbel]

08 Авг 2013 - 13:51 пользователь Red105 сказал:

У всех ниссанов салон бестолковый,не для здоровых пацанов. Регулировок водительского кресла и руля даже на патруле не хватает.Руль вечно на коленях,кресло нормально не подвинешь.Не для здоровых пацанов,да.

Максима вполне везет мою тушку))))

[Red105]

08 Авг 2013 - 14:27 пользователь Leha1705 сказал:

С сентября около 8 тысяч. Катаюсь в магазин и на дачу. Ресурс не безграничен, конечно, но двигатели большого объёма обладают большим запасом.

Нормально,там не думаю,что человек много будет кататься. Нада предлагать,а то на всяких корейцах ездить не комильфо!!! :teethhappy:

 

08 Авг 2013 - 15:20 пользователь Imperbel сказал:

Максима вполне везет мою тушку))))

Ну так "заточена" под американский рынок,у нас не продаётся. Я ради интереса облазил все машины которые продают у нас-альмера,ноут,теана,жук(в этот даже залезть не смог,а если бы смог,колени уши закрывали бы),х-треил,патфайндер(на этом ещё и ездил),патрол(ездил как-то раз на старом,61м кузове и лазил в новом,62м кузове)-у них у всех одна беда с рулём и креслом водителя. Более-менее места только в х-трейле и патфаиндере,но у них впритык.Патруль 61й мне понравился,но блин,у него руль на коленях лежит даже в максимально верхнем положении. В новом патруле места едва хватает,хотя в ленде при тех же внешних габаритах запросто умещается пятеро кабанов,а в тахе вообще конференцию собрать можно.

[Imperbel]

08 Авг 2013 - 15:51 пользователь Red105 сказал:

Нормально,там не думаю,что человек много будет кататься. Нада предлагать,а то на всяких корейцах ездить не комильфо!!! :teethhappy:

 

 

Ну так "заточена" под американский рынок,у нас не продаётся. Я ради интереса облазил все машины которые продают у нас-альмера,ноут,теана,жук(в этот даже залезть не смог,а если бы смог,колени уши закрывали бы),х-треил,патфайндер(на этом ещё и ездил),патрол(ездил как-то раз на старом,61м кузове и лазил в новом,62м кузове)-у них у всех одна беда с рулём и креслом водителя. Более-менее места только в х-трейле и патфаиндере,но у них впритык.Патруль 61й мне понравился,но блин,у него руль на коленях лежит даже в максимально верхнем положении. В новом патруле места едва хватает,хотя в ленде при тех же внешних габаритах запросто умещается пятеро кабанов,а в тахе вообще конференцию собрать можно.

Вас удивит, но ТЛК меньше Патрульки, патрулька меньше кузибена, а Таха не такая и огромная в салоне))))

[Red105]

08 Авг 2013 - 18:47 пользователь Imperbel сказал:

Вас удивит, но ТЛК меньше Патрульки, патрулька меньше кузибена, а Таха не такая и огромная в салоне))))

По салону или по габаритам?У ТЛК места для водителя больше.Кузибен лично для меня тесноват.А Таха большая Но я в первую очередь оцениваю салон по месту для водителя и по тому,сколько остаётся места сзади водителя,потому как езжу в основном полулёжа. Для меня и Дефендер не подходит только потому,что для водителя места очень мало.

[Imperbel]

08 Авг 2013 - 19:30 пользователь Red105 сказал:

По салону или по габаритам?У ТЛК места для водителя больше.Кузибен лично для меня тесноват.А Таха большая Но я в первую очередь оцениваю салон по месту для водителя и по тому,сколько остаётся места сзади водителя,потому как езжу в основном полулёжа. Для меня и Дефендер не подходит только потому,что для водителя места очень мало.

в салоне, тлк тоже меньше кузибена и уже и короче...просто у последнего тоннель по бедро(в стиле кокпита место оформлено)....Садишься на задний ряд и все встает на места)))

Таха впечатлила с капитанскими сиденьями второго ряда....замечательно прям.

[sergei696]

Прочтите первое мое сообщение касательно этой темы. Я говорил исключительно о древних бмв, исключительно в своем городе, и о том что эти машины у нас покупают обычно именно из-за дешевого понта пацанчиками. И заметьте, ни одного поганого слова в адрес любой иномарки.

За других не отвечу, но мне на чужие деньги фиолетого. У меня вся жизнь впереди, и тратить ее на зависть - удел действительно ничтожных людей.

И да, мне в калине удобно. Рост у меня не богатырский, и вес во мне на полтора центнера. Так что проблем со спиной, и вообще с вносом- выносом своего тела проблем не испытываю.

[Red105]

08 Авг 2013 - 19:38 пользователь Imperbel сказал:

в салоне, тлк тоже меньше кузибена и уже и короче...просто у последнего тоннель по бедро(в стиле кокпита место оформлено)....Садишься на задний ряд и все встает на места)))

Таха впечатлила с капитанскими сиденьями второго ряда....замечательно прям.

Понятно,вы просто смотрите на весь салон,а я всегда смотрю только на место для водителя и сзади него,т.к. для меня это самое проблемное.Ноги длинные,плечи широкие,езжу немного откинувшись,поэтому в первую очередь обращаю внимание на эти вещи. А багажник мне уже несильно интересен,постоянно много барахла не вожу,а ради одного-двух переездов проще взять грузовичок в аренду на сутки. Недорого,влезает больше и кузов не жалко,это ж не салон))