Прокачка нескольких экипажей

[Serg_USSS]

Добрый день, Коллеги!

 

Подскажите, пожалуйста, как вы прокачиваете несколько экипажей, если, например хотите оставить какой-нибудь танк для фана/фармы?

 

Я пересадил старый экипаж на вновь открытый танк, а на старом танке (который решил просто для отдыха оставить) начал качать экипаж с нуля. Но вот думаю - правильно ли я поступил? Может на старом танке стоило оставить старый экипаж (он же элитный)  и включить ускоренное обучение?

[s1eGe]

Я,как и все нормальные люди,покупаю новый экипаж 100% за золото и не парюсь.

А вообще сильно зависит от танка,о котором речь и от предпочтений.

[vvoitovihc]

У меня экипаж ИС4 качается на КВ-5, экипаж для Т54 качаю на А32

[Beofolf]

Это зависит что вам интереснее, играть на фан танчике или прокачать ветку дальше.

[Serg_USSS]

06 Авг 2012 - 08:58 пользователь Beofolf сказал:

Это зависит что вам интереснее, играть на фан танчике или прокачать ветку дальше.

интересно качать ветку дальше в перерывах "отдыхать" на полюбившемся танке

[Haden]

Смотря какой танк важнее. Я бы сделал также как и ты

[YarikPanzer]

При пересадке ты переобучаешь экипаж(если он был 100%, то 80%(на след танке)-бесплатно, 90%-20 000(за чела), но при этом сохраняются умения(открываются при 100% прокачке основного умения) Так что стоило прокачать экипаж до ста процентов и взять им умения, после чего пересадить на следующий танк.

[Razoritel]

Для этого и нужны прем танки-чтобы качать экипаж без переобучения(помимо кача серы конечно)

[Freza73]

Если, двигаясь по ветке, пересаживать экипаж с танка на танк, то к концу ветки на топовый тяж, например, можно посадить экипаж с 3 - 4 (или более) перками, что очень полезно.

[YarikPanzer]

06 Авг 2012 - 09:05 пользователь Beofolf сказал:

Вам может быть, но это делают далеко не все нормальные люди!

Согласен. Я вообще за гголду редко беру.

[Creepy]

Т.к. игра это все же фан и удовольствие, то я оставляю прокачанный экипаж на прокачанном танке.

[Hegors]

У меня для совков еще два 100процентных экипажа сидит  после махинаций в советской ветки развития

[Mister_bl]

Через VK3001(H) прошло кажется три экипажа (четвёртый - тот, что сидит на нём сейчас). Причём один из них ушёл на арту.

[DualCross]

06 Авг 2012 - 08:56 пользователь SergValKuz сказал:

Добрый день, Коллеги!

 

Подскажите, пожалуйста, как вы прокачиваете несколько экипажей, если, например хотите оставить какой-нибудь танк для фана/фармы?

 

Я пересадил старый экипаж на вновь открытый танк, а на старом танке (который решил просто для отдыха оставить) начал качать экипаж с нуля. Но вот думаю - правильно ли я поступил? Может на старом танке стоило оставить старый экипаж (он же элитный)  и включить ускоренное обучение?

Скилованный экипаж на танках высокого лвла выгоднее держать, а на низких лучше уж прокачать. Либо за голд до 100%. А вобще идеально (как тут уже отписались) приобрести танк премтанк 5-6 уровня (сильно финансы не подточит) и пересаживать экипаж с основного танка на него без штрафа. И экипаж везде будет скилованный и качаться постоянно. Ну вот например, Т-54 и А-32 (как написали выше).

[Creepy]

06 Авг 2012 - 09:07 пользователь Hegors сказал:

У меня для совков еще два 100процентных экипажа сидит  после махинаций в советской ветки развития

у меня вообще 4 или 5 с советской ветки после махинаций и хз куда мне столько? жадность - зло!

[ulanit]

06 Авг 2012 - 08:56 пользователь SergValKuz сказал:

 

Я пересадил старый экипаж на вновь открытый танк, а на старом танке (который решил просто для отдыха оставить) начал качать экипаж с нуля. Но вот думаю - правильно ли я поступил? Может на старом танке стоило оставить старый экипаж (он же элитный)  и включить ускоренное обучение?

Я поступаю таак же. Старый экипаж идет на повышение, а новый начинает качаться на младшей машине. Так у меня живут Е50 и Пантера II. Вот будет Е50АМ и что делать? Ни с Е50 ни с Пантерой расставаться не хочу. Расстройство одно

[B0W]

Танк у которого не обученный экипаж немного проседает, Я например, перед качем новой ветки изучаю 2 профы на прем танке, а за тем переучиваю под нужный танк, а если такой возможности нет, то исходи из выгоды - на новый танк посадить новый экипаж. (это выгоднее чем переучить старый на новый, а потом обучить еще и новый на старый)

06 Авг 2012 - 09:15 пользователь ulanit сказал:

Я поступаю таак же. Старый экипаж идет на повышение, а новый начинает качаться на младшей машине. Так у меня живут Е50 и Пантера II. Вот будет Е50АМ и что делать? Ни с Е50 ни с Пантерой расставаться не хочу. Расстройство одно

Исходи из того, что на более сильный танк, более сильный экипаж. На мой взгляд это правильно. Изменено 6 августа, 2012 пользователем PeniLse

[Kopetan4egX]

Зависит от того, как часто я планирую фаниться/фармить. Скажем, решил я качать ветку мауса, развил пц4, понравился он мне, и фановый и фармовый. Понял, что играть буду часто. Вот и решил оставить на нем экипаж качаться, сейчас 260+ % набралось. А на вк посадил 75%, который потом пересадил на тигра порше (на тигре сейчас докачивается первый перк).

[Nafalar]

06 Авг 2012 - 09:03 пользователь SergValKuz сказал:

интересно качать ветку дальше в перерывах "отдыхать" на полюбившемся танке

Если качать ветку дальше, тогда лучше пересадить экипаж на следующий танк, а на фановую машинку взять новый и по возможности за золото прокачать до 100%. ИМХО.

[Amet191193]

06 Авг 2012 - 09:06 пользователь YarikPanzer сказал:

Согласен. Я вообще за гголду редко беру.

Я её вообще никогда не брал, и мне норм ))