VK3232 Pzkpfw V "Panther" Hinteren Turm.

[Steels96]

Всем привет! И с Днем Защитника Отечества!

Вдохновившись Тигром с задней башней товарища alohaoe,решил сделать Пантеру по такому-же принципу.

Да закидают меня историки и моделисты за "панцергау" на Пантере столами,стульями и прочим.

Сюжет такой: Ходовые испытания после заводской сборки.

Итак,по модели:

Пантера D от ICM.Кач-во 4+,траки составные,нерабочие,но стыкуются на 5.

Задний лючек взят от JgdpzE-100,правда немного перепилен.

На то,что бы поменять боевое отделение и МТО ушла половина тюбика шпаклевки от Revell.

Смывка от MiG  "Dark Wash"и"Brown Wash".

Пигметны от Adam Wilder'а.

Краски от Tamiya и лак от него же.

Совсем немного сколов и потертостей.

Полная изкаробка,никакой травленки.

ПЫСЫ#1: Что бы не было таких фраз:"скомуниздил идею","самому было слабо выдумать" и т.д. говорю,что сообщил правообладателю   alohaoe о моей задумке.

Итак,модель.

Изменено 23 февраля, 2013 пользователем Steels96

[anonym_2O3nqe5520JF]

Хорошо когда а людей столько свободного времени!Красиво,очень понравилось +.

Вы исчерпали лимит положительных оценок на сегодня

[alteJager]

красава

[PRO100_San29]

Чтож... неплохо. За старания лови плюс.

P.S. "Возникла ошибка

Вы исчерпали лимит положительных оценок на сегодня"

Прости, потом поставлю.

[groboid777]

Еще немного и новую ветку немцев слепишь )

[anonym_8xFl0fmeK5Lf]

Ябвкачалиногибал

[iSaigon]

Поникапмфваген одобряе!

 

http://cs315422.userapi.com/v315422883/4594/da5LK3LsRpg.jpg

[algiz]

Одобрямс! Красавый аппарат вышел!

[svalker74]

Неплохая машина, а корпус от какого танка? Не от тапка ли? Или от Е серии?

[Steels96]

23 Фев 2013 - 17:00 пользователь svalker74 сказал:

Неплохая машина, а корпус от какого танка? Не от тапка ли? Или от Е серии?

Пантера D

[SquallTemnov]

Пантера, писалось же.

 

По теме - компоновка, я смотрю, "тапковая"? В смысле, мехвод с радистом перед движком? Интересно, почему никто не пробует утащить водилу ЗА движок, точнее, между движком и башней?

 

Ну и, наверное, имело бы смысл лобовую плиту потолще сделать (компенсировать вес башни уехавшей на корму, да и вообще броня лишней не бывает.)

[Steels96]

23 Фев 2013 - 17:29 пользователь SquallTemnov сказал:

Пантера, писалось же.

 

По теме - компоновка, я смотрю, "тапковая"? В смысле, мехвод с радистом перед движком? Интересно, почему никто не пробует утащить водилу ЗА движок, точнее, между движком и башней?

 

Ну и, наверное, имело бы смысл лобовую плиту потолще сделать (компенсировать вес башни уехавшей на корму, да и вообще броня лишней не бывает.)

Истории потом)

Да,"тапковая",да там они оба,но люк у радиста только изнутри открывается.

[RenamedUser_47267]

идея хорошая, исполнение подвело. люк доступа к двигателю и лист с люками радиста и мехвода у ИСМ переразмерны, их подтачивать нужно, шпаклёвка зашкурена не акуратно, точнее недошкурена и швы недошпаклёваны. и если двигатель уехал в середину, то лючки с кормы стоило убрать наверное. смывки не увидел.

[alohaoe]

23 Фев 2013 - 17:29 пользователь SquallTemnov сказал:

Пантера, писалось же.

 

По теме - компоновка, я смотрю, "тапковая"? В смысле, мехвод с радистом перед движком? Интересно, почему никто не пробует утащить водилу ЗА движок, точнее, между движком и башней?

 

Ну и, наверное, имело бы смысл лобовую плиту потолще сделать (компенсировать вес башни уехавшей на корму, да и вообще броня лишней не бывает.)

Я тоже за то, чтобы прятать водилу и радиста за движок. В Тигротапке так и сделал. Но у этой Пантеры более традиционная компоновка именно для тех времен. Немцы, кого не жалко (водилу и радиста), сажали все равно впереди, не за двигателем. Получилось в целом красивая машина, но я бы не стал так сильно сдвигать башню к корме. И, имхо, что-то там проблемы с шпатлевкой под башней. Я не разглядел.

[SquallTemnov]

23 Фев 2013 - 18:02 пользователь red_partizan сказал:

идея хорошая, исполнение подвело. люк доступа к двигателю и лист с люками радиста и мехвода у ИСМ переразмерны, их подтачивать нужно, шпаклёвка зашкурена не акуратно, точнее недошкурена и швы недошпаклёваны. и если двигатель уехал в середину, то лючки с кормы стоило убрать наверное. смывки не увидел.

Доступ есть при повернутой вбок башне. Такое решение для немцев нормально. Лючки (точнее люк?) на корме, полагаю, для загрузки боеприпасов, стрельбы "с грунта" и экстренного сваливания экипажа. По поводу качества исполнения - это уже к автору. Если же под "лючками" имелись ввиду нижние мелкие - тогда хз. Может трансмиссия сзади (извращаться, так извращаться!)? Хотя вряд-ли, характерное ведущее колесо спереди.

[Steels96]

23 Фев 2013 - 18:02 пользователь alohaoe сказал:

Я тоже за то, чтобы прятать водилу и радиста за движок. В Тигротапке так и сделал. Но у этой Пантеры более традиционная компоновка именно для тех времен. Немцы, кого не жалко (водилу и радиста), сажали все равно впереди, не за двигателем. Получилось в целом красивая машина, но я бы не стал так сильно сдвигать башню к корме. И, имхо, что-то там проблемы с шпатлевкой под башней. Я не разглядел.

Увы,было лень дошпаклевывать,а идея была в "наплавленной" броне в подбашенной коробке.

Итак башню перепиливал,ибо цепляла МТО.

[Steels96]

23 Фев 2013 - 18:02 пользователь red_partizan сказал:

идея хорошая, исполнение подвело. люк доступа к двигателю и лист с люками радиста и мехвода у ИСМ переразмерны, их подтачивать нужно, шпаклёвка зашкурена не акуратно, точнее недошкурена и швы недошпаклёваны. и если двигатель уехал в середину, то лючки с кормы стоило убрать наверное. смывки не увидел.

Ну лючки в корме много могут означать)

Странно,что не увидели,вроде наносил по технологии................

[Steels96]

23 Фев 2013 - 20:08 пользователь SquallTemnov сказал:

Доступ есть при повернутой вбок башне. Такое решение для немцев нормально. Лючки (точнее люк?) на корме, полагаю, для загрузки боеприпасов, стрельбы "с грунта" и экстренного сваливания экипажа. По поводу качества исполнения - это уже к автору. Если же под "лючками" имелись ввиду нижние мелкие - тогда хз. Может трансмиссия сзади (извращаться, так извращаться!)? Хотя вряд-ли, характерное ведущее колесо спереди.

Да,догадка верна,но не нашел,увы  "ножек",да бы он в своеобразный столик превращался.

[iSaigon]

23 Фев 2013 - 18:02 пользователь alohaoe сказал:

Я тоже за то, чтобы прятать водилу и радиста за движок. В Тигротапке так и сделал. Но у этой Пантеры более традиционная компоновка именно для тех времен. Немцы, кого не жалко (водилу и радиста), сажали все равно впереди, не за двигателем. Получилось в целом красивая машина, но я бы не стал так сильно сдвигать башню к корме. И, имхо, что-то там проблемы с шпатлевкой под башней. Я не разглядел.

Дело не в том жалко или не жалко. У вас как командир с мехводом и радистом общаться будет, если между ними движок? СМС-ски писать?

[Amonagil]

Задумка на 5+ исполнение на 2. Как то не аккуратно, создается ощущение что модель не специально придумана, а просто новичок не правильно прочитал инструкцию по сборке и всё перепутал)))