Трассеры.

[Angheim]

самое главное осознавать, что ту же гвп или 261 по трассеру намного сложнее убить, нежели холодильник к примеру. куда стрелять - до или после точки трассера - это интуитивно, потому что никогда не угадаешь вперед или назад артовод отъедет после выстрела. отстрел всяких хумелей по трассерам вообще считаю тратой времени, если не получилось вынести с первого снаряда. лучше тогда сразу переключиться на танки, иначе рискуешь оставить команду без поддержки, гоняясь за вертким хумом.

[Tyrgor]

Примерно корпус танка как часто замечал нахождение трупа и трассера) явно не всегда они двигались после выстрела)

[zarg32]

13 Фев 2012 - 21:33 пользователь thestrelok67 сказал:

не оч гайд, без хитростей и сопли жует. дана простенькая карта с низкоуровневой артой, которая почти нее двигается и стоит в попсовых точках.

 

ИМХО начинать тренироваться лучше на грильке, так как нормальная скорострельность и отличная дальность. к тому же популярна в ротных боях ср. уровня. далее свои навыки затачиваем уже на основе.  

13 Фев 2012 - 21:41 пользователь ethernium сказал:

самое главное осознавать, что ту же гвп или 261 по трассеру намного сложнее убить, нежели холодильник к примеру. куда стрелять - до или после точки трассера - это интуитивно, потому что никогда не угадаешь вперед или назад артовод отъедет после выстрела. отстрел всяких хумелей по трассерам вообще считаю тратой времени, если не получилось вынести с первого снаряда. лучше тогда сразу переключиться на танки, иначе рискуешь оставить команду без поддержки, гоняясь за вертким хумом.

грилькой хумов убивал. часто можно прочесть не лециприятные слова от хумов, су 8 амеров. однажды обозвали читером.  

[14KaRaT_76RUS]

13 Фев 2012 - 21:40 пользователь Glector сказал:

Плохо меняете позицию, батенька (из записей кэпа). Если вы хотите сменить позицию, нужно:

1. Делать это сразу после выстрела, не дожидаясь "подарочного чемодана". Я к примеру, начинаю ехать вперед даже не выходя из гаубичного режима (а то пока переведешься в "прямой" уже убьют).

2. Перед переездом убедиться, не маячит ли спереди светляк. А то "заметють" и сольют.

3. Если есть малейшее чувство, что вас "пасут", лучше после выстрела рвануть на другую "нычку" (но надо держать в уме, через сколько прилетит вражеский снаряд, и только если вы уверены что успеете резко "стартануть" - стреляйте. Если не уверены, сначала смените позицию, а потом дадите залп).

4. Если вы немного отъехали вперед и видите, что никто не стреляет по вам. Не спешите возвращаться на прежнее место (возможно враг на перезарядке и выстрелит немного позже).

5. Если ситуация и скорость позволяют - вообще не стреляйте дважды с одного места. Стрельнули, проехали вперед метров на 10, стрельнули, опять вперед... (ну, или в бок).

6. Избегайте "пристрелянных" и "банальных" мест. Их в большинстве случаев просматривают. Лучше встать в не очень удобное место и отработать до победы, чем встать в самое удобное и слиться после первого выстрела.

Это естественно мое субъективное мнение, не претендующее на единственно верное.

 

Посмотри тут, нормальный гайд для новичков - Моя ссылка

Спасибо огромное за советы и за многабукав, НО у меня холод и там много не наездишся)))

[Joffka]

13 Фев 2012 - 21:16 пользователь 14KaRaT_76RUS сказал:

Доброго времени суток!

Для начала я начну про то, как меня убивают после первого залпа с СУ-8, со сменой позиции.

Ну всем ясно, что меня вычислили по трассеру.

Ну вот в одном из боев на арте, заметив трассер арты, выстрелил в ту точку.

Внимание вопрос:

Как правильно стрелять по трассерам. ( чуть выше трассера или нет )

 

Похожие темы форума я прочел, но хорошего ответа я не нашел(((

Принимаю правильные и адекватные советы! =)

 

P.S. Купил холод и мне важна эта тема.

P.S.S. Стреляю по трассерам оч.редко, только тогда, когда вижу.

Обычно помогаю своим. =*

Посмотри откуда трассер и стрельни чуть выше, чем то место откуда он появился, правда тут зависит от АРТЫ если тот же холод - пали в то место откуда трассер, т.к. у холода пушка где-то посередине корпуса среляет.

[Angheim]

13 Фев 2012 - 21:45 пользователь zarg32 сказал:

проскипано

грилькой хумов убивал. часто можно прочесть не лециприятные слова от хумов, су 8 амеров. однажды обозвали читером.  

я к тому, что если хумом рулит адекватный артовод, то он намного быстрее сменит позицию после выстрела, чем до него долетит моя пулька. это проверяется одним выстрелом. т.е. фактически - да, вынести по трассеру то можно, особенно если человек на месте стоит. но вот хум после выстрела значительно быстрее сменит позицию, нежели холодос. я к этому клоню.

а вообще - да, по трассерам часто противника выношу, благо опыт имеется богатый.

[14KaRaT_76RUS]

13 Фев 2012 - 21:49 пользователь IvanGostimsky сказал:

Посмотри откуда трассер и стрельни чуть выше, чем то место откуда он появился, правда тут зависит от АРТЫ если тот же холод - пали в то место откуда трассер, т.к. у холода пушка где-то посередине корпуса среляет.

Но в чем вопрос: на сколько нужно брать? Кто-то предлагает 1 см выше, другие в начало трассера, надо будет то и то попробывать))

[Angheim]

13 Фев 2012 - 21:53 пользователь 14KaRaT_76RUS сказал:

Но в чем вопрос: на сколько нужно брать? Кто-то предлагает 1 см выше, другие в начало трассера, надо будет то и то попробывать))

подавляющее большинство отъезжает назад после выстрела. почему - не знаю.

[14KaRaT_76RUS]

13 Фев 2012 - 21:55 пользователь ethernium сказал:

подавляющее большинство отъезжает назад после выстрела. почему - не знаю.

На су-8 я уходил по диагонали, маневренность позволяла)))

А вот на холоде, поиграв пару боев, убивали меня по трассерам, а это было обидно, хотя менял позицию

[WerWolf_54]

Пользователь сказал:

Снаряд вылетает из корпуса танка -> стрелять нужно ровно в точку "вылета" или чуть-чуть дальше

Ты не учел, что трассер загорается не сразу. Возьми, скажем, КВ с бревнометом и постреляй - увидишь, что трассер начинается примерно в 3-4 метрах от среза ствола. Поэтому прицеливаться нужно примерно на 3-5 см (при максимальном отдалении) за трассером.

[zarg32]

13 Фев 2012 - 21:55 пользователь ethernium сказал:

подавляющее большинство отъезжает назад после выстрела. почему - не знаю.

эт стереотип. в перед не едут потому как ближе к противнику.

[Kampf_D]

трассер идёт из казённика орудия

[Angheim]

13 Фев 2012 - 21:58 пользователь 14KaRaT_76RUS сказал:

На су-8 я уходил по диагонали, маневренность позволяла)))

А вот на холоде, поиграв пару боев, убивали меня по трассерам, а это было обидно, хотя менял позицию

на холоде катал с подкрученным регулятором и вентилем. до того как трассеры отключили. результативность налицо)

[Glector]

Пользователь сказал:

Спасибо огромное за советы и за многабукав, НО у меня холод и там много не наездишся)))

На холодильнике не катался. Но на буратосе и ГВ тигре много накатал. А в стоке они не намного шустрее холода (если ошибаюсь поправьте). И ничего, вполне успевал отъехать. Главное здесь, первый пунк из моего прошлого сообщения -

Пользователь сказал:

1. Делать это сразу после выстрела, не дожидаясь "подарочного чемодана". Я к примеру, начинаю ехать вперед даже не выходя из гаубичного режима (а то пока переведешься в "прямой" уже убьют).

П.С: Ну а если, ты все-таки настаиваешь на-

Пользователь сказал:

НО у меня холод и там много не наездишся)))

То тут тактика и стратегия не поможет. Забей на трассеры и стой на месте.

[Grave_Hunter]

13 Фев 2012 - 21:40 пользователь Glector сказал:

Плохо меняете позицию, батенька (из записей кэпа). Если вы хотите сменить позицию, нужно:

1. Делать это сразу после выстрела, не дожидаясь "подарочного чемодана". Я к примеру, начинаю ехать вперед даже не выходя из гаубичного режима (а то пока переведешься в "прямой" уже убьют).

2. Перед переездом убедиться, не маячит ли спереди светляк. А то "заметють" и сольют.

3. Если есть малейшее чувство, что вас "пасут", лучше после выстрела рвануть на другую "нычку" (но надо держать в уме, через сколько прилетит вражеский снаряд, и только если вы уверены что успеете резко "стартануть" - стреляйте. Если не уверены, сначала смените позицию, а потом дадите залп).

4. Если вы немного отъехали вперед и видите, что никто не стреляет по вам. Не спешите возвращаться на прежнее место (возможно враг на перезарядке и выстрелит немного позже).

5. Если ситуация и скорость позволяют - вообще не стреляйте дважды с одного места. Стрельнули, проехали вперед метров на 10, стрельнули, опять вперед... (ну, или в бок).

6. Избегайте "пристрелянных" и "банальных" мест. Их в большинстве случаев просматривают. Лучше встать в не очень удобное место и отработать до победы, чем встать в самое удобное и слиться после первого выстрела.

Это естественно мое субъективное мнение, не претендующее на единственно верное.

 

Посмотри тут, нормальный гайд для новичков - Моя ссылка

ты сейчас описал стандартную тактику снайпера))))......2 выстрел делают разве что при плохой погоде)))

[14KaRaT_76RUS]

13 Фев 2012 - 22:05 пользователь Glector сказал:

На холодильнике не катался. Но на буратосе и ГВ тигре много накатал. А в стоке они не намного шустрее холода (если ошибаюсь поправьте). И ничего, вполне успевал отъехать. Главное здесь, первый пунк из моего прошлого сообщения -

П.С: Ну а если, ты все-таки настаиваешь на- То тут тактика и стратегия не поможет. Забей на трассеры и стой на месте.

Забивал, горел и выходил в ангар.

Но были такие бои, когда арта противника меня не трогала)))

Вот тогда фарм шел)))

[Glector]

Пользователь сказал:

Забивал и выходил в ангар.

Но были такие бои, когда арта противника меня не трогала)))

Вот тогда фарм шел)))

Эх, вот бы все так делали. Я б, тогда не парился со сменой позиции, да еще и выносил всю арту противника про "трассам".

[14KaRaT_76RUS]

13 Фев 2012 - 22:17 пользователь Glector сказал:

Эх, вот бы все так делали. Я б, тогда не парился со сменой позиции, да еще и выносил всю арту противника про "трассам".

Ахаха, мечты они такие? :D

[77wer77]

1) По поводу трассеров: сам заметил, что после патчей (ну когда трассеры вернули) они начинаются чуть дальше от железки (танк, пт, сау). Пусть в меня кинут тапочками все, кто угодно, но ИМХО, во времена телепортов и трассеров, на конце трассера была вражеская тушка, а сейчас надо брать запас (в зависимости от карты). Да-да-да, я не особо читаю форум, наверное это расписано.

2) Посоветовал бы порыться в темах про арту полуторагодичной давности (когда трассы были).  

3) Ну, элементарные советы - глянуть-прикинуть, кто противостоит, есть ли у них/вас свет, ну если у вас свет откровенно слабее их, то сразу взять наиболее "вкусные " артместа под контроль, ибо будет выстрел, ну или помнить, что если у вас более позитивный свет, то их арта может постаратся взять вкус.

[anonym_LMth7NnXCbxC]

мои 5 коп, для начала, если знаете что против вас грамотный артовод, о трассерах можно забыть

пока будете угадывать куда он отъехал, перебьёт половину вашей команды

если нуб, то:

ждёте 1-го трассера, сводитесь на место его выхода

ждёте 2-ой трассер, сау находится на их пересечении

 

теперь о том как самому не попасться, отъезжать лучше назад, причём не прямо, а с поворотом

можно не выходя из прицела (только, предварительно нужно проверить наличие деревьев/заборчиков и пр.)

и время от времени менять позицию, совсем

 

надеюсь доходчиво, удачи в боях

 

пс: по поводу "Снаряд вылетает из корпуса танка", возможно, но если считаете что трассер всегда начинается там - сходите в треньку, узнаете много нового