Вопросы от новичков-3

[anonym_HNAeoWiPkr53]

29 Янв 2013 - 13:44 пользователь VDV86RUS_Aleksandr сказал:

Вот здесь все подробно расписана очень советую прочитать:

http://forum.worldof...атному-танку-в/

Я этот топик просматривал раньше, но меня в данном случае больше интересовал вопрос не почему не пробивает, а чем отличаются сообщения "попадание" без урона от "броня не пробита". А вчера на перевале съезжал со скалы под углом где-то гадусов 45, высота была небольшая, метров 5-7, тут бац, поступает сообщение "гусеница сбита, движение не возможно", хотя ни взрыва, ни звука попадания болванки не было. Секунды через 2 "двигатель поврежден", тоже без каких либо признаков попадания по танку. Через какое то время "Можно ехать". Я так и не догнал что это было - какой то глюк, или на самом деле средний танк способен убиться, съехав с камушка под углом 45 градусов?  

Изменено 29 января, 2013 пользователем Гость

[anonym_GJOlVZdqppBI]

29 Янв 2013 - 14:37 пользователь vadym68 сказал:

Я этот топик просматривал раньше, но меня в данном случае больше интересовал вопрос не почему не пробивает, а чем отличаются сообщения "попадание" без урона от "броня не пробита". А вчера на перевале соезжал со скалы под углом где-то гадусов 45, высота была небольшая, метров 5, тут бац, поступает сообщение "гусеница сбита, движение не возможно", хотя ни взрыва, ни звука попадания болванки не было. Секунды через 2 "двигатель поврежден", тоже без каких либо признаков попадания по танку. Через какое то время "Можно ехать". Я так и не догнал что это было - какой то глюк, или на самом деле средний танк способен убиться, съехав с камушка под углом 45 градусов?  

Ага. А еще можно прыгать с обрывов и мостов.

[anonym_IEWsuynql0ZB]

29 Янв 2013 - 14:37 пользователь vadym68 сказал:

Я этот топик просматривал раньше, но меня в данном случае больше интересовал вопрос не почему не пробивает, а чем отличаются сообщения "попадание" без урона от "броня не пробита". А вчера на перевале соезжал со скалы под углом где-то гадусов 45, высота была небольшая, метров 5, тут бац, поступает сообщение "гусеница сбита, движение не возможно", хотя ни взрыва, ни звука попадания болванки не было. Секунды через 2 "двигатель поврежден", тоже без каких либо признаков попадания по танку. Через какое то время "Можно ехать". Я так и не догнал что это было - какой то глюк, или на самом деле средний танк способен убиться, съехав с камушка под углом 45 градусов?  

скорее всего, при превышении порогового значения угла спуска, начинает просчитыватся падение, отсюда и повреждение внутренних модулей

[anonym_2QbPtWB5EPgC]

29 Янв 2013 - 14:37 пользователь vadym68 сказал:

Я этот топик просматривал раньше, но меня в данном случае больше интересовал вопрос не почему не пробивает, а чем отличаются сообщения "попадание" без урона от "броня не пробита". А вчера на перевале соезжал со скалы под углом где-то гадусов 45, высота была небольшая, метров 5, тут бац, поступает сообщение "гусеница сбита, движение не возможно", хотя ни взрыва, ни звука попадания болванки не было. Секунды через 2 "двигатель поврежден", тоже без каких либо признаков попадания по танку. Через какое то время "Можно ехать". Я так и не догнал что это было - какой то глюк, или на самом деле средний танк способен убиться, съехав с камушка под углом 45 градусов?  

вполне реально если на скорости

 

А еще на мелкоте попробуйте в лоб сьехать с горы в лоб какой-нибуть мелкоте - идет дамаг от тарана и танк с большей скоростью оказывается выше того кто с низкой, и не разьезжатся - сразу же у одного из танков постепенно будет уменьшается жизнь от "неприродной позы", вроде у танка который снизу (он по мне стрелял, я не мог) - повторялось уже два раза (последний раз на китайском стюарте). (возможно считался таран каждый тик по 1хп, хз)

[anonym_IEWsuynql0ZB]

29 Янв 2013 - 14:46 пользователь 0lex сказал:

вполне реально если на скорости

 

А еще на мелкоте попробуйте в лоб сьехать с горы в лоб какой-нибуть мелкоте - идет дамаг от тарана и танк с большей скоростью оказывается выше того кто с низкой, и не разьезжатся - сразу же у одного из танков постепенно будет уменьшается жизнь от "неприродной позы", вроде у танка который снизу (он по мне стрелял, я не мог) - повторялось уже два раза (последний раз на китайском стюарте).

насколько я помню, при заезжании танка на танк, хп начинает сниматся у обоих

[anonym_HNAeoWiPkr53]

29 Янв 2013 - 14:46 пользователь 0lex сказал:

вполне реально если на скорости

 

А еще на мелкоте попробуйте в лоб сьехать с горы в лоб какой-нибуть мелкоте - идет дамаг от тарана и танк с большей скоростью оказывается выше того кто с низкой, и не разьезжатся - сразу же у одного из танков постепенно будет уменьшается жизнь от "неприродной позы", вроде у танка который снизу (он по мне стрелял, я не мог) - повторялось уже два раза (последний раз на китайском стюарте). (возможно считался таран каждый тик по 1хп, хз)

Да нет, съезжал с места, можно сказать сползал. Да и не в первый раз вроде, но раньше все было нормально, мож действительно горки были чуть положе? Короче, надо быть осторожней в таких случаях.

[Ichker67]

29 Янв 2013 - 14:48 пользователь _crou_ сказал:

насколько я помню, при заезжании танка на танк, хп начинает сниматся у обоих

Вчера в бою ёлки встретились лоб в лоб...противник на нашу наехал...но не всем телом а только мордой..т.е. последние катки на земле были..так ХП отнималось только у противника

[anonym_2QbPtWB5EPgC]

29 Янв 2013 - 14:48 пользователь _crou_ сказал:

насколько я помню, при заезжании танка на танк, хп начинает сниматся у обоих

мне не снимало, умер за два выстрела от стюарта и один от сокомандника его.

У него сбежало до 87 хп, я по нему стрелять не мог. Всего вроде 310 хп у стюарта. Н

[anonym_IEWsuynql0ZB]

29 Янв 2013 - 14:51 пользователь Ichker67 сказал:

Вчера в бою ёлки встретились лоб в лоб...противник на нашу наехал...но не всем телом а только мордой..т.е. последние катки на земле были..так ХП отнималось только у противника

значит есть нюансы, типа катки не все наехали и т.д.

[anonym_2QbPtWB5EPgC]

29 Янв 2013 - 14:51 пользователь Ichker67 сказал:

Вчера в бою ёлки встретились лоб в лоб...противник на нашу наехал...но не всем телом а только мордой..т.е. последние катки на земле были..так ХП отнималось только у противника

во во катки задние на земле у обоих,  был так примерно /\ (он снизу только)

[anonym_NlhHPKtjfsAd]

29 Янв 2013 - 10:18 пользователь Openbach сказал:

При таране имеет ли значение угол наклона брони таранящего танка, или важна только толщина? Прошу ответить того кто точно знает, предположения не нужны!

Поскольку таран обсчитывается как фугасный взрыв в точке столкновения, то соответственно толщина брони важна, а вот угол не важен.

 

29 Янв 2013 - 13:03 пользователь _crou_ сказал:

1. может меня сейчас закидают тухлыми помидорами, но у меня на каждом танке, даже прем, стоят свои экипажы, с подобранными под конкретный танк перками, и я никого никуда не пересаживаю.

2. если нет денег чтобы переобучить экипаж и добится максимальной отдачи от танка, зачем на нем пока ездить ? никогда непонимал тех идиотов которые например купив обьект 704, ездят с 152мм сток фугасницей, потому что зажали за свободный прокачать гусли и поставить бл-10, с экипажем то же самое, 120к серебра, это 2-3 игры на преме 8го уровня.

3. давно не играю на низких левелах, все новые ветки открывал за свободный опыт до 5го уровня, а потом брал экипаж на 75%, доводил на танке до 100% основной специальности, и не выбирая дополнительные перки, копил опыт у танкиста, и при пересадке расходовался опыт не основной а тот что накопился.

Помидорами кидать не будем. Это Ваши личные тараканы, Вам с ними играть.

[anonym_2QbPtWB5EPgC]

29 Янв 2013 - 15:17 пользователь WolfTheBlack сказал:

 

Поскольку таран обсчитывается как фугасный взрыв в точке столкновения, то соответственно толщина брони важна, а вот угол не важен.

есть мысль ничем не подтвержденная что если таранить гусеницей, то получаешь меньше дамага - часть его поглощается гусеницей которая разрушается.

[anonym_IEWsuynql0ZB]

29 Янв 2013 - 15:19 пользователь 0lex сказал:

есть мысль ничем не подтвержденная что если таранить гусеницей, то получаешь меньше дамага - часть его поглощается гусеницей которая разрушается.

я думаю что дело не в поглощении урона гусеницей, т.к. урон по модулям и по хп танка это разные величины, а в том что увеличивается расстояние до корпуса танка,

[12021976]

Воины, сайт только у меня работает очень медленно со вчерашней ночи? Достало жуть.

[1nvite]

29 Янв 2013 - 15:17 пользователь WolfTheBlack сказал:

Поскольку таран обсчитывается как фугасный взрыв в точке столкновения, то соответственно толщина брони важна, а вот угол не важен.

А где сказано, что "таран обсчитывается как фугасный взрыв в точке столкновения"?

29 Янв 2013 - 15:19 пользователь 0lex сказал:

есть мысль ничем не подтвержденная что если таранить гусеницей, то получаешь меньше дамага - часть его поглощается гусеницей которая разрушается.

Такой момент был в одном из выпусков ЛРН. Там гусеница приняла на себя предполагаемый урон от тарана.

[anonym_GJOlVZdqppBI]

29 Янв 2013 - 15:35 пользователь 12021976 сказал:

Воины, сайт только у меня работает очень медленно со вчерашней ночи? Достало жуть.

Очисти кэш

[BoolWar]

если на элите ставишь галочку на ускорение экипажа...Внимание,вопрос:действует ли это на перки и насколько быстрее?

[anonym_GJOlVZdqppBI]

29 Янв 2013 - 15:51 пользователь BoolWar сказал:

если на элите ставишь галочку на ускорение экипажа...Внимание,вопрос:действует ли это на перки и насколько быстрее?

Действует. Самому отстающему танкисту кроме того, что он сам заработал, добавляется опыт самого танка, заработанный в бою. Чем меньше экипаж, тем быстрее прокачка.

[anonym_2QbPtWB5EPgC]

29 Янв 2013 - 15:51 пользователь BoolWar сказал:

если на элите ставишь галочку на ускорение экипажа...Внимание,вопрос:действует ли это на перки и насколько быстрее?

действует

 

 

Пользователь сказал:

Для элитных танков возможно включить опцию «Ускоренное обучение экипажа». Тогда танкисту с наименьшим количеством опыта идёт двойной опыт (добавляется тот, который раньше шёл на танк для прокачки модулей). В интерфейсе этот танкист выделяется золотистым значком «Танковой академии». Так как на разных танках разное количество членов экипажа, средний прирост опыта от этой опции будет разный. Наиболее ощутим он будет на танках с малым экипажем.

    Для 2-х танкистов прирост опыта на человека составит в среднем 50%.

    Для 3-х танкистов прирост опыта на человека в среднем увеличится на треть.

    Для 4-х танкистов прирост опыта на человека составит в среднем 25%.

    Для 5-ти танкистов прирост опыта на человека составит в среднем 20%.

    Для 6-ти танкистов прирост опыта на человека в среднем увеличится на 1/6.

[BoolWar]

29 Янв 2013 - 15:54 пользователь 0lex сказал:

действует

спасибо,мой случай тянет на 20%