Прокачка экипажа

[Pezh1k]

Сейчас в этом плане все отлично, вот только напрягает перки качать, каждый последующий в 2 раза больше надо)) Ну да и ладно все нормально в этом плане и не критично

[izuver12]

вот я адин раз купил ис-3 с другим экипажем получилост 81% и маскировка 90%

[Zeroidis]

04 Май 2012 - 15:10 пользователь MuxaH4uK сказал:

Вопрос поднимался, менять ничего не будут (так отвечали).

Я предлагал когда-то хотя бы оставить возможность возвращать экипаж на 1 уровень назад. То есть пересадил с КВ-3 на ИС например, но ИС ну совсем не понравился и решил не качать дальше и оставить КВ-3 И у тебя есть возможность без штрафа вернуть экипаж на КВ-3. Но разрабы даже не пропустили через премодерацию такое предложение.

 

А по собственному опыту скажу, было время водил 2 машины по очереди - через день. И не смотря на то что и у обеих коробка механика и привод передний и дело было летом. Каждый раз первые 10-15 минут привыкал по новой. Нюансы,  нюансы .....

И че так каждый день? НЕ ВЕРЮ!!!

Мне лично пофиг какая машина. Могу сказать определенно после 250 000 км наезда, это уже не важно.

Изменено 4 мая, 2012 пользователем Zeroidis

[Zeroidis]

04 Май 2012 - 15:11 пользователь Pezh1k сказал:

Сейчас в этом плане все отлично, вот только напрягает перки качать, каждый последующий в 2 раза больше надо)) Ну да и ладно все нормально в этом плане и не критично

А зачем тогда экипаж вообще качать? (P.S. Понты для детей) Изменено 4 мая, 2012 пользователем Zeroidis

[borok_kall]

Привёл в пример велосипед, значит?

А вот если ты ездил на стареньком "Аисте" а потом сел на скоростной "Стелс-750"? После переобучения как раз процентов на 10-20 ты и будешь поначалу хуже ездить, пока не привыкнешь..

[Zeroidis]

04 Май 2012 - 15:15 пользователь borok_kall сказал:

Привёл в пример велосипед, значит?

А вот если ты ездил на стареньком "Аисте" а потом сел на скоростной "Стелс-750"? После переобучения как раз процентов на 10-20 ты и будешь поначалу хуже ездить, пока не привыкнешь..

Не нравится велосипед? Могу предложить скейтборд, разучится вряд ли получится.

[borok_kall]

04 Май 2012 - 15:19 пользователь Zeroidis сказал:

Не нравится велосипед? Могу предложить скейтборд, разучится вряд ли получится.

Не увиливай ;)

Мою мысль ты понял.

[Zeroidis]

04 Май 2012 - 15:20 пользователь borok_kall сказал:

Не увиливай ;)

Мою мысль ты понял.

Не-а не понял. Аргументацию пожалуйста.

[rusmortal]

дел Изменено 4 мая, 2012 пользователем rusmortal

[Arhaic]

04 Май 2012 - 14:58 пользователь Miura сказал:

Логично, но нереально в воплощении.

Логично, реально, но, скорее всего, не выгодно Варгеймингу. А вот помечтать: если бы при расчёте штрафа при пересадке на новый/старый танк учитывать уровень владения конкретными модулями (пушка, двигатель радиостанция и т.д.). Полный штраф начислялся бы только при пересадке на танк ни один из модулей, которого ни разу не был изучен. При возвращении экипажа на старый танк с изученными раннее модулями начислялся бы самый минимальный штраф. В общем, короче - "если бы да кабы"...

[Arhaic]

04 Май 2012 - 15:08 пользователь bybist сказал:

Вообщем умение не должно сбрасываться при пересадке на новй танк со старыми модулями от предыдущего, тогда и езда на стоке не таким кактусом покажется, а сброс должен происходить только при установке нового модуля косаемого специальности танкиста, поменял пушку переобучай  наводчика.

Пока писал пост, тему разжевали...

[vovanfdf]

парни как экипаж с казармы в танк пересодить я танк без экипажа купил

[Zeroidis]

04 Май 2012 - 15:34 пользователь vovanfdf сказал:

парни как экипаж с казармы в танк пересодить я танк без экипажа купил

клик по левая лапа мыша предложит варианты.(на пустое место экипажа в танке разумеется) Изменено 4 мая, 2012 пользователем Zeroidis

[MuxaH4uK]

04 Май 2012 - 15:13 пользователь Zeroidis сказал:

И че так каждый день? НЕ ВЕРЮ!!!

Мне лично пофиг какая машина. Могу сказать определенно после 250 000 км наезда, это уже не важно.

Не знаю я пока чуть меньше 200 000 наездил, может через 50 и мне не важно будет.

Но именно ежедневная пересадка с 1 на другую не позволяли мне чувствовать себя до конца уверенно ни в 1 ни в другой.

Габариты, разный отклик на руль, разное сцепление, обзор ...

[Zeroidis]

04 Май 2012 - 15:48 пользователь MuxaH4uK сказал:

Не знаю я пока чуть меньше 200 000 наездил, может через 50 и мне не важно будет.

Но именно ежедневная пересадка с 1 на другую не позволяли мне чувствовать себя до конца уверенно ни в 1 ни в другой.

Габариты, разный отклик на руль, разное сцепление, обзор ...

возможно это зависит уровня машины (цена, своя/чужая и т.п.), но в целом они все вообщем-то одинаковые, ну там расположение замка зажигания или место 5й передачи как бы не с счет.

[Infern0123]

угу...! на восемь танков-один экипаж?....и казарма не нужна! Зашибись блин. Нет ребьзя, не катит, не интересно. Попахивает а ля читерством! Нужно учитывать тот факт, что проект WOТ коммерческий, хочеш пересадить с навыками-плати голду. Нет? качай один экипаж на один танк. Изменено 4 мая, 2012 пользователем Infern0123

[LIV]

Да. С этим надо работать. Играбельно, но не логично. Особенно когда обратно берёшь танк и возвращаешь в него экипаж с другого танка, который был переучен. Например - Хуммель- ГВ Пантера - Хуммель.

[Zeroidis]

04 Май 2012 - 15:55 пользователь Infern0123 сказал:

угу...! на восемь танков-один экипаж?....и казарма не нужна! Зашибись блин. Нет ребьзя, не катит, не интересно. Попахивает а ля читерством! Нужно учитывать тот факт, что проект WOТ коммерческий, хочеш пересадить с навыками-плати голду. Нет? качай один экипаж на один танк.

Опять мимо. Вопрос о введении элемента РПГ в прокачку экипажа (ну чтобы смысл был). А насчет большей коммерциализации проекта (в плане креатива), можно к примеру позволить танкистам продавать свои модули, танки, оборудование и экипаж друг другу за голду и брать за это процент разработчикам. Изменено 4 мая, 2012 пользователем Zeroidis

[Finister]

Введено не будет. К тому же, экипаж и не забывает полностью навыки вождения танка, просто имеет место некоторый штраф.

Закрыто.